Рішення № 21398733, 31.01.2012, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

31.01.12 р. Справа № 23/198

за позовом: Державного підприємства ”Донецька залізниця” м. Донецьк

до відповідача: Публічного акціонерного товариства ”Шахтоуправління ”Донбас” м. Донецьк

про стягнення 6350 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: ОСОБА_1. - за довіреністю

Від відповідача: не зявились

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство ”Донецька залізниця” м. Донецьк, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, публічного акціонерного товариства ”Шахтоуправління ”Донбас” м. Донецьк, про стягнення 6350 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 52309002 (досилочна накладна № 52354321) масу вантажу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

-відправлення відповідачем у червні 2011р. зі станції Нижньокринка Донецької залізниці на станцію Новий Світ Донецької залізниці за залізничною накладною № 52309002 у вагоні № 60547346 вантажу - ”вугілля камяне марки Т”;

-здійснення на станції Новий Світ Донецької залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вагоні № 60547346, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 5 000кг менше, ніж зазначено у накладній;

-засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АQ 651776/45 від 09.06.2011р.;

-ст.ст. 6, 24, 37, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету міністрів України від 06.04.1998р. № 457 (далі - Статут залізниць України), Правила оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів).

Відповідач вимоги позивача не оскаржив, відзив на позов не надав, його представники у судові засідання не зявились. Клопотання відповідача № 15-206 від 17.01.2012р. про відкладення розгляду справи суд розглянув та задовольнив, відклавши розгляд справи на 31.01.2012р. о 09-30 і направивши ухвалу від 17.01.2012р. за адресою: 83059, м. Донецьк, Будьонівський район.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників позивача, суд встановив:

06.06.2011р. публічне акціонерне товариство ”Шахтоуправління ”Донбас” (вантажовідправник) зі станції Нижньокринка Донецької залізниці на станцію Новий Світ Донецької залізниці відвантажив на адресу Старобешівської ТЕС ВАТ ”Центренерго” (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 52309002 у вагоні № 60547346 вантаж - ”вугілля камяне марки Т”. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 52309002 та в залізничній накладній (досилка) № 52354321 у вищевказаному вагоні вказано масу вантажу: нетто - 69 000кг, тара - 23 800кг.

Навантаження вагону здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Після прибуття вагону № 60547346 на станцію Новий Світ Донецької залізниці при контрольному переважуванні на 150-тонних вагонних вагах вантажоодержувача виявилось, що маса вантажу, зазначеного у накладній № 52354321 (досилка до накладної № 52309002), не відповідає фактичній масі вантажу: вага брутто становить 87 800кг, тара з документу - 23800кг, нетто - 64000кг, що менше даних, вказаних у залізничній накладній, на 5 000кг.

За фактом невідповідності маси вантажу даним, зазначеним у накладній № 52354321, складено комерційний акт АQ 651776/45 від 09.06.2011р., де зазначено: вагон в технічному та комерційному відношенні справний; всі люки та двері щільно прилягають, щілин та течі вантажу немає; навантаження в вагоні рівномірне, без виїмок та поглиблень, нижче бортів на 400мм; слідів крадіжки не виявлено; вантаж маркований трьома борознами.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт АQ 651776/45 від 09.06.2011р., що засвідчив невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у залізничній накладній, є складеним у відповідності до вимог, предявлених до їх складання Правилами складання актів.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст.122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 52354321 (досилка до накладної № 52309002), маси вантажу у вагоні № 60547346 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в порядку ст.122 Статуту залізниць України в розмірі 6350 грн. із розрахунку: 1270 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Відповідно до ч.2 ст.233 Господарського кодексу України якщо порушення зобовязання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Пунктом 3 ч.1 ст.83 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Аналіз наведених правових норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду.

Враховуючи, що допущене відповідачем порушення не завдало безпосередньо залізниці та іншим учасникам господарських відносин збитків, суд, користуючись своїм правом, закріпленим п.3 ч.1 ст.83 ГПК України, вважає за можливе зменшити розмір штрафу на 1 провізну плату, тобто до суми 5080 грн. В решті вимог щодо стягнення штрафу суд позивачу у позові відмовляє.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з публічного акціонерного товариства ”Шахтоуправління ”Донбас” (83059, м. Донецьк, Будьонівський район, р/р 26003959970041 у філії ПАТ ”ПУМБ” в м. Донецьк, МФО 335537, ЄДРПОУ 00174668) на користь державного підприємства ”Донецька залізниця” (м. Донецьк, вул. Артема, 68, р/р 260060100247 в ДФАБ ”Експрес-банк”, МФО 335838, ЄДРПОУ 01074957) - 5 080 грн. штрафу та 1 411 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В решті вимог позивачу у позові відмовити.

Суддя Забарющий М.І.

В судовому засіданні 31.01.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 06.02.2012р.