Рішення № 26962263, 11.10.2012, Печерський районний суд міста Києва

Справа № 2-2194/12

Категорія 33

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

11 жовтня 2012 року Печерський районний суд м. Києва

в складі: головуючого судді - Батрин О.В. ,

при секретарі - Ковалевська А. П.,

за участю позивача ОСОБА_1

його представника - ОСОБА_2

представника відповідача ОСОБА_3 - ОСОБА_4

третьої особи ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Києві цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_3, Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Страховий капітал», за участю третьої особи ОСОБА_5 про стягнення страхового відшкодування, відшкодування матеріальної шкоди заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригод, -

В С Т А Н О В И В :

В липні 2012 року позивач звернувся до суду з позовом до ОСОБА_3, ПАТ «СТ «Страховий капітал», за участю третьої особи ОСОБА_5 про стягнення страхового відшкодування, відшкодування матеріальної шкоди заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, мотивуючи тим, що 4 вересня 2011 року о 19 год. 05 хв. на 53 км автомобільної дороги Київ-Харків за участю автомобілів Mitsubishi Lancer, державний номерний знак НОМЕР_1, яким керував ОСОБА_3. та Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2, яким керував позивач сталася дорожньо-транспортна пригода. Постановою Дарницького районного суду м. Києва від 14 жовтня 2011 року ОСОБА_3. визнано винним в даній дорожньо-транспортній пригоді. Цивільно-правова відповідальність власника наземного транспорту - Mitsubishi Lancer, державний номерний знак НОМЕР_1 була застрахована в ПАТ «СК «Страховий капітал» з лімітом відповідальності за шкоду, завдану майну на одного потерпілого становить 51 000 грн. та встановлена франшиза в розмірі 510 грн. Позивач звернувся до відповідача з заявою про виплату страхового відшкодування. Проте, йому у виплаті було відмовлено з підстав недоведеності обставин страхового випадку та розміру шкоди. Відповідно до звіту № 6458 вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2 становить 58 248 грн. 85 коп. Тому, позивач звернувся з даним позовом до суду та просив стягнути з ОСОБА_3 на його користь 22 232 грн. 89 коп. майнової шкоди, а з ПАТ «СТ «Страховий капітал» 36 015 грн. 96 коп. страхового відшкодування та 990 грн. за проведення автотоварознавчого дослідження.

В судовому засіданні позивач та його представник позовні вимоги уточнили, просили суд стягнути з ПАТ «СТ «Страховий капітал» страхове відшкодування в розмірі 41 310 грн. 85 коп. та 990 грн. за проведення автотоварознавчих досліджень, а з ОСОБА_3 на його користь 510 грн. майнової шкоди, мотивуючи обставинами, зазначеними в позові.

В ході розгляду справи позивач та його представник суду зазначили, що ОСОБА_3, відшкодував позивачу франшизу в розмірі 510 грн. і вони погоджуються з визнанням транспортного засобу позивача фізично знищеним.

Представник відповідача ОСОБА_3 в судовому засіданні позовні вимоги щодо стягнення франшизи з ОСОБА_3, визнав повністю, зазначивши про те, що сума франшизи під час судового розгляду справи була сплачена відповідачем.

Третя особи ОСОБА_5 в судовому засіданні не заперечив щодо задоволення позову, повністю погодившись з поясненнями позивача.

Представник відповідача ПАТ «СТ «Страховий капітал» до судового засідання повторно не з'явився з невідомих суду причин, хоча про час, день та місце розгляду справи був належним чином повідомлений.

Тому, суд розглянув справу у його відсутність, оскільки в справі достатньо матеріалів про права та взаємовідносини сторін.

Заслухавши пояснення представників сторін, позивача, третьої особи та дослідивши матеріали справи, суд дійшов до висновку про часткове задоволення позову з наступних підстав.

Судом встановлено, що 4 вересня 2011 року о 19 год. 05 хв. на 53 км автомобільної дороги Київ-Харків за участю автомобілів Mitsubishi Lancer, державний номерний знак НОМЕР_1, яким керував ОСОБА_3. та Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2, яким керував позивач сталася дорожньо-транспортна пригода.

Автомобіль Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2 належить позивачу ОСОБА_1 на праві власності (а.с. 38).

Постановою Дарницького районного суду м. Києва від 14 жовтня 2011 року ОСОБА_3 визнано винним в даній дорожньо-транспортній пригоді (а.с. 9).

Відповідно до ч. 4 ст. 61 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення обов'язкова для суду, що розглядає справу про цивільно-правові наслідки дій особи, стосовно якої ухвалено постанову суду, з питань, чи мали місце ці дії та чи вчинені вони цією особою.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобіль позивача було пошкоджено та відповідно до звіту № 6458 від 9 вересня 2011 року вартість матеріального збитку, завданого позивачу, як власнику транспортного засобу, становить 58 248 грн. 85 коп. (а.с. 17-35). В п. 3.7 даного звіту зазначено, що вартість відновлювального ремонту більша ринкової вартості даного автомобіля, а тому транспортний засіб відновлювати економічно недоцільно.

Відповідно до звіту № 6458/2 від 23 серпня 2012 року утилізаційна вартість автомобіля Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2 складає 16 428 грн. (а.с. 79-83).

В ході судового розгляду також встановлено, що цивільно-правова відповідальність власника наземного транспорту - ОСОБА_3. на час дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок якої було пошкоджено автомобіль позивача була застрахована в ПАТ «СК «Страховий капітал» (а.с. 99).

Даним договором передбачено виплату страхового відшкодування за шкоду, заподіяну майну на одного потерпілого в розмірі 50 000 грн. та передбачено франшизу в розмірі 510 грн.

Відповідно до ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму.

ОСОБА_1 звертався до відповідача ПАТ «СК «Страховий капітал» з заявою про виплату страхового відшкодування. Проте, листом від 8 листопада 2011 року його повідомлено про необхідність визначитись чи погоджується він на визнання його пошкодженого транспортного засобу фізично знищеним, а також надати документи користування транспортним засобом винуватцем дорожньо-транспортної пригоди (а.с. 40).

Відповідно до п. 1.3 ст. 1 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» потерпілими є юридичні та фізичні особи, життю, здоров'ю та/або майну яких заподіяна шкода внаслідок дорожньо-транспортної пригоди з використанням транспортного засобу

Відповідно до п. 3 ч. 1 ст. 988 ЦПК України страховик зобов'язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором. Страхова виплата за договором майнового страхування і страхування відповідальності (страхове відшкодування) не може перевищувати розміру реальних збитків. Інші збитки вважаються застрахованими, якщо це встановлено договором.

Відповідно до ст. 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим та власник транспортного засобу згоден з визнанням його фізично знищеним. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з експертизою, проведеною відповідно до законодавства, витрати на ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.

Якщо власник транспортного засобу не згоден з визнанням транспортного засобу фізично знищеним, йому відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати по евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Якщо транспортний засіб визнано фізично знищеним, відшкодування шкоди виплачується у розмірі, який відповідає вартості транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди та витратам по евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди. Право на залишки транспортного засобу отримує страховик чи МТСБУ.

На неодноразові запитання суду позивач та його представник в судовому засіданні зазначили про те, що вони погоджуються на визнання транспортного засобу Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2 фізично знищеним.

В такому випадку відповідно до п. 30.3 ст. 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик зобов'язаний виплатити позивачу вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди та витрати по евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Вартість транспортного засобу позивача до дорожньо-транспортної пригоди відповідно до звіту № 6458 від 9 вересня 2011 року становить 58 248 грн. 85 коп. (а.с. 17-35).

Враховуючи наведене, ліміт відповідальності страховика за шкоду, заподіяну майну на одного потерпілого (50 000 грн.), франшизу (510 грн.), згоду позивача на визнання його транспортного засобу фізично знищеним, суд дійшов до висновку про стягнення з ПАТ «СК «Страховий капітал» страхового відшкодування в розмірі 49 490 грн. (50 000 грн. - 510 грн.).

При цьому, суд вважає за необхідне зобов'язати позивача ОСОБА_1 після отримання страхового відшкодування передати ПАТ «СК «Страховий капітал» залишки транспортного засобу Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2.

Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Оскільки позивач погодився на визнання його транспортного засобу фізично знищеним, вартість його транспортного засобу до часу настання дорожньо-транспортної пригоди становить 58 248 грн. 85 коп., що перевищує ліміт відповідальності страховика, то з врахуванням положень ст. 1194 ЦК України, та з врахуванням сплаченого розміру франшизи ОСОБА_3 позивачу, на користь позивача слід стягнути з ОСОБА_3 майнову шкоду в розмірі 8 248 грн. 85 коп.

Відповідно до п. 34.3 ст. 34 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» якщо представник страховика не з'явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик зобов'язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження).

Оскільки представник страховика ПАТ «СК «Страховий капітал» не з'явився на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків, то відповідно до положень п. 34.3 ст. 34 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» з ПАТ «СК «Страховий капітал» на користь ОСОБА_1 підлягає стягненню 990 грн. за проведення автотоварознавчих досліджень (а.с. 34, 76).

За таких обставин, суд дійшов до висновку про часткове задоволення позову та стягнення з ПАТ «СК «Страховий капітал» на користь ОСОБА_1 страхового відшкодування в розмірі 49 490 грн., витрати на проведення дослідження в розмірі 990 грн.; стягнення з ОСОБА_3 на користь ОСОБА_1 майнової шкоду в розмірі 8 248 грн. 85 коп. та зобов'язання ОСОБА_1 після отримання страхового відшкодування передати ПАТ «СК «Страховий капітал» залишки транспортного засобу Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2.

Відповідно до ст. 88 ЦПК України та ч. 2 п. 12 Постанови Пленуму Верховного Суду України № 2 від 12.06.2009 року «Про застосування норм цивільного процесуального законодавства при розгляді справ у суді першої інстанції» при повному або частковому задоволенні позову майнового характеру до кількох відповідачів судові витрати, понесені позивачем, відшкодовуються ними пропорційно розміру задоволених судом позовних вимог до кожного з відповідачів.

Оскільки загальна ціна позову за вимоги майнового характеру становила 58 248 грн. 85 коп., суд дійшов до висновку про стягнення з ПАТ «СК «Страховий капітал» на користь ОСОБА_1 страхового відшкодування в розмірі 49 490 грн., а також витрати на проведення дослідження в розмірі 990 грн., тобто позов задоволено на 85,93%, то з ПАТ «СК «Страховий капітал» на користь ОСОБА_1 підлягає стягненню судовий збір в розмірі 504 грн. 84 коп., а з ОСОБА_3 на користь ОСОБА_1 - в розмірі 82 грн. 66 коп. (14,07%).

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 979, 988 ЦК України, ст. 3, 22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», та ст.ст. 10, 57, 60, 209, 212-215, 88 ЦПК України, суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов ОСОБА_1 до ОСОБА_3, Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Страховий капітал», за участю третьої особи ОСОБА_5 про стягнення страхового відшкодування, відшкодування матеріальної шкоди заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригод - задовольнити частково. Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Страховий капітал» (код ЄДРПОУ 32206908) на користь ОСОБА_1 (ідентифікаційний номер НОМЕР_3) страхове відшкодування в розмірі 49 490 грн., а також витрати на проведення дослідження в розмірі 990 грн.

Стягнути з ОСОБА_3 (ідентифікаційний номер НОМЕР_4) на користь ОСОБА_1 (ідентифікаційний номер НОМЕР_3) майнову шкоду в розмірі 8 248 грн. 85 коп.

Зобов'язати ОСОБА_1 після отримання страхового відшкодування передати Приватному акціонерному товариству «Страхова компанія «Страховий капітал» залишки транспортного засобу Ford Scorpio, державний номерний знак НОМЕР_2.

Стягнути на користь ОСОБА_1 з Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Страховий капітал» судовий збір в розмірі 504 грн. 84 коп. та з ОСОБА_3 судовий збір в розмірі 82 грн. 66 коп.

Рішення суду може бути оскаржене шляхом подачі апеляційної скарги через Печерський районний суд м. Києва до Апеляційного суду м. Києва протягом десяти днів з дня його проголошення.

Особи, які брали участь у справі, але не були присутні у судовому засіданні під час проголошення судового рішення, можуть подати апеляційну скаргу протягом десяти днів з дня отримання копії цього рішення.

Суддя