Рішення № 11076461, 03.09.2010, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

02.09.10р.Справа № 40/16-10

За позовомДержавного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ

до Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" ,м.Павлоград

про стягнення 7675,00 грн.

Суддя Красота О.І.

Представники:

від позивача: Крисько Я.І (довір. № 20 від 01.01.2010 року)

Руденко С.О (довір. 599 від 10.03.2010 року)

від відповідача: Шиян Є.І. (довір. № б/н від 25.12.2009 року)

СУТЬ СПОРУ:

Державне підприємство "Придніпровська залізниця" (надалі-Позивач) звернулося до господарського суду з позовною заявою, в якій просить стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" (надалі Відповідач) штраф у розмірі 7675 грн. 00 коп., відповідно до вимог ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України, за невірне внесення відомостей у накладну № 46391820.

Представник Позивача у судовому засіданні позовні вимоги підтримав, просив суд позов задовольнити у повному обсязі.

Представник Відповідача у судове засідання з'явився, надав суду витребувані документи та відзив на позов. Позов не визнає, просить суд у задоволенні позову відмовити у відзиві на позов вказує, що не згоден з позовними вимогами з підстав того, що Позивачем не доведено обставин на які він посилається у позові. Вважає що порушень з боку Відповідача, щодо правовідносин у сфері перевезень вантажів залізничним транспортом та інших встановленних правил не було.

Клопотання про здійснення технічної фіксації судового процесу сторонами не подавалось.

В порядку ст. 85 ГПК України, у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представника Позивача та представника Відповідача оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У січні 2010 року зі станції відправлення Ароматна Придніпровської залізниці на станцію призначення Економічна Донецької залізниці за залізничною накладною № 46391820 відправлено вагон № 60042355 із вантажем – кам'яне вугілля.

Відповідно до вказаних накладних відправник вантажу – Відкрите акціонерне товариство "Павлоградвугілля".

При проходженні вказаного вагону через станцію Павлоград-1 Придніпровської залізниці проведено перевірку маси вантажу у вагоні №60042355 за допомогою тензометричних вагонних вагів, за результатами якого складений комерційний акт загальної форми № 1823 від 20.01.10р. Відповідно до акту загальної форми № 104 від 20.01.10р. вагон був відчеплений та затриманий для переважування на 150-тонних статичних вагонних вагах.

На підставі даних, що були встановлені при контрольному переважуванні спірного вагону на 150-тонних вагонних вагах, складено комерційний акт № АА 034248/1 від 20.01.10р. про невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у накладній № 46391820, а саме: у вагоні № 60042355 вага брутто склала 96 000 кг, нетто –72 300 кг, тара 23 700 кг, що більше вантажопідйомності вагону та даних, вказаних у накладній, на 2 300 кг.

Як вбачається зі змісту вказаного комерційного акту, вантаж прибув у справному вагоні, сліди втрати або розкрадання вантажу під час перевезення відсутні. Після проведення переважування, надлишок вантажу був вивантажений та забраний вантажовідправником.

На підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України, позивачем нарахований штраф у у сумі 7675 грн. 00 коп., розмір якого підтверджується розрахунком позивача.

Відповідач доказів добровільної сплати зазначеного штрафу на час розгляду справи суду не надав.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши докази, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ч. 5 ст. 306 Господарського кодексу України загальні умови перевезення вантажів, а також особливості умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. № 457, який визначає обов’язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Статтею 6 Статуту залізниць України визначено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Згідно з положенням ст. 37 Статуту залізниць України, під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса; маса вантажів визначається відправником.

Вказану вище накладну № 46391820 від 20.01.2010 року було підписано представником Відповідача (Ткачева) (а.с. 12).

Оформлення накладної має здійснюватися у відповідності до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.00р. № 863/5084.

Згідно з п.2.1 вказаних Правил оформлення перевізних документів, вантажовідправник при заповненні комплекту перевізних документів повинен вказати масу вантажу у кілограмах.

Згідно із п. 26 Правил приймання вантажів до перевезення, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за №865082, забороняється приймати до перевезення вантажі у вагонах, завантажених з перевищенням їх вантажопідйомності.

В силу приписів частин 1 і 2 ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Відповідно до ч.1 ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Згідно ч. 3 п. 9 Правил складання актів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 29.05.2002р. №334 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.02р. № 567/6855, у комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах; у разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено.

Як вбачається зі змісту комерційного акту АА №034248/1 від 20.01.2010р., в його тексті у встановленому порядку засвідчено факт завантаження вагону № 60042355 понад вантажопідйомність та даних, вказаних у накладній, на 2 300 кг.

Таким чином, за вказаних обставин всі наслідки за неправильності відомостей, зазначених у накладній мають бути покладені на Відповідача.

Посилання Відповідача на те, що додатково складені акти загальної форми за № 74, 72, 81 від 22.01.2010 року, згідно яких проводилося додаткове перевантаження не відповідають дійсності, так як згідно штемпеля досилочної накладної № 56276125 в графі «Календарні штемпелі», «Приймання вантажу для перевезення», вантаж був прийнятий та відправлений зі станції Павлоград-1 21.01.2010 року не відповідає фактичним обставинам справи, так як календарний штемпель «Приймання вантажу для перевезення»не засвідчує факт відправки вантажу зі станції, а лише факт приймання вантажу до перевезення. Це також підтверджується натуральним листом грузового поїзда 3609 НОООО ТВ від 23.01.2010 року, який складається після формування поїзда в наслідок накопичування вагонів на станції, який відповідає вимогам інструкції про складання натурального листа поїзду затвердженого наказом Укрзалізниці за № 222-ц від 20.08.2003 року.

У вказаному натуральному листі грузового поїзда 3609 НОООО ТВ від 23.01.2010 року, який необхідний для передачі інформації про прибуття чи відправлення поїздів, під п. 063 знаходиться вагон за № 60042355, таким чином відправка вагону була зроблена 23.01.2010 року, акти загальної форми за № 74, 72, 81 які спростувавав Відповідач, складені 22.01.2010 року в період знаходження вагону на станції Павлоград-1. Крім того представником Відповідача (Прошева) був підписаний акт за № 72 від 22.01.2010 року, з встановленою масою перевесу на 2 300 кг, у акті за № 74 від 22.01.2010 року крім підпису представника Відповідача (Прошева) встановлено факт самовивізу грузовідправником (Відповідачем) вугілля у розмірі 2300 кг.

Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

У відповідності до ч.1 ст. 118 Статуту залізниць України, за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

В силу положень ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів суб’єктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом застосування штрафних санкцій.

На підставі викладеного суд доходить висновку, що Відповідачем були порушенні вищевказані вимоги Статуту залізниць України, тому позовні вимоги Позивача про примусове стягнення з Відповідача грошової суми 7 675 грн. 00 коп., штрафу за неправильне зазначення маси вантажу – є обґрунтованими, підтвердженими належними доказами та підлягають задоволенню.

Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76, р/р2600530370917 в Павлоградському відділенні ПІБ, МФО 305556, код ЄДРПОУ 00178353) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108, р/р 26006000012 ДФ АБ „Експрес-Банк”, МФО 306964, код ЄДРПОУ 01073828) суму 7 675 грн. 00 коп. штрафу, 102 грн. 00 коп. - державного мита, 236 грн. 00 коп. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

СуддяО.І. Красота

Рішення підписано 02.09.2010р.