Рішення № 17862990, 16.08.2011, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

16.08.11р.Справа № 14/5005/7490/2011 За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя, Запорізька обл.

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 2716,00 грн.

Суддя Панна С.П.

Представники:

Від позивача ОСОБА_1. - юрисконсульт претензійного бюро юридичного відділу за довіреністю № 20-546 від 21.12.2010 року

Від відповідача ОСОБА_2. - провідний юрисконсульт юридичного сектора за довіреністю № 488 від 01.01.2011 року

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулося до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" про стягнення штрафу в сумі 2716,00 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані невиконанням відповідачем зобов'язань в частині своєчасного доставлення вантажу.

Відповідач мотивований відзив на позовну заяву не надав.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України, у справі оголошувались вступна та резолютивна частини рішення.

Ухвалою суду від 03.08.2011 року на підставі ч. 3 ст. 69 Господарського процесуального кодексу України, строки вирішення спору у справі № 14/5005/7490/2011 були продовжені терміном на 15 днів, а саме до 22.08.2011 року.

В період з 03.12.2010 року до 30.12.2010 року на адресу позивача надійшов вантаж за наступними залізничними накладними №№ 52970318, 52663678, 52924894, 52652492 (а. с. 34-37).

Відповідно до ст. 41 Статуту залізниць України залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни.

Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України за № 644 від 21.11.2000 року, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення.

Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до ч. 1 ст. 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10% провізної плати - за прострочення на дві доби, 20% - за прострочення на три доби та 30% - за прострочення на чотири і більше діб.

За несвоєчасну доставку вантажів, що належать підприємству, позивачем нараховано залізниці штрафи: по накладній № 52652492 вагон № 67664417 (кількість діб прострочення 3) - штраф 1162,40 грн. (20%), накладна № 52924894 вагон № 24635765 (кількість діб прострочення 2) - штраф 240,60 грн. (10%), накладна № 52663678 вагон № 24539272 (кількість діб прострочення 2) - штраф 302,90 грн. (10%), накладна № 52970318 вагон 68821214 (кількість діб прострочення 4) - штраф 1010,10 грн. (30%).

Як вбачається з матеріалів справи, загальна сума штрафу склала 2716,00 грн., яка підтверджується матеріалами справи.

Статтею 233 Господарського кодексу України передбачено, що у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Враховуючи доводи залізниці, відсутність збитків у вантажоодержувача та керуючись п. 3 ст. 83 Господарського кодексу України суд вважає за можливе задовольнити клопотання відповідача, зменшити штраф на 20% і стягнути його в сумі 2172,80 грн.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 44, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м.Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, р/р 2600830130306 у центральному відділенні Промінвестбанку м. Дніпропетровська, МФО 305437, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (69008, м. Запоріжжя, вул. Південне шосе, 72, р/р 26003032840001 у АКБ "Індустріалбанк", МФО 313849, код ЄДРПОУ 00191230) 2172 (дві тисячі сто сімдесят дві) грн. 80 коп. - штрафу, 102 (сто дві) грн. - витрат на держмито, 236 (двісті тридцять шість) грн. 00 коп. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, про що видати наказ.

В решті позовних вимог відмовити.

СуддяС.П. Панна Повне рішення складено - 22.08.2011 року.