Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
24.09.10р.Справа № 1/238-10
За позовомДержавного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк
доВідкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля", м. Павлоград Дніпропетровської області
про стягнення 9 150 грн. 00 коп.
Суддя І.А. Рудь
Представники:
від позивача: не з`явився;
від відповідача: не з`явився.
СУТЬ СПОРУ:
Державне підприємство "Донецька залізниця" звернулося до господарського суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" штраф у розмірі 9 150 грн. 00 коп., відповідно до вимог ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України, за невірне внесення відомостей у накладні № 46505239, № 46505247, № 46505248.
Відповідач позовні вимоги не визнав, у відзиві зазначив, що накладні не підтверджені підписом відправника, також не містить даних, за якими можливо ідентифікувати особу, що її заповнила. Тобто, ВАТ „Павлоградвугілля” не є відправником вантажу у розумінні Статуту залізниць, а отже не може нести відповідальність за правильність зазначення даних третьою стороною.
23.09.10р. в судовому засіданні оголошувалася перерва до 24.09.10р.
У призначене судове засідання 24.09.2010р. представники сторін не з`явилися.
Про час та місце розгляду справи повідомлені належним чином, про що свідчать підписи представників сторін у розписці від 23.09.2010р.
Розглянувши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
30.01.10р. та 03.02.10р. зі станції відправлення Богуславський Придніпровської залізниці на станцію призначення Волноваха Донецької залізниці за залізничними накладними № 46505239, № 46505247, № 46505248 відправлено порожні вагони № 56111479, № 56957814, № 53518973 до ремонту.
Відповідно до вказаних накладних відправник вантажу –Відкрите акціонерне товариство "Павлоградвугілля".
У залізничних накладних у графі „Найменування вантажу” відповідач вказав „порожний. Соб.МПС аренда ЛЕМТРАНС Следует в ремонт”, а у графі „одержувач” вказав „Вагонно-ремонтне ДЕПО” та залізничний код –9743, але „Вагонно-ремонтного ДЕПО” на станції призначення не існує.
Після прибуття вагонів станцією призначення була направлена на станцію відправлення телеграма з запитом, щодо уточнення вантажоодержувача та його залізничного коду. Також, були складені акти загальної форми № № 425, 424, де вказана причина затримки вагонів „грузополучатель документы не раскредитовал, т.к. вагоны прибыли в деповський ремонт, который по станции Волноваха осуществляет ООО „Лем транс”.
Станцією відправлення 03.02.10р. телеграмою №3 був уточнений отримувач ВАТ „Лем транс” та його залізничний код 0099.
Для уточнення питання щодо заповнення комплекту перевізних документів позивачем на станцію Богуславська Придніпровської залізниці була направлена телеграма № 1842, на яку станція відправлення телеграмою від 28.05.10р. за № 18 дала відповідь, що перевізні документи заповнював вантажовідправник ВАТ „Павлоградвугілля”.
На підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України, позивачем нарахований штраф у розмірі п’ятикратної провізної плати у сумі 9 150 грн. 00 коп., розмір якого підтверджується розрахунком позивача.
Відповідач доказів добровільної сплати зазначеного штрафу на час розгляду справи суду не надав.
Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до ч. 5 ст. 306 Господарського кодексу України загальні умови перевезення вантажів, а також особливості умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. № 457, який визначає обов’язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.
Статтею 6 Статуту залізниць України визначено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Згідно з положенням ст. 37 Статуту залізниць України, під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса; маса вантажів визначається відправником.
Оформлення накладної має здійснюватися у відповідності до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.00р. № 863/5084.
Згідно з п.2.1 вказаних Правил оформлення перевізних документів встановлено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту.
В силу приписів частин 1 і 2 ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Відповідно до ч.1 ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Таким чином, за вказаних обставин всі наслідки за неправильності відомостей, зазначених у накладній мають бути покладені на відповідача.
Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
У відповідності до ч.1 ст. 118 Статуту залізниць України, за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
В силу положень ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів суб’єктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом застосування штрафних санкцій.
На підставі викладеного суд доходить висновку, що відповідачем були порушенні вищевказані вимоги Статуту залізниць України, тому позовні вимоги позивача про примусове стягнення з відповідача грошової суми 9 150 грн. 00 коп. штрафу за за невірне внесення відомостей у накладні № 46505239, № 46505247, № 46505248 –є обґрунтованими, підтвердженими належними доказами та підлягають задоволенню.
Заперечення відповідача судом відхиляються, оскільки спростовуються матеріалами справи.
Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.
Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
В И Р І Ш И В:
Позов задовольнити.
Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76, код ЄДРПОУ 00178353) на користь Державного підприємства "Донецька залізниця" (83001, м. Донецьк, вул.Артема, 68, код ЄДРПОУ 25905191) 9 150 грн. 00 коп. (дев`ять тисяч сто п`ятдесят грн. 00 коп.) штрафу, 102 грн. 00 коп. (сто дві грн. 00 коп.) державного мита, 236 грн. 00 коп. (двісті тридцять шість грн.. 00 коп.) витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
СуддяІ.А. Рудь
Судове рішення № 11473649, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 24.09.2010. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти корисні відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити корисні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 1/238-10. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: