Рішення № 14430019, 29.03.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

29.03.11 р. Справа № 17/31

Позивач: Публічне акціонерне товариство “Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча” м. Маріуполь

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

про стягнення 2 812,54грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Шевелев В.Г. – юр.

відповідача: Ляшко Д.В. – юр.

Публічним акціонерним товариством “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” до Державного підприємства “Донецька залізниця” пред’явлено позов про стягнення збитків, які виникли у зв’язку з несхоронним перевезенням вантажу (залізорудний концентрат), відправленого позивачу Відкритим акціонерним товариством „Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат” 11.09.10р. за залізничною накладною на маршрут № 46897824 у напіввагоні № 56251622 (прибув за досилочною накладною № 47093982 від 12.09.10р.) у сумі 2 812,54грн.

В обґрунтування позову позивач посилається на те, що вагон з вантажем на станцію призначення прибув з недостачею, яка підтверджена комерційним актом, складеним станцією Нижньодніпровськ-Вузол.

Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

11.09.10р. Відкрите акціонерне товариство „Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат“ за залізничною накладною на маршрут № 46897824 у напіввагоні № 56251622 відвантажило позивачу залізорудний концентрат. За даними накладної вага нетто вантажу - 69,0 т.

Відвантаження продукції Інгулецьким гірничо-збагачувальним комбінатом здійснене на виконання укладеного з позивачем договору № 5941-59/8279 ОТ від 29.12.07р.

На станції Нижньодніпровськ-Вузол (побіжна станція) було здійснене комісійне зважування вагону у зв’язку з виявленням заглиблень. На цій же станції були складені акти загальної форми № 33/Е, 1486/Т від 12.09.2010р. і комерційний акт АА № 034322/324/283 від 12.09.2010р., згідно з яким:

· навантаження нижче бортів;

· над 1-м люками заглибина діаметром 500мм, глибиною 500мм;

· на момент огляду витікання вантажу відсутнє;

· вагон в технічному відношенні не справний;

· з правої сторони по ходу потягу на першому люкові є сліди старого витікання вантажу;

· несправність запору першого люка, обірвана одна люкова закидачка, друга люкова закидачка пошкоджена;

· двері і люки з обох сторін закриті;

· зважування вагону проводилося на 150-тонних електронно-тензометричних вагах станції Нижньодніпровськ-Вузол;

· вага нетто зважування вантажу 65,18 т (брутто 87,58 т, тари з документу 22,4 т), нестача вантажу складає 3,82 т проти даних залізничної накладної.

Комерційний акт підписано: заступником начальника станції, двома робітниками станції.

На станцію призначення вагон № 56251622 прибув за досилочною накладною № 47093982 від 12.09.10р. Під час перевірки і видачі вантажу на станції призначення розбіжностей з даними комерційного акту виявлено не було, про що зроблена відповідна відмітка в розділі „Є” комерційного акту.

Позивач просить стягнути із залізниці, яка не забезпечила збереження прийнятого до перевезення вантажу, вартість 3,763 т залізорудного концентрату, яка з урахуванням ПДВ складає 2 812,54грн.

Зважаючи на те, що:

Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобов’язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його управомоченій на отримання вантажу особі.

Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Згідно ст. 12 Закону України “Про залізничний транспорт” залізниці забезпечують збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Ст.23 Закону “Про залізничний транспорт” передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.

Згідно ст.26 Закону України “Про залізничний транспорт” обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджено, зокрема комерційним актом.

Залізниця не довела, що втрата вантажу виникла з незалежних від перевізника причин.

Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Сума недостачi з урахуванням норми недостачi (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 2 339,42грн. із розрахунку: 3 130 кг (нестача з урахуванням норми недостачi 1,0%) х 747,42грн. (вартість 1т залізорудного концентрату + ПДВ).

Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню у сумі 2 339,42грн.

Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.

На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст.113, ч.2 ст.114, ст.129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-84, 85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р № 2600101511508 у Донецькій філії Укрексімбанку, МФО 334817, п/р 260390600019 у Донецькій філії АБ “Експрес-банк”, МФО 335838, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства “Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча” (87504, м. Маріуполь Донецької області, вул. Левченка, 1, п/р 26007480906000 у Центральному відділенні ПАТ “Донгорбанк” в м. Маріуполі, МФО 334970, код ЄДРПОУ 00191129) 2 339,42грн. основного боргу (вартість нестачі), 84,84грн. - відшкодування витрат по оплаті державного мита, 196,30грн. - відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

В іншій частині позову відмовити.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя Матюхін В.І.

Повний текст рішення складено 29.03.2011р.

Надруковано примірників:

1 – до справи;

1 – позивачу;

1 – відповідачу.

Виконала:

Тел.381-91-18