Постанова № 22239440, 26.03.2012, Донецький апеляційний господарський суд

донецький апеляційний господарський суд

Постанова

Іменем України

19.03.2012 р. справа №5006/23/7/2012

Донецький апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого судді:

суддівТатенко В.М.

Бойко І.А., Марченко О.А.

За участю представників сторін:

від позивача:ОСОБА_1 довіреність №2745 від 19.04.2011р.

від відповідача:ОСОБА_2 довіреність №Н-01/112 від 18.01.2012р. розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргуДержавного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк

на рішення

господарського судуДонецької області від07.02.2012р. у справі№ 5006/23/7/2012 (суддя: М.І.Забарющий),

порушеній за позовом:Товариства з обмеженою відповідальністю «Металургтранс», м. Дніпропетровськ

до відповідача:Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк

прозобовязання виконати певні дії встановив:

Товариство з обмеженою відповідальністю «Металургтранс», м. Дніпропетровськ (далі «Позивач») звернулось до господарського суду Донецької області з позов про зобовязання Державного підприємства «Донецька залізниця»(далі «Відповідач») внести зміни в особовий рахунок Позивача шляхом поновлення суми у розмірі 52740,34 грн..

Рішенням господарського суду Донецької області від 07.02.2012р. у справі № 5006/23/7/2012 позовні вимоги були задоволені у повному обсязі.

Відповідач, не погоджуючись з рішенням господарського суду, подав апеляційну скаргу, в якій просить: рішення господарського суду Донецької області від 07.02.2012р. у справі № 5006/23/7/2012 скасувати та прийняти нове рішення, яким відмовити у задоволенні позовних вимог, у звязку з неправильним застосуванням норм матеріального права, не в повній мірі дослідження матеріалів та доказів по справі, що призвело до невірно зроблених висновків.

Позивач надала відзив на апеляційну скаргу, у якій звернулась до суду з проханням відмовити скаржнику у задоволенні апеляційної скарги.

Відповідач підтримав доводи викладені в апеляційній скарзі.

Відповідно до статей 44, 811 Господарського процесуального кодексу України здійснено фіксацію судового процесу технічними засобами та складено протокол судового засідання.

Відповідно до статті 101 Господарського процесуального кодексу України у процесі перегляду справи апеляційний господарський суд за наявними у справі і додатково поданими доказами повторно розглядає справу. Апеляційний господарський суд не звязаний доводами апеляційної скарги і перевіряє законність і обґрунтованість рішення місцевого господарського суду у повному обсязі.

Обговоривши доводи апеляційної скарги, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, колегія суддів вважає, що рішення господарського суду таким, що підлягає частковому задоволенню, виходячи з наступного.

Господарським судом встановленою та матеріалами справи підтверджено, що 29.07.10р. між сторонами було укладено договір № Е 060059 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, яким регламентує взаємовідносини між Залізницею та Експедитором - Товариством з обмеженою відповідальністю «Металургтранс», які виникають при перевезенні вантажів, порожніх приватних (власних), орендованих вагонів (відправлених/отриманих вантажовідправниками/вантажоодержувачами) і проведенні розрахунків із Залізницею за перевезення та надані нею послуги (п.п.1.1 п.1 Договору).

Умовами цього договору було також встановлено, що:

-Експедитор зобовязався здійснювати попередню оплату тарифу та додаткових послуг наданих Залізницею вантажовласником, згідно зі Збірником тарифів, Статутом залізниць України, Правилами перевезень вантажів, калькуляцією з надання послуг вантажовласникам за вільними тарифами (п. 2.2.1 в редакції додаткової угоди № 4 від 03.08.2010р.);

-для проведення розрахунків і обліку сплачених сум Залізниця зобовязалась відкрити для Експедитора особовий рахунок з присвоєння єдиного коду платника 9100597 (п.п.2.1.3 п.2 Договору);

-«…одержані кошти Залізниця зараховує на особовий рахунок Експедитора…»(п.п.3.1п.3 Договору);

-«…Залізниця надає Експедитору витяг з його особового рахунку, переліки і податкову накладну»(п.п.3.3п.3 Договору);

-у разі виявлення неправильного відображення в особовому рахунку використання коштів Експедитора Залізниця вносить відповідні зміни до його особового рахунку (п.4.1);

-договір укладено сторонами до 31.12.2011р., але у будь-якому випадку до повного виконання зобовязань за договором (п.п.7.4 п.7 Договору).

У березні-квітні 2011р. зі станцій Комунарськ, Сартана, Маріуполь Сортувальний, Луганськ-Ліски ДП “Донецька залізниця”, станція призначенням - Стойленська Південно-Східної залізниці, після вивантаження залізорудної сировини та залізорудного концентрату (перша категорія вантажів) було відправлено порожні приватні вагони власності/оренди ТОВ “Металургтранс” за накладними: № 49526858, № 49526924, № 49536485, № 49547227, № 49581762, № 49581838, № 49605538, № 49608219, № 49637721, № 49658461, № 49680598, № 49680606, № 49686132, № 49591688, № 49742414, № 50160886, № 50171644, № 50193572, № 50440619, № 50698158.

Відповідач листами № 1453 від 25.02.2011р. на адресу начальника станції Маріуполь-Сортувальний, № 1454 від 25.02.2011р. на адресу начальника станції Сартана, №1121 від 14.02.2011р. на адресу начальника станції Комунарськ, №1672 від 04.03.2011р. на адресу начальника станції Луганськ-Ліски ДП “Донецька залізниця” гарантував оплату залізничного тарифу по території України за перевезення порожніх приватних вагонів власності/оренди ТОВ “Металоінвесттранс”, після вивантаження залізорудної сировини та залізорудного концентрату.

Відповідачем при відправленні вищевказаних вагонів було нараховано тариф за перевезення, як за порожні вагони, що прямують після вивантаження залізорудної сировини (I категорія вантажів) у загальному розмірі 34616,70 грн. без ПДВ, яка була відображена відповідачем в особовому рахунку Позивача, згідно переліку за березень 2011р..

У липні 2011 року ЄТехПД ДП “Донецька залізниця”, без узгодження з ТОВ “Металургтранс”, за переліком № 513 від 08.07.2011р. здійснено добір тарифу за вищевказані перевезення як за перевезення порожніх вагонів після вивантаження вантажів третього тарифного класу в розмірі 48556,90 грн. без ПДВ за накладними № 49526858, № 49526924, №49536485, №49547227, № 49581762, № 49581838, № 49605538, № 49608219, № 49637721, № 49658461, № 49680598, №49680606, № 49686132, № 49591688, № 49742414, № 50160886, № 50171644.

Також, за переліками № 362 від 26.03.11р., № 483 від 13.04.11р., № 637 від 04.04.11р. з особового рахунку ТОВ “Металургтранс” Відповідачем в особовому рахунку Позивача було відображено тариф за вказані перевезення у загальному розмірі 7113,00 грн. з ПДВ

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч.3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно ч.5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність субєктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту залізниць України (далі «Статут»), накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Наказом Міністерства інфраструктури України № 8 від 25.02.2011р. “Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та повязані з ними послуги” встановлено коефіцієнти, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та повязані з ним послуги. Відповідно до п. 9 наказу до порожніх власних вагонів, що прямують з-під вивантаження вантажів першого тарифного класу в березні 2011р. коефіцієнт, що застосовується складає 0,421, з 01 квітня 2011р. 0,430.

Колегія апеляційного господарського суду погоджується з висновком місцевого суду про те, що застосування залізницею коефіцієнтів 1,022 та 1,044 для даних відправок є необґрунтованим. Адже:

·§ 8 додатку 10 “Правил перевезення приватних порожніх вагонів і вагонів залізниці, які здані нею в оренду до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення” (далі - СМГС), яка є міжнародним договором, не передбачено проставлення словосполучення “під наступне навантаження”;

·проставлення у накладних щодо відправки порожніх власних вагонів з-під вивантаження вантажів словосполучення “під наступне навантаження” не передбачено Переліком відміток у перевізних документах внутрішнього сполучення та СМГС ТК№1;

·телеграма Укрзалізниці від 28.02.2011р. № ЦЗМ 14/269 не є нормативним актом і не може змінювати приписи СМГС та ТК №1 згідно ст. 62 Статуту Укрзалізниця може встановлювати порядок розрахунків за перевезення і послуги, але згідно з чинним законодавством, яким і є СМГС і ТК №1.

Однак, колегія суду не може погодитися з висновком суду першої інстанції стосовно строку позовної давності щодо стягнення суми 4183,44 грн. з ПДВ, відображеної залізницею в особовому рахунку Позивача згідно переліків № 362 від 26.03.2011р., № 483 від 13.04.2011р., № 637 від 04.04.2011р.

Розглядаючи це питання, місцевий господарський суд не врахував того, що у даному випадку щодо визначення та порядку застосування строків позовної давності, відповідно до приписів ч. 2 ст. 9 ЦК України Законом, як таким, що встановлює особливості регулювання спірних відносин є Закон України «Про залізничний транспорт».

За ст. 26 цього Закону порядок і терміни складання актів, пред'явлення і розгляду претензій та позовів визначаються Статутом залізниць України.

Згідно теорії права та практики нормотворення у будь-якому нормативному акті допускається застосування «бланкетних»(відсилочних) норм. У даному випадку ст.. 26 Закон України «Про залізничний транспорт»містить саме таку бланкетну норму.

Згідно ст. 136 Статуту позови до залізниць можуть бути подані у шестимісячний термін. Зазначений шестимісячний термін, згідно п. „ж” ч. 2 ст. 134 Статуту, обчислюється з дня встановлення обставин, що спричинили заявлення позову.

Право на предявлення позову щодо суми 4183,44 грн. з ПДВ виникло у позивача з 05.04.2011р. дня, наступного за датою останнього відображення Відповідачем використання цієї суми в особовому рахунку Позивача

До господарського суду позовна заява була надіслана лише 29.12.11р., тобто поза межами зазначеного шестимісячного строку позовної давності.

Виходячи з ч. 3 ст. 267 Цивільного кодексу України позовна давність застосовується судом лише за заявою сторони у спорі, зробленою до винесення ним рішення. Така заява була зроблена суду Відповідачем у його відзиві від 23.01.12р. (а.с. 73-77).

За таких обставин, на підставі п. 4 ст. 267 Цивільного кодексу України, згідно якої сплив позовної давності, про застосування якої заявлено відповідачем у спорі, є підставою для відмови у позові; враховуючи відсутність поважних причин пропущення цього строку у задоволенні позову в частині вимог про стягнення суми 4183,44 грн. з ПДВ має бути відмовлено

Відповідно до ст..49 ГПК України судові витрати покладаються на сторони пропорційно задоволеним вимогам.

З огляду на вищевикладене, керуючись ст.ст. 49, 99, 101, 103 105 Господарського процесуального кодексу України, суд

П О С Т А Н О В И В:

Апеляційну скаргу Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк - задовольнити частково.

Рішення господарського суду Донецької області від 07.02.2012року по справі № 5006/23/7/2012 скасувати та прийняти нове рішення, яким позов задовольнити частково.

Зобовязати Державне підприємство “Донецька залізниця” (ЄДРПОУ 30939178) внести зміни в особовий рахунок Товариства з обмеженою відповідальністю “Металургтранс” (ЄДРПОУ 33074226) по ЄТехПД, шляхом поновлення суми у розмірі 48556,90 грн. з ПДВ.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (ЄДРПОУ 30939178) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю “Металургтранс” (ЄДРПОУ 33074226) 1299,54 грн. - на відшкодування витрат по сплаті судового збору за подання позовної заяви.

У задоволенні позову в іншій частині відмовити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “Металургтранс” (ЄДРПОУ 33074226) на користь Державного підприємства “Донецька залізниця” (ЄДРПОУ 30939178) 740,92 грн. - на відшкодування витрат по сплаті судового збору за звернення з апеляційною скаргою.

Доручити господарському суду Донецької області видати наказ про примусове виконання Постанови Донецького апеляційного господарського суду від 19.03.2012р. у справі № 5006/23/7/2012, оформивши його у відповідності до приписів ст. 18 Закону України «Про виконавче провадження».

Головуючий суддя:В.М. Татенко

Судді:І.А. Бойко

О.А. Марченко Надруковано 4 примірника: 1.- позивачу; 1. відповідачу; 1. у справу; 1. - ГСДО