Ухвала суду № 96833658, 12.05.2021, Житомирський районний суд Житомирської області

Справа № 278/423/21 Провадження №1-кп/278/35/21

У Х В А Л А

Іменем України

12 травня 2021 року, Житомирський районний суд Житомирської області у складі:

головуючого судді - Зубчук І.В.,

за участю секретаря судового засідання - Подорожньої А.О.,

прокурора - Цьомика І.О.,

захисника - Грішина Є.О.,

розглянувши у підготовчому судовому засіданні в м.Житомирі кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12020060000000461 від 17 листопада 2020 року по обвинуваченню ОСОБА_1 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 Кримінального кодексу України, -

В С Т А Н О В И В:

17 листопада 2020 року о 07 години 30 хвилин, ОСОБА_1 керував технічно справним автомобілем «SKODA FABIA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , котрий належить йому згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 , рухався ним по автодорозі «Київ-Чоп» в напрямку м.Києва, яким перевозив пасажирів ОСОБА_2 та ОСОБА_3 , поблизу населеного с.Світин Житомирського району Житомирської області, не дотримався вимог Закону України «Про дорожній рух України» та в порушення вимог пунктів 2.3.6), 10.1, 11.3 та 12.1 Правил дорожнього руху України, проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, не обрав безпечної швидкості з урахуванням дорожніх умов і стану свого транспортного засобу, що унеможливило постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, перед зміною напрямку руху не переконався у тому, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, рухаючись по дорозі із двостороннім рухом, яка має по одній смузі для руху в кожному напрямку, змінивши напрямок руху ліворуч, виїхав на смугу зустрічного руху, де скоїв зіткнення з автопоїздом у складі сідлового тягача «SCANIA R450» реєстраційний номер НОМЕР_3 та напівпричепа «SCHWARZMUELLER SРА-ЗЕ» реєстраційний номер НОМЕР_4 , яким у зустрічному напрямку керував водій ОСОБА_4 , який своїми односторонніми діями не мав технічної можливості уникнути зіткнення.

Унаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «SKODA FABIA» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_2 отримав тілесні ушкодження у вигляді: масивних лоскутних ран лівої нижньої кінцівки, по передній поверхні стегна, розміром 30x17см.; пошкодження по передній поверхні лівої гомілки, довжиною до 20 см.; пошкодження передньої поверхні живота з переходом на груди, розмірами від 16x2см до 20x10см; лінійного садна в вертикальному положенні в ділянці спинки носа, розмірами 2x0,5см.; синця лівого ока, розміром 7x3см; розривів нижньої губи з переходом на слизову; саден підборіддя, розмірами від 2x0,3см. до 2x1см.; саден лоба справа, розмірами від 0,5x0,5см. до 1x0,5см.; перелому лівої скроневої кістки з переходом на основу черепа; переломів ребер зліва: 2,3,4,5,6 по середньо-ключичній лінії; 2,3,4,5 по середньо-ключичній лінії справа; перелому тіла груднини на рівні 4-го міжребір`я; множинних забоїв легень, розривів плеври в місцях переломів ребер; множинних забоїв серця, печінки, з розривами останньої по передній поверхні; багато уламкового перелому лівої стегнової кістки в середній та нижній третинах; переломів обох кісток лівої гомілки в верхній та нижній третинах; перелому правої плечової кістки без зміщення кісткових уламків; крововиливів під м`які тканини голови, в середостіння, м`які тканини грудей та живота. Дані тілесні ушкодження в своїй сукупності складають тупу поєднану травму тіла, мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень по критерію небезпеки для життя, є смертельними, тобто знаходяться в прямому причинному зв`язку з настанням смерті, виникли від дії тупого (их) предмета (ів) зі значною силою прикладення (силою необхідною для їх утворення), не залишивши в них яких-небудь специфічних та характерних ознак, дозволяючи ідентифікувати їх контактуючу слідоутворюючу поверхню, в край малий проміжок часу до настання смерті, яка настала на місці пригоди.

Пасажир автомобіля «SKODA FABIA» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_3 отримав тілесні ушкодження у вигляді: масивної рани по правій бічній поверхні шиї, довжиною до 5см; обличчя зруйноване, тотально осаджене масивним садном подібним до вищеописаного, з розривами губ, м`яких тканин підборіддя, очей, носа, лоба; зяючої рани на лобі, розмірами 2,5x2,5см.; рани неправильно-округлої форми лівого ока, довжиною до 4см; рваної зяючої рана рота з множинними розривами губ, на площі розміром 12x7см.; саден передньої поверхні шиї, розміром 20x7см.; саден різноманітної форми в ділянці лівого коліна з переходом на гомілку, розмірами від 2x0,5см. до 10x7см.; перелому верхньої третини лівої великогомілкової кістки зі зміщенням кісткових уламків досередини; розтрощення лицевого черепа з відсутністю фрагментів лобної кістки; переломів верхньої та нижньої щелеп з розділенням їх на множинні фрагменти; перелому лівої виличної кістки з переходом на кістки носа; переломи ребер зліва: 3,4,5,6,7 по середньо-ключичній лінії з крововиливами в навколишні м`які тканини та розривами плеври та легеневої тканини; крововиливів в корені легенів та в зв`язковий апарат печінки. Дані тілесні ушкодження в своїй сукупності складають тупу поєднану травму тіла, мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень по критерію небезпеки для життя, є смертельними, тобто знаходяться в прямому причинному зв`язку з настанням смерті, яка настала на місці пригоди.

Порушення водієм ОСОБА_1 , при керуванні ним транспортним засобом вимог пунктів 2.3.6), 10.1, 11.3 та 12.1 Правил дорожнього руху України, знаходиться у прямому причинному зв`язку із створенням аварійної обстановки, виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди та її наслідками.

Такі дії обвинуваченого кваліфіковані за ч.3 ст.286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило загибель потерпілих ОСОБА_2 та ОСОБА_3 .

Під час підготовчого судового засідання прокурор, з посиланням на п.5 ч.1 ст.284 КПК України, звернувся до суду з клопотанням про закриття даного кримінального провадження.

Заслухавши думку прокурора та захисника, оглянувши матеріали кримінального провадження, суд дійшов висновку про необхідність закрити дане провадження, з огляду на таке.

Відповідно до п.5 ч.1 ст.284 КПК України кримінальне провадження закривається у разі смерті обвинуваченого, крім випадків, якщо провадження є необхідним для реабілітації померлого.

Ураховуючи смерть ОСОБА_1 , а також відсутність заяв від близьких родичів обвинуваченого про його реабілітацію, суд дійшов висновку, що дане кримінальне провадження підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст.284, 314 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В :

Клопотання прокурора задовольнити.

Кримінальне провадження №278/423/21 по обвинуваченню ОСОБА_1 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 КК України - закрити, у зв`язку із смертю обвинуваченого.

Процесуальні витрати у розмірі 6374 гривні 40 копійок, пов`язані із залученням експертів під час проведення експертиз, віднести на рахунок держави.

Скасувати арешт, накладений ухвалою Корольовського районного суду м.Житомира від 20 листопада 2020 року на автомобіль марки «SKODA FABIA» реєстраційний номер НОМЕР_1 та повернути законному володільцю.

Речовий доказ, а саме: роздруківку з тахографа транспортного засобу сідлового тягача «SCANIA R450» реєстраційний номер НОМЕР_3 та напівпричепа «SCHWARZMUELLER SРА-ЗЕ» реєстраційний номер НОМЕР_4 , що знаходиться у сейф пакеті SUD2033025 - залишити в матеріалах кримінального провадження.

Ухвала може бути оскаржена до Житомирського апеляційного суду через Житомирський районний суд протягом 7 днів з дня її оголошення.

Суддя: І.В.Зубчук