номер провадження справи 11/13/15
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
16.03.2015 Справа № 908/4586/14
Господарський суд Запорізької області у складі:
головуючий - суддя Гончаренко С.А., розглянувши в відкритому судовому засіданні матеріали справи
за позовом: Публічне акціонерне товариство «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (вул. Левченко, буд. 1, м. Маріуполь, Донецька область, 87504, тел. (0629) 56-40-03, (0629) 56-43-55; ЄДРПОУ 00191129),
до відповідача: Державне підприємство «Донецька залізниця» (вул. Артема, буд. 68, м. Донецьк, Донецька область, 83062, тел. (062) 319-44-50, (062) 319-44-00; ЄДРПОУ 01074957),
відомості про представників сторін та учасників судового процесу:
від позивача: Шевелев В.Г. - дов. № 09/38 від 01.01.2015;
від відповідача: не з'явився;
про: стягнення 4146,05 грн.,-
ВСТАНОВИВ:
До господарського суду запорізької області надійшла позовна заява публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» про стягнення з державного підприємства «Донецька залізниця» 4146,05 грн., як вказано в позові, збитків внаслідок незбереження вантажу при перевезенні.
Ухвалою від 19.01.2015р. порушено провадження по справі, призначені час і дата судового засідання, сторони зобов'язані надати документи та вчинити дії, необхідні для всебічного та об'єктивного дослідження всіх обставин справи.
У зв'язку з неявкою повноважних представників сторін, з метою витребування додаткових доказів та для надання можливості сторонам нормативно та документально обґрунтувати свої доводи і заперечення судовий розгляд відкладався.
Позивач в позовній заяві зазначає, що відповідачем на адресу позивача здійснювалось перевезення вантажу, але при отриманні вантажу виявилась нестача у кількості 4,95тн, про що складено відповідний комерційний акт. Вартість втраченого вантажу з урахуванням норми недостачі (2%) склала 4146,05 грн. Оскільки відомості зазначені в комерційному акті свідчать про незбереження вантажу на шляху прямування, посилаючись на ст. 110 Статуту залізниць України позивач покладає відповідальність за втрати саме на перевізника - відповідача у справі. Разом із цим, позивач просить судові витрати, пов'язані із розглядом справи віднести на відповідача.
Відповідач вимоги суду не виконав, відзив на позовну заяву та витребувані докази не надав, в судове засідання повноважного представника не направив. За таких обставин, справа розглядається в порядку передбаченому ст. 75 Господарського процесуального кодексу України, за наявними в матеріалах справи документами та за відсутністю повноважного представника відповідача.
Вивчивши матеріали справи і вислухавши пояснення представників сторін, встановив наступні обставини:
Згідно з ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Згідно з ч. 1 ст. 3 Закону України «Про залізничний транспорт» № 273/96-ВР від 04.07.1996р., законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України «Про транспорт», цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.
Частиною 2 вищезазначеної статті передбачено, що нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.
Ст. 2 Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.
В ст. 5 Статут залізниць України зазначено, що на підставі цього Статуту Мінтранс затверджує Правила перевезення вантажів (далі Правила) та інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.
На адресу публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» по залізничній накладній № 53862231 від 16.05.2014р. у напіввагоні № 65489312 від ТОВ «ДТЕК» була здійснена поставка антрациту навалом у вологому стані (товар/вантаж) перевізником - ДП «Донецька залізниця (відповідач у справі).
Відповідно до ст. 6 Статут залізниць України накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Відповідно до ст. 37 Статут залізниць України та п. 5 «Правил приймання вантажів до перевезення», маса вантажу визначається відправником.
В залізничні накладній вантажовідправником на електронних вагах визначена вага вантажу 69000 кг.
Пунктом 28 «Правил приймання вантажів до перевезення» передбачено, що вантажі, завантажені відправниками у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т. ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.
Жодних зауважень з боку перевізника при прийманні вантажу до перевезення в залізничні накладній не зазначено.
Статтею 129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
18.05.2014р. по прибутті вказаного напіввагону на станцію Маріуполь-Сортувальний при переважуванні вантажу була виявлена нестача у кількості 4,95тн, про що керуючись п. 4 «Правил складання актів», затверджених наказом Міністерства транспорту № 334 від 28.05.2002р., складений комерційний акт БН № 720819/271. В акті зокрема зазначено, що при переважуванні вага вантажу склала 64050 кг, що на 4950 кг менше за зазначену у накладній вагу. Завантаження в вагоні нижче рівня бортів на 300 мм, ущільнене. Поверхня вантажу маркована двома паралельними борознами з нанесенням вапна. Маркування порушено, наявна воронка розміром 2000мм х 3000мм х 1000 мм в глиб вагону. Вагон прибув у технічному відношенні не справний: прогин 7 люку зліва до 50 мм. При повторному переважуванні нестача підтвердилася.
Відповідно до ч. 1 ст. 110 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.
Вказані обставини свідчать що нестача вантажу трапилася на шляху прямування, саме тоді, коли відповідальним за збереження вантажу був відповідальний перевізник, а отже саме відповідач повинен сплачувати вантажоотримувачу вартість втраченого вантажу.
Вартість втраченого вантажу з урахуванням норми недостачі - природного убутку (2% - 1380 кг) та ціни антрациту у вологому стані (967,80 грн. без ПДВ за 1 тн) склала 4146,05 грн. Розрахунок ретельно перевірено в судовому засіданні.
Таким чином, позовні вимоги про стягнення з відповідача 4146,05 грн. вартості втраченого при перевезенні вантажу заявлені позивачем правомірно та обґрунтовано, підтверджені зібраними у справі доказами, а тому підлягають задоволенню.
Судові витрати віднести на відповідача.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 49, 75, 82-85 Господарського процесуального Кодексу України, -
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити.
Стягнути з державного підприємства «Донецька залізниця» (вул. Артема, буд. 68, м. Донецьк, Донецька область, 83062; ЄДРПОУ 01074957) на користь публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (вул. Левченко, буд. 1, м. Маріуполь, Донецька область, 87504; ЄДРПОУ 00191129) 4146 (чотири тисячі сто сорок шість) грн. 05 коп. вартості втраченого при перевезенні вантажу та 1827 (одну тисячу вісімсот двадцять сім) грн. 00 коп. судового збору. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
В судовому засіданні 16.03.2015р. оголошені вступна та резолютивна частини рішення. Повний текст рішення складений та підписаний 17.03.2015р.
Суддя С.А.Гончаренко
Судове рішення № 43185153, Господарський суд Запорізької області було прийнято 16.03.2015. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 908/4586/14. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: