Рішення № 9079748, 22.03.2010, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"22" березня 2010 р.Справа № 13/6-10-103 За позовом Закритого акціонерного товариства „Херсонське обласне паливопостачальне підприємство „Херсоноблпаливо”

до відповідачів Одеської залізниці, Товариства з обмеженою відповідальністю „Донбасвуглерозробка”

про стягнення 3910,92 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача Козаченко Д.В.

від відповідача Одеської залізниці: Гордієнко М.В.

від відповідача ТОВ „Донбасвуглерозробка”: не з’явився

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідачів заборгованість у сумі 3910,92 грн., що виникла внаслідок недостачі вугілля, відвантаженого за залізничною накладною від 15.11.2009р. № 52095259.

Відповідачі позов не визнають на підставах, викладених у відзиві на позов.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною від 15.11.2009р. № 52095259 Товариство з обмеженою відповідальністю „Донбасвуглерозробка” відвантажило на адресу позивача вугілля. На станції Каховка при переважуванні вагону № 67865287 була виявлена недостача вантажу –5650 кг, у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідачів суму позову.

Недостача вугілля зафіксована комерційним актом від 20.11.2009р. № БК 404328/8, з якого вбачається, що на станцію Каховка вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. У вагоні № 67865287 вугілля завантажено рівномірно нижче бортів на 15-20 см, крім поглиблень, а саме над 1, 2, 3 люками - довжиною 4,5 м, на ширину вагону, глибиною 0,2 м, над 6, 7 люками - довжиною 3,0 м, на ширину вагону, глибиною 0,3 м. Вантаж маркірований вапном, в місцях поглиблень маркування відсутнє, що свідчить про доступ до вантажу. Зазначене також підтверджується актами загальної форми від 18.11.2009р. №№ 4388, 4394. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Згідно зі ст. 114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Статтею 115 Статуту залізниць України встановлено, що вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Враховуючи наведене, а також те, що Одеська залізниця не довела те, що недостача виникла з незалежних від неї причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113, 114, 115 Статуту залізниць України позов підлягає задоволенню частково з урахуванням вартості тони вантажу, що визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, норм природної втрати та граничного розходження при встановлені маси вантажу зі стягненням з перевізника 2556,84 грн.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 66,68 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 154,29 грн. підлягають стягненню з Одеської залізниці.

Керуючись ст.ст. 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

                                                   ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити частково.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315) на користь Закритого акціонерного товариства „Херсонське обласне паливо -постачальне підприємство „Херсоноблпаливо” (м. Херсон, вул. Маяковського, 9, код 01883094) 2556,84 грн. боргу, 66,68 грн. держмита, 154,29 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

3. В решті позову відмовити.

4. ТОВ „Донбасвуглерозробка” від відповідальності звільнити.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 29.03.2010р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя