Рішення № 12187527, 21.10.2010, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98 РІШЕННЯ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 31/30321.10.10 За позовом          Державного територіально-галузевого об’єднання "Львівська залізниця",

                    м. Львів

до                    Державного підприємства "Управління промислових підприємств

                    держадміністрації залізничного транспорту України", м. Київ,

про                    стягнення 20 315 грн.

Суддя Качан Н.І.

Представники :

Від позивача          Тарарук Л.Р. –пред. по довір.

Від відповідача                    Рагуліна О.В., Князєва Ю.А., Якутчик М.І. –пред. по довір.,

                    Макарук О.О. - директор

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

          Позивач звернувся з позовом про стягнення 20 315 грн. штрафу за неправильне зазначення в залізничній накладній № 36465955 від 24.03.2010р. маси вантажу.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 30.09.2010р. порушено провадження у справі та призначено судове засідання на 20.10.2010р.

В судовому засіданні представник позивача позов підтримав в повному обсязі, посилаючись на ст. ст.24.118,122 Статуту залізниць України наголошуючи на тому , що саме з вини відповідача сталося невірне зазначення маси вантажу.

Представник відповідача проти задоволення позову заперечував та надав суду письмовий відзив на позовну заяву. У відзиві зазначив, що позивачем при оформленні комерційного акту було порушено норми законодавства та маса вантажу не перевищувала вантажопідйомність вагонів .

В судовому засіданні 20.10.2010р. було оголошено вступну та резолютивну частини рішення, відповідно до ст. 85 ГПК України.

Судом, у відповідності до вимог ст. 81-1 ГПК України, складався протокол судового засідання, який долучено до матеріалів справи.

Розглянувши подані сторонами документи і матеріали, всебічно і повно з’ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об’єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, заслухавши пояснення представників учасників процесу, Господарський суд міста Києва, -

ВСТАНОВИВ:

24 березня 2010 року із станції Клесів Львівської залізниці Відокремленим підрозділом „Клесівське кар'єроуправління" Державного підприємства „Управління промислових підприємств Державної адміністрації залізничного транспорту України" відправлено два вагони №№ 44922664, 44916286 по накладній № 36465955 із щебенем на станцію Тернопіль Львівської залізниці на адресу Дистанції колії -8 Львівської залізниці.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року №457, 26 березня 2010р. на станції Тернопіль перевірено масу вантажу у вказаному вагоні.

В результаті зважування виявлено розбіжність між фактичною масою вантажу і масою, зазначеною у залізничних накладних, так встановлено, що у вагоні №44922664 маса нетто вантажу складає 43600 кг в залізничній накладній зазначено 29000кг; у вагоні №44916286 - маса нетто вантажу 39900 кг в залізничній накладній зазначено 26000кг; у вагоні №44563237 - маса нетто вантажу 34600кг в залізничній накладній зазначено 22000кг; вантаж у всіх вагонах розміщений рівномірно, завантаження гіркоподібне.

Згідно з п.129 Статуту вказані обставини засвідчені комерційними актами № №808619,808618 від 26.03.2010р.

Правилами оформлення перевізних документів, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, зареєстрованого у Мінюсті України 24.11.2000р. за №863/5084, передбачено, що на кожне відправлення вантажу відправник повинен подати станції накладну (комплект перевізних документів) та визначено, які графи комплекту перевізних документів заповнюються вантажовідправником. Так, відправником заповнюється графа „Маса вантажу в кг, визначена відправником".

Статтею 24 Статуту передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, що зазначаються у накладній.

Відповідно до статті 24 Статуту, залізниця має право періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Відповідно до ст. 32 Статуту залізниць України вантажі повинні завантажуватися без перевищення вантажопідйомності.

Пунктом 4.3 Розділу II Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009р. №317 (зареєстрованим у Мінюсті 15.04.2009 року за №340/16356), передбачено, що якщо під час перевезення виявлено завантаження вагона понад його вантажопідйомність, то надлишок вантажу вивантажується і досилається за призначенням.

Правилами оформлення перевізних документів, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, зареєстрованим у Мінюсті України 24.11.2000р. за №863/5084, передбачено, що на кожне відправлення вантажу відправник повинен подати станції накладну (комплект перевізних документів) та визначено, які графи комплекту перевізних документів заповнюються вантажовідправником. Саме відправником заповнюється графа „Маса вантажу в кг, визначена відправником".

Статтею 24 Статуту передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, що зазначаються у накладній. Відповідно до статті 122 Статуту за неправильно зазначені у залізничній накладній масу, кількість місць вантажу, тощо з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 Статуту, а саме в п'ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення.

Оскільки перевіркою стану і маси вантажу не встановлено іншого, то суд погоджується з виявленими розбіжностями між фактичною масою і масою, зазначеною у залізничній накладній, неправильне зазначення вказаних відомостей вантажовідправником і є причиною за якою перевізник має право на застосування санкцій .Керуючись ст.ст. 118,122 Статуту залізниць України, позивач за неправильне зазначення у залізничній накладній маси вантажу нарахував відповідачу штраф у розмірі 20 315 грн.

Позивач направив відповідачу претензію № 128/07-ДНЮ від 13.07.2010 року з вимогою сплатити штраф.

Відповідач надав відповідь від 26.07.2010р, в якій відхилив вимоги щодо сплати штрафу, оспорив представлені докази та вважає претензію безпідставною . Доводи та заперечення відповідача прийняті судом до уваги ,проте не можуть буди визнані такими ,що спростовують наведені докази позивача .

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна із сторін повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підстави своїх вимог чи заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

          Відповідач не надав суду належних доказів, які б підтверджували заперечення викладені у відзиві та вказували на відсутність вини вантажовідправника .

Відповідно до ч. 2 ст. 233 ГК України якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

П. 3 ст. 83 ГПК України зазначає про право суду у виняткових випадках зменшити розмір неустойки, яка підлягає стягненню із сторони, що порушила зобов’язання. Враховуючи вищевикладене, суд визнав за можливе зменшити розмір нарахованих позивачем санкцій до однократного розміру провізної плати (4 063 грн.).

За таких обставин, позов визнається судом доведеним, обґрунтованим, але таким, що підлягає частковому задоволенню.

Враховуючи, що відповідно до ст. 44 ГПК України позивачем понесені судові витрати, пов’язані з розглядом справи, зокрема витрати на оплату інформаційно-технічного забезпечення судового процесу та сплати державного мита, то зазначені витрати відшкодовуються за рахунок відповідача (ст. 49 ГПК України).

Керуючись, Статутом залізниць України, ст. ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, Господарський суд міста Києва, -

ВИРІШИВ:

1.          Позов задовольнити частково.

2.          Стягнути з Державного підприємства «Управління промислових підприємств Державної адміністрації залізничного транспорту України»(Юридична адреса: 03038, м. Київ, вул. Протасів Яр, 2;Фактична адреса: 03038, м. Київ, вул. Федорова, 32, Код ЄДРПОУ 24249750) на користь Державного територіально-галузевого об'єднання „Львівська залізниця" (79000, м. Львів, вул. Гоголя, 1, код ЄДРПОУ 01059900 (Тернопільська дирекція залізничних перевезень, 46002, м. Тернопіль, пр. С.Бандери, 6)), - з будь-якого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення, 4 063 (чотири тисячі шістдесят три) грн. штрафу, 203 (двісті три) грн. 15 коп. державного мита та 236 (двісті тридцять шість) грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

3.          В решті позову відмовити.

4.          Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання.

Суддя                                                                                                    Н. І. Качан

Повне рішення складено 22 жовтня 2010 року.