ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"07" грудня 2011 р. Справа № 5019/1334/11
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
Божок В.С. головуючого,
Костенко Т.Ф.,
Сибіги О.М.
розглянувши матеріали
касаційної скарги державного підприємства "Березнівське лісове господарство"
на постановуРівненського апеляційного господарського суду
від 03.10.2011
у справі господарського суду Рівненської області
за позовомдержавного підприємства "Одеська залізниця"
додержавного підприємства "Березнівське лісове господарство"
простягнення 29 605,00 грн.
в судовому засіданні взяли участь представники: від позивача:не з'явились;
від відповідача:ОСОБА_1 дов. №2219 від 06.12.2011;
ОСОБА_2 дов. №2218 від 06.12.2011;
ОСОБА_3 дов. №2217 від 06.12.2011;
ВСТАНОВИВ:
Рішенням від 03.08.2011 господарського суду Рівненської області (суддя: Мамченко Ю.А.) відмовлено в задоволенні позовних вимог щодо стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену у накладній масу вантажу у сумі 29605,00 грн.
Постановою від 03.10.2011 Рівненського апеляційного господарського суду (судді: Петухов М.Г.- головуючий, Маціщук А.В., Гулова А.Г.) рішення від 03.08.2011 господарського суду Рівненської області скасовано. Позовні вимоги задоволено. Стягнуто з ДП "Березнівське лісове господарство" на користь ДП"Одеська залізниця" 29 605,00 грн. штрафу, 296,05 грн. витрат по сплаті державного мита за подачу позову до суду першої інстанції, 148,00 грн. витрат по сплаті державного мита за подачу апеляційної скарги та 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Постанова мотивована тим, що у відповідності до ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 цього Статуту.
Не погоджуючись з постановою ДП "Березнівське лісове господарство" звернулось до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою, в якій просить її скасувати, посилаючись на те, що судом порушені норми матеріального та процесуального права, зокрема, ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України.
Колегія суддів, приймаючи до уваги межі перегляду справи в касаційній інстанції, проаналізувавши на підставі фактичних обставин справи застосування норм матеріального і процесуального права при винесенні оспорюваного судового акта, знаходить необхідним касаційну скаргу задовольнити.
Господарськими судами встановлено, що ДП «Березнівське лісове господарство»за залізничною накладною №35140532 у вагоні №68804244 зі станції Малинськ Львівської залізниці на станцію Одеса-Пересип Одеської залізниці на адресу ТОВ «Продовольча компанія «АМ»відвантажило пиловник сосновий, визначивши у вагоні масу вантажу 57000 кг, за підписом представника вантажовідправника.
Відповідно до ст.6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони одержувача, що також передбачено ст.909 Цивільного кодексу України. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.
За приписами ст. 24 Статуту залізниць України залізниця має право перевіряти правильність відомостей внесених до накладної, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Положеннями пункту 4.2. Правил оформлення перевізних документів під час перевезення та пункту 31 Правил видачі вантажів передбачено, що відмітки про надлишки маси й місць проставляються станцією в обов'язковому порядку незалежно від вимоги вантажоодержувача на зворотному боці залізничної накладної у графі 5 "Відмітки залізниці".
При комісійному переважуванні на станції Здолбунів Львівської залізниці встановлено, що у накладній зазначено: тара 20900 кг, нетто 57000 кг, брутто 77900кг. У вагоні №68804244 виявлено: тара 20900 кг, нетто 59700 кг, брутто 80600 кг, що більше проти даних вказаних у залізничній накладній на 2 700 кг, про що складено акт загальної форми №288 від 03.02.2011. Однак, комерційний акт станцією Здолбунів Львівської залізниці не складався.
Згідно календарного штемпеля станції Одеса-Пересип Одеської залізниці в графі 5 накладної №35140532 вагон №68804244 прибув на станцію 06.02.2011 поїздом 3630 о 13 годині 50 хвилин. Вагон №68804244 відповідно до памятки прийомоздавача №45 поданий на колію ТОВ «Продовольча компанія «АМ»07.02.2011 у 00 годин 30хвилин.
За приписами положень пункту 8 Правил видачі вантажів оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної й дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування.
Господарським судом встановлено, що ДП"Одеська залізниця" здійснила видачу вантажу, однак в залізничній накладній відповідна відмітка відсутня.
Судами попередніх інстанцій також встановлено, що після прибуття вагону №68804244 на станцію призначення Одеса-Пересип Одеської залізниці комісією у складі заступниканачальника станції з вантажних робіт Котеліна В.А., директора ТОВ «Продовольча компанія «АМ»Вакс М.З., начальника вантажного р-ну МарченкоМ.І. та старшого лейтенанта міліції Гончарука А.А. 10.02.2011 проведено комісійне зважування та встановлено вагу вантажу 59700 кг, що більше проти даних вказаних у залізничній накладній на 2 700 кг, про що складено акт комісійного огляду.
Також, 10.02.2011 комісією у складі ДСМ Марченко М.І., ЗТК Коврова Н.Ф., ПР-сд ОСОБА_4. складений акт загальної форми №010А/С про переважування вагону №68804244 та виявлення надлишку вантажу на 2700 кг.
У відповідності до ст.129 Статуту залізниць, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
Статтею 122 Статуту залізниць України, передбачено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць, вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф, згідно зі ст.118 Статуту залізниць України, у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Станцією Одеса-Пересип Одеської залізниці 10.02.2011 складений комерційний акт серії АА №055232/3, в розділі Д якого вказано, що такий оформлено згідно акту загальної форми №288 та телеграми №80 ст. Здолбунів. Крім того зазначено, що надлишок вантажу 2700 кг вивантажено на відкриту площадку вантажоодержувача ТОВ «Продовольча компанія «АМ». Зважування завантаженого вагону №68804244, вивантаження, зважування порожнього вагону здійснено в присутності ДСЗК Котєліна В.А., директора ТОВ «Продовольча компанія «АМ»Вакс М.3., прийомоздавальника ОСОБА_4.
Господарським судом також встановлено, що комерційний акт серії АА №055232/3 складено з порушенням встановлених термінів та підписано особою, яка не брала участі в роботі комісії, вказаній у розділі "Д" даного комерційного акта - прийомоздавальником ОСОБА_5, що не відповідає положенням пунктів 4, 5 Правил складання актів.
Відповідно до статті 33 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог чи заперечень.
Господарський суд обґрунтовано дійшов висновку, що надані докази, які містяться у матеріалах справи, не підтверджують беззаперечно факт порушення вантажовідправником вимог чинного законодавства щодо оформлення перевізних документів, оскільки не відповідають обставинам справи.
Зважаючи на викладене, колегія суддів вважає, що апеляційним господарським судом дана неправильна юридична оцінка обставинам справи, тому постанова не відповідає чинному законодавству України та обставинам справи і підлягає скасуванню, а рішення господарського суду першої інстанції, як законне та обґрунтоване, залишенню без змін.
На підставі викладеного, керуючись ст. 1115, ст. 1119, ст.11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України
ПОСТАНОВИВ :
Касаційну скаргу задовольнити.
Постанову від 03.10.2011 Рівненського апеляційного господарського суду зі справи № 5019/1334/11 скасувати.
Рішення від 03.08.2011 господарського суду Рівненської області з даної справи залишити без змін.
Головуючий В.С. Божок
СуддіТ.Ф. Костенко
О.М. Сибіга
Судове рішення № 19941332, Касаційний господарський суд Верховного Суду (до 15.12.2027 - Вищий господарський суд України) було прийнято 07.12.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 5019/1334/11. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: