Рішення № 949327, 28.08.2007, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"28" серпня 2007 р.

Справа № 13/204-07-6528

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" м. Маріуполь

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 10809,39 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача Команов В.В.

від відповідача Слюсар М.М.

Суть спору: Стягується 10809,39 грн. – заборгованість, що виникла внаслідок недостачі відвантаженої за залізничною накладною від 23.01.2007р. № 49058164 сталі.

Відповідач проти позовних вимог заперечує з підстав, викладених у відзиві на позовну заяву.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною від 23.01.2007р. № 49058164 ВАТ "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" відвантажило на адресу Державного підприємства „Ізмаїльський морський торговельний порт” сталь. На станції Знам’янка при переважуванні вагону № 56060213 була виявлена недостача вантажу –4310 кг. Згідно з переуступним написом, зазначеним у графі 6 накладної № 49058164, право на пред’явлення претензії та позову вантажоодержувач Державне підприємство „Ізмаїльський морський торговельний порт” передало вантажовідправнику ВАТ "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча", у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача сталі зафіксована комерційним актом № АЭ 878704/54/44 від 27.01.2007р., з якого вбачається, що на станцію Знам’янка вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником у кількості 11 пачок. В вагоні № 56060213 в хвостовій частині справа на одній пачці розірвані усі ув’язки, порушена упаковка жерстю, що вказує на доступ до вантажу, що підтверджується комерційним актом № АЭ 878704/54/44 від 27.01.2007р., актами загальної форми від 26.01.2007р. №№ 1194, 1201. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, а також те, що відповідач не довів те, що недостача виникла з незалежних від нього причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України позов підлягає задоволенню у заявленій сумі.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 108, 09 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 118 грн. підлягають стягненню з відповідача.

Керуючись ст.ст. 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експорт-Банк”, МФО 328801, код 01071315) на користь відкритого акціонерного товариства "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" (м. Маріуполь, вул. Левченко, 1, р/р 26002301510044 у філії „Іллічівське головне відділення ПІБ м. Маріуполь”, МФО 334442, код 00191129) 10809,39 грн. боргу, 108, 09 грн. держмита, 118 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 31.08.2007р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя