Рішення № 20794713, 22.12.2011, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22.12.11 Справа № 6/260/2011

За позовом

Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ

до Державного підприємства «Свердловантрацит», м. Свердловськ Луганської області

про стягнення 30 100 грн. 00 коп.

Суддя Василенко Т.А.

за участю представників сторін:

від позивача - ОСОБА_1., дов. № 37 від 01.01.2011;

від відповідача - не прибув;

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену масу вантажу в накладній № 51908911 в сумі 30100 грн. 00 коп.

Відповідач відзив на позовну заяву суду не надав, явку повноважного та компетентного представника у судові засідання не забезпечив, хоча належним чином був повідомлений про час та місце їх проведення. Так, позовна заява та ухвали господарського суду були направлені відповідачу за юридичною адресою: м. Свердловськ Луганської області, вул. Енгельса, 1. Вказані ухвали суду отримані представником відповідача, про що свідчить відмітка на повідомленням про вручення поштового відправлення.

Відповідно до пункту 3.5.11 Інструкції з діловодства в господарських судах України, затвердженою наказом Вищого господарського суду України від 10.12.2002 N 75 (з подальшими змінами), перший, належним чином підписаний, примірник процесуального документа (ухвали, рішення, постанови) залишається у справі; на звороті у лівому нижньому куті цього примірника проставляється відповідний штамп суду з відміткою про відправку документа, що містить: вихідний реєстраційний номер, загальну кількість відправлених примірників документа, дату відправки, підпис працівника, яким вона здійснена.

Водночас з цим слід зазначити, що до повноважень господарських судів не віднесено з'ясування фактичного місцезнаходження юридичних осіб або місця проживання фізичних осіб - учасників судового процесу на час вчинення тих чи інших процесуальних дій. Тому, відповідні процесуальні документи надсилаються господарським судом згідно з поштовими реквізитами учасників судового процесу, наявними в матеріалах справи.

Відповідно до ст. 75 Господарського процесуального кодексу України якщо відзив на позовну заяву і витребувані господарським судом документи не подано, справу може бути розглянуто за наявними в ній матеріалами.

За таких обставин справу слід розглянути в порядку ст. 75 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши представника позивача сторін, суд

в с т а н о в и в :

В травні 2011 року зі станції Червона Могила Донецької залізниці Державне підприємство «Свердловантрацит» здійснило відправлення групи вагонів згідно накладної № 51908911 від 24.05.2011 (в тому числі вагони №№ 66821612, 66962010) з вантажем «антрацит»на станцію Ігрень Придніпровської залізниці вантажоодержувачу ПСП Придніпровська ТЕС ВАТ «Дніпроенерго». Так, у накладній № 51908911 відповідачем вказано, що у вагонах:

-№ 66821612 маса вантажу складає 69000 кг;

-№ 66962010 маса вантажу складає 69 000 кг.

При прибутті вагонів на станцію Ігрень Придніпровської залізниці було проведено перевірку маси вантажу в групі вагонів за вказаною накладною.

За результатами переважування встановлено, що;

- в вагоні № 66821612 вага вантажу не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 67250 кг, замість 69 000 кг, що на 1 750 кг менше, ніж вказано в накладній;

- в вагоні № 66962010 вага вантажу не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 67 400 кг, замість 69 000 кг, що на 1 600 кг менше, ніж вказано в накладній.

Переважування здійснено за участю представників станції і вантажоотримувача, та за його результатами складено акт загальної форми № 61 від 26.05.2011 та комерційний акт АА № 039108/342 від 26.05.2011.

Оскільки відповідачем був припущений факт невірного зазначення у накладній маси вантажу, позивач нарахував штраф відповідно до положень ст.ст. 118, 122 Статуту Залізниць у загальній сумі 30 100 грн. 00 коп., який просить стягнути на свою користь.

Відповідач позовні вимоги не оспорив.

Оцінивши матеріали справи та доводи представника позивача у їх сукупності, суд прийшов до наступного.

Будь-яка залізниця - відправлення чи призначення вантажу, або транзитна має право заявляти позов про стягнення штрафу на підставах, передбачених пунктами 118 та 122 Статуту залізниць України до вантажовідправника. Статут залізниць України не містить чітких приписів того, якій саме залізниці (відправлення, призначення чи транзитній) належить право вимагати стягнення цього штрафу, а також не встановлює будь-яких обмежень, тому такі позови можуть заявляти як залізниці відправлення, так і призначення або транзитні.

Оскільки накладна є письмовою формою договору перевезення вантажу, укладається вантажовідправником із залізницею, у відповідності із пунктом 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній, - то і відповідачем за позовами про стягнення штрафу за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача має бути відправник вантажу, про що зазначено у пункті 3.23 Роз'яснення президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 N 04-5/601.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч.3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

В даному випадку, відповідач, за накладною № 51908911 від 24.05.2011 зі станції Червона Могила Донецької залізниці відправив на станцію Ігрень Придніпровської залізниці вантаж у групі вагонів.

При контрольному переважуванні вантажу за вказаною накладною на станції призначення було встановлено, що:

- в вагоні № 66821612 вага вантажу не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 67250 кг, замість 69 000 кг, що на 1 750 кг менше, ніж вказано в накладній;

- в вагоні № 66962010 вага вантажу не відповідає заявленій у супровідній накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 67 400 кг, замість 69 000 кг, що на 1 600 кг менше, ніж вказано в накладній.

За вказаними вище фактами складено акт загальної форми № 61 від 26.05.2011.

Крім цього, залізницею був складений комерційний акт № 039108/342 від 26.05.2011, за яким зафіксовано, що: в вагоні № 66821612 фактична маса нетто вантажу на 1750 кг менше, ніж вказано в накладній; в вагоні № 66962010 фактична маса нетто вантажу на 1600 кг менше, ніж вказано в накладній.

В той же час, в комерційному акті зазначено, що завантаження в вагонах рівномірне, люки двері закриті, течі вантажу немає, маркування не порушено.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту залізниць України (далі Статут), накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п.5.5 розділу 5 “Правил оформлення перевізних документів”, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084 якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором застави вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна разом з дорожньою відомістю супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення, де видається одержувачу. Квитанція про приймання вантажу до перевезення видається відправнику. Усі ці документи заповнюються на друкарській машинці або іншим друкованим способом.

Відповідно до ст. 37 Статуту та п. 2.1 Правил № 644 відправником у накладній вказується, поряд з іншими показниками, також графа “маса вантажу в кг, визначена відправником” вказується маса вантажу у кілограмах.

У вирішенні спорів, пов'язаних із збереженням вантажу під час перевезення насипом у вагонах відкритого типу, зокрема, вугілля, необхідно виходити з того, що стаття 111 Статуту звільняє перевізника від відповідальності за втрату та недостачу вантажу, якщо вантаж прибув на станцію призначення у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника за відсутності ознак втрати, псування або пошкодження

вантажу під час перевезення.

Згідно абзацам 1-2 п.9 Правил у комерційному акті детально описуються стан вантажу або багажу і обставини, за яких виявлена незбереженість, а також обставини, які могли бути причиною виникнення незбереженості вантажу, багажу чи вантажобагажу. Ніякі припущення та висновки про причини незбереженості або про вину відправника і залізниці до акта не вносяться. Усі графи бланка акта мають бути заповнені. Не дозволяється поставлення рисок та лапок замість повторення необхідних даних. У комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах. У разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено.

Як свідчать матеріали справи та наведені вище обставини, позивачем не було припущено порушень при складанні відповідного комерційного акту.

В той же час, стаття 118 Статуту залізниць України передбачає відповідальність для вантажовідправника не за ту чи іншу кількість вантажу, невідповідність якого виявлено між даними супровідних документів та даними, отриманими при фактичному переважуванні цього вантажу, а лише за сам факт виявлення такої невідповідності.

Разом з цим, статтею 122 Статуту визначено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно накладної № 51908911 від 24.05.2011 провізна плата на один вагон становить 3010 грн. 00 коп., у звязку з чим, розмір штрафу складає 30 100 грн. 00 коп. (3010,00 х2 вагони х 5 = 30100,00).

Таким чином, з урахуванням вищевикладеного суд вважає, що позивач належним чином довів законність та обґрунтованість своїх позовних вимог, у звязку з чим позовні вимоги є обґрунтованими.

За таких обставин, позов слід задовольнити в повному обсязі з віднесенням судових витрат на відповідача.

Відповідно до ст.ст. 44, 49 ГПК України судові витрати слід покласти на відповідача пропорційно обґрунтовано заявлених та задоволених вимог.

Разом з цим, позивачу слід повернути з державного бюджету зайво сплачений за платіжним дорученням № 5505 від 16.11.2011 судовий збір в сумі 66 грн. 50 коп.

На підставі викладеного, ст.ст. 118 та 122 Статуту залізниць України, керуючись 44, 49, 75, 82, 84, 85 ГПК України, суд

в и р і ш и в :

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Державного підприємства «Свердловантрацит», м. Свердловськ Луганської області, вул. Енгельса, 1, код 32355669, на користь:

- Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код 01073828, штраф у сумі 30 100 грн. 00 коп., витрати по сплаті судового збору у сумі 1 411 грн. 50 коп. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

3. Повернути позивачу з державного бюджету зайво сплачений за платіжним дорученням № 5505 від 16.11.2011 судовий збір в сумі 66 грн. 50 коп. Підставою для повернення є дане рішення, скріплене печаткою господарського суду Луганської області.

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Відповідно до ст. 92 Господарського процесуального кодексу України рішення може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом десятиденного строку.

Дата виготовлення повного тексту та підписання рішення - 23.12.2011.

Суддя Т.А.Василенко