Рішення № 19876214, 22.11.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

22.11.11 р. Справа № 21/46-63

Господарський суд Донецької області у складі судді О. В. Гассій

при помічнику (секретарі судового засідання) І.В.Костюк

розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом Одеської залізниці, м. Одеса

до відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю „Восточно-регіональне підприємство „Шельф”, Шахтарський район, Донецька область

про стягнення 45490,00 грн.

За участю представників сторін:

від позивача: Не зявився

від відповідача: Не зявився

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, Одеська залізниця, м. Одесса звернувся до господарського суду Донецької області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю „Восточно-регіональне підприємство „Шельф”, Шахтарський район, Донецька область про стягнення 45490,00 грн.

03.06.2011р. господарським судом Донецької області по справі №21/46-63 була прийнята ухвала, якою позовну заяву було повернуто без розгляду.

Постановою Донецького апеляційного господарського суду від 12.07.2011р. по справі №21/46-63 ухвала господарського суду Донецької області від 03.06.2011р. була скасована та справа передана на новий розгляд господарського суду Донецької області.

Постановою Вищого господарського суду України від 30.08.2011р. по справі №21/46-63 постанову Донецького апеляційного господарського суду від 12.07.2011р. залишено без змін.

Розпорядженням голови господарського суду Донецької області від 26.09.2011 року справу №21/46-63 передано на розгляд судді Гассій О. В. у зв?язку з обранням постановою Верховної Ради України від 22.09.2011 р. судді Татенко В. М. на посаду судді Донецького апеляційного господарського суду.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на відправлення відповідачем у листопаді 2010 р. зі станції Постнікове Донецької залізниці на адресу КЕО м. Черкаси на станцію призначення Поташ за залізничною накладною № 50995998 у вагонах № 65489387, № 67922955 вантажу вугілля антрацит марки АМ; здійснення на станції Знамянка Одеської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаних вагонах, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу у вагонах № 65489387, № 67922955 менше, ніж зазначено у накладній № 50995998; підтвердження вищевказаної обставини комерційними актами № 056504/1024/2 від 29.11.2010 р., АА № 056504/1024 від 29.11.2010 р.; ст. ст. 118, 122, 129 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457 (далі-Статут залізниць України), ст. ст. 307, 315 Господарського кодексу України (далі - ГК України), ст.ст. 920, 925 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України).

Відповідач проти позову заперечував, мотивуючи тим, що внесення даних до залізничної накладної № 50995998 здійснювалось після зважування вагону на вагонних вагах ПАТ ”Вантажно-транспортне управління ”Шахтарськвантажтранс” на станції Постнікове -Руднична, в результаті якого і була визначена маса нетто вантажу у спірних вагонах.

В комерційних актах № 056504/1024/2 від 29.11.2010 р., АА № 056504/1024 від 29.11.2010 р. в порушення вимог пункту 9 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334, не зазначено належним чином стан захисного маркування у спірному вагоні; позивачем не доведено, що 150-тонні вагонні тензометричні ваги станції Поташ Одеської залізниці, на яких здійснювалося контрольне зважування спірного вагону, є технічно справними; на думку відповідача, позивачем пропущений строк позовної давності, встановлений ч.5 ст.315 Господарського кодексу України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, суд встановив наступне:

Товариство з обмеженою відповідальністю ТОВ ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” (вантажовідправник) зі станції Постнікове Донецької залізниці на адресу КЕО м. Черкаси для в/ч А-1382 (вантажоодержувач) станція призначення Поташ відвантажило за залізничною накладною № 50995998 у вагонах № 65489387, № 67922955 антрацит марки АМ.

При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 50995998 у вагоні № 65489387 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 68700 кг, у вагоні № 67922955 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 68800 кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника ОСОБА_1 у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів). Вантаж маркований вапном, про що свідчить відповідна відмітка в залізничній накладній.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При прийманні поїзда № 2217, у складі якого були вагони № 65489387, № 67922955, 29.11.2010р. на станції Знамянка Одеської залізниці в результаті зважування на тензометричних динамічних вагах виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 50995998 фактичним параметрам. Працівниками станції 29.11.2010р. складені акти загальної форми № 31170 та № 31185, а вагони були відчеплені для проведення контрольного переважування на статичних вагах.

29.11.2010 р. при контрольному переважуванні вагонів з вантажем на 150-тонних вагонних вагах на станції Знамянка виявилось, що у вагоні № 67922955 вага нетто - 61800 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 7000 кг; у вагоні № 65489387 вага нетто - 62000 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 6700 кг.

Факт невідповідності маси вантажу даним, який зазначений у накладній № 50995998, підтверджено комерційними актами № 056504/1024/2 від 29.11.2010 р., АА № 056504/1024 від 29.11.2010 р., в яких зазначено, що навантаження у вагонах навалом нижче бортів 500 мм , у вагоні № 65489387 обєм кузова 35м.куб, у вагоні № 67922955 обєм кузова 76 м. куб., в вагонах глухі торцеві стінки, люка щільно закриті; просипання вантажу відсутнє, на поверхні вантажу мається захисне маркування вапном не пошкоджене; слідів втрати і крадіжки вантажу не виявлено.

Із вищевказаних комерційних актів вбачається, що контрольне зважування спірних вагонів на станції Знамянка Одеської залізниці здійснено на 150-тонних вагонних вагах станції (держповірка ваг 06.09.2010р.).

Згідно технічного паспорту вагонних ваг на станції Знамянка, доданим до позовної заяви, цей ваговимірювальний технічний засіб пройшов перевірку та контроль придатності відповідно до Інструкції про порядок застосування засобів ваговимірювальної техніки на залізничному транспорті, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 05.04.2004р. № 279, а тому ствердження відповідача щодо не доведення позивачем придатності вищевказаних ваг до зважування вантажів не приймаються судом до уваги.

Посилання відповідача не те, що у залізничній накладній № 50995998 відображена саме та вага вантажу, яка була визначена на станції Постнікове-Руднична на підставі договору №4-7/154 від 21.01.2010р., укладеного між відповідачем та ДВАТ ”ВТУ ”Шахтарськвантажтранс”, судом не приймаються до уваги, оскільки в матеріалах справи відсутні відомості про те, що відбувалось із завантаженим вагоном після зважування та до передачі його залізниці на станції відправлення.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційні акти № 056504/1024/2 від 29.11.2010 р., АА № 056504/1024 від 29.11.2010 р., які підтверджують невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у залізничній накладній, є складеними у відповідності до вимог, предявлених до їх складання Правилами складання актів.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів встановлено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст.122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником вказаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 50995998 маси вантажу у вагонах № 65489387, № 67922955 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в порядку ст.122 Статуту залізниць України у розмірі 45490,00 грн. Судом перевірений розрахунок суми штрафу, та встановлено, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Що стосується клопотання відповідача про застосування строку позовної давності (про яке йдеться у запереченнях на позовну заяву аркуші справи 77-82), то воно задоволенню не підлягає, оскільки позивачем позовна давність не пропущена.

Частиною 5 ст.315 Господарського кодексу України передбачено, що для предявлення перевізником до вантажовідправників позовів, що випливають з перевезення, встановлюється шестимісячний строк.

Перебіг позовної давності починається від дня, коли особа довідалася або могла довідатися про порушення свого права або про особу, яка його порушила (ч.1 ст.261 ЦК України).

Комерційні акти № 056504/1024/2, АА № 056504/1024 від 29.11.2010 р., які підтверджують невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у залізничній накладній, складені 29.11.2010 р., тобто саме з цього дня почався перебіг позовної давності. В матеріалах справи міститься фіскальний чек про відправлення позову 27.05.2011 р., тому суд вважає, що 6-ти місячний строк, встановлений ч.5 ст.315 Господарського кодексу України позивачем не пропущений.

Відповідно до ст. ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень.

Згідно з ст. ст. 42, 43 Господарського процесуального кодексу України правосуддя у господарських судах здійснюється на засадах рівності всіх учасників судового процесу перед законом і судом. Судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності.

Судові витрати по сплаті державного мита та на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу розподіляються у відповідності до ст.ст. 44, 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст. ст. 20, 173, 174, 193, 230, 306-308 Господарського кодексу України, ст. ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України, ст.ст. 2, 42, 43, 22, 33, 34, 43, 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В :

Позовні вимоги Одеської залізниці м. Одесса до Товариства з обмеженою відповідальністю „Восточно-регіональне підприємство „Шельф”, Шахтарський район, Донецька область про стягнення 45490,00 грн. задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” (86200, с. Молодецьке, Шахтарський район, Донецька область, вул. Цвєточна, 11, код ЄДРПОУ 34027465) на користь Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ ”Експрес-банк”, МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) штраф у розмірі 45490,00 грн.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” (86200, с. Молодецьке, Шахтарський район, Донецька область, вул. Цвєточна, 11, код ЄДРПОУ 34027465) на користь Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ ”Експрес-банк”, МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) витрати по сплаті державного мита в сумі 454,90 грн.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” (86200, с. Молодецьке, Шахтарський район, Донецька область, вул. Цвєточна, 11, код ЄДРПОУ 34027465) на користь Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ ”Експрес-банк”, МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 236,00 грн.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційним господарським судом, якщо рішення не буде скасовано.

Повний текст рішення складено та підписано 22.11.2011 р.

Суддя Гассій О.В.

< Список ><Довідник >

< Список ><Довідник >

< Текст >