Рішення № 15154402, 11.05.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

11.05.11 р. Справа № 17/71

Господарський суд Донецької області у складі судді Татенко В.М. розглянув у відкритому судовому засіданні справу, порушену:

за позовом: Публічного акціонерного товариства „Металургійний комбінат „Азовсталь”, м. Маріуполь

до відповідача: Державного підприємства „Донецька залізниця”, м. Донецьк

про стягнення 21627,63 грн.

за участю представників сторін:

від позивача: Маєвська В.М. - довіреність

від відповідача: не з’явився

СУТЬ СПРАВИ:

Публічне акціонерне товариство „Металургійний комбінат „Азовсталь”, м. Маріуполь (назва змінена під час розгляду справи) звернулось з позовом до Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк, про стягнення 21627,63 грн. збитків у вигляді вартості нестачі вантажу – коксу доменного (вологого).

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на норми Статуту залізниць України, залізничну накладну №52883479 та накладну досилку №52664639, комерційний акт АQ №654258/10/196 від 17.10.2010р. та інші докази, що знаходяться у матеріалах справи.

Заявою від 11.05.2011р. позивач повідомив суд про зміну його назви з Відкритого акціонерного товариства „Металургійний комбінат „Азовсталь” на Публічне акціонерного товариства „Металургійний комбінат „Азовсталь”, надавши в підтвердження свідоцтво про державну реєстрацію юридичної особи серії А01 №322081 від 29.04.2011.

Відповідач у судове засідання не з’явився, був повідомлений належним чином про дату, час та місце розгляду справи; відзив не надав.

Відповідно до статті 75 ГПК України справа розглядається за наявними у ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача та відповідача, господарський суд, встановив:

16.10.2010р. зі станції Авдіївка Донецької області вантажовідправником – Відкритим акціонерним товариством «Авдієвський КХЗ” за залізничною накладною №52883479 на адресу Відкритого акціонерного товариства „Металургійний комбінат „Азовсталь”, станція призначення – Сартана Донецької залізниці, був відправлений вантаж – кокс доменний, який прибув на станцію призначення 18.10.2010р..

На станції Південно-Донбаська Донецької залізниці, на підставі акту загальної форми №73 від 16.10.2010р. та акту про технічний стан вагону №ГУ-106 №106 від 17.10.2010р., у зв’язку із виявленням у вагоні №67880450: навантаження рівномірне, нижче бортів на 10см, вантаж не маркірований, з лівої сторони по ходу поїзду з півночі відкрит 6 розвантажувальний люк, мається теч, яка на станції Південно-Донбаська усунена. При комерційному огляді на станції Волноваха Донецької залізниці виявлено поглиблення над 6 люком з півночі довжиною 3-5м на усю ширину вагону.

17.10.2010р. був складений акт про технічний стан вагону за №ГУ-106 №106. З якого вбачається: виявлена несправність – відсутність запору кришки 6 люка з лівої сторони по ходу поїзду, причина виникнення – несправність запірного механізму, яке виникло у процесі експлуатації, що призвело о втрати вантажу.

На підставі наведених актів станцією Волноваха Донецької залізниці був складений комерційний акт АQ №654258/10/196 від 17.10.2010р., з якого вбачається: недостачі у вагоні № 67880450 складає 10080кг (по документу: брутто – 63080, нетто – 41680кг, тара – 21400, фактично: брутто – 53000кг, нетто – 31600кг, тара – 21400кг), що також було підтверджено на станції призначення Сартана Донецької залізниці.

Крім того, згідно телеграмі станції Волноваха Донецької залізниці вбачається, що вірна вага нетто у вагоні №67880450 - 42150кг, вага 41680 вказана помилково.

Тобто нестача у вагоні № 67880450 складає10550кг.

Комерційний акт підписаний, начальником станції, двома прийомоздавальниками станції та представником одержувача.

Позивач просить стягнути суму недостачі із залізниці, яка не забезпечила збереження прийнятого до перевезення вантажу у загальній кількості 10080кг (з урахуванням норми недостачі та вологи) у розмірі 21627,63 грн..

Господарський суд вважає, що вимога позивача про стягнення вартості нестачі вантажу підлягає задоволенню, з огляду на наступне.

Відповідно до ст. 909 Цивільного Кодексу (ЦК)України за договором перевезення перевізник зобов’язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його управомоченій на отримання вантажу особі.

Згідно ч.2 ст. 924 ЦК України перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК України обумовлено, що у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України “Про залізничний транспорт” залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Ст. 23 Закону України “Про залізничний транспорт” передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Стаття 110 Статуту передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Згідно з ст.113 Статуту за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.

Згідно ст. 26 Закону України “Про залізничний транспорт” обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Статтею 129 Статуту передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт нестачі за спірним перевезенням підтверджено комерційним актом.

Виявлені на станції призначення несправність вагону, розбіжності між накладною та фактичними даними при перевірці свідчить про те, що нестача виникла під час перевезення вантажу. Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

Приписи статті 31 Статуту залізниць України встановлюють, що залізниця зобов'язана подавати під завантаження справні, придатні для перевезення відповідного вантажу, очищені від залишків вантажу, сміття, реквізиту, а у необхідних випадках - продезінфіковані вагони та контейнери.

У відповідності до статті 32 Статут залізниць України та п.4 Правил Приймання вантажів до перевезення, відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням Технічних умов, тобто визначити придатність вагону лише у комерційному відношенні, а не визначати технічну справність вагону.

Згідно пп. 2.1 Правил комерційного огляду поїздів та вагонів усі вагони, які прибувають і відправляються із станції, де розташований пункт комерційного огляду (ПКО) оглядаються з метою виявлення та усунення несправностей, що загрожують збереженню вантажів.

Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Згідно пункту 27 Правил приймання вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (Правила), вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати.

При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2 % маси, зазначеної в перевізних документах: вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані; руда марганцева і хромова; кварцити у подрібненому стані (фракції 0 - 6 мм); мідний купорос; хімічна сировина навалом; солі; фрукти свіжі; овочі свіжі; шкіра оброблена і мокросолона; тютюн; м'ясо свіже; 1,5 % маси, зазначеної в перевізних документах: вугілля деревне; будівельні матеріали; кварцити в кусках; жири; риба солона; мінеральні добрива; 1 % маси, зазначеної в перевізних документах: мінеральне паливо; кокс; руда залізна; вовна немита; мило; м'ясо морожене; птиця бита всяка; копченості м'ясні всякі; 0,5 % маси всіх інших вантажів.

Сума недостачі з урахуванням норми недостачі (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 21620,94 грн. із розрахунку: 10,55т (нестача вантажу, з урахуванням норми недостачі 2%) х 1856,13 грн. (вартість 1т.) + ПДВ)).

Судові витрати розподіляються між сторонами пропорційно задоволеним вимогам.

На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, ч. 2. ст. 924 ЦК України, ст.307, 314 ГК України, ст.ст.23, 26 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст.113, ч.2 ст.114, ст.129 Статуту залізниць України, п. 27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-84, 85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства „Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, ЄДПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства „Металургійний комбінат „Азовсталь” (87500, м. Маріуполь Донецької області, вул.. Лепорського. 1, код ЄДРПОУ 00191158) 21620,94 грн. збитків (вартість нестачі коксу доменного); 216,21 грн. - відшкодування витрат по оплаті державного мита, 235,93 грн. - відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

У задоволенні позову в іншій частині - відмовити.

Суддя Татенко В.М.

(повний текст рішення оформлений та підписаний 12.05.2011р.)