Рішення № 31388623, 23.05.2013, Господарський суд Рівненської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД РІВНЕНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

33013, м. Рівне, вул. Набережна, 26А

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"23" травня 2013 р. Справа № 918/584/13

Суддя Романюк Р.В. розглянувши матеріали справи

за позовом Державного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця"

в особі Відокремленого підрозділу "Львівської дирекції залізничних перевезень" ДТГО "Львівська залізниця"

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Олан Україна"

про стягнення 68 540 грн.

В засіданні приймали участь представники:

від позивача: Шевчишин І.З. (довіреність № НЮ-14 від 01.01.2013 року).

від відповідача: Морозова В.В. (довіреність від 01.10.2012 року).

У судовому засіданні 15 травня 2013 року оголошувалася перерва.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ: Державне територіально-галузеве об'єднання "Львівська залізниця" в особі Відокремленого підрозділу "Львівської дирекції залізничних перевезень" ДТГО "Львівська залізниця" звернулося до господарського суду Рівненської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Олан Україна" про стягнення 68 540 грн. 00 коп. штрафу.

В обґрунтування заявлених вимог позивач зазначив, що відповідачем неправильно зазначено дані про масу вантажу (щебню) у перевізних документах - накладній № 35707793 під час відправлення групи вагонів зі станції Томашгород Львівської залізниці до станції призначення - Жовква Львівської залізниці, а тому позивач просить суд стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Олан Україна" штраф у розмірі 68 540 грн., передбачений ст. 122 Статутом залізниць України

Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримав з підстав, зазначених у позовній заяві.

Представник відповідача в судовому засіданні проти задоволення позову заперечив.

Дослідивши зібрані у справі докази, заслухавши пояснення представників сторін, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд

ВСТАНОВИВ:

23.10.2012р. згідно залізничної накладної № 35707793 (а.с. 9) відправником - ТОВ "Олан Україна" зі станції Томашгород Львівської залізниці на станцію Жовква Львівської залізниці, у вагонах № 97183750, № 93019172, № 93501120, № 93035640, № 93024248 було відправлено вантаж: щебінь гранітний, загальна маса вантажу 331 000 кг.

24.10.2012р. при проходженні поїзда через тензометричну вагу на станції Сарни Львівської залізниці встановлено невідповідність фактичної маси вантажу та маси вантажу зазначеної у перевізних документах, вагони відчеплені для контрольного зважування на вагонних вагах.

Результати зважування було зафіксовано у комерційному акті АА № 062096/39/1 від 24.10.2012р. (а.с. 8), в якому працівниками станції Сарни Львівської залізниці проведено зважування маси вантажу на 150 тонних залізничних вагах, та зазначено, що при проходженні поїзда через тензометричну вагу встановлено:

- вагон № 97183750 брутто 70 000 кг., тара 19 000 кг., нетто 60 000 кг., маса вантажу згідно накладної 69 000 кг., що нижче ваги зазначеної в документах на 9 000 кг.;

- вагон № 93019172 брутто 80 000 кг., тара 19 000 кг., нетто 61 000 кг., маса вантажу згідно накладної 65 000 кг., що менше чим зазначено в накладній на 4 000 кг.;

- вагон № 93501120 брутто 72 300 кг., тара 19 000 кг., нетто 53 300 кг., маса вантажу згідно накладної 67 000 кг., що менше проти зазначеного в накладній на 13 700 кг;

- вагон № 93035640 брутто 72 500 кг., тара 19 000 кг., нетто 53 500 кг., маса вантажу згідно накладної 65 000 кг., що менше проти зазначеного в накладній на 11 500 кг;

- вагон № 93024248 брутто 69 500 кг., тара 18 200 кг., нетто 51 300 кг., маса вантажу згідно накладної 65 000 кг., що менше проти зазначеного в накладній на 13 700 кг.

Згідно з ст. 129 Статуту залізниць України вказані обставини засвідчені комерційним актом АА № 062096/39 від 24.10.2012р. На станції призначення проведено перевірку вантажу та не виявлено різниці між даними, виявленими на шляху слідування (на ст. Сарни), і фактичною наявністю вантажу, про що зроблено відмітку у розділі "Є" комерційного акта.

Відповідно до розділу "Д" комерційного акту АА № 062096/39/1 від 24.10.2012р. року зазначено наступне: при контрольному комісійному зважуванні вагонів на 150 т. вазі ст. Сарни клеймо 2012 року, відчепленого згідно акта 7278 ст. Сарни встановлено: в вагоні № 97183750 брутто 70 000, тара з бруса 19 000, нетто 60 000; вагон № 93019172 брутто - 80 000, тара з бруса - 19 000, нетто - 81 000; вагон № 93501120 брутто 72 300, тара з бруса 19 000, нетто 53 300, вагон № 93035640 брутто 72 500, тара з бруса - 19 000, нетто 53 500; вагон № 93024248 брутто 69 500, тара з бруса 18 200, нетто 51 300, тобто менше проти документа відповідно на 9000, 4000, 13700, 11500, 13700. Згідно накладної маса вантажу складає 69 000, 65 000, 67 000, 65 000, 65 000. Вантаж у вагонах розміщено горбообразно з вершинами горбів проти завантажувальних люків, нижче рівня люків на 300 - 700 мм., не порушено, без слідів стороннього втручання. Вагони тех. справні. Слідів втрачання вантажу по шляху слідування не виявлено. Недостаючий вантаж у вагоні поміститися міг.

У відповідності до ст. 122 Статуту залізниць України - за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за кожен вагон згідно із статтею 118 Статуту. Відповідно до ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України позивачем нараховано відповідачу штраф у розмірі 68 540 грн. 00 коп.

Відносини пов'язані з діяльністю транспорту, у тому числі залізничного, регулюються Законом України "Про транспорт", іншими актами законодавства України.

Відповідно до статті 908 Цивільного кодексу України, умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Згідно з п. 5 статті 307 Господарського кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

За приписами статті 12 Закону України "Про транспорт", підприємства транспорту мають право вимагати від пасажирів, відправників і одержувачів вантажів виконання вимог цього Закону, кодексів (статутів) окремих видів транспорту та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.

Статтею 2 Статуту визначено обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Згідно статті 6 Статуту, накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Відповідно до пункту 1.1 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року № 644, на кожне відправлення вантажу відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну).

Відповідно пункту 1.3 "Правил оформлення перевізних документів", усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються, у разі необхідності зміни відомостей, унесених до перевізного документа відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ.

Статтею 24 Статуту передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

У відповідності до статті 37 Статуту, під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Частиною 1 статті 26 Закону України "Про залізничний транспорт" встановлено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів засвідчуються актами. Аналогічну норму містить і стаття 129 Статуту, відповідно до якої, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення таких обставин, зокрема, невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Згідно статті 122 Статуту, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до статті 118 Статуту за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Отже, за приписами наведених норм штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником вказаного порушення, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків. При цьому, підставою для покладення на відправника відповідальності за неправильне зазначення ним відомостей, зокрема щодо маси, є комерційний акт, складений у випадках, передбачених статтею 129 Статуту залізниці України.

Згідно зі ст. 4-3ГПК України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності. Сторони та інші особи, які беруть участь у справі, обґрунтовують свої вимоги і заперечення поданими суду доказами.

У відповідності до ст. 32 ГПК України доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору.

Згідно зі ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

В силу вимог ст. 43 ГПК України господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом. Ніякі докази не мають для господарського суду заздалегідь встановленої сили.

За таких обставин, коли факт невідповідності маси вантажу зазначеної відповідачем в накладній та переданого для перевезення перевізнику підтверджується зібраними у справі доказами та встановлено під час судового розгляду справи, а нарахування позивачем штрафу здійснено у порядку визначеному Статутом залізниць України, господарський суд дійшов висновку про обгрунтованість заявлених вимог, а відтак позов підлягає задоволенню, з покладенням судових витрат на відповідача у справі - в порядку ст. 49 ГПК України.

З огляду на зазначене, керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Олан Україна" (33027, м. Рівне, вул. Данила Галицького, 25, код ЄДРПОУ 37382304) на користь Державного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця" в особі Відокремленого підрозділу "Львівської дирекції залізничних перевезень" (79007, м. Львів, вул. Листопадового Чину, 22, код ЄДРПОУ 25256137) 68 540 (шістдесят вісім тисяч п'ятсот сорок) грн. 00 коп. штрафу та 1 720 (одна тисяча сімсот двадцять) грн. 50 коп. судового збору.

3. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Повне рішення складено "24" травня 2013 року.

Суддя Романюк Р.В.