Вирок № 22217654, 22.03.2012, Київський районний суд м. Харкова

Справа № 2018/1-1333/11

н/п 1/2018/322/2012

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

22.03.2012 г. Киевский районный суд г. Харькова в составе:

Председательствующего судьи Садовского К.С.,

при секретаре - Однорал А.И.,

с участием прокурора - Сурженко М.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Харькове уголовное дело по обвинению

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Змиева Харьковской области, украинца, гражданина Украины, с высшим образованием, холостого, работающего ремонтником вагонов вагонного депо «Основа»Южной железной дороги, ранее не судимого, зарегистрированного и проживающего по адресу: АДРЕСА_1

в совершении преступления по ст. 286 ч.1 УК Украины,

УСТАНОВИЛ:

01 сентября 2011 года примерно в 14 час. 40 мин. ОСОБА_1 управлял принадлежащим ОСОБА_2 технически исправным автомобилем «ВАЗ-21099», регистрационный номер НОМЕР_1 на котором двигался по ул. Сумская в г. Харькове со стороны площади 1-го Мая в направлении ул. Деревянко.

В пути следования, в районе расположения перекрестка ул. Сумская и ул. Белой Акации, водитель ОСОБА_1, двигаясь со скоростью 60 км/ч, не избрал безопасную дистанцию между своим автомобилем и двигавшимся впереди него в попутном направлении транспортным средством, водитель которого перед перекрестком применил торможение, и, намереваясь избежать столкновение с указанным автомобилем, выполнил маневр влево, не убедившись, что это будет безопасно, чем грубо нарушил требования п.п. 1.5, 13.1, 10.1 Правил дорожного движения Украины, где указано:

-п. 1.5 «Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб»:

-п. 13.1 «Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал»;

- п. 10.1 «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения»,

и допустил столкновение с автомобилем «Шкода-Октавия»р.н. НОМЕР_1 под управлением ОСОБА_4, который стоял на проезжей части ул. Сумской в крайнем левом ряду в направлении ул. Деревянко до перекрестка с ул. Белой Акации с намерением осуществить поворот налево.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «ВАЗ-21099», ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_5, причинены телесные повреждения средней степени тяжести, вызвавшие длительное расстройство здоровья в виде закрытого перелома правой плечевой кости в нижней трети со смещением.

Нарушения Правил дорожного движения Украины водителем ОСОБА_1 выразились в том, что он, управляя транспортным средством, не избрал для себя безопасную дистанцию до следовавшего впереди него в попутном направлении легкового автомобиля, и при осуществлении этим автомобилем торможения, изменил направление своего движения, осуществив маневр влево, не убедившись при этом в безопасности своих действий, чем создал опасность другим участникам дорожного движения и допустил столкновение с автомобилем Шкода-Октавия, который стоял на проезжей части ул. Сумской в крайнем левом ряду в направлении ул. Деревянко до перекрестка с ул. Белой Акации с намерением осуществить поворот налево, в результате чего, пассажиру ОСОБА_5 были причинены телесные повреждения средней степени тяжести, вызвавшие длительное расстройство здоровья.

Нарушения правил безопасности дорожного движения Украины водителем ОСОБА_1 находятся в прямой причинной связи с происшествием и наступившими последствиями.

В судебном заседании ОСОБА_1, вину в содеянном признал полностью, раскаялся и суду показал об обстоятельствах происшедшего как об этом указано в приговоре.

Помимо полного признания своей вины подсудимым, его виновность в содеянном полностью подтверждается совокупностью собранных по уголовному делу доказательств, исследование которых было признано судом нецелесообразным в силу ст. 299 ч.3 УПК Украины, так как фактические обстоятельства дела подсудимый ОСОБА_1 не оспаривает.

Таким образом, суд считает, что виновность подсудимого ОСОБА_1, полностью доказана и его действия суд квалифицирует по ст. 286 ч.1 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившие потерпевшему средней тяжести телесное повреждение.

Изучением личности подсудимого установлено, что ОСОБА_1 ранее не судим, работает ремонтником вагонов вагонного депо «Основа»Южной железной дороги, на учете у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит, по месту жительства и работы характеризуется положительно.

Смягчающим наказание обстоятельством для подсудимого суд признает чистосердечное раскаяние в содеянном и добровольное возмещение причиненного преступлением морального вреда.

Отягчающих наказание обстоятельств для подсудимого судом не установлено.

При назначении вида и меры наказания подсудимому ОСОБА_1, суд учитывает характер, степень тяжести и общественной опасности содеянного, совершенное им преступление является преступление небольшой тяжести, личность подсудимого, смягчающие наказание обстоятельства, и считает, что для исправления и перевоспитания ОСОБА_1 достаточным будет применение наказания в виде исправительных работ.

Меру пресечения подсудимому суд оставляет прежней - подписку о невыезде с постоянного места жительства.

Судебные издержки за производство судебной экспертизы подлежат взысканию с подсудимого в полном объеме в пользу НИЕКЦ при УМВД Украины в Харьковской области в сумме 911,74 грн.

Гражданский иск прокурора о возмещении расходов на стационарное лечение потерпевшей ОСОБА_5 в сумме 1998,04 грн. суд удовлетворяет в полном объеме, так как данные расходы подтверждены материалами дела и не испариваются подсудимым.

Гражданский иск потерпевшей ОСОБА_5 к гражданскому ответчику НАСК «Оранта»о возмещении материального вреда, причиненного преступлением, суд удовлетворяет частично в сумме 7470,76 грн., так как данная сумма на приобретение лекарственных средств подтверждена представленными ОСОБА_5 чеками.

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд,

П Р И Г О В О Р И Л :

ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание в виде 6 /шести/ месяцев исправительных работ с отчислением 10 /десять/ процентов из суммы заработка ОСОБА_1 в доход государства, без лишения права управления транспортными средствами.

Меру пресечения осужденному ОСОБА_1 оставить прежней подписку о невыезде с постоянного места жительства, которую отменить после вступления приговора в законную силу.

Вещественное доказательство автомобиль ВАЗ-21099, р.н. НОМЕР_1, оставить в распоряжении ОСОБА_1

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу НИЕКЦ при УМВД Украины в Харьковской области (получатель платежа НИЕКЦ при УМВД Украины в Харьковской области код ОКПО 25574728, р/с 352290002000143, в УДК в Харьковской области МФО 851011 с отметкой платежа: за экспертные услуги) - судебные издержки, плату за проведение судебной экспертизы в сумме 911 /девятьсот одиннадцать/ грн. 74 коп.

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу государства в лице отделения государственного казначейства (р/р 31252272210024 в УДК Харьковской области, МФО 851011, код ОКПО 02012154) расходы на лечение потерпевшего от преступления ОСОБА_5 в сумме 1998 /одна тысяча девятьсот девяносто восемь/ грн. 04 коп.

Взыскать с гражданского ответчика НАСК «ОРАНТА»(г.Киев, ул. Жилянская, 75) в пользу ОСОБА_5 компенсацию причиненного преступлением материального ущерба в умме 7470 /семь тысяч четыреста семьдесят/ грн. 76 коп.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Харьковской области через Киевский районный суд г.Харькова в течение 15 суток со дня его провозглашения, а подсудимым, находящимся под стражей, в тот же срок с момента получения копии приговора.

СУДЬЯ