Ухвала суду № 96214883, 12.04.2021, Центральний районний суд міста Маріуполя (до 25.04.2025 - Жовтневий районний суд м. Маріуполя)

Справа № 263/4357/21

Провадження № 1-кс/263/2204/2021

У Х В А Л А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 квітня 2021 року місто Маріуполь Донецької області

Слідчий суддя Жовтневого районного суду міста Маріуполя Донецької області Федоренко Т.І. при секретарі Тимошенко В.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері господарської та службової діяльності СУ ГУНП в Донецькій області Ємельянова Р.В. про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні за № 42019050000000158 від 23.10.2019 за ч. 2 ст. 364 КК України,

ВСТАНОВИВ :

Старший слідчий СУ ГУНП в Донецькій області Ємельянов Р.В. звернувся до слідчого судді з клопотанням, погодженим з прокурором про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні за № 42019050000000158 від 23.10.2019 за ч. 2 ст. 364 КК України.

В обґрунтування клопотання зазначено, що в період часу з 2017 року до теперішнього часу заступник начальника служби комерційної та вантажної роботи регіональної філії «Донецька залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця»), ЄДРПОУ 40150216 ОСОБА_1 діючи умисно разом з іншими службовими особами вказаної філії, а також службовими особами ТОВ «ЦЗФ «Селидівська»» (ЄДРПОУ 31714629), зловживаючи своїм службовим становищем, з метою одержання неправомірної вигоди, вносять істотні зміни у договори подачі/прибирання вагонів, щодо фактичної відстані надання послуги, не змінюючи при цьому відстані при реальному проходженні маршруту залізничним транспортом, чим спричиняють матеріальну шкоду АТ «Українська залізниця» в сумі понад 8 млн. грн.

Досудовим розслідуванням встановлено, що 23.11.2016 між ТОВ «ЗБАГАЧУВАЛЬНА ФАБРИКА «СЕЛИДІВСЬКА» (ЄДРПОУ 31714629) та Регіональною філією «Донецька залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» (ЄДРПОУ 40081279) було укладено договір № 1/122 «про подачу та збирання вагонів», умовами якого передбачено:

п.1 Згідно із Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів і на умовах цього договору здійснюється подача, розставлення" на місця навантаження, вивантаження і забирання вагонів з під`їзної колії, яка належить залізниці та примикає стрілкою № 4 до перегону Новогродівка - Пласти, яка стрілкою № 5 примикає до колії № II станції Новогродівка регіональної філії «Донецька залізниця».

Межею під`їзної колії є сигнальний знак "Межа під`їзної колії", який встановлений біля граничного стовпчика стрілки № 4 парка Селидівська 1/2 станції Новогродівка і обслуговується локомотивом залізниці.

п.12Відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів, враховуючи в обидва кінці по коліям залізниці, складає: колія №1 - 11,676 км, колія № 2 - 11,732 км, колія № 5 - 11,762 км, колія № 3 - 11,647 км.

В період часу з 23.11.2016 по 11.03.2019 рік, неодноразово проводилась пролонгація зазначеного договору.

В подальшому, через закінчення терміну дії договору № 1/122 від 23.11.2016 «про подачу та збирання вагонів», у січні 2019 року ТОВ «ЦЗФ «Селидівська» по станції Новогродівка та РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця», за участі представників структурних підрозділів регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» та директора ТОВ «ЦЗФ «СЕЛИДІВСЬКА», проведено обстеження умов роботи на під`їзній колії ТОВ «ЦЗФ «СЕЛИДІВСЬКА» і станції примикання Новогродівка регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця». За результатами проведеного обстеження складено відповідний акт, у якому відображено :

п.1 загальна довжина під`їзної колії становить 3580,1 п.м.;

п.2 під`їзна колія примикає стрілкою № 5 до колії №ІІ станції Новогродівка. Межею під`їзної колії є сигнальний знак (межа під`їзної колії), який встановлено біля граничного стовпчика стрілки № 4 парку Селидівська Ѕ, станції Новогродівка.

п.7 відстань для стягнення плати за подачу та збирання вагонів враховуючи в обидва кінці :

1) колія № 1

- при подачі 13,143 км.

- при збиранні 11,447 км.

2) колія № 2

- при подачі 13,087 км.

- при збиранні 11,447 км.

3) колія № 3

- при подачі 12,932 км.

- при збиранні 11,359 км.

4) колія № 5 – 11,679 км.

Під час підписання зазначеного акту, директором ТОВ «ЦЗФ «СЕЛИДІВСЬКА» у письмовому вигляді було винесено особливу думку яка суперечить даним викладеним у акті обстеження від 08.01.2019 в частині:

-п.2 «примыкание подъездного пути определено не верно, указано что подъездной путь примыкает стрелкой 5 к пути № ІІ станции Новогродовка, фактически подъездной путь примыкает стрелкой №6 к приёмоотправочному пути № 10 парка Селидовская Ѕ станции Новогродовка»

-п.7 «неверно рассчитаны начисления платы за подачу –уборку на наши подъездные пути»

В подальшому 11.03.2019, між ТОВ «ЗБАГАЧУВАЛЬНА ФАБРИКА «СЕЛИДІВСЬКА» (ЄДРПОУ 31714629) в особі директора ОСОБА_2 та РФ «Донецька залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» (ЄДРПОУ 40081279) в особі начальника структурного підрозділу «Служба комерційної роботи та маркетингу» регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_3 та заступника начальника цього ж відділу ОСОБА_1 укладено договір № 1/122 «про подачу та збирання вагонів», відповідно до якого передбачено:

- п.1 Згідно із Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів і на умовах цього договору здійснюється подача, розставлення на місця навантаження, вивантаження і забирання вагонів з під`їзної колії, яка належить залізниці та примикає стрілкою № 4 до перегону Новогродівка - Пласти, яка стрілкою № 5 примикає до колії № II станції Новогродівка регіональної філії «Донецька залізниця».

Межею під`їзної колії є сигнальний знак "Межа під`їзної колії", який встановлений біля граничного стовпчика стрілки № 4 парка Селидівська 1/2 станції Новогродівкаі обслуговується локомотивом залізниці.

-п.12 Відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів, враховуючи в обидва кінці по коліям залізниці, складає: колія №1 - 11,676 км, колія № 2 - 11,732 км, колія № 5 - 11,762 км, колія № 3 - 11,647 км.

22.03.2019 на підставі раніше заявлених ОСОБА_2 заперечень, посадовими особами РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця», було складено та підписано протокол узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 «про подачу та збирання вагонів», яким винесено зміни у пункти 1 та 12 договору, а саме:

п.1 на умовах договору здійснюється подача, розставлення на місця навантаження, вивантаження і забирання вагонів з під`їзної колії, яка належить залізниці та примикає стрілкою № 4до колії № II станції Новогродівка регіональної філії «Донецька залізниця» і обслуговується локомотивом Залізниці.

Межею під`їзної колії є сигнальний знак «Межа під`їзної колії», який встановлено біля граничного стовпчика стрілки № 4 парку Селидівська Ѕ , станції Новогродівка.

п.12 відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів враховуючи в обидва кінці по коліям залізниці складає:

1) колія № 1 - 3,496 км

2) колія № 2 - 3,44 км

3) колія № 3 - 3,295 км

4) колія № 5 – 2,032 км

Таким чином, відповідно до погодженої редакції протоколу «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019» сторони домовилися, що під`їзна колія примикає стрілкою № 4 до колії № ІІ станції Новогродівка регіональної філії «Донецька залізниця».

Проте, на шляху прямування зі станції Новогродівка до під`їзної колії ТОВ ЦЗФ «Селидівська» згідно з відомостями пунктів 1.2.2 та 1.2.3 Технічно-розпорядчого акту станції Новогродівка (форма ДУ-41) (далі по тексту –ТРА) розташовані три одноколійні перегони, зокрема:

- «станція Новогродівка – блок -пост Росія» одноколійний перегін;

- «Блок-пост Росія – пост 10 км» – одноколійний перегін;

- «Блок-пост 10 км – парк Селидівська Ѕ» - одноколійний перегін.

Колія № ІІ – Головна для приймання, відправлення вантажних поїздів в обох напрямках, обмежується стрілками № 14 та № 9 в межах станції (пункт 1.5.1 (ТРА станції).

Стрілка № 4 знаходиться за межами станції на одноколійному перегоні. Відповідно до пункту 1.7.5 ТРА станції Новогродівка, стрілка № 4 приписана до району «Блок-пост 10 км», нормальне положення стрілки – за напрямком станції Пласти, переводить стрілку ДСП блок-поста 10 км.

Тобто, у погодженій редакції протоколу «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 про подачу та забирання вагонів ТОВ «Центральна збагачувальна фабрика «Селидівська» при станції Новогродівка РФ «Донецька залізниця» не вірно визначено місце примикання під`їзної колії, оскільки між станцією Новогродівка та під`їзною колією розташовані три одноколійні перегони, а стрілка № 4 знаходиться за межами станції на одному із вищевказаних перегонів.

Отже під`їзна колія ТОВ «ЦЗФ «Селидівська» не примикає стрілкою № 4 безпосередньо до колії ІІ станції Новогродівка.

Згідно з відомостями з Технічно-розпорядчого акту (ТРА) станції Новогродівка (форма ДУ-41) перегін «станція Новогродівка – блок -пост Росія» є одноколійним (пункт 1.2.2 ТРА).

Межею станції на одноколійній ділянці є вхідний світлофор «Н», встановлений з боку блок-поста Росія (пункт 2.11 ТРА). Відповідно до схематичного плану станції з ТРА стрілка № 5 є останнім вихідним стрілочним переводом станції Новогродівка з боку блок-поста Росія.

Враховуючи те, що під`їзна колія ТОВ ЦЗФ «Селидівська» примикає за межами станції Новогродівка, то й відстань подачі та забирання вагонів повинна визначатися згідно з положеннями пункту 1.2 Тарифного керівництва № 1, а саме: від вістряка вихідної стрілки № 5 станції Новоргодівка, з якої подаються вагони, до місця виконання вантажних операцій, враховуючи довжину вантажного фронту на під`їзнії колії ТОВ ЦЗФ «Селидівська».

Сторонами при підписанні протоколу «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 була прийнята та погоджена відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів в обидва кінці від початку вістряка стрілки № 4, без врахування довжини одноколійних перегонів до вістряка вихідної стрілки № 5 станції Новоргодівка.

Відстань для нарахування збору за подачу та забирання вагонів, враховуючи в обидва кінці по коліям на балансі залізниці № 1, № 2, № 3, № 5 визначена у погодженій редакції протоколу «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 про подачу та забирання вагонів ТОВ «Центральна збагачувальна фабрика «Селидівська» при станції Новогродівка РФ «Донецька залізниця» не вірно, в супереч положенням пункту 1.2 розділу ІІІ Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги ТАРИФНЕ КЕРІВНИЦТВО № 1.

Сторонами дотриманні строки підписання проекту договору та протоколу узгодження розбіжностей, витриманий порядок оформлення договору № 1/122 від 11.03.2019 про подачу та забирання вагонів ТОВ «Цетральна збагачувальна фабрика «Селидівська» при станції Новогродівка РФ «Донецька залізниця».

Спірні пункти 1 та 12 Договору набрали чинності в редакції Протоколу узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 про подачу та забирання вагонів ТОВ «Цетральна збагачувальна фабрика «Селидівська» при станції Новогродівка РФ «Донецька залізниця».

Проте, погоджена залізницею і підприємства редакція пунктів 1 та 12 Договору суперечить даним, які внесені до акту обстеження під`їзної колії уповноваженими представниками РФ «Донецька залізниця» та внесені без проведення додаткового обстеження умов роботи на під`їзній колії.

Встановлено, що начальник служби комерційної роботи та маркетингу ОСОБА_3 та заступнику начальника служби комерційної роботи та маркетингу ОСОБА_1 в супереч інтересам РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» підписали протокол «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019» що в подальшому стало підставою для внесення змін до умов договору №1/122 від 11.03.2019, відповідно до якого було неправомірно скорочено відстані на забирання вагонів по ст. «Новогродівка», а саме: по колії №1 відстань з 11,676 км зменшена до 3,96 км, по колії №2 - з 11,732 км до 3,4 км, по колії №3 – з 11,647 км до 3,925 км, по колії №5 з 11,762 км до 2,032 км, чим спричинено матеріальну шкоду АТ «Укрзалізниця» на суму близько 2,2 млн.грн.

В ході досудового розслідування у зазначеному кримінальному провадженні були виконані наступні слідчі дії:

12.11.2019 до ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях направлено доручення, в порядку ст. 40 КПК України, з метою встановлення фактичних обставин укладання вищевказаних договорів, встановлення осіб причетних до скоєння кримінального правопорушення, встановлення банківських рахунків РФ «Донецька залізниця» та її контрагентів, витребування копій документів та інше. (До теперішнього часу доручення у повному обсязі не виконано).

20.11.2019 до СУ ГУНП в Донецькій області надійшла часткова відповідь на доручення від 12.11.2019.

11.12.2019 складено доручення, в порядку ст. 40 КПК України, до ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях, з метою забезпечення явки до СУ ГУНП в Донецькій області осіб для проведення допитів, відібрання експериментальних зразків підписів та почерку, повідомлення інформації про розрахункові рахунки РФ «Донецька залізниця» та її контрагентів, надання відповіді на раніше надане доручення. (доручення не виконано)

11.12.2019 винесено постанови про відібрання експериментальних зразків підписів та почерку у службових осіб РФ «Донецька залізниця», в тому числі ОСОБА_1 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_3

13.12.2019 складено та погоджено з прокурором клопотання про тимчасовий доступ до речей та документів, а саме договорів з додатками, що перебувають у володінні АТ «Укрзалізниця».

13.12.2019 складено та погоджено з прокурором клопотання про тимчасовий доступ до речей та документів, а саме договорів з додатками, що перебувають у володінні ТОВ «ЦЗФ «Селидівська».

13.12.2019 складено та погоджено з прокурором клопотання про тимчасовий доступ до речей та документів, а саме договорів з додатками, що перебувають у володінні ТОВ «ДТЕК Добропіллявугілля».

12.02.2020 проведено тимчасовий доступ до оригіналів документів які перебували у розпорядженні посадових осіб ТОВ «ЦЗФ «Селидівська».

12.02.2020 проведено тимчасовий доступ до оригіналів документів які перебували у володінні структурного підрозділу «Служба комерційної роботи та маркетингу» регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця».

12.02.2020 за участю спеціаліста (начальника відділу під`їзних колій служби комерційної роботи та маркетингу РФ «Придністровська залізниця») проведено огляд головної колії № ІІ «Головна для приймання, відправлення вантажних поїздів в обох напрямках» яка розташована у м.Новогродівка, Донецької області.

Проведеним оглядом зафіксовано що у договорі № 1/122 від 22.03.2019 зменшено відстань подачі та збирання вагонів на під`їзну колію, всупереч інструкції про порядок користування пристроями СЦБ блок-поста 10км. 13.02.2020 проведено тимчасовий доступ до речей і документів які перебували у розпорядженні ТОВ «ДТЕК Добропіллявугілля».

03.03.2020 в структурному підрозділі «Служба комерційної робот та маркетингу» РФ «Донецька залізниця» витребувані копії технічної документації до під`їзних колій ТОВ «ЦЗФ «Селидівська».

02.04.2020 до регіональної філії «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» направлено лист про залучення спеціаліста для проведення розрахунків щодо зменшення відстані під`їзної колій № ІІ «Головна для приймання, відправлення вантажних поїздів в обох напрямках» яка розташована у м.Новогродівка, Донецької області, та встановлення фактів порушення посадових осіб структурного підрозділу «Служба комерційної робот та маркетингу» РФ «Донецька залізниця» під час укладання договору № 1/122 про подачу та збирання вагонів ТОВ «ТОВ «ЦЗФ «Селидівська» при станції Новогродівка РФ «Донецька залізниця». (вказані розрахунки необхідні для підтвердження неправомірних дій посадових осіб РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця», та проведення судової економічної експертизи для встановлення розміру заподіяних матеріальних збитків).

24.04.2020 на адресу СУ ГУНП в Донецькій області надійшов лист з РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» надійшов лист № 436-8-3/170 від 24.04.2020 про те, що виділення спеціаліста неможливо з огляду викладеного у листі.

26.05.2020 до АТ «Укрзалізниця» направлено лист, щодо проведення внутрішньої перевірки фахівцями АТ «Укрзалізниця», дотримання вимог законодавства під час визначення посадовими особами структурного підрозділу «Служба комерційної роботи та маркетингу» регіональної філії «Донецька залізниця» відстані для нарахування збору за подачу та забирання вагонів в обидва кінці, зазначеної у протоколі «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 «Про подачу та забирання вагонів ТОВ «Центральна збагачувальна фабрика «Селидівська» при станції Новогродівка регіональної філії «Донецька залізниця».

14.07.2020 на адресу СУ ГУНП в Донецькій області надійшов лист з

РФ АТ «Укрзалізниця» надійшов лист № ЦЦБ-13/30 від 14.07.2020 про те, що факти викладені у листі слідчого будуть перевірені, про результати проведеної перевірки буде проінформовано додатково (на теперішній час інформація не ненадана).

28.09.2020 на адресу АТ «Укрзалізниця» направлено лист № 9783/20-2020 від 28.09.2020 щодо виділення спеціаліста, та розгляду інших питань викладених у листі.

22.09.2020 до ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях направлено доручення, в порядку ст. 40 КПК України, щодо проведення допитів осіб які компетентні надати роз`яснення на питання у сфері залізничної галузі. (відповідь не надходила)

28.09.2020 за № 9775/20-2020 до ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях направлено доручення, в порядку ст. 40 КПК України, щодо проведення допитів службових осіб РФ «Донецька залізниця» AT «Укрзалізниця», які мають відношення до укладання договору № 1/122 від 11.03.2019 року інших. (доручення виконано частково).

01.10.2020 в якості свідка допитано старшого інспектора з підїзних колій структурного підрозділу «Служба комерційної роботи та маркетингу» РФ «Донецька залізниця» ОСОБА_8

01.10.2020 у посадових осіб РФ «Донецька залізниця» ОСОБА_3 , ОСОБА_1 , ОСОБА_9 , ОСОБА_10 , ОСОБА_8 , відібрані експериментальні зразки підпису

04.12.2020 на адресу СУ ГУНП в Донецькій області надійшов лист з

АТ «Укрзалізниця» надійшов лист № ЦЦБ-13/308 від 04.12.2020 відповідно до якого, органу досудового розслідування відмовлено у наданні спеціаліста під час проведення слідчих дій.

03.12.2020 на адресу АТ «Укрзалізниця» направлено лист № 11833/20-2020 від 03.12.2020 щодо виділення спеціаліста, та розгляду інших питань викладених у листі.

29.12.2021 на адресу СУ ГУНП в Донецькій області надійшов лист з

РФ «Донецька залізниця`АТ «Укрзалізниця» надійшов лист № НЮДонФілія-2022/5392 від 29.12.2020 відповідно до якого питання щодо виділення спеціаліста органу досудового розслідування покладено на начальника структурного підрозділу «Служба комерційної роботи та маркетингу» Філії.

25.01.2021 за № 647/20-2021 до ГУ СБУ в Донецькій та Луганській областях направлено доручення, в порядку ст. 40 КПК України, щодо встановлення повних даних відносно осіб які причетні до скоєння кримінального правопорушення.

29.01.2021 за № 923/20-2021 від 29.01.2021, до Управління Східного офіс Держаудитслужби в Донецькій області, направлено лист щодо виділення спеціаліста для проведення аналізу документації з господарських операцій проведених РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця».

05.02.2021 до суду спрямовано клопотання про надання дозволу на тимчасовий доступ до речей і документів які перебувають у володінні посадових осіб РФ «Донецька залізниця».

12.02.2021 слідчим суддею винесено ухвалу про надання дозволу на проведення тимчасового доступу, наразі ухвала перебуває на виконанні в посадових осіб РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця».

24.02.2021 до суду спрямовано клопотання про надання дозволу на проведення огляду під`їзних колій (01.03.2021 у задоволенні клопотання відмовлено).

06.04.2021 на адресу РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» спрямовано лист № 42-158/20-2021 (1) від 06.04.2021 про надання спеціаліста підчас проведення слідчих дій проведення яких заплановано 09.04.2021.

На теперішній час по кримінальному провадженню вжиті заходи з проведення НСРД, для встановлення усіх причетних до вчинене кримінального правопорушення.

В ході досудового розслідування для прийняття остаточного процесуального рішення у кримінальному провадженні необхідно:

-провести додатковий огляд залізничних колій які належать Регіональній філії «Донецька залізниця» АТ «Українська залізниця» (ЄДРПОУ 40150216), а саме: колії № ІІ станції Новогродівка яка починається за адресою: Донецька область м.Новогродівка, вул.Вуглезбірна 1, та закінчується у парку Селидівська Ѕ розташованого за адресою: Донецька область м.Селидове, вул.Миру 34, та колії № 1, 2, 3, 5 що розташовані на території парку Селидівська Ѕ за адресою: Донецька область, м.Селидове, вул. Миру 34, з метою фіксації фактичної довжини колії, місця розташування стрілки примикання та сигнальних знаків.

-виконати ухвалу суду від 12.02.2021, про тимчасовий доступ до речей і документів які перебувають у володінні посадових осіб РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця».

- провести огляд (аналіз) вилученої в посадових осіб РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» документації за участі Управління Східного офіс Держаудитслужби в Донецькій області.

- допитати в якості свідків посадових осіб регіональної філії «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , ОСОБА_1 , ОСОБА_11 , ОСОБА_5 , ОСОБА_12 , ОСОБА_13 ,

- провести судово почеркознавчу експертизу по договорам, протоколу «узгодження розбіжностей до договору № 1/122 від 11.03.2019 про подачу та забирання вагонів ТОВ «Центральна збагачувальна фабрика «Селидівська» при станції Новогродівка РФ «Донецька залізниця»;

-провести судово економічну експертизу, з метою з`ясування суми завданих збитків АТ «Укрзалізниця» які спричинено в наслідок неправомірних дій посадових осіб РФ «Донецька залізниця» АТ «Укрзалізниця» ;

- встановити та витребувати відомості щодо руху грошових коштів по розрахунковим рахункам відкритих Регіональній філії «Донецька залізниця» АТ «Українська залізниця» у банківських установах.;

- у разі надходження клопотання експерта з приводу надання додаткових документівнеобхідних для проведення експертизи, вжити заходів щодо їх вилучення.

Строк досудового розслідування у вказаному кримінальному провадженні закінчується 23.04.2021 року.

У період з 23.10.2020 до теперішнього часу під час проведення досудового розслідування не були проведені всі необхідні слідчі (розшуковій) дії, у зв`язку з тим, що фактичне місце дислокаціє органу досудового розслідування є м.Маріуполь, а більшість слідчих (розшукових) дій потребують проведенню у м.Лимані, м.Новогродівка та м.Селидово, та потребує залучення відповідних спеціалістів у залізничній галузі що унеможливлює їх проведення із дотриманням розумних строків. (розшукових) дій по вказаному кримінальному провадженні у найкоротший термін .

Беручи до уваги, що проведення перерахованих слідчих дій, а також призначення та проведення судово почеркознавчої експертизи, судово-економічної експертизи важливі та необхідні для досудового розслідування та можуть бути доказами під час судового розгляду, у кримінальному провадженні наявна обґрунтована необхідність у продовженні строку досудового розслідування до 6 місяців, тому слідчий звертається з вказаним клопотанням до суду.

Слідчий надав заяву про розгляд клопотання за його відсутністю.

Вирішуючи заявлене клопотання, слідчий суддя виходить з наступного.

Завданнями кримінального провадження є захист особи, суспільства та держави від кримінальних правопорушень, охорона прав, свобод та законних інтересів учасників кримінального провадження, а також забезпечення швидкого, повного та неупередженого розслідування і судового розгляду з тим, щоб кожний, хто вчинив кримінальне правопорушення, був притягнутий до відповідальності в міру своєї вини, жоден невинуватий не був обвинувачений або засуджений, жодна особа не була піддана необґрунтованому процесуальному примусу і щоб до кожного учасника кримінального провадження була застосована належна правова процедура, про що зазначено у ст. 2 КПК України.

Частиною 4 ст. 38 КПК України, передбачено, що орган досудового розслідування зобов`язаний застосовувати всі передбачені законом заходи для забезпечення ефективності досудового розслідування.

Відповідно до змісту статті 219 КПК України, строк досудового розслідування обчислюється з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня звернення до суду з обвинувальним актом, клопотанням про застосування примусових заходів медичного або виховного характеру, клопотанням про звільнення особи від кримінальної відповідальності або до дня ухвалення рішення про закриття кримінального провадження .

Строк досудового розслідування з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня повідомлення особі про підозру становить: 1)шість місяців-у кримінальному провадженні щодо кримінального проступку; 2)дванадцять місяців-у кримінальному провадженні щодо злочину невеликої або середньої тяжкості; 3) вісімнадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо тяжкого або особливо тяжкого злочину.

Згідно ст. 294 КПК України, якщо досудове розслідування злочину або кримінального проступку до моменту повідомлення особі про підозру неможливо закінчити у строк, зазначений в абзаці другому частини першої статті 219 цього Кодексу, вказаний строк може бути неодноразово продовжений слідчим суддею за клопотанням прокурора або слідчого, погодженого з прокурором, на строк, встановлений пунктами 1-3 частини другої статті 219 цього Кодексу.

Згідно зі ст.295-1 КПК України, у випадках, передбачених статтею 294 цього Кодексу, продовження строку досудового розслідування здійснюється на підставі ухвали слідчого судді, постановленої за відповідним клопотанням прокурора або слідчого. Слідчий суддя зобов`язаний розглянути клопотання про продовження строку досудового розслідування протягом трьох днів з дня його одержання, але в будь-якому разі до спливу строку досудового розслідування, за участю слідчого або прокурора, а також підозрюваного та його захисника, у разі розгляду клопотання про продовження строку досудового розслідування після повідомлення особі про підозру.

Відповідно до ч. 8 ст. 295-1 КПК України ухвала слідчого судді про продовження строку досудового розслідування повинна відповідати загальним вимогам до судових рішень, передбачених цим Кодексом, а також містити новий визначений строк досудового розслідування.

Під час розгляду клопотання встановлено, що додатковий строк є необхідним для проведення слідчих (розшукових) дій, тому клопотання слідчого підлягає задоволенню.

На підставі викладеного та керуючись ст. ст.294,295-1 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері господарської та службової діяльності СУ ГУНП в Донецькій області Ємельянова Р.В. про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні за № 42019050000000158 від 23.10.2019 за ч. 2 ст. 364 КК України - задовольнити.

Продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №42019050000000158 від 23.10.2019 до шести місяців, а саме до 23 вересня 2021 року.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Т.І.Федоренко