Рішення № 17662514, 08.08.2011, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

04.08.11р.

Справа № 11/5005/9230/2011

За позовом приватного акціонерного товариства "Макіївкокс", м.Макіївка, Донецької області

до державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ

про стягнення 1636,74 грн.

Суддя Мельниченко І.Ф.

Представники:

Від позивача: не з'явився

Від відповідача: не з'явився

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути 1636,74 грн., що складають вартість недостачі дрібниці коксової.

Позовні вимоги, останній підтримує та просить розглянути справу без участі його представника.

Відповідач надав письмовий відзив на позов, у якому останній проти задоволення позовних вимог заперечує, посилаючись на ст.114 Статуту Залізниць України, відповідно до якої залізниця за договором перевезення несе обмежену матеріальну відповідальність і відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме: за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Тобто, відповідач вважає, що позивач ні в грошовому ні в іншому еквіваленті не поніс жодних збитків в розумінні ст. 224, 225 ГК України та ст. 114 Статуту Залізниць України, оскільки вартість вантажу, з урахуванням втраченого, отримав передоплатою за договором купівлі-продажу.

Крім того, відповідач зазначає про те, що позивачем не доведено факт заподіяння будь-яких збитків.

Проте, у відзиві на позов відповідач надає контррозрахунок вартості нестачі вантажу, яка становить 1383,48 грн.

В судовому засіданні прийнято вступну та резолютивну частини рішення (ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.).

Дослідивши матеріали справи, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

25.03.11р позивачем - ЗАТ "Макіївкокс" по залізничній накладній № 50160035 відправлено на адресу ДП "Керченський морський торговий порт" (Вантажоодержувач) вантаж -дрібницю коксову.

На проміжній станції Ясинувата Донецької залізниці на підставі акта загальної формі № 1435 від 26.03.11р., було проведено комісійне переваження.

В ході перевірки, у спірному вагоні (№ 66488180) було виялено недостачу вантажу в розмірі 3500 кг., про що складено комерційний акт: БН № 697746/37/29.

Згідно ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами.

Із зазначеного вище комерційного акту вбачається, що вантаж прибув на станцію у технічно справному вагоні, вантаж завантажено засобами відправника, маса вантажу при завантаженні визначена відправником на 150 т вагонних вагах.

Проте, опис комерційного акту БН № 697746/37/29, складений відносно вагону № 66488180, містить відомості про те, що вантаж у вказаному вагоні завантажено вище рівня бортів на 300мм. "шапкою", маркований, зправа над 5, 6 люками воронка розміром 2500 ммх1500мм до полу вагону, 6 люк немає арміровочного листа, щілина 30ммх1000мм, щілина закладена ветошью, течі вантажу немає.

Вказані у вищезазначеному комерційному акті відомості, свідчать про не схоронність вантажу при перевезенні.

Згідно зі ст. 110 Статуту залізниць, залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Відповідно до ст. 113 Статуту залізниць, за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Статтею 114 Статуту залізниць передбачено, що залізниця відшкодовує збитки, що виникли з її вини під час перевезення, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Відповідно до ст 1166 Цивільного кодексу України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Позивачем відповідно до наданого розрахунку, нараховано до стягнення суму у розмірі 1636,74 грн. проте, вказана сума останнім завищена, оскільки при розрахунку не враховано пункт 27 Правил видачі вантажів, який визначає норми недостачі при перевезенні в залежності від властивостей вантажу, які вказані у відсотках від маси вантажу і складаються із двох показників: норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто.

Отже, згідно з даними залізничної накладної № 50160035 до перевезення був зданий вантаж вологий.

При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2% маси, зазначеної в перевізних документах:вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані.

Таким чином до стягнення підлягає сума недостачі у розмірі 1383,48 грн. перерахунок якої вірно здійснив відповідач.

Керуючись ст.ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць, ст.ст. 526, 1166 Цивільного кодексу України, ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Стягнути з державного підприємства "Придніпровська залізниця", (49038, м. Дніпропетровськ, пр.К.Маркса,108, п/р 26036000002003 у Дніпропетровській філії АБ "Експресбанк", МФО 306964, код ЄДРПОУ 01073828) на користь приватного акціонерного товариства "Макіївкокс", (86106, вул.Горького,1, м.Макіївка, Донецької області, п/р 26004198061891 у Донбаській філії ПАО "Кредитпромбанк" м.Донецька, МФО 335593, код ЄДРПОУ 32598706) 1383,48 грн. (одна тисяча триста вісімдесят три гривні) 48 коп. вартості недостачі, 86,22 грн. (вісімдесят шість гривень) 22 коп. держмита, 199,48 грн. (сто дев'яносто дев'ять гривень) 48 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

В решті позовних вимог відмовити.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Суддя

І.Ф. Мельниченко

Повне рішення складено

11.08.11р.