ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_______________________
Підлягає публікації в ЄДРСР
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
"21" листопада 2011 р.
Справа № 13/17-3855-2011
За позовом Приватного акціонерного товариства "МАКІЇВКОКС"
до відповідача Одеської залізниці
про стягнення 29035,20 грн.
Суддя Панченко О.Л.
Представники:
від позивача не з’явився;
від відповідача Яцук Є.В.
Суть спору: Приватне акціонерне товариство "МАКІЇВКОКС" звернулося до суду з позовом, в якому просить стягнути з Одеської залізниці заборгованість у сумі 29035,20 грн., що виникла внаслідок недостачі коксу доменного, відвантаженого за залізничною накладною від 04.06.2011р. № 52234747.
Представник відповідача позов не визнає з підстав, викладених у відзиві на позов.
Беручи до уваги, що:
Згідно з накладною № 52234747 від 04.06.2011р. Приватне акціонерне товариство "МАКІЇВКОКС" відвантажило на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю "ТІС" кокс доменний. На станції Красноармійськ при переважуванні вагону № 64497142 була виявлена недостача вантажу –8800 кг. Згідно з переуступним написом, зазначеним у графі 2 залізничної накладної № 52234747 від 04.06.2011р., право на пред’явлення претензії та позову вантажоодержувач ТОВ "ТІС" передало вантажовідправнику ПрАТ "МАКІЇВКОКС", у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.
Недостача коксу доменного зафіксована комерційним актом № БМ 731389/52 від 05.06.2011р., з якого вбачається, що на станцію Красноармійськ вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 64497142 вантаж завантажений вище бортів на 40 см "шапкою", маркований. Над 6, 7 люками праворуч є воронкоподібне поглиблення 300 см х 280 см до підлоги, що вказує на доступ до вантажу. Зазначене також підтверджується актами загальної форми від 04.06.2011р. № 3475-з, від 05.06.2011р. № 200. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.
Згідно зі ст. 924 Цивільного кодексу України перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.
Згідно з п. 27 розділу 8 Правил перевезень вантажів залізничним транспортом України вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких внаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження маси нетто) становить 2% маси, зазначеної в перевізних документах: вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані.
Враховуючи наведене, а також те, що відповідач не довів те, що недостача виникла з незалежних від нього причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113, 114, 115 Статуту залізниць України позов підлягає задоволенню частково у сумі 27710,40 грн. з урахуванням норм природної втрати та граничного розходження при встановлені маси вантажу.
Відповідно до ст.ст. 44, 49 ГПК України витрати по держмиту в сумі 277,10 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу в сумі 225,23 грн. підлягають стягненню з відповідача.
Керуючись ст.ст. 44, 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд
ВИРІШИВ:
1. Позовні вимоги задовольнити частково.
2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315, п/р 26003000001 в Одеській філії АБ "Експрес-Банк", МФО 328801) на користь Приватного акціонерного товариства "МАКІЇВКОКС" (Донецька область, м. Макіївка, вул. Горького, 1, код 32598706, п/р 26004198061891 у Донбаській філії ПАТ "Кредитпромбанк" м. Донецька, МФО 335593) 27710 (двадцять сім тисяч сімсот десять) грн. 40 коп. боргу, 277 (двісті сімдесят сім) грн. 10 коп. держмита, 225 (двісті двадцять п’ять) грн. 23 коп. витрат на ІТЗ судового процесу.
Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.
3. В решті позову відмовити.
Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.
Суддя Панченко О.Л.
Повний текст рішення складений та підписаний 24.11.2011р.
Судове рішення № 19951144, Господарський суд Одеської області було прийнято 21.11.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 13/17-3855-2011. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: