Рішення № 107767255, 28.11.2022, Господарський суд Запорізької області

номер провадження справи 15/83/22

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28.11.2022 Справа № 905/414/22

м. Запоріжжя Запорізька область

Господарський суд Запорізької області у складі судді Горохова І.С., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження справу

за позовом Акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця Акціонерного товариства Українська залізниця, 84404, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, 22

до відповідача Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча, 87504, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Левченка, 1; адреса для листування: 69600, м. Запоріжжя, Південне шосе, буд. 80, каб. 9

про стягнення коштів

без виклику (повідомлення) представників учасників процесу

суть спору

Ухвалою Господарського суду Донецької області від 22.06.2022 справу № 905/414/22 за позовом Акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця Акціонерного товариства Українська залізниця, Донецька область, м. Лиман до відповідача Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча, Донецька область, м. Маріуполь про стягнення коштів, направлено за територіальною підсудністю до Господарського суду Запорізької області.

Супровідним листом б/н від 14.07.2022 матеріали справи №905/414/22 направлені до Господарського суду Запорізької області.

Відповідно до витягу з протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 20.07.2022 справу № 905/414/22 передано на розгляд судді Горохову І.С.

Ухвалою суду від 25.07.2022 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі № 905/414/22 в порядку спрощеного позовного провадження, присвоєно справі номер провадження 15/83/22. Відповідачу запропоновано у строк до 24.08.2022 подати відзив на позовну заяву разом із доказами, які підтверджують обставини, на яких ґрунтуються заперечення відповідача або визнання позовних вимог, якщо такі докази не надані позивачем. Також відповідачу запропоновано у строк до 23.09.2022 надати заперечення. Позивачу запропоновано у строк до 07.09.2022 у разі отримання відзиву на позо надати суду відповідь на відзив.

Позовні вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем умов договору про експлуатацію залізничної під`їзної колії Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча при станції Маріуполь - Сортувальний регіональної філії «Донецька залізниця» № 1/28 від 28.02.2017 та договору про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом № 00191129/2020-0001 від 30.06.2020, щодо своєчасного забирання вагонів на своїй під`їзній колії, у зв`язку з чим позивачем було нараховано збір за зберігання вантажу сумі 11 199,84 грн. Посилаючись на норми ст. 193 Господарського кодексу України, ст. 526 Цивільного кодексу України, ст. ст. 46, 62, 119, 125 Статуту залізниць України, позивач просив позов задовольнити в повному обсязі.

02.08.2022 до суду надійшла заява відповідача з проханням визнати поважними причини ненадання до суду відзиву на позов, встановити строк надання відзиву на позов до закінчення строку, на який було введено воєнний стан та до де окупації м. Маріуполя. Відкласти розгляд справи на строк до закінчення строку, на який було введено воєнний стан та до де окупації м. Маріуполя. Без надання до суду відзиву на позовну заяву та доказів справу не розглядати.

Ухвалою Господарського суду Запорізької області від 13.10.2022 заяву Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча задовольнити частково. Відкладено розгляд справи в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін та надано відповідачу строк для підготовки відзиву на позовну заяву. В частині відкладення розгляду справи до завершення воєнного стану, відмовлено. Надано відповідачу строк п`ятнадцять днів з дня вручення даної ухвали, але не пізніше 15.11.2022 для підготовки відзиву на позовну заяву та за можливості подати докази в обґрунтування відзиву.

За таких обставин, суд вважає, що ним були вжиті достатні заходи для повідомлення відповідача про дату, час та місце розгляду справи № 908/414/22.

Про хід розгляду даної справи відповідач міг дізнатись з офіційного веб-порталу Судової влади України Єдиний державний реєстр судових рішень http://reyestr.court.gov.ua/. Названий веб-портал згідно з Законом України Про доступ до судових рішень № 3262-IV від 22.12.2005 є відкритим для безоплатного цілодобового користування.

Відповідач відзив на позовну заяву не надав, свою позицію у спорі не повідомив, обґрунтованих заперечень проти позову не висловив.

Згідно з ст. 165 Господарського процесуального кодексу України у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин, суд вирішує справу за наявними матеріалами.

Оскільки судом належним чином виконано обов`язок та вжито заходи щодо повідомлення відповідача про розгляд справи, суд дійшов висновку про можливість розгляду справи за відсутності відповідача за наявними матеріалами.

Згідно з ч. 2, 3 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України розгляд справи по суті в порядку спрощеного провадження починається з відкриття першого судового засідання або через тридцять днів з дня відкриття провадження у справі, якщо судове засідання не проводиться. Якщо для розгляду справи у порядку спрощеного позовного провадження відповідно до цього Кодексу судове засідання не проводиться, процесуальні дії, строк вчинення яких відповідно до цього Кодексу обмежений першим судовим засіданням у справі, можуть вчинятися протягом тридцяти днів з дня відкриття провадження у справі.

Отже, 15.11.2022 сплив наданий відповідачу на вчинення процесуальних дій, строк, а тому суд вважає за можливе розглянути вказану справу по суті.

Будь-яких процесуальних заяв або заяв по суті протягом цього періоду до суду не надходило.

Відповідно до ч. 5, 7 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення учасників справи за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої із сторін про інше. За клопотанням однієї із сторін або з власної ініціативи суду розгляд справи проводиться в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін. Клопотання про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін відповідач має подати в строк для подання відзиву, а позивач - разом з позовом або не пізніше п`яти днів з дня отримання відзиву.

Клопотань про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін до суду не надходило.

Згідно з ст. 248 Господарського процесуального кодексу України суд розглядає справи у порядку спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів з дня відкриття провадження у справі.

Враховуючи приписи ч. 4 ст. 240 Господарського процесуального кодексу України, у зв`язку з розглядом справи без повідомлення (виклику) учасників справи, рішення прийнято без його проголошення - 28.11.2022.

Розглянувши та дослідивши матеріали справи, суд установив.

28.02.2017 Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» (правонаступником якого є Акціонерне товариство «Українська залізниця») в особі регіональної філії «Донецька залізниця» (позивач, залізниця) та Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (власник колії) укладено договір про експлуатацію залізничної під`їзної колії Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча при станції Маріуполь - Сортувальний регіональної філії «Донецька залізниця» № 1/28 (далі - договір).

Відповідно до п. 1 договору (в редакції додаткової угоди від 17.07.2018), згідно з Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів і на умовах цього договору, експлуатується під`їзна колія, яка належить власнику і примикає, зокрема, станцією Сартана ІІ власника колії до станції Маріуполь-Сортувальний стрілкою № 4 залізниці до колії насуву на непарну гірку власника колії; стрілкою № 18 залізниці до колії розпуску на парну гірку залізниці; стрілкою № 103 залізниці до колії № 30 станції Маріуполь-Сортувальний залізниці і стрілкою № 2 до парної горловини парка прибуття станції Маріуполь-Сортувальний залізниці. Під`їзна колія обслуговується локомотивом власника колії.

За змістом п. 2 договору, розгорнута довжина під`їзної колії складає 441775 метрів.

Вагони для під`їзної колії подаються локомотивом залізниці (п. 5 договору).

Відповідно п. 14 договору, власник колії сплачує Залізниці плату, зокрема, за користування вагонами (контейнерами) згідно Правилам користування вагонами і контейнерами та Тарифного керівництва №1; інші збори і плати згідно Статуту залізниць, Правил перевезень вантажів, Тарифного керівництва №1. Збори і плати вносяться залізниці згідно діючому законодавству.

30.06.2021 Приватне акціонерне товариство «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» приєдналося до договору про надання послуг організації перевезення вантажів залізничним транспортом.

На виконання умов зазначених договорів 14.07.2021 о 04 год. 35 хв. на станції Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці зі станції Волноваха Донецьке залізниці прибув поїзд № 2511, до складу якого входило 51 вагон, з яких: 7 вагоні «брухт чорних металів», 3 вагона «вугілля», 12 порожніх власних вагонів, 29 платформ з контейнерами одержувач вантажу - ПрАТ «ММК ім. Ілліча».

Вагони в кількості 45 штук згідно пам`ятки № 2164 були передані на відповідальність одержувача (ПрАТ «ММК ім Ілліча») об 07:49 годин 14.07.2021, 2 вагона об 20:0 годин 14.07.2021, 6 порожніх вагонів не передані на відповідальність так, як прибули понад електронну заявку на навантаження в АС Месплан.

Відповідно до п.6 договору про експлуатацію залізничної під`їзної колії №1/28 від 28.02.2017 (зі змінами), вагони, які здані власнику колії, забираються власником колії з передавальних колій ст. Маріуполь-Сортувальний впродовж 4-х годин після закінчення передавальних операцій.

Фактично 47 вагонів простояли на колії станції з вини вантажоодержувача і були забрані локомотивом власника: 45 вагонів (13 вагонів власності філія «ЦТЛ», 32 власних вагона) простояли за період з 11:49 год. 14.07.2021 (07:49 год. 14.07.2021 + 4 год. на забирання) по 16:35 год. 15.07.2021 - 24:46 год. = 25 годин.

20.07.2021 позивачем складений акт загальної форми № 6-775, відповідно до відповідачу був нарахований збір за зберігання вантажу та збір за охорону вантажу.

Накопичувальна картка № 11111664 підписана представником відповідача із зауваженнями та зазначено, що нарахована залізницею сума відхиляється та буде розглянута в претензійному порядку.

14.09.2021 позивачем на адресу відповідача була направлена претензія з вимогою сплатити кошти зокрема за зберігання вантажу та за охорону вантажу в сумі 11 199,84 грн.

30.09.2021 була надана відповідь на претензію в якій відповідач не заперечував оплатити додаткові збори в розмірі 1896,96 грн за користування вагонами та 11 361,65 грн плату за охорону вантажу, в іншій частині сума збору відхиляється, як безпідставно нарахована.

Відповідно до ч. 2 ст. 908 Цивільного кодексу України, загальні умови перевезення визначаються Цивільним кодексом України, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

За змістом ч. 5 ст. 306 Господарського кодексу України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовим актами.

Згідно з ст. 71 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998, взаємовідносини залізниці з підприємством, порядок і умови експлуатації залізничних під`їзних колій, визначаються договором.

За приписами ст. 119 Статуту за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під`їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб`єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під`їзної колії, порту, підприємства. За час затримки на коліях залізниці вагонів, що належать підприємствам чи орендовані ними, стягується 50 відсотків зазначених розмірів плати.

Відповідно до Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 № 113, облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, Відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к, які складаються на підставі Пам`яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45, Пам`яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к, Повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами, Актів про затримку вагонів форми ГУ-23а, Актів загальної форми ГУ-23. За договором між вантажовласником і залізницею всі ці документи можуть оформлятися і надаватися в електронному вигляді. Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам`ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформляється після закінчення приймально-здавальних операцій.

У разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми, який підписується представниками станції і вантажовласника. В акті вказується час (у годинах та хвилинах) початку та закінчення затримки вагонів і їх номери.

Пунктом 46 Статуту залізниць передбачено, що одержувач зобов`язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача. За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом.

Згідно з п. 8 Правил зберігання, збір за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача (відправника) після закінчення терміну безоплатного зберігання, сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних, припортових станціях тощо).

Термін безоплатного зберігання обчислюється: якщо на станції призначення вивантаження здійснюється засобами: залізниці - з 24-ої години дати вивантаження вантажів; одержувача - з 24-ої години дати подавання вагонів під вивантаження; при переадресуванні - після двох годин з моменту повідомлення про прибуття вантажу; при затримці - з моменту затримки.

Збірником тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв`язку України № 317 від 26.03.2009 передбачено, що неповна доба зберігання вантажів округляється до повної.

Також згідно Правил ч. 1 розділ 7 «Правила зберігання вантажів» п. 8 «Термін безоплатного зберігання» має обчислюватись таким чином: якщо на станції призначення вивантаження здійснюється засобами одержувача з 24-ої години дати подавання вагонів під вивантаження та Тарифного керівництва № 1 розділ 3 «Збори за роботи та послуги пов`язані з перевезенням вантажів гл. 2 «Збір за зберігання вантажів на місця загального користування» п. 2.1 нарахований збір за зберігання вантажу за період знаходження вагонів на місцях загального користування (коліях станції Маріуполь Сортувальний): термін зберігання вантажу у 45 вагонів поїзду 2511 (763 т) склав: 45 вагонів (39 завантажених, 6 порожніх) за 25:00 год - 24 год (пільгова 1 доба) =01:00 год : 24 год = 0,041 = 1 доба.

4 грн/тон х 763 тон х 1 добу х 3,023 (діючий коефіцієнт) = 9226,20 грн (без ПДВ), з урахуванням ПДВ 11 071,44 грн.

Збір за зберігання власного (орендованого) рухомого складу на своїх осях на коліях станції 4 вагонів, складає: 1 х 5,9 х 6 вагонів х 3,023 = 107,00 грн (без ПДВ), з урахуванням ПДВ 128,40 грн. Таким чином, збір за зберігання складає: 11 071,44+128,40 = 11 199,84 грн (ПДВ).

Враховуючи вказане, відповідачем не доведена відсутність своєї вини у вказаній затримці.

Судом здійснено перевірку розрахунку, наданого позивачем, за результатами якого суд дійшов висновку щодо його обґрунтованості, у зв`язку з чим позовні вимоги про стягнення з відповідача збору за зберігання вантаж у розмірі 11 199,84 грн з ПДВ підлягають задоволенню в повному обсязі.

Відповідно до ч. 1 ст. 73 Господарського процесуального кодексу України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Згідно з ч. 1 ст. 74 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Згідно із ч. 1 ст. 86 Господарського процесуального кодексу України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Відповідачем не надано заперечень щодо наведених позивачем обставин та правових підстав позову, з якими відповідач не погоджується, із посиланням на відповідні докази та норми права.

Судові витрати зі сплати судового збору покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 73, 86, 233, 236, 238, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд

вирішив

Позов задовольнити у повному обсязі.

Стягнути з Приватного акціонерного товариства Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (87504, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Левченка, 1; адреса для листування: 69600, м. Запоріжжя, Південне шосе, буд. 80, каб. 9; ідентифікаційний код юридичної особи 00191129) на користь Акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Донецька залізниця Акціонерного товариства Українська залізниця (84404, Донецька область, м. Лиман, вул. Привокзальна, 22; ідентифікаційний код юридичної особи 40150216) збір за зберігання вантажу в сумі 11 199,84 грн (одинадцять тисяч сто дев`яносто дев`ять гривень 84 коп.), витрати зі сплати судового збору у розмірі 2481,00 грн (дві тисячі чотириста вісімдесят одна гривня 00 коп.). Видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повний текст рішення складено 09 грудня 2022 року.

СуддяІ. С. Горохов