Рішення № 21830162, 28.02.2012, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

28.02.12 р. Справа № 5006/23/15/2012

за позовом: Державного підприємства ”Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю ”Центральна збагачувальна фабрика ”Пролетарська” м. Макіївка

про стягнення 11 150 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: ОСОБА_1 - за довіреністю

Від відповідача: ОСОБА_2 - за довіреністю

В засіданні, яке відбулось 14.02.2012р., згідно ст.77 ГПК України

оголошувалась перерва до 28.02.2012р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство ”Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, товариства з обмеженою відповідальністю ”Центральна збагачувальна фабрика ”Пролетарська” м. Макіївка, про стягнення 11 150 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 48749022 масу вантажу. Також позивач просив суд покласти на відповідача судові витрати, в т.ч. 1609, 5 грн. витрат на сплату судового збору та витрати на відрядження представника позивача.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

-відправлення відповідачем у вересні 2011р. зі станції Макіївка Донецької залізниці на станцію Ароматна Придніпровської залізниці за залізничною накладною № 48749022 у вагоні № 67669259 вантажу - ”промпродукт вугільний”;

-здійснення на станції Чаплине Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаному вагоні, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 4 300кг більше, ніж зазначено у накладній № 48749022, та на 4 300кг більше, ніж вантажопідйомність вагону;

-засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 039812/492 від 01.09.2011р.;

-ст.ст. 6, 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст.307 Господарського кодексу України (далі - ГК України), п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів); п.22 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила видачі вантажів).

До прийняття рішення по суті заявлених вимог позивач в судовому засіданні 14.02.2012р. надав заяву № б/н, в якій уточнив суму витрат, повязаних з відрядженням представника позивача, і просив суд стягнути з відповідача на користь позивача 370 грн. відповідних витрат, які складаються з 60 грн. добових витрат за 14.02.2012р. та 310 грн. витрат на проживання в готелі.

Від товариства з обмеженою відповідальністю ”Центральна збагачувальна фабрика ”Пролетарська” надійшло клопотання № б/н від 14.02.2012р., в якому відповідач просив суд зменшити розмір штрафу на 50% на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України).

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

29.08.2011р. товариство з обмеженою відповідальністю ”Центральна збагачувальна фабрика ”Пролетарська” (вантажовідправник) зі станції Макіївка Донецької залізниці на станцію Ароматна Придніпровської залізниці відвантажив на адресу ПАТ ”ДТЕК Павлоградвугілля” (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 48749022 у 6-ти вагонах, в т.ч. і у вагоні № 67669259 вантаж - ”промпродукт вугільний”. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 48749022 у вищевказаному вагоні відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 69 000кг, тара - 24400кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника Романова у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При прийманні поїзда № 3461, у складі якого був вагон № 67669259, 01.09.2011р. на станції Чаплине Придніпровської залізниці виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 48749022 фактичним параметрам, про що працівниками станції складено акт загальної форми № 3907 від 01.09.2011р.

Згідно ч.2 ст.24 Статуту залізниць України на станції Чаплине Придніпровської залізниці на справних 150-тонних вагонних вагах станції залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагон № 67669259, в результаті якої виявилось: вага брутто - 97700кг, тара з документу - 24400кг, нетто - 73 300кг, що більше проти даних залізничної накладної на 4300кг.

Згідно п.27 Правил видачі вантажів надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке становить 0,2%. В даному випадку норма надлишку становить 138кг, що менше виявленого надлишку - 4 300кг.

Факт невідповідності маси вантажу у вагоні № 67669259 даним, зазначеним у накладній № 48749022, засвідчено комерційним актом АА № 039812/492 від 01.09.2011р., де зазначено: навантаження в вагоні рівномірне, нижче бортів 50-60см, без скосів та поглиблень; вантаж не маркований; двері люка закриті, просипання вантажу немає.

За досильною накладною від 01.09.2011р. спірний вагон був відправлений на станцію призначення Ароматна Придніпровської залізниці. На станції призначення комерційний акт АА № 039812/492 від 01.09.2011р. був доповнений через знаменник цифрою 3. Вантаж, що прибув у вагоні № 67669259, на станції призначення видавався з перевіркою його маси, в результаті якої різниці проти комерційного акту, складеного на станції Чаплине, не встановлено, про що в розділі "Є" комерційного акта зроблена відповідна відмітка.

В матеріалах справи також наявний акт загальної форми № 3950 від 05.09.2011р., складений станцією Чаплине Придніпровської залізниці, в якому зазначено: з вагону № 67669259 надлишок вантажу в кількості 4300кг перевантажено в напіввагон № 65950800. Як вказувалось вище, вагон № 67669259 згідно досильної накладної ще 01.09.2011р. був відправлений на станцію призначення. Таким чином, акт загальної форми № 3950, складений 05.09.2011р. (тобто, через кілька днів після відправлення вагону № 67669259 на станцію призначення), лише засвідчив сам факт завантаження виявленого 01.09.2011р. надлишку в інший вагон.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт АА № 039812/492/3 від 01.09.2011р., який засвідчив неправильне зазначення у накладній маси вантажу, є складеним у відповідності до вимог, предявлених до його складання Правилами складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 48749022 маси вантажу у вагоні № 67669259 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 11150 грн. із розрахунку: 2 230 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Під час розгляду справи відповідач просив суд з посиланням на ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 ЦК України та п.3 ч.1 ст.83 ГПК України зменшити розмір штрафу на 50%. Вказане клопотання відповідач обґрунтовує скрутним фінансовим становищем підприємства та тим, що неправильне зазначення в накладній маси вантажу не завдало ані позивачу, ані іншим учасникам господарських відносин збитків.

Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України якщо порушення зобовязання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Пунктом 3 ч.1 ст.83 ГПК України передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Аналіз наведених правових норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду.

Згідно п.11 Правил приймання вантажів до перевезення у разі зважування вантажів на вагонних вагах відправник у разі потреби провадить дозування вантажу (довантаження або часткове вивантаження). Для цього він повинен безпосередньо біля вагонних ваг організувати дозувальний майданчик, забезпечити його необхідним інвентарем, а при відправленні масових вантажів (вугілля, руди, цементу тощо) - додатковими механізмами для виконання дозувальних операцій в процесі зважування.

В даному випадку мало місце виявлення надлишку вантажу, що прибув у вагоні № 67669259, на 4 300кг більше, ніж зазначено у накладній № 48749022, та на 4 300кг більше, ніж вантажопідйомність вагону, хоча відповідно до ст.32 Статуту залізниць України вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона (контейнера).

Крім того, допустивши завантаження вагону № 67669259 з перевищенням його вантажопідйомності, відповідач поставив під загрозу безпеку руху на залізничному транспорті,

Враховуючи вищевикладене, суд вважає, що правові підстави для зменшення розміру штрафу в даному випадку відсутні.

Позивачем, крім витрат на сплату судового збору в розмірі 1609, 56 грн., також заявлено до стягнення 370 грн. витрат, повязаних з відрядженням представника позивача, які складаються з 60 грн. добових витрат за 14.02.2012р. та 310 грн. витрат на проживання в готелі.

Відповідно до ст.44 ГПК України судові витрати складаються з судового збору, сум, що підлягають сплаті за проведення судової експертизи, призначеної господарським судом, витрат, пов'язаних з оглядом та дослідженням речових доказів у місці їх знаходження, оплати послуг перекладача, адвоката та інших витрат, пов'язаних з розглядом справи.

До інших витрат в розумінні ст.44 ГПК України відносяться, зокрема, суми, які підлягають сплаті особам, викликаним до господарського суду для дачі пояснень з питань, що виникають під час розгляду справи (ст.30 ГПК України).

Заявлені позивачем до стягнення витрати, які складаються з 60 грн. добових витрат за 14.02.2012р. та 310 грн. витрат на проживання в готелі, не є судовими витратами, пов'язаними із розглядом даної справи, в розумінні ст.44 ГПК України.

За таких обставин, підстави для стягнення з відповідача на користь позивача 370 грн. витрат, повязаних з відрядженням представника позивача, відсутні.

Разом з тим, суд зауважує, що позивачем не надано доказів того, що добові витрати вже відшкодовані. Крім того, копії документів, наданих позивачем в якості доказів понесених ним витрат, всупереч вимог ст.36 ГПК України належним чином не засвідчені.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 230, 233, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю ”Центральна збагачувальна фабрика ”Пролетарська” (м. Макіївка, вул. Янки Купали, 1, ЄДРПОУ 00176451) на користь державного підприємства ”Придніпровська залізниця” (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ЄДРПОУ 01073828) - 11150 грн. штрафу та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

Суддя Забарющий М.І.

В судовому засіданні 28.02.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 05.03.2012р.