Рішення № 17555947, 19.05.2011, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

19.05.11р.Справа № 23/5005/5644/2011 За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення суми збитків, спричинених несхоронним перевезенням в розмірі 1 009,28 грн.

Суддя Бєлік В.Г.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1. - дов. № 20-546 від 21.12.2010р., юрисконсульт;

від відповідача: ОСОБА_2. - дов. № 488 від 01.01.2011р., провіднийюрисконсульт;

ОСОБА_3. - дов. №489 від 01.01.2011р., юрисконсульт 2 категорії.

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулось до господарського суду з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" про стягнення суми збитків, спричинених несхоронним перевезенням в розмірі 1 009,28 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що при надходженні вантажу (устаткування зємного (піддонів металевих), яке згідно залізничної накладної № 42683914 повинне складатися з 10 піддонів металевих для холоднокатних рулонів: №№ 6570, 6939, 6782, 6713, 6555, 6716, 6741, 6881, 6609, 6577), у вагоні № 53485967, відправленого ТОВ «СК НІКМЕТ-ТЕРМІНАЛ» зі станції Миколаїв-Вантажний, перевіркою вантажу на станції - призначення Запоріжжя Ліве була виявлена відсутність металевих упорів до піддонів № 6609, 6570, що знаходилися у верхньому ярусі першого та другого штабелю, про що було складено комерційний акт АА № 019801/580 від 23.10.2010р.

Відповідач позов не визнає, вимоги суду, визначені ухвалою у даній справі від 29.04.2011р., не виконав, відзив на позов не надав.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд,

В С Т А Н О В И В :

20.10.2010р. була складена залізнична накладна № 42683914, згідно з якою відповідач отримав від ТОВ «СК НІКМЕТ-ТЕРМІНАЛ» для перевезення на адресу позивача обладнання зємне (піддони для холоднокатаних рулонів) за залізничною накладною № 42683914 зі ст. Миколаїв-Вантажний Одеської залізниці до ст. Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці.

Відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Тобто, між позивачем та відповідачем укладено договір перевезення обладнання зємного (піддони для холоднокатаних рулонів) в кількості 10 шт.

Згідно з вимогами ч.2 ст. 308 Господарського кодексу України, відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення.

Як зазначалось раніше, 20.10.2010р. відповідачем були прийняті до перевезення піддони металеві з рухомими упорами для холоднокатаних рулонів, номери яких зазначені в графі 4 залізничної накладної, наданої до матеріалів справи.

Піддони в вагоні були завантажені нижче рівня бортів на 15 см. в два штабеля по пять піддонів в кожному штабелі.

23.10.2010 року вагон № 53485967 прибув до станції призначення Запоріжжя-Ліве.

При видачі вантажу отримувачу виявлено відсутність металевих упорів до піддонів № 6609, 6570, що знаходилися у верхньому ярусі першого та другого штабелю. Цей факт підтверджується складеним працівниками залізниці комерційним актом АА № 019801/580 від 23.10.2010р., оригінал якого наданий до матеріалів справи, відмітка про його складання міститься в графі 6 залізничної накладної № 42683914.

Відповідно до п. 110 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.

Пунктом 113 Статуту залізниць України встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Відповідно до п.п. б) п. 114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме за втрату вантажу, який здано до перевезення з оголошеною вартістю, - у розмірі оголошеної вартості, а якщо залізниця доведе, що оголошена вартість перевищує дійсну, - у розмірах дійсної вартості.

Вартість одного металевого упору до піддону визначена у розмірі 504,64 грн. та підтверджена наданою до матерів справи довідкою № 173 до комерційного акту про вартість вантажу.

За розрахунком позивача вартість двох металевих упорів до піддонів склала суму 1009,28 грн.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

Відповідачем такі докази, які б підтверджували те, що нестача вантажу виникла не з його вини, не подані.

За таких обставин, вимоги позивача про стягнення суми збитків, спричинених несхоронним перевезенням в розмірі 1009,28 грн. підлягають задоволенню в повному обсязі.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу витрати повязані з розглядом справи при задоволенні позову покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.49, ст.ст. 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (69008, м. Запоріжжя, вул. Південне шосе, 72, ідентифікаційний код 00191230) суму збитків, спричинених несхоронним перевезенням в розмірі 1 009,28 грн., 102, 00 грн. державного мита, 236,00 грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання рішення, оформленого відповідно до ст.84 ГПК України.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

СуддяВ.Г. Бєлік