Рішення № 9514998, 28.04.2010, Господарський суд Харківської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Держпром, 8-й під'їзд, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022,

тел. приймальня (057) 705-14-50, тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41

____________

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"28" квітня 2010 р. Справа № 38/65-10

вх. № 1559/5-38

Суддя господарського суду

при секретарі судовогозасідання

за участю представників сторін:

позивача - Кравчук М.О., дов. № Н-01/550 від 24.02.2010 року,

відповідача: не з"явився.

розглянувши справу за позовом ДП "Донецька залізниця" в особі Ясинуватської дирекції залізничних перевезень, м. Ясинувата

до ТОВ "Український промисловий ресурс", м. Харків

про стягнення 28375,00 грн.

ВСТАНОВИВ:

ДП "Донецька залізниця" в особі Ясинуватської дирекції залізничних перевезень, м. Ясинувата просить суд стягнути з ТОВ "Український промисловий ресурс", м. Харків 28375,00 грн. штрафу та судові витрати.

Представник позивача підтримує позовні вимоги.

Відповідач в судове засідання не з"явився, відзив на позовну заяву та витребувані судом докази не надав. Про час та місце судового засідання повідомлявся у встановленому порядку.

Дослідивши матеріали справи, суд встановив, що 24.08.2009 року зі станції відправлення Мерефа Південної залізниці на станцію Маріуполь - Сортувальна Донецької залізниці за перевізним документом № 44799081 ТОВ "Укрпромрексуро" відправлено вантаж (брухт чорних металів) у вагоні № 66593922 вагою брутто 77500, нетто 55300 кг., тара 22200 кг. На вимогу вантажоодержувача на ст. Маріуполь - Сортувальна 24.08.2009 року було здійснено контрольне зважування вагонів та виявлена невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у накладній - фактично у вагоні № 66593922 вага брутто склала 74400 кг, нетто - 52200 кг, тара - 22200 кг, що менше даних, вказаних у накладній, на 3100 кг. Вагон прибув на станцію призначення у технічному та комерційному стані справний. Люка і двері у вагоні справні та закрити. Навантаження у вагоні рівномірне, нижче рівня бортів на 20-25 см. Поверховість вантажу маркірована вапном. Виїмок та поглиблень немає.

За результатами контрольного зважування залізницею був складений комерційний акт № 233 від 24.08.2009 року.

Згідно ст. 6 Статуту залізниць України накладна є основним перевізним документом встановленої форми, оформленим відповідно до Статуту та Правіш і наданим залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається ми відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Відповідно до ст.37 Статуту Залізниць України та п. 2.1. «Правил оформлення перевізних документів» графи комплекту перевізних документів "Маса вантажу в кг, визначена відправником" - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюється вантажовідправником.

Пунктом 5.5. зазначених правил встановлено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Ст.122 Статуту визначено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Ст.118 Статуту встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує гад час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім .заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

У зв'язку з виявленням факту неправильного зазначення у залізничній накладній № 44799081 маси вантажу залізницею на підставі ст.ст.122, 118 Статуту залізниць України був нарахований штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати в сумі 28375,00 грн., а саме провізна плата вагону № 66593922 - 5675,00 грн. х 5 = 28 375,00 грн.

Направлена відповідачу претензія № 101/0049 від 29.01.2010 року, залишена без задоволення.

У відповідності до ст. 33 господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Доказів добровільного погашення спірної заборгованості відповідачем суду не надано.

За таких обставин, позовні вимоги підлягають задоволенню як підтверджені належними доказами та такі, що ґрунтуються на нормах чинного законодавства.

Судові витрати належить покласти на відповідача.

Керуючись ст. ст. 1, 2, 4, 12, 15, 22, 33, 43, 44, 49, 75, 82-85, 115, 116 Господарського процесуального кодексу України, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Укрпромресурс» (61153, м. Харків, вул. 50 років ВЛКСМ, буд- 5, кв. 806, код 33119827) на користь Державного підприємства „Донецька Залізниця» (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68 код 25905191) 28375,00 грн. штрафу, витрати по сплаті державного мита 283грн. 75 коп., витрати по сплаті за інформаційно технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя