Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
"07" квітня 2010 р. Справа № 03/239
Господарський суд Черкаської області в складі головуючого - судді Єфіменка В.В.,
з секретарем Макарченко Н.П.,
за участю прокурора: Красіна В.О.
та представників сторін:
від позивача: Туманов Є.В., за довіреністю;
від відповідача: не з’явився,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Черкаси справу
за позовом Шевченківського транспортного прокурора Черкаської області представленого державним підприємством Одеська залізниця, м. Одеса
до товариства з обмеженою відповідальністю "Черкасиметсервіс", м. Черкаси
про стягнення 3 993 грн. 38 коп., -
ВСТАНОВИВ:
Позивач заявив позов, в якому просив суд:
- стягнути з відповідача 3 993 грн. 38 коп. (боргу та пені) за невиконання зобов’язань по розрахунках за експлуатаційною угодою від 29.12.2006 № ОД/НСМЕР-06-1118-д-НЮ за період з 01.01.2009 по 01.01.2010;
- розірвати укладену сторонами експлуатаційну угоду від 29.12.2006 № ОД/НСМЕР-06-1118-д-НЮ та повернути ДП “Одеська залізниця”частину промислового майданчика площею 500 кв.м., яка знаходиться на балансі Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 за адресою: вул. Крупська,1, залізнична станція Черкаси, біля 23 колії та експлуатується відповідачем.
В судовому засіданні 26.03.2010 прокурор і представник позивача збільшили позовні вимоги в частині основного боргу на 1107 грн. 10 коп. і просили стягнути з відповідача 5100 грн. 48 коп.
Прокурор та представник позивача в судовому засіданні 07.04.2010 збільшені позовні вимоги підтримали.
Відповідач відзиву на позов суду не надав, його представник в судове засідання не з’явився.
Суд розглядає справу на підставі ст. 75 ГПК України, за наявними матеріалами.
Суд, вислухавши прокурора та представника позивача, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного.
Шевченківською транспортною прокуратурою проведено перевірку щодо збереження державного майна та своєчасного виконання договірних зобов'язань у Шевченківському будівельно-монтажному експлуатаційному управлінні № 5 Одеської залізниці.
29.12.2006 Одеська залізниця, в особі начальника служби НСМЕР Маковського та TOB «Черкасиметсервіс»уклали експлуатаційну угоду № ОД/НСМЕР - 06 - 1118 - д - НЮ (далі - угода) про тимчасову експлуатацію частини промислового майданчика площею 500 кв. м, яка знаходиться на балансі Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 за адресою: м. Черкаси, вул. Крупська, 1, залізнична станція Черкаси, біля 23 колії.
За умовами договору відповідач (користувач) зокрема, зобов’язався протягом місяця після укладення угоди застрахувати об’єкт не менше ніж на його балансову вартість на користь залізниці та вносити платежі в розмірі 390 грн. на місяць незалежно від результатів своєї фінансово-господарської діяльності.
01.09.2007 Одеська залізниця в особі начальника Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 Скирди С.Д. та ТОВ “Черкасиметсервіс”, керуючись експлуатаційною угодою № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 уклали Додаткову угоду про наступне:
1. Згідно п.п.6.4 експлуатаційної угоди № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 сторони домовились п.6.1 Експлуатаційної угоди викласти в слідуючій редакції, -
“6.1. Дана угода вступає в силу з моменту її підписання і діє до 01.09.2008;
2. Всі інші умови Експлуатаційної угоди залишити без змін.
3. Ця додаткова угода є невід’ємною частиною експлуатаційної угоди № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 та набуває чинності з дати її підписання сторонами, складена у 2 екземплярах, що мають однакову юридичну силу для кожної з сторін.”
14.08.2008 Одеська залізниця в особі начальника Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 Скирди С.Д. та ТОВ “Черкасиметсервіс”, керуючись експлуатаційною угодою № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 уклали Додаткову угоду про наступне:
1. Згідно п.п.6.4 експлуатаційної угоди № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 сторони домовились п.6.1 Експлуатаційної угоди викласти в слідуючій редакції, -
“6.1. Дана угода вступає в силу з моменту її підписання і діє до 01.09.2009;
2. Всі інші умови Експлуатаційної угоди залишити без змін.
3. Ця додаткова угода є невід’ємною частиною експлуатаційної угоди № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 та набуває чинності з дати її підписання сторонами, складена у 2 екземплярах, що мають однакову юридичну силу для кожної з сторін.”
17.06.2009 Одеська залізниця в особі начальника Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 Скирди С.Д. та ТОВ “Черкасиметсервіс”, керуючись експлуатаційною угодою № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 уклали Додаткову угоду про наступне:
1. Згідно п.п.6.4 експлуатаційної угоди № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 сторони домовились п.6.1 Експлуатаційної угоди викласти в слідуючій редакції, -
“6.1. Дана угода вступає в силу з моменту її підписання і діє до 17.06.2010;
2. Всі інші умови Експлуатаційної угоди залишити без змін.
3. Ця додаткова угода є невід’ємною частиною експлуатаційної угоди № ОД/БМЕС-06-1118-д-НЮ від 29.12.2006 та набуває чинності з дати її підписання сторонами, складена у 2 екземплярах, що мають однакову юридичну силу для кожної з сторін.”
П.3.1, п.3.2 угоди сторони передбачили, що користувач (відповідач) відшкодовує позивачу витрати по утриманню об’єкта експлуатації в розмірі 390 грн. в місяць, в т.ч. ПДВ.
Починаючи з 01.01.2009 по 01.01.2010 відповідач не вносив платежі на компенсацію експлуатаційних витрат за користування промисловим майданчиком.
Доказів виконання обов’язку щодо страхування об’єкта відповідач суду не надав.
02.07.2009 позивач направив відповідачу претензію про сплату боргу в розмірі 1193 грн. 95 коп. Ні відповіді ні коштів на адресу позивача не надходило.
З Довідки позивача про заборгованість ТОВ «Черкасиметсервіс»станом на 26.03.2010 вбачається, що борг відповідача перед позивачем становить 5100 грн. 48 коп.
На день розгляду справи доказів сплати боргу відповідача перед позивачем по експлуатаційних витратах за користування промисловим майданчиком в розмірі 5100 грн. 48 коп. суду не надано.
Зобов’язання у відповідності з ст. 526 Цивільного Кодексу України та ст. 193 Господарського Кодексу України повинні виконуватись належним чином і в установлений строк, одностороння відмова від виконання зобов’язання не допускається.
Згідно п. 3.6 угоди при порушенні термінів оплати і інших, передбачених даною Угодою платежів, користувач (відповідач) сплачує Дорозі (позивачу) пеню у розмірі подвійної облікової ставки НБУ від суми простроченого платежу за кожен день прострочення.
Розмір пені за невиконання зобов’язання становить 93 грн. 43 коп.
П. 6.5 угоди встановлено, що вона підлягає достроковому розірванню на вимогу позивача, а майно повертається власнику у випадках:
- використання майна в цілому або його частини не відповідно до умов Угоди;
- якщо користувач навмисно або по необережності погіршить стан об’єкту експлуатації;
- якщо користувач не вніс платню протягом 3-х місяців;
- якщо користувач протягом місяця з моменту укладення Угоди не застрахував об’єкт експлуатації.
Як вбачається з довідки ЄДРПОУ Статутне територіально - галузеве об'єднання «Одеська залізниця»має державну форму власності.
Відповідно до положення про Державну адміністрацію залізничного транспорту України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 29.02.1996 № 262 Державна адміністрація залізничного транспорту (Укрзалізниця) є органом управління залізничним транспортом загального користування, підвідомчим Міністерству транспорту України, до сфери управління якого входять на ряду з іншими і Одеська залізниця.
Укрзалізниця здійснює централізоване управління процесом перевезень у внутрішньому і міжнародному сполученні; регулює виробничо-господарську діяльність залізниці у сфері організації цього процесу; забезпечує ефективну експлуатацію залізничного рухомого складу, його ремонту та оновлення; здійснює функції управління майном, що перебуває у загальнодержавній власності та закріплене за підприємствами.
Як вбачається з матеріалів справи, структурним підрозділом Одеської залізниці відповідачу надано в тимчасову експлуатацію частину промислового майданчика, який належать державі на праві власності.
Позивач стверджує, що невнесення платежів на компенсацію експлуатаційних витрат тягне за собою збій у функціонуванні системи залізничного транспорту, негативно позначається на організації виробничо-господарської діяльності позивача, що і становить загрозу інтересам держави.
Відповідно до Рішення Конституційного Суду України від 8 квітня 1999 року № -рп/99 прокурор або його заступник в кожному конкретному випадку самостійно визначає і обґрунтовує у позовній заяві, в чому саме відбувалося порушення матеріальних або інших інтересів держави, обґрунтовує у позові необхідність їх захисту та зазначає орган, уповноважений державою здійснювати відповідні функції у спірних відносинах.
Ст.526, 530, 651 ЦК України містять такі положення:
Зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Якщо у зобов'язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).
Зобов'язання, строк (термін) виконання якого визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події.
Якщо строк (термін) виконання боржником обов'язку не встановлений або визначений моментом пред'явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов'язок у семиденний строк від дня пред'явлення вимоги, якщо обов'язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.
Зміна або розірвання договору допускається лише за згодою сторін, якщо інше не встановлено договором або законом.
Договір може бути змінено або розірвано за рішенням суду на вимогу однієї із сторін у разі істотного порушення договору другою стороною та в інших випадках, встановлених договором або законом.
Істотним є таке порушення стороною договору, коли внаслідок завданої цим шкоди друга сторона значною мірою позбавляється того, на що вона розраховувала при укладенні договору.
У разі односторонньої відмови від договору у повному обсязі або частково, якщо право на таку відмову встановлено договором або законом, договір є відповідно розірваним або зміненим.
Суд приходить до висновку, що оскільки відповідач не вніс плату протягом 3-х місяців та не застрахував об’єкт, то це є підставами, передбаченими п.6.5, для розірвання угоди.
З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення повністю, і з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 5 100 грн. 48 коп. боргу та 93 грн. 43 коп. пені, а також розірвати укладену сторонами експлуатаційну угоду від 29.12.2006 № ОД/НСМЕР-06-1118-д-НЮ та повернути ДП “Одеська залізниця”частину промислового майданчика площею 500 кв.м., яка знаходиться на балансі Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 за адресою: вул. Крупська,1, залізнична станція Черкаси, біля 23 колії та експлуатується відповідачем.
Оскільки позов заявлено прокурором, який відповідно до ст.4 Декрету Кабінету Міністрів “Про державне мито” звільнений від сплати мита, то суд вважає необхідним стягнути з відповідача 102 грн. держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Керуючись ст.ст. 49, 82-84 ГПК України, суд –
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити повністю.
Стягнути 5 100 грн. 48 коп. боргу та 93 грн. 43 коп. пені з товариства з обмеженою відповідальністю "Черкасиметсервіс", вул. Рябоконя,2/2, кв.47, м. Черкаси, код 34555890 на користь державного підприємства "Одеська залізниця", вул. Пантелеймонівська,19, м. Одеса, код 01071315.
Стягнути 187 грн. (102 грн. + 85 грн.) держмита з товариства з обмеженою відповідальністю "Черкасиметсервіс", вул. Рябоконя,2/2, кв.47, м. Черкаси, код 34555890 із зарахуванням до державного бюджету України стягувачем щодо якого є Державна податкова інспекція у м. Черкаси, отримувач –УДК в м. Черкаси, код 22809222, банк –ГУДКУ в Черкаській області, МФО 854018, рахунок № 31117095700002, код бюджетної класифікації –22090200, символ звітності банку –095.
Стягнути 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з товариства з обмеженою відповідальністю "Черкасиметсервіс", вул. Рябоконя,2/2, кв.47, м. Черкаси, код 34555890 із зарахуванням до державного бюджету України через Придніпровський відділ державної виконавчої служби, отримувач –УДК в Черкаській області, код 22809222, банк –ГУДКУ в Черкаській області, МФО 854018, рахунок № 31210259700002.
Розірвати експлуатаційну угоду від 29.12.2006 № ОД/НСМЕР-06-1118-д-НЮ, укладену між державним підприємством «Одеська залізниця»і товариством з обмеженою відповідальністю "Черкасиметсервіс" та зобов’язати ТОВ «Черкасиметсервіс»повернути Державному підприємству “Одеська залізниця” частину промислового майданчика площею 500 кв.м., яка знаходиться на балансі Шевченківського будівельно-монтажного експлуатаційного управління № 5 за адресою: вул. Крупська,1, залізнична станція Черкаси, біля 23 колії.
Рішення може бути оскаржено до Київського міжобласного апеляційного господарського суду протягом 10 діб з дня підписання повного тексту рішення, оформленого відповідно до ст.84 ГПК України.
СУДДЯ В.В.Єфіменко
Рішення оформлено і
підписано 12.04.2010
Судове рішення № 9515461, Господарський суд Черкаської області було прийнято 07.04.2010. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 03/239. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: