Рішення № 11840160, 20.10.2010, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"20" жовтня 2010 р.Справа № 14/117-10-3963 За позовом: Державного підприємства "Придніпровська залізниця" в особі Криворізької дирекції залізничних перевезень

до відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю "Вторсировина"

про стягнення 57635,00грн.

Суддя Горячук Н.О.

          Представники:

Від позивача: за дов. Коваленко Ю.М.

Від відповідача: не з’явився

В засіданні суду по 20.10.2010р. була оголошена перерва відповідно до ст. 77 ГПК України.

Суть спору: Державне підприємство "Придніпровська залізниця" в особі Криворізької дирекції залізничних перевезень звернулося до господарського суду Одеської області з позовом про стягнення з відповідача штрафу у сумі 57635,00грн. за невірно зазначену масу вантажу у накладній. Про час і місце проведення судового засідання сторони повідомлені належним чином. Відповідач заперечень щодо позову не надав, справа розглядається відповідно до ст. 75 ГПК України за наявними документами.

Розглядом матеріалів справи встановлено наступне:

На підставі залізничної накладної №36075295 від 18.03.2010р. ТОВ „Второсировина” зі ст. Іваничі, Львівської залізниці на адресу ВАТ „Запоріжсталь” ст. призначення Запоріжжя Ліве, Придніпровської залізниці у вагоні 66934803 відправив лом чорних металів не поіменований в алфавіті вид 17 (пакети) навалом у кількості 49000кг.

У залізничній накладній відправником зазначено, що вантаж розміщений і закріплений згідно з параграфами 92, 96 розд. 1,3, ІV ТУ вірно.

Із зазначеної накладної вбачається, що вантаж було завантажено у вагон засобами відправника - ТОВ „Второсировина”. Маса вантажу визначена на 100 тонних вагах відправника. Правильність внесених відомостей у зазначеній накладній підтверджено відправником.

Заповнення саме вантажовідправником визначених граф комплекту перевізних документів, в тому числі і накладної передбачено як п.2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. №863/5048 (надалі - Правила), так і ст.23 Статуту залізниць України.

В процесі перевезення вантажу на станції Здолбунів Львівської залізниці здійснено контрольне переваження вагону № 66934803, внаслідок чого виявлено вага вантажу у вагоні менш проти накладної на 9000кг., про що складено комерційний акт №АА 06262645/173 від 20.03.2030р. Під час контрольного переважування вагону №66934803 на 150тн. з. д. вагах, клеймо 2009р. на основі акту загальної форми №239 ст. Здолбунів від 19.03.10р. було встановлено, що вантаж лом чорних металів брутто 74000, тара 25000, нетто 49000, фактично виявлено: вантаж чорних металів, брутто 64800, тара з накладної і бруса 25000, нетто 39800, тобто нестача проти накладної на 9200кг. При повторному переважуванні нестача 9200кг. підтвердилась. Відсутній вантаж у вагоні вміститися не міг. Завантаження у вагоні рівномірне, нижче бортів на 200мм. Вантаж завантажено в пакетах. Маркований вапном, маркування не порушено. Вагон глуходверний, люки замкнені щільно. Вагон прибув технічно справний.

Відповідно до ч.5 ст.307 ГК України, яка кореспондуються з ч.4 ст.909, ч.1 ст.920 ЦК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначається транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Ст. 2 Статуту залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

У ст. 5 Статуту залізниць України зазначено, що на підставі цього Статуту Мінтранс України затверджує Правила перевезення вантажів(далі Правила) та інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов’язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Статтею 6 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 р. № 457, встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Ст. 23 Статуту залізниць України, та „Правилами перевезень вантажів" затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000 року, а саме „Правилами оформлення перевізних документів", передбачено що відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Згідно з п. 2.1. „Правил оформлення перевізних документів”, затверджених наказом міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. № 644, на вантажовідправника покладається обов'язок заповнити такі графи комплекту перевізних документів:

- "Відправник" - зазначаються точне й повне найменування установи, підприємства, організації, особи - відправника вантажу та його цифровий код. Якщо вантаж відправляється громадянами, то зазначаються прізвище, ім'я та по батькові особи, яка відправляє вантаж.

- "Його поштова адреса" - зазначається поштова адреса відправника з назвою міста або населеного пункту, району, вулиці і номера будинку. Замість повної адреси може бути вказано номер абонементної поштової скриньки.

          - "Одержувач" і "Його поштова адреса" - заповнюються у порядку, передбаченому для графи "Відправник". Одержувачем вказується тільки одна фізична або юридична особа.

Відповідно до п. 2.3. вищезазначених правил, у графі "Правильність внесених у накладну відомостей підтверджую" представник відправника вказує свою посаду і розбірливо розписується, засвідчуючи правильність відомостей, указаних ним у перевізному документі. Представник відправника повинен мати довіреність на оформлення перевезення.

Вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. (ч. 1 ст. 24 Статуту залізниць України)

Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній. (ч. 2 ст. 24 Статут залізниць України)

Ст. 129 Статуту Залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст. 10 Закону України ..Про залізничний транспорт", розрахунки відправників і одержувачів вантажу, вантажобагажу і пошти з підприємствами залізничного транспорту загального користування за перевезення, додаткові збори за вантажні операції і користування рухомим складом, а також за штрафи, пеню, неустойки здійснюються в порядку, передбаченому Статутом залізниць України, іншими актами законодавства України та міжнародними договорами.

П. 5.5. «Правил оформлення перевізних документів»передбачено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильною зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 122 Статуту залізниць України передбачено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до ст. 118 Статуту залізниць України за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивач просить стягнути з відповідача штраф у п'ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення, за невірно зазначену масу вантажу у сумі 57635,00грн. (розрахунок у матеріалах справи) згідно зі ст. 24, ст. 118, ст. 122 Статуту залізниць України.

Враховуючи викладене позовні вимоги обґрунтовані та підлягають задоволенню. Судові витрати підлягають стягненню з відповідача, згідно ст. ст. 44, 49 ГПК України.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82 –85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

В И Р І Ш И В:

1.Позов задовольнити.

2.Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Вторсировина" (смт. Комінтернівське, Комінтернівського району, Одеської області, вул. Першотравнева, 56-7, р/р 2600089574 в ОД ПАТ „Райффайзен Банк Аваль”, МФО 328351, код ЄДРПОУ 32272071) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" в особі Криворізької дирекції залізничних перевезень (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, р/р 26007000215001 в ДФ АБ „Експрес-Банк”, МФО 306964, код ЄДРПОУ 04713145) 57635 /п’ятдесят сім тисяч шістсот тридцять п’ять/ грн. 00коп. штрафу, 576 /п’ятсот сімдесят шість/ грн. 35коп. державне мито, 236 /двісті тридцять шість/ грн. 00коп. витрати на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати відповідно до ст. 116 ГПК України.

Рішення набирає законної сили в порядку ст. 85 ГПК України

Суддя Горячук Н.О.

Повний текст рішення складений та підписаний 22.10.2010р.