Рішення № 10476180, 14.05.2010, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98 РІШЕННЯ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 31/7514.05.10 За позовом          Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна                                залізниця", м. Київ

до                    Відкритого акціонерного товариства "Державна енергогенеруюча компанія

                    "Центренерго", м. Київ

Про                    стягнення 4 940 866,26 грн.

Суддя Качан Н.І.

Представники :

Від позивача          Павленко Н.О., Желєзняк В.М., Лагода О.А. –пред. по довір.

Від відповідача          Мар'янов В.С., Формагей О.Л. –пред. по довір.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Позивач звернувся з позовом про стягнення 4 940 866,26 грн. заборгованості за Договором про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та наданні залізницею послуги № 2036103 від 18.01.2007р., посилаючись на порушення відповідачем, як вантажовласником, умов щодо оплати.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 25.01.2010р. порушено провадження у справі та призначено її розгляд на 17.02.2010р.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 17.02.2010р. розгляд справи було відкладено на 17.03.2010р.

В судовому засіданні сторони заявили клопотання про продовження строку вирішення спору відповідно до ст. 69 ГПК України у зв’язку з необхідністю більш тривалого часу для дослідження доказів по справі та продовження терміну проведення звірки взаєморозрахунків.

Суд визнав клопотання представників сторін обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 17.03.2010р. розгляд справи було відкладено на 08.04.2010р.а потім . розгляд справи було відкладено на 16.04.2010р.

Представник відповідача в судовому засіданні 16.04.2010р. заявив письмове клопотання про залучення до участі у справі третіх сторін на стороні позивача, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору: Укрзалізницю та Донецьку залізницю.

Розглянувши клопотання представника позивача суд визнав його необґрунтованим та таким, що не підлягає задоволенню.

Представник позивача надав суду заяву про зменшення розміру позовних вимог до 3698508,90 грн., яку долучено до матеріалів справи.

В судовому засіданні 16.04.2010р. було оголошено перерву на 21.04.2010р., та на 14.05.2010 р. відповідно до ст. 77 ГПК України.

Представник позивача в судовому засіданні підтримав позовні вимоги за уточненим розрахунком в повному обсязі.

Представник відповідача проти задоволення позовних вимог заперечував. Відповідач акцентував увагу суду на неодноразові звернення до керівництва Укрзалізниці та Донецької залізниці з проханням зменшити щодобове приймання до перевезення вугілля на адресу Трипільської ТЕС та запровадити тимчасове обмеження перевезень. Наводить аналітичні розрахунки про значне перевантаження складів ,що призвело до скупчення не розвантажених вагонів на станції призначення та стало підставою для нарахування плати за зберігання вантажів у вагонах. Звертав увагу на ті обставини , що багато Актів загальної форми та накопичувальні картки щодо затримки вагонів підписувалися із зауваженнями .По закінченню звірки та перевірки правильності розрахунків вказав на недоліки арифметичного характеру .Відзив та заперечення до Акту звірки залучені до матеріалів справи .

Позивач підготував заперечення на відзив та пояснення і заяву про наведені розрахунки ,які також долучено до матеріалів справи .

Судом, у відповідності до вимог ст. 81-1 ГПК України, складалися протоколи судових засідань, які долучені до матеріалів справи.

Розглянувши подані сторонами документи і матеріали, всебічно і повно з’ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об’єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, заслухавши пояснення представників учасників процесу, Господарський суд міста Києва, -

ВСТАНОВИВ:

18 січня 2007 року між сторонами було укладено Договір № 2036103 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, предметом якого є надання позивачем, як перевізником, відповідачу, як вантажовласнику, послуг, пов’язаних з перевезенням, та проведенням розрахунків за ці послуги.

Відповідно до п. 2.2.1. Договору позивач зобов’язаний для централізованих розрахунків відкрити відповідачу рахунок 2036103 і код вантажовідправника, одержувача 3371.

Згідно з п. 2.2.2. Договору позивач зобов’язаний приймати до перевезення та видавати вантажі відповідача, подавати під навантаження/вивантаження вагони (контейнери) згідно із затвердженими планами і заявками відповідача та надавати йому додаткові послуги, пов’язані з перевезенням вантажів, в тому числі за вільними тарифами, перелік яких зазначається в додатку до цього договору.

У п. 2.2.3. Договору зазначено, що позивач зобов’язаний здійснювати розрахунки безготівкові та готівкою з відповідачем за перевезення вантажів і надані додаткові послуги згідно з діючими тарифами, вести облік нарахованих і сплачених сум та надавати позивачу відповідні розрахункові документи через станцію (ЄтехПД) Трипілля-Дніпровське.

Відповідно до п. 2.2.6. Договору позивач зобов’язаний списувати з рахунку відповідача відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами і контейнерами, штрафи, пеню) з особового рахунку відповідача на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами, контейнерами і т.ін.

У п. 2.4.2. Договору визначено обов’язок відповідача здійснювати попередню оплату за перевезення вантажів та додаткових послуг шляхом перерахування коштів на рахунок єдиного технологічного центру по обробці перевізних документів позивачем.

Послуги відповідачу за цим Договором надаються за умови наявності коштів на його особовому рахунку (Розділ 3 Договору).

У відповідності до умов Договору позивачем були надані послуги з перевезення вантажу, який був отриманий відповідачем без зауважень.

В період з 01 вересня по 01 листопада поточного року відповідачем було порушене виконання зобов’язань за Договором в частині здійснення своєчасного вивантаження вантажів та здійснення своєчасної попередньої оплати за перевезення і додаткові послуги, відповідно до обсягів перевезення вантажів за відповідний період, передбачених п.п. 2.4. (2.4.1, 2.4.2) п. 2 зазначеного Договору.

Наслідком несвоєчасного вивантаження вантажів та здійснення несвоєчасної попередньої оплати за перевезення і додаткові послуги, відповідно до обсягів перевезення вантажів, за період з 01 вересня по 01 листопада 2009 року включно є дебіторська заборгованість відповідача за попередньо надані послуги у розмірі 4 940 866,26 грн. На особовому рахунку відповідача по ЄтехПД відповідні кошти відсутні.

Статтею 125 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 р. № 457, (далі –Статут) визначено, що після прибуття вантажу на станцію призначення всю відповідальність перед залізницею несе одержувач.

Відповідно до вимог п. 8 Правил користування вагонами затримка вагонів на станції призначення з причин, які залежать від вантажовласника, оформляється актом загальної форми ГУ-23, який підписується працівниками станції і вантажовласника з зазначенням початку та закінчення затримки вагонів і їх номерів; затримка вагонів на підходах до станції призначення з вини вантажовласника оформляється актом про затримку вагонів форми ГУ-23а із зазначенням початку та закінчення затримки вагонів і їх номерів, які складає станція затримки вагонів.

Затримка вагонів на станції призначення та на підходах до неї із-за неподання їх під вивантаження з вини відповідача оформлена працівниками позивача актами, які є в наявності у відповідача. Належним чином засвідчені копії цих документів долучено до матеріалів справи.

Дані акти складені у відповідності до Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28 травня 2002 р. № 334, та Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113.

Наслідком затримки вагонів на станції призначення та на підходах до неї стало нарахування відповідачу збору за зберігання вантажу, підставою для нарахування якого, в тому числі при затримці вагонів (контейнерів) на шляху перевезення, стали акти на затримку вагонів з вини відповідача на станції призначення –Трипілля –Дніпровське та на підходах до неї –станціях Миронівка, Нові Безрадичі, якими засвідчені обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, відповідно до Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28 травня 2002 р. № 334, та Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113.

Право позивача нараховувати збір за зберігання вантажу у вагонах регламентовано ст. 46 Статуту та п. 8 Правил зберігання вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, у відповідності до яких збір за зберігання вантажу у вагонах нараховується позивачем у разі затримки їх з вини одержувача, який сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї) з урахуванням нормативно встановленого п. 5 Правил зберігання вантажів терміну безоплатного зберігання –протягом доби. При затримці термін безоплатного зберігання обчислюється з моменту затримки.

За розрахунком позивача сума нарахованого збору за зберігання вантажу у вагонах, додаткових зборів та штрафу по станції Трипілля –Дніпровське позивача, яка підлягає відшкодуванню становить 4 940 866,26 грн., яку відповідач відмовляється оплатити позивачу.

Факт вищезазначеної заборгованості підтверджується накопичувальними картками, належним чином засвідчені копії яких долучено до матеріалів справи.

Відповідач відмовляється оплатити збір за зберігання вантажу у вагонах, посилаючись на те, що він попереджав позивача про неможливість приймати вугілля в великих обсягах, а тому просив перевізників зменшити обсяги доставки вугілля.

Також, відповідач посилається на відсутність окремої угоди між сторонами на збереження вантажів на складах станції або у вагонах.

З приводу стягнення штрафів за неочищення вагонів, плати за користування вагонами і контейнерами, додаткових зборів та плати за бланки перевізних документів, відповідач зазначив наступне: штрафи за неочищення вагонів за вересень 2009 р. у сумі 3 168,20 грн., за жовтень 2009 р. у сумі 2 701,00 грн. сплачені згідно платіжних доручень №№ 5939, 5117, 7305, про що повідомлено позивача відповідними листами; вантажні роботи за вересень 2009 р. у сумі 81,78 грн. сплачені в повному обсязі згідно платіжного доручення № 5117, про що було повідомлено позивача листом № 30-4703 від 29.09.2009 р.; плата за користування за вересень 2009 р. у сумі 6 507,72 грн. сплачена в повному обсязі згідно платіжних доручень №№ 5117, 5187, 5188, про що було повідомлено позивача листами № 30-4703 від 29.09.2009 р. та № 30-4704 від 29.09.2009 р.; маневрові роботи за вересень 2009 р. у сумі 1 404,48 грн. сплачені в повному обсязі згідно платіжних доручень №№ 5117, 5187, 5188, про що було повідомлено позивача листом № 30-4703 від 29.09.2009 р.; перевірка маси вантажу за вересень 2009 року у сумі 270,72 грн. сплачена в повному обсязі згідно платіжних доручень №№ 5187, 5188; бланки за вересень 2009 р. у сумі 19,08 грн. сплачені в повному обсязі згідно платіжних доручень №№ 5187, 5188; телеграфний збір за вересень 2009 р. у сумі 497,28 грн. сплачено в повному обсязі згідно платіжного доручення № 5117, про що повідомлено позивача листом № 30-4703 від 29.09.2009 р.; плата за користування та провізна плата за жовтень 2009 р. сплачена в повному обсязі згідно платіжного доручення № 7305, про що повідомлено позивача листом № 30-6045 від 03.12.2009 р.

Належним чином засвідчені копії вищезазначених документів долучено до матеріалів справи.

Під час розгляду справи у суді сторонами було заявлено клопотання про надання судом часу для проведення сторонами звірки взаєморозрахунків.

В результаті проведення сторонами звірки взаєморозрахунків позивачем було надано суду заяву про зменшення позовних вимог, у відповідності до якої заборгованість відповідача перед позивачем уточнена та становить 3 698 508,90 грн. з ПДВ.

Відповідно до ст. 909 ЦК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов’язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантажу до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов’язаний сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно зі ст. 173 ГК України один суб’єкт господарського зобов’язання повинен вчинити певну дію на користь іншого суб’єкта, а інший суб’єкт має право вимагати від зобов’язаної сторони виконання її обов’язку.

Відповідно до ст.ст. 525, 526 ЦК України зобов’язання мають виконуватися належним чином, одностороння відмова від виконання зобов’язання не допускається.

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна із сторін повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підстави своїх вимог чи заперечень.

Згідно ст. 34 ГПК України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

За таких обставин, позов підлягає задоволенню повністю за розрахунком позивача.

Враховуючи, що відповідно до ст. 44 ГПК України позивачем понесені судові витрати, пов’язані з розглядом справи, зокрема витрати на оплату інформаційно-технічного забезпечення судового процесу та сплати державного мита, то зазначені витрати відшкодовуються за рахунок відповідача (ст. 49 ГПК України).

Керуючись ст.ст. 525, 526 ЦК України, Статутом залізниць України, ст. ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, Договором сторін, Господарський суд міста Києва, -

ВИРІШИВ:

1.          Позов задовольнити.

2.          Стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Державна енергогенеруюча компанія «Центренерго»(юридична адреса: 03151, м. Київ, вул. Народного ополчення, 1; поштова адреса: 02660, м. Київ, вул. Магнітогорська, 1, код ЄДРПОУ 22927045) на користь Державного територіально-галузевого об’єднання «Південно-Західна залізниця»(01601, м. Київ, вул. Лисенка, 6, код ЄДРПОУ 04713033), –з будь-якого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення, - заборгованість у розмірі 3 698 508 (три мільйони шістсот дев’яносто вісім тисяч п’ятсот вісім) грн. 90 коп., 25 500 (двадцять п’ять тисяч п’ятсот) грн. –витрати по сплаті держмита та 236 (двісті тридцять шість) грн. –за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

3.          Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання.

Суддя                                                                                                              Н. І. Качан

Дата підписання рішення 31 травня 2010 року.