Рішення № 12609458, 02.12.2010, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

02.12.10 р.                     Справа № 21/209                               

Позивач: Публічне акціонерне товариство “Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча” м. Маріуполь

до відповідачів: 1) Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк,

2) Товариства з обмеженою відповідальністю “Метінвест Холдинг” м. Донецьк,

3) Відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод” м. Авдіївка

про стягнення 5 399,10грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Шевелев В.Г. - юр.

відповідача 1: Манерова Ю.В. – юр.

відповідача 2: Калініченко Г.В. - юр.

відповідача 3: не з’яв.

Відкритим акціонерним товариством “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” до Державного підприємства “Донецька залізниця”, Товариства з обмеженою відповідальністю “Метінвест Холдинг” та Відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод” пред’явлено позов про стягнення збитків, які виникли у зв’язку з несхоронним перевезенням вантажу (кокс доменний), відправленого позивачу 29.05.10р. за залізничною накладною на групу вагонів №52482089 у напіввагоні № 56045677, у сумі 5 399,10грн.

В обґрунтування позову позивач посилається на те, що після прибуття вагону на станцію призначення перевіркою маси вантажу була встановлена нестача, яка підтверджена комерційним актом. На думку позивача уся сума позову має бути стягнута з перевізника, винного у нестачі вантажу.

Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала з посилання на те, що:

- відповідно до ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправник повинен нести відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у залізничній накладній;

- залізниця не зобов’язана перевіряти вірність відомостей, зазначений відправником в накладній;

- позивачем невірно зазначена норма недостачі для вантажів, зданих до перевезення у вологому стані і не доведена ціна одиниці продукції.

Відповідач - Товариство з обмеженою відповідальністю “Метінвест Холдинг”, позов не визнав і у судовому засіданні пояснив, що відвантаження продукції за спірною відправкою заводом здійснене на виконання умов договору № ДУК-03/10-3-п/732/09/Сб від 30.12.09р., укладеного між ТОВ “Метінвест холдинг” і ВАТ “Авдіївський коксохімзавод”. Позивачеві вантаж надійшов на виконання умов договору № ДУК-03/08-19-р від 31.01.08р., укладеного між ТОВ “Метінвест холдинг” і ПАТ “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча”. Також товариство вважає, що нестача продукції виникла внаслідок неналежного виконання перевізником своїх обов’язків.

Вантажовідправник (ВАТ “Авдіївський коксохімзавод”) належним чином повідомлений про час і місце розгляду справи (ухвала про порушення справи направлена йому рекомендованим листом і поштою вручена 27.10.10р., що підтверджено повідомленням про вручення), не заперечив проти позовних вимог, не скористався своїм правом на участь у судовому засіданні, відзив на позов і витребувані документи господарському суду не надав, у зв’язку з чим справа на підставі ст.75 Господарського процесуального кодексу України розглянута за наявними у ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

29.05.10р. Відкрите акціонерне товариство “Авдіївський коксохімзавод” по залізничній накладній на групу вагонів №52482089 у 23-х напіввагонах відвантажило позивачу кокс доменний (вологий). Серед відвантажених був і вагон № 56045677, за даними накладної вага нетто вантажу у якому - 42,5 т.

Позивач є покупцем коксу доменного за договором № ДУК-03/08-19-р/905 від 31.01.08р, укладеним з ТОВ “Метінвест холдинг”. За цим договором вантажовідправником є ВАТ “Авдіївський коксохімзавод”, ціна 1т сухої ваги коксу доменного – 2 536,22грн. (без ПДВ).

У свою чергу ТОВ “Метінвест холдинг” є покупцем коксу доменного за договором № ДУК-03/10-3-п/732/09/Сб від 30.12.09р, укладеним з ВАТ “Авдіївський коксохімзавод”. За цим договором ціна 1т сухої ваги коксу доменного згідно специфікації – 2 530,00грн. (без ПДВ).

На станцію призначення зазначений вагон прибув 31.05.10р., де на підставі абз.2 ч.1 ст.52 Статуту залізниць України (прибуття вантажу з ознаками недостачі під час перевезення у відкритому рухомому складі, про що станцією Ясинувата був складений акт загальної форми від 30.05.10р. №2590) вантаж видавався з перевіркою його маси представниками станції Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці.

За результатами перевірки залізницею був складений комерційний акт БН 699202/136 від 31.05.10р., згідно з яким:

·          вагон технічно справний;

·          витікання вантажу відсутнє;

·          навантаження у вагоні не рівномірне, поверхня не розрівняна;

·          вантаж не маркований;

·          по усій поверхні вантажу заглибини різних розмірів від 60см до 100см;

·          зважування вагону проводилося на 150-тонних електронних вагах станції Сартана-2 комбінату ім. Ілліча з повною зупинкою вагону;

·          вага нетто зважування вантажу 40,2 т (брутто 62,6 т, тари з брусу 22,4 т), нестача вантажу складає 2,3 т проти даних залізничної накладної.

Комерційний акт підписаний належними особами, зокрема: з боку залізниці – заступником начальника станції, двома прийомоздавальниками; з боку одержувача – прийомоздавальником.

Позивач просить стягнути з перевізника збитки, які виникли у зв’язку з несхоронністю вантажу, у сумі 5 399,10грн.

Зважаючи на те, що:

Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобов’язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його управомоченій на отримання вантажу особі.

Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України “Про залізничний транспорт” залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Ст.23 Закону “Про залізничний транспорт” передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.

Згідно ст.26 Закону України “Про залізничний транспорт” обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджений, зокрема комерційним актом.

Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Сума недостачі з урахуванням норми недостачі (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 4 402,20грн. із розрахунку: 1,45 т (нестача вантажу в перерахунку на суху вагу і з урахуванням норми недостачі 2%) х 3 036,00грн. (вартість 1т коксу доменного (суха вага), зданого до перевезення + ПДВ).

Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню за рахунок перевізника частково у сумі 4 402,20грн. В іншій частині позов задоволенню не підлягає, так як позивачем сума нестачі розрахована з урахування норми недостачi 1%, а потрібно було брати норму нестачі 2%, оскільки вантаж був вологий (п.27 Правил видачі вантажів).

Позов до вантажовідправника і постачальника заявлений без достатніх на те підстав і задоволенню не підлягає.

Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.

На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст.113, ч.2 ст.114, ст.129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-84, 85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р № 2600101511508 у Донецькій філії Укрексімбанку, МФО 334817, п/р 260390600019 у Донецькій філії АБ “Експрес-банк”, МФО 335838, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства “Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча” (87504, м. Маріуполь Донецької області, вул. Левченка, 1, п/р 26007480906000 у Центральному відділенні ПАТ “Донгорбанк” в м. Маріуполі, МФО 334970, код ЄДРПОУ 00191129) 4 402,20грн. основного боргу (вартість нестачі), 83,17грн. - відшкодування витрат по оплаті державного мита, 192,42грн. - відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

В іншій частині позову відмовити.

У задоволенні позову до Товариства з обмеженою відповідальністю “Метінвест Холдинг” і Відкритого акціонерного товариства “Авдіївський коксохімічний завод” відмовити.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя                               

Повний текст рішення складено 02.12.2010р.