Рішення № 21114451, 29.12.2011, Господарський суд Рівненської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД РІВНЕНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

33013 , м. Рівне, вул. Набережна, 26А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"29" грудня 2011 р. Справа № 5019/2560/11

за позовом Державне підприємство "Одеська залізниця"

до відповідача Державне підприємство "Володимирецьке лісове господарство"

про стягнення в сумі 35 590 грн. 00 коп.

Суддя Бережнюк В.В.

Представники:

Від позивача : не з'явився

Від відповідача : Рижий І.Л.

СУТЬ СПОРУ: Державне підприємство “Одеська залізниця” звернулося до господарського суду із позовом до Державного підприємства “Володимирецьке лісове господарство” про стягнення 35 590 грн. 00 коп. штрафу за неправильно зазначену у накладній масу вантажу. В обґрунтування вимог зазначає, що у червні 2011 року по відправці №36006245 зі станції Рафалівка Львівської залізниці відповідач відправив вагон №67851089 з вантажем "лісоматеріали пиловник" станція призначення Одеса-Пересип-експорт Одеської залізниці, одержувач ТОВ "Продовольча компанія АМ". 01.07.2011 р. станцією Здолбунів Львівської залізниці було складено акт загальної форми №61, яким засвідчено, що по прибуттю поїзда і одночасному контрольному зважуванні на електронних тензометричних вагах виявлено, що вага у вагоні №67851089 брутто 83000 кг, нетто по документу 56000 кг, тара 21900 кг, що більше проти документа на 5100 кг. 05.07.2011 р. на станції Одеса-Пересип Одеської залізниці при переважуванні вантажу на 100 т. тензометричних вагонних вагах ТОВ "Продовольча компанія АМ" виявлено перевантаження у вагоні №67851089 більше ніж в документі на 5100 кг. По факту надлишку вантажу було складено акт загальної форми №085 А/С та комерційний акт №055240/11 від 05.07.2011 р. станції Одеса-Пересип Одеської залізниці. Отже, при заповненні перевізних документів відповідачем було невірно зазначено масу вантажу, у зв'язку з чим позивачем нараховано штраф на підставі ст.ст.118,122 Статуту залізниць України у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення в сумі 35 590 грн. 00 коп. Оскільки відповідачем добровільно не сплачено вказану суму штрафу позивач звернувся до суду з даним позовом та просить стягнути з відповідача 35 590 грн. 00 коп. штрафу за невірно зазначено масу вантажу.

Відповідач подав письмовий відзив на позовну заяву, в якому заперечує проти позовних вимог. Вказує, що при завантаженні лісопродукції відповідачем в супровідних документах зазначено, що маса вантажу визначена розрахунковим методом. Однак представниками залізниці було визначено масу вантажу за обміром на вагах. Статутом залізниць України і Правилами приймання вантажів до перевезення встановлено обов'язок вантажовідправника зазначити в супровідних документах спосіб визначення маси вантажу. П.22 згаданих Правил визначено, що перевірка вантажу проводиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Відповідач вважає, що останнім не було внесено недостовірних відомостей у накладній щодо маси вантажу, оскільки залізниці слід було провести зважування маси вантажу розрахунковим методом, про який було зазначено в супровідних документах. Зважаючи на наведене просить суд в позові відмовити.

Представник позивача в судове засідання не з’явився. Про дату, час та місце розгляду справи повідомлений судом належним чином, що підтверджується поштовим повідомленням про вручення рекомендованої кореспонденції адресату (арк.с.80).

Ухвалою суду від 21.12.2011 р. явка представників сторін для участі у судовому засіданні не визнавалася обов'язковою.

В судовому засіданні 29.12.2011р. представник відповідача заперечив позовні вимоги з підстав, вказаних у письмовому відзиві. Просить в позові відмовити.

Суд вбачає, що наявних у справі матеріалів достатньо для розгляду позовної заяви без участі представника позивача.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представника відповідача, повно та об'єктивно оцінивши всі обставини справи в їх сукупності, господарський суд прийшов до висновку, що позов підлягає до задоволення. При цьому суд виходив з такого.

Судом встановлено, що 28 червня 2011 року по відправці № 36006245 зі станції Рафалівка Львівської залізниці ДП “Володимирецьке лісове господарство” був відправлений вагон №67851089 з вантажем “лісоматеріали пиловник”, станція призначення Одеса-Пересип-експорт Одеської залізниці, для вантажоодержувача ТзОВ “Продовольча компанія АМ”. Як вбачається із накладної маса вантажу була визначена умовно (арк.с.12).

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998р., вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених у накладній. Залізниця має право перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначається у накладній.

01.07.11р. станцією Здолбунів Львівської залізниці було складено акт загальної форми № 61 (арк.с. 10), яким засвідчено, що по прибуттю поїзда і одночасному контрольному зважуванні на електронних тензометричних вагах виявлено, вага у вагоні № 67851089 брутто 83 000 кг, нетто по документу 56 000 кг, тара 21 900 кг, що більше проти документа на 5 100 кг.

05.07.11 на станції Одеса-Пересип Одеської залізниці відбулась комісійна видача вантажу з вагону № 67851089, у результаті чого було складено комерційний акт серії АА № 055240/11 (арк.с.14), яким засвідчено, що при переважуванні вантажу на 100 т. тензометричних вагонних вагах ТзОВ “Продовольча компанія АМ” (повірка 03.08.10 р., контроль придатності 03.05.11) виявлено: перевантаження у вагоні № 67851089 більше, ніж в перевізному документі на 5 100 кг. По факту виявлення надлишку вантажу було складено акт загальної форми № 084 А/С від 05.07.11р. (арк.с.13) станції Одеса-Пересип Одеської залізниці, відповідно до якого нараховано штраф у сумі 35 590 грн. 00 коп.

Таким чином, при заповнені перевізних документів ДП “Володимирецьке лісове господарство” було невірно зазначено масу вантажу, що було виявлено у процесі перевезення.

Враховуючи те, що ДП “Володимирецьке лісове господарство” невірно було зазначено масу вантажу у залізничній накладній № 36006245, що підтверджується комерційним актом серії АА № 055240 від 05.07.11р. станції Одеса-Пересип Одеської залізниці, та те, що різниця між фактично виявленою масою і зазначеною у перевізних документах становить більш ніж 0,2%, ДП “Одеська залізниця” відправила ДП “Володимирецьке лісове господарство” претензію вих. № МЮ 2617 від 06.09.2011 з проханням добровільно перерахувати на розрахунковий рахунок ДП “Одеська залізниця” нарахований згідно ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України штраф на загальну суму 35 590 грн. 00 коп. (арк.с.11).

Позивачем від ДП “Володимирецьке лісове господарство” було отримано відповідь на претензію від 05.10.11 р. з відмовою оплатити зазначену суму штрафу у повному обсязі (арк.с.8), у зв’язку з чим у ДП “Одеська залізниця” виникла необхідність стягнення нарахованого штрафу у судовому порядку.

Відносини пов’язані з діяльністю транспорту, у тому числі залізничного, регулюються Законом України “Про транспорт”, іншими актами законодавства України.

Відповідно до статті 908 Цивільного кодексу України, статті 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами та правилами.

За приписами статті 12 Закону України “Про транспорт”, підприємства транспорту мають право вимагати від відправників і одержувачів вантажів виконання вимог цього Закону, кодексів (статутів) окремих видів транспорту та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.

Статут залізниць України згідно зі статтею 3 Закону України “Про залізничний транспорт”, затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98 №457, з подальшими змінами та доповненнями. Статтею 2 цього Статуту передбачено, що цим Статутом визначено обов’язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Згідно статті 6 цього Статуту накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею, накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Відповідно до п. 1.1 “Правил оформлення перевізних документів”, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.00р. № 644, на кожне відправлення вантажу відправник повинен подати станції навантаження накладну.

За умовами абз. 2 п. 1.3 “Правил оформлення перевізних документів”, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.00р. № 644, усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником до відповідних граф. Виправлення не допускаються, у разі зміни відомостей, внесених до перевізного документа, відправник зобов’язаний заповнити новий перевізний документ.

Згідно статті 24 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за усі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

У відповідності до статті 37 Статуту залізниць України під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником, з відображенням способу визначення у накладній.

Частиною 1 статті 26 Закону України “Про залізничний транспорт” унормовано, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів засвідчуються актами. Аналогічну норму містить і стаття 129 Статуту, відповідно до якої, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності вантажовідправника під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення, зокрема, невідповідності маси вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах.

Згідно статті 122 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі неправильності, неточності відомостей зазначених ними в накладній, зокрема, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. Відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до статті 118 Статуту залізниць України, штраф підлягає стягненню у п’ятикратному розмірі перевізної плати за всю відстань перевезення.

Отже, за приписами наведених норм штраф підлягає стягненню за сам факт допущення вантажовідправником вказаного порушення, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв’язку з цим збитків. При цьому, підставою для покладення на відправника відповідальності за неправильне зазначення ним відомостей, зокрема щодо маси, є акт загальної форми або комерційний акт, складений у випадках, передбачених статтею 129 Статуту залізниці України.

Відповідач, заперечуючи позовні вимоги, зазначив про можливість визначення відправником ваги вантажу у спосіб, визначений Правилами, проте, відповідачем не враховано, що в будь-якому разі визначена вага повинна відповідати дійсній.

Статтею 32 Господарського процесуального кодексу України унормовано, що доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору.

За приписами статті 33 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками процесу.

З огляду на вищевикладене вбачається, що факт порушення, а саме заниження маси вантажу відповідачем, підтверджений належними доказами.

Доказів сплати штрафу відповідач суду не подав.

Відтак вимоги позивача про стягнення з відповідача 35 590 грн. 00 коп. штрафу стверджуються матеріалами справи, ґрунтуються на законі, тому підлягають задоволенню.

На відповідача покладаються судові витрати на підставі частин першої та п’ятої ст. 49 ГПК України.

Керуючись ст. ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задоволити.

2. Стягнути з Державного підприємства “Володимирецьке лісове господарство”, яке знаходиться за адресою: 34380, Рівненська область, Володимирецький р-н, с. Антонівка, вул. Партизанська, буд. 23 (код ЄДРПОУ 00992757) на користь Державного підприємства “Одеська залізниця”, яке знаходиться за адресою: 65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, буд. 19 (код ЄДРПОУ 01071315) - 35 590 грн. 00 коп. штрафу, 355 грн. 90 коп. витрат по сплаті державного мита та 236 грн. 00 коп. плати за послуги по інформаційно-технічному забезпеченню судового процесу.

3. Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Суддя Бережнюк В.В.

повний текст рішення підписаний суддею "03" січня 2012 року