Єдиний державний реєстр судових рішень
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_______________________
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
"15" жовтня 2010 р.Справа № 34/128-10-3477 за позовом Державного підприємства «Ренійський морський торговельний порт»
до відповідача Відкритого акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство»
про стягнення на суму 7428,13грн.
Суддя Фаєр Ю.Г.
В судовому засіданні приймали участь
від позивача: Сакали Ю.В., діючий на підставі довіреності №38/3 від 04.01.08.10р.;
від відповідача: Машник К.В., діюча на підставі довіреності №Д/ЮС-31 від 21.05.10р.
СУТЬ СПОРУ: Позивач звернувся до суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство»на користь Державного підприємства «Ренійський морський торговельний порт»суму несплаченого за виставленими останнім до оплати рахункам податку на додану вартість у розмірі 7428,13грн., нарахований за роботу буксирів при швартовних операціях. Обґрунтовуючи заявлені позовні вимоги позивач вказує на те, що відповідач безпідставно, в порушення вимог п.6.1.1 ст.6 Закону України „Про податок на додану вартість” частково оплатив виставлені підприємством до оплати рахунки без врахування суми податку на додану вартість за ставкою 20%.
Ухвалою господарського суду Одеської області від 10.08.2010р. позовну заяву прийнято до розгляду та порушено провадження у справі №34/128-10-3477.
Відповідач проти позову заперечує з підстав, викладених у відзиві на позовну заяву вих№ЮС-1193 від 13.09.2010р. (вх№24610 від 17.09.10р.), посилаючись на неправомірність нарахування портом ПДВ по виставленим рахункам порту та те, що відповідно до п.5.16 Закону України «Про податок на додану вартість»операції з надання послуг, що включаються до складу портових зборів згідно із законодавством, звільняються від оподаткування на користь осіб, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів, їхнього багажу, вантажів та міжнародних відправлень від пункту перетину державного кордону України до пункту (місця) митного оформлення на території України при їх прибутті (отриманні) на митну територію України, а також від пункту (місця) митного оформлення на території України до пункту перетину державного кордону України.
Відповідач зазначає, що коносаменти по рахункам є доказом того, що здійснені перевезення є міжнародними. Відповідач наголошує, що в порушення ч.1 ст.33 Господарського процесуального кодексу України, позивач не надав жодного доказу того, що плата за роботи буксирів при швартових операціях не входить до складу портових зборів.
Крім того, відповідач звертає увагу суду на те, що у зв’язку з неможливістю пришвартувати судно до причалу без роботи буксирів, відповідно до Наказу Міністерства транспорту України №214 від 27.06.1996р., робота буксирів при швартових операціях входить до складу портових зборів та плат, що надаються суднам у морських торговельних портах України та є невід’ємною частиною при оплаті причального збору.
Розглянувши матеріали справи, суд встановив.
31.12.2005р. між Державним підприємством «Ренійський морський торговельний порт» (порт) та Відкритим акціонерним товариством «Українське Дунайське пароплавство»(судновласник) укладено договір №204020/048КО, за умовами якого цей договір визначає взаємовідносини порту та судновласника при обробленні та обслуговуванні суден, які належать судновласнику, зафрахтованих або таких, що знаходяться у нього в оперуванні, під перевезення зовнішньоторгових та транзитних вантажів, а також визначає порядок оплати зборів та послуг, які надаються портом судновласнику (п.1.1 договору).
Зобов’язання порту визначені розділом 2 даного договору.
Розділом 3 вказаного договору визначені обов’язки судновласника.
Відповідно до п.3.7 вказаного розділу судновласник зобов’язався виконувати діючі у порту «Обов’язкові постанови»та «Вільність звичаїв Ренійського морського торговельного порту», а також Кодекс торгового мореплавства України, закони з охорони навколишнього природного середовища та законодавчі акти (накази, діючі на морському транспорті).
Згідно п.3.8 даного розділу судновласник зобов’язаний оплачувати вартість портових зборів та наданих портом послуг відповідно до умов даного договору.
Умови взаєморозрахунків сторін запроваджені у розділі 4 зазначеного договору.
Відповідно до п.4.1 вказаного розділу судновласник оплачує портові збори та послуги згідно діючих Постанови КМУ №1544 від 12.10.2000р. та наказу Міністерства транспорту №711 від 25.12.2000р., і усіма змінами та доповненнями до них, а також наказу Міністерства транспорту та зв’язку №266 від 27.05.2005р.
За п.4.2 зазначеного розділу для суден, які знаходяться в оперуванні, або зафрахтованих ВАТ «УДП», які плавають під іноземним прапором, оплата портових зборів та послуг в іноземній валюті (доларах США) здійснюється через компанію «FIRST DANUBO SHIPPING COMPANY LIMITED»або через інші іноземні фірми-платники, за письмовою інформацією ВАТ «УДП».
Згідно п.4.3 цього розділу ПДВ нараховується відповідно до законодавства України.
Пунктом 4.4 даного розділу визначено, що оплата портових зборів, передбачених Постановою КМУ №1544 від 12.10.2000р. із змінами та доповненнями, здійснюється судновласником відповідно до листа Міністерства транспорту України від 18.03.04р. №6/9-21-5-755 протягом 10 днів з моменту отримання рахунків. Оплата зборів та послуг, передбачених Наказом Мінтрансу №711 від 25.12.2000р. із змінами та доповненнями до нього, здійснюється судновласником протягом 30 днів з моменту отримання рахунків. Датою отримання є дата поштового повідомлення про вручення поштового відправлення.
Відповідальність сторін визначена розділом 6 зазначеного договору.
Згідно п.7.1 даного розділу цей договір набуває чинності з 01.01.2006р. та діє по 31.12.2006р. включно. Умови договору зберігають силу протягом всього строку дії договору, зокрема зобов’язань судновласника відносно оплати порту платежів –до виконання своїх зобов’язань.
Доповненням №6 від 30.12.2009р. до договору №204-020/048КО від 31.12.2005р. на обробку та обслуговування флоту ВАТ «УДП»в ДП «Ренійський морський торговельний порт»сторони домовилися продовжити строк дії вказаного договору до 31.12.2010р.
На виконання умов зазначеного договору за нарядами №54 від 02.09.09р., №53 від 05.09.09р. відповідно до розрахунку від 30.09.09р. позивачем виконані маневрові роботи на суму 3138,48грн., за нарядами №№190, 199, 200 від 30.10.09р., №№202, 203 від 31.10.09р., №189 від 29.11.09р., №201 від 31.11.09р. відповідно до розрахунку від 31.10.09р. –на суму 10381,28грн., за нарядами №192 від 29.10.09р., №№191, 193, 194 від 30.10.09р., №№195, 196, 197, 198 від 31.10.09р., за видатковою накладною №187 від 28.10.09р., відповідно до розрахунку від 31.10.09р. –на суму 12214,4грн., за нарядами №№3, 4, 5 від 01.11.09р., №39 від 08.11.09р., №№40, 41 від 09.11.09р., №37, 38, 42, 43 від 10.11.09р., №91 від 11.11.09р., відповідно до розрахунку від 30.11.09р. –на суму 16275,29грн., за нарядами №1 від 01.11.09р., №2 від 02.11.09р., відповідно до розрахунку від 30.11.09р. –на суму 2949,10грн., портом надані послуги з маневрових робіт буксирів/робіт буксирів при швартовних операціях/ на загальну суму 44958,55грн.
В подальшому, порт виставив Відкритому акціонерному товариству «Українське Дунайське пароплавство»рахунки для оплати №8092 від 30.09.09р. на суму 3138,48грн. (у т.ч. 523,08грн. ПДВ), №8097 від 31.10.09р. на суму 10381,28грн. (у т.ч. 1730,21грн. ПДВ), №8098 від 31.10.09р. на загальну суму 12214,4грн. (у т.ч. за виконані маневрові роботи на суму 11824,64грн. з яких 1970,77грн. ПДВ), №8103 від 30.11.09р. на суму 16275,29грн. (у т.ч. 2712,55грн. ПДВ), №8104 від 30.11.09р. на суму 2949,1грн. (у т.ч. 491,52грн. ПДВ).
Згідно платіжних доручень №3891 від 30.12.09р. на суму 8651,07грн., №3891 від 30.12.09р. на суму 10243,63грн., №2150 від 13.05.10р. на суму 2615,4грн., №2219 від 19.05.10р. на суму 13562,74грн., №2219 від 19.05.10р. на суму 2457,58грн. Відкрите акціонерне товариство «Українське Дунайське пароплавство»сплатило по виставленим позивачем рахункам 37530,42грн.
Посилаючись на несвоєчасне та не в повному обсязі виконання відповідачем взятого на себе за договором обов’язку щодо оплати заборгованості за отримані послуги, надані ДП «Ренійський морський торговельний порт»відповідно до договору №204-020/048КО від 31.12.2005р. на обробку та обслуговування флоту ВАТ «УДП»в ДП «Ренійський морський торговельний порт», позивач звернувся до суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство»на користь Державного підприємства «Ренійський морський торговельний порт»заборгованість по виставленим портом рахункам в частині сплати податку на додану вартість на суму 7428,13грн.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, суд дійшов наступних висновків.
Згідно ст.84 Кодексу торгового мореплавства України у морському порту справляються такі цільові портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, вантажний, адміністративний та санітарний. Інші види зборів можуть встановлюватися законодавчими актами України. Розмір портових зборів установлюється Кабінетом Міністрів України. Використання портових зборів допускається виключно за їх цільовим призначенням.
Відповідно до Загальної частини Постанови Кабінету Міністрів України №1544 від 12.10.00р. портові збори (корабельний, канальний, маяковий, причальний, якірний, адміністративний та санітарний) справляються у морських портах із суден зазначених груп і плавучих споруд, що плавають під Державним прапором України та іноземним прапором: вантажні судна, що заходять у порти для виконання група А вантажних операцій, та плавучі споруди пасажирські судна, включаючи швидкісні судна на група Б підводних крилах та пороми, що заходять у порти для виконання вантажопасажирських операцій, криголами, які не належать порту та не орендовані ним ліхтери, буксири, буксири-штовхачі, штовхачі, баржі група В (самохідні і несамохідні), річкові самохідні судна, включаючи судна типу "ріка-море" пароплавств, які є членами Братиславської угоди, що заходять у порти на р.Дунаї, а також річкові самохідні судна, що заходять в інші порти для подальшого перевантаження вантажів на морські судна і навпаки несамохідні судна (крім барж), група Г судна, що заходять у порт вимушено, для постачання, група Д карантинних потреб, а також судна, що прямують на ремонт на судноремонтні підприємства (бази) України; службові та військові судна група Д навчальні, навчально-виробничі судна при виконанні група Д ними рейсів за навчальними планами навчальних закладів, на борту яких перебуває не менш як 50курсантів, навчально-тренажерні судна наукові, дослідні та швидкісні судна на підводних група Д крилах, що виконують регулярні пасажирські рейси за розкладом у каботажному плаванні (крім прогулянкових і круїзних рейсів) інші судна (судна судноремонтного заводу, група Е аварійно-рятувальні, підводно-технічні, технічні, госпітальні, гідрографічні, судна місцевого портового флоту, криголами, які належать порту та орендовані ним, спортивні судна, приватні яхти, парусні судна, судна, які проходять ходові випробування, та риболовецькі судна, що заходять у порти без виконання вантажних операцій).
Відповідно до п.1 Зборів і плати за послуги, що надаються суднам закордонного плавання у морських портах України, затверджених Наказом Міністерства транспорту України №214 від 27.06.96р., збори та плата лоцманський збір, збір за користування послугами служби регулювання рухом суден, швартовний збір, плата за роботу буксирів при швартовних операціях, плата за користування плавзасобами, плата за агентські послуги, супервайзерська винагорода) справляються у морських портах із суден закордонного плавання зазначених груп і плавучих споруд, що плавають під Державним прапором України та іноземним прапором: група А вантажні судна, що заходять у порти для виконання вантажних операцій, та плавучі споруди група Б пасажирські судна, включаючи швидкісні судна на підводних крилах та пороми, що заходять у порт для виконання вантажопасажирських операцій, криголами, які не належать порту та не орендовані ним група В ліхтери, буксири, буксири-штовхачі, штовхачі, баржі (самохідні та несамохідні), річкові самохідні судна, включаючи судна типу "ріка - море," пароплавств, які є членами Братиславської угоди, що заходять у порти на р.Дунаї, а також річкові самохідні судна, що заходять в інші порти для подальшого перевантаження вантажів на морські судна та навпаки несамохідні судна (крім барж) група Г судна, що заходять у порт вимушено, для група Д постачання, карантинних потреб, а також судна, що прямують на ремонт на судноремонтні підприємства (бази) України службові та військові судна група Д навчальні, навчально-виробничі судна при виконанні група Д ними рейсів за навчальними планами навчальних закладів, на борту яких перебуває не менше ніж 50 курсантів, навчально-тренажерні судна наукові, дослідні судна та швидкісні судна на група Д підводних крилах, що виконують регулярні пасажирські рейси за розкладом у каботажному плаванні (крім прогулянкових і круїзних рейсів) інші судна (судноремонтногозаводу, група Е аварійно-рятувальні, підводно-технічні, технічні, госпітальні, гідрографічні, судна місцевого портового флоту, криголами, які належать порту та орендовані ним, спортивні судна, приватні яхти, парусні судна, судна, які проходять ходові випробування, риболовецькі судна, що заходять у порти без виконання вантажних операцій).
У відповідності до п.3 цих Зборів нарахування зборів і плати за послуги, що надаються суднам у морських портах України, здійснюється з умовного об'єму судна, який обчислюється в кубічних метрах і дорівнює добутку трьох величин (довжина судна, ширина судна і висота борту судна), зазначених в обмірному свідоцтві (головні розміри) або документі, що його замінює.
Таким чином, плата за роботу буксирів при швартовних операціях не входить до складу портових зборів, а припущення відповідача що робота буксирів при швартовних операціях входить до складу причального збору є вільним тлумаченням Наказу Міністерства транспорту України №214 від 27.06.1996р., оскільки причальний збір справляється із суден, що стоять біля причалу(п.23).
Пунктом 5.16 ст.5 Закону України „Про податок на додану вартість” від 03.04.97р. передбачено, що звільняються від оподаткування цим податком операції з надання послуг, що включаються до складу портових зборів згідно із законодавством, на користь осіб, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів, їхнього багажу, вантажів та міжнародних відправлень від пункту перетину державного кордону України до пункту (місця) митного оформлення на території України при їх прибутті (отриманні) на митну територію України, а також від пункту (місця) митного оформлення на території України до пункту перетину державного кордону України.
Згідно пункту 6.1. ст.6 Закону України „Про податок на додану вартість” визначено, що об'єкти оподаткування, визначені статтею 3 цього Закону, за винятком операцій, звільнених від оподаткування, та операцій, до яких застосовується нульова ставка згідно з цим Законом, оподатковуються за ставкою 20 відсотків. Податок становить 20 відсотків бази оподаткування визначеної статтею 4 цього Закону, та додається до ціни товарів (робіт, послуг)(6.1.1.).
Враховуючи вищевикладене, надання позивачем відповідачу швартових послуг у порту, оподаткування яких за приписами ст.5 Закону України „Про податок на додану вартість” не звільнено від нарахування податку на додану вартість, свідчить про необґрунтовану несплату відповідачем ПДВ за виставленими рахунками. Отже, заявлені позивачем вимоги підлягають задоволенню.
За таких обставин, слід відшкодувати позивачу за рахунок відповідача витрати по сплаті держмита та витрати на інформаційно-технічне забезпечення розгляду справ у судах.
Керуючись ст.ст.44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
В И Р І Ш И В:
1. Позов задовольнити.
2. Стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство» (68600, Одеська область, м.Ізмаїл, вул.Червонофлотська, 28, р/р2600801531105, Ізмаїльська філія «Укрексімбанк», МФО 328629, ЄДРПОУ 01125821) на користь Державного підприємства «Ренійський морський торговельний порт»(Одеська область, м.Рені, вул.Дунайська, 188, р/р260080153200, МФО328629, Ізмаїльська філія «Укрексімбанк», ЄДРПОУ 01125809) заборгованість на суму 7428(сім тисяч чотириста двадцять вісім)грн.13коп., витрати по сплаті держмита на суму 102(сто дві)грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового розгляду на суму 236(двісті тридцять шість)грн.
Рішення господарського суду набирає законної сили у порядку ст.85 ГПК України.
Наказ видати у порядку ст.116 ГПК України.
Суддя
Повний текст рішення складено 20.10.2010р.
Судове рішення № 11860860, Господарський суд Одеської області було прийнято 15.10.2010. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 34/128-10-3477. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: