Вирок № 87113357, 22.01.2020, Ніжинський міськрайонний суд Чернігівської області

Справа № 740/4297/19

Провадження № 1-кп/740/123/20

В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

22 січня 2020 року м.Ніжин

Ніжинський міськрайонний суд Чернігівської області

в складі: головуючої - судді Пантелієнко В.Г.

з участю секретаря Філоненко О.В.

сторін кримінального правопорушення:

прокурора Маслака О.О.

потерпілих: ОСОБА_1 , ОСОБА_2 ,

ОСОБА_3 , ОСОБА_4

представника потерпілого адвоката Шалденка Є.М.

обвинуваченого ОСОБА_5

захисника Щербака О.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду у місті Ніжині кримінальне провадження № 12018270000000254 відносно ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Ніжина Чернігівської області, громадянина України, одруженого, маючого незакінчена вищу освіту, не працюючого, раніше не судимого, зареєстрованого та проживаючого по АДРЕСА_1 ,

у вчиненні кримінального правопорушення передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

16.11.2018 року ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 рухався по автодорозі «Кіпті-Глухів-Бачівськ» від с. Вертіївка до с. Бобрик Ніжинського району в Чернігівській області.

Рухаючись у вказаному напрямку на 49 км автодороги «Кіпті-Глухів-Бачівськ» ОСОБА_5 16.11.2018 року о 20 годині 30 хвилин перед здійсненням маневру обгону попутного вантажного транспортного засобу проявив неуважність, не стежив за дорожньою обстановкою, не переконався у відсутності зустрічних транспортних засобів на достатній для обгону відстані, здійснив виїзд на зустрічну смугу руху не переконавшись у безпечності свого маневру, при цьому перетнув дорожню розмітку - 1.1 (вузька суцільна лінія), що поділяє транспортні потоки протилежних напрямків, перетинати яку заборонено, внаслідок чого на відстані 452 м від дорожнього знаку - 5.60. на смузі зустрічного руху, здійснив зіткнення із зустрічним автомобілем марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 .

У результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_6 , згідно висновку експерта № 304 від 04.01.2019 року отримала тілесні ушкодження у вигляді: закритої тупої травми грудної клітки - а саме: численних переломів ребер з обох сторін, масивні розриви тканини легень, вільна кров в плевральній порожнині; закритої тупої травми живота у вигляді численних розривів печінки, селезінки та діафрагми; закритої тупої травми хребта у вигляді повного перелому хребетного стовпа з відривом спинного мозку на рівні 10-го грудного хребця, а також закриті переломи обох колінних суглобів з розтріскуванням надколінників, повним відривом велико та малогомілкових кісток та стегнової кістки, масивні крововиливи у м`які тканини у проекціях даних ушкоджень, які стали її безпосередньою причиною смерті.

Водій автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 згідно висновку експерта № 215 від 18.06.2019 року отримав тілесні ушкодження у вигляді закритої травми грудної клітки з множинними переломами 4. 5, 6, 7, 8, 9, 10-го ребер справа 1, 2, 3, 4-го ребер зліва, переломами руків`я та тіла грудини, крайовим переломом грудного кінця правої ключиці, крайовим переломом тіла 8-го грудного хребця, переломом остистого відростка 7-го грудного хребця, забоєм та розривом правої легені, синцями, саднами забоєм м`яких тканин тулубу, ускладненої-правобічним пневмотораксом, лівобічним гемотораксом, закритої травми живота з розривом печінки, ускладненої темоперитонеумом, посттравматичною кистою, абсцесами печінки: закритого уламкового перелому верхньої третини діафізу правої стегнової кістки, відкритого уламкового міжнадвиросткового перелому правої стегнової кістки; закритої черепно-мозкової травми зі струсом головного мозку, забійно-рваними ранами нижньої губи і підборіддя, які відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя

Пасажир автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_1 згідно висновку експерта № 216 від 24.06.2019 року отримала тілесні ушкодження у вигляді закритої черепно-мозкової травми з правобічною субдуральною гематомою, забоєм головного мозку, травматичним субарахноїдальним крововиливом, після травматичними гігромами, рваною раною верхньої губи, різано- рваною раною слизової перехідної складки нижньої щелепи, укушеними ранами язика, повним вивихом 22 зуба, травматичним пульпітом 21 зуба, саднами обличчя, закритого перелому діафізу середньої третини правої стегнової кістки зі зміщенням уламків, закритої травми грудної клітки з забоєм легень, ускладненої двобічної посттравматичною пневмонією, правобічним гідраторексом, які відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя.

Пасажир автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 згідно висновку експерта № 214 від 14.06.2019 року отримав тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому верхньої третини правої стегнової кістки зі зміщенням уламків; переломів лонних та сідничних кісток тазу, крижових мас справа, забою нирок; закритої травми грудної клітки з переломами 6-го, 7-го, 8-го ребер справа, тіла правої лопатки, розривом правого акроміально-ключичного зчленування, забоєм обох легень, ускладненої правостороннім малим гідротораксом; закритого перелому кісток носа зі зміщенням уламків, які відносяться до категорії середнього ступеню тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я на строк понад 21 добу.

Пасажир автомобіля «Skoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_3 згідно висновку експерта № 212 від 24.06.2019 року отримала тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому правої малогомілкової кістки в середній третині зі зміщенням уламків, перелому шийки 3-го ребра справа, закритої черепно-мозкової травми зі струсом головного мозку, які відносяться до категорії середнього ступеню тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я на строк понад 21 добу.

У даній дорожній обстановці водій ОСОБА_5 порушив вимоги п. 2.3 б) (Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі), п. 10.1 (Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху), п. 14.2 в) (Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що: в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані) та вимоги дорожньої розмітки - 1.1 ((вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі ділянок проїзної частини, на які в`їзд заборонено; позначає межі місць для стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей) Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 року.

Порушення водієм ОСОБА_5 вимог пунктів 2.3. б), 10.1, 14.2 в) та вимог дорожньої розмітки 1.1. Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001, стало причиною та умовою настання дорожньо-транспортної пригоди і знаходиться у прямому причинному зв`язку з її наслідками.

Допитаний у судовому засіданні ОСОБА_5 свою вину в дорожньо-транспортній пригоді визнав та пояснив, що 16.11.2018 року в вечірній час керуючи транспортним засобом автомобілем «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 рухався автодорогою «Кіпті-Глухів-Бачівськ» від с. Вертіївка до с. Бобрик Ніжинського району на заправку «КЛО» не порушуючи ПДР. Перед ним, на смузі руху його автомобіля, рухалась фура, і він деякий час їхав за нею. Вневнившись в безпечності маневру обгону, подивившись вправо та вліво, він виїхав на зустрічну смугу руху. Під час виконанні маневру обгону побачив ближнє світло фар автомобіля на зустрічній смузі та намагався уникнути зіткнення із зустрічним автомобілем, який рухався по своїй смузі йому на зустріч. Так як це не виявилось можливим відбулось зіткнення. Він півтора місяця перебував в лікарні. Його батько намагався домовитися з потерпілими. Згоннику у відшкодування шкоду сплачено 20000 гривень, Винник переведено гроші на картку її матері близько 3000 гривень, Поправко теж пропонувалась матеріальна допомога. Позов потерпілої ОСОБА_1 про відшкодування моральної шкоди визнав частково на суму 50000 гривень. Позови прокурора визнав.

Потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що 16.11.2018 року близько 21-ї години він керуючи автомобілем «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 рухався автодорогою «Кіпті-Глухів-Бачівськ». В салоні автомобіля була його дружина ОСОБА_6 та іще два пассажири, яких він підвозив. В районі с. Вертіївка Ніжинського району обвинувачений, що керував автомобілем «Scoda Octavia», із-за фури миттєво виїхав на зустрічну смугу руху, та здійснив лобове зіткнення з його автомобілем, в якому було увімкнене ближнє світло фар. Він намагався гальмувати, але від зіткнення втратив свідомість. Отямився в Ніжинській лікарні після операції. І він та дружина, яка була пассажиром на передньому пасажирському сидінні були пристебнуті пасками безпеки. Просить суд призначити обвинуваченому справедливе покарання, так як в жахливій аварії, що сталася з вини ОСОБА_5 , він втратив дружину, а їх син матір. Він і на даний час проходить лікування, в його тілі близько 1 кг заліза. Крім того він має тяжку психологічну травму, як наслідок ДТП. Обвинувачений не допомагав фінансового в похованні його дружини, що загинула в ДТП.

Потерпілий ОСОБА_4 в судовому засіданні пояснив, що 16.11.2018 року на сайті «BlaBlaCar» знайшов повідомлення про можливість доїхати з м. Києва автомобілем до м. Борзна, та скористався ним. В районі с. Вертіївка сталася аварія, з вини обвинуваченого, що виїхав на зустрічну смугу руху. Пасажирка автомобіля, що сиділа на передньому пасажирському сидінні загинула, пасажирка, що сиділа біля нього опинилася під сидінням, він зазнав численних травм. Лікувався в лікарні місяць, в нього були переломи та забої органів. Після лікування йому частково відшкодовано заподіяну шкоду на суму 20000 гривень.

Потерпіла ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснила, що є дружиною обвинуваченого. 16.11.2018 року в вечірній час разом з чоловіком на автомобілі «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 , поїхали на заправку «КЛО», що в с. Бобрик Ніжинського району. ОСОБА_5 був за кермом, а вона сиділа на передньому пасажирському сидінні. Момент зіткнення вона не бачила, отямилась вже після аварії. За наслідками аварії зазнала травм струс, забій, перелом ноги.

Потерпіла ОСОБА_1 в судовому засіданні пояснила, що 16.11.2018 року була пассажиром автомобіля «ВАЗ-21124» державний номерний знак НОМЕР_2 , їхавши з м. Києва до м. Батурин. Як відбулась аварія не пам`ятає. Під час аварії отримала тяжкі травми. Просила задовольнити її позов про стягнення з обвинуваченого на її користь 100000 моральної шкоди, так як за наслідками аварії спричиненої обвинуваченим зазнала тяжких травм та стала інвалідом ІІ групи, має молодий вік, однак із-за наслідків травми не може працювати вчителем, була вимушена розрахуватися з роботи в м. Києві, не може вести повноцінний спосіб життя, зазнала моральних страждаль.

Крім показань обвинуваченого, який не заперечував порушення ним правил безпеки дорожнього руху як особою, яка керувала транспортним засобом, що спричинило смерть одного потерпілого, заподіяло двом потерпілим тяжкі тілесні ушкодження, двом потерпілим середньої тяжкості тілесні ушкодження, показань потерпілих, суд вважає його вина в інкримінованому кримінальному правопорушенні доведена дослідженими в судовому засіданні доказами, які судом визнаються допустимими і які в сукупності вказують на причетність обвинуваченого до інкримінованого йому кримінального правопорушення.

Витягом з Єдиного реєстру досудових розслідувань від 17.11.2018 року підтверджується, що 16.11.2018 року близько 20 години 50 хвилин на 49 км. автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ відбулось зіткнення автомобіля «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 , та автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , які рухались в зустрічному напрямку. Внаслідок зіткнення водії обох автомобілів отримали тілесні ушкодження та доставлені на стаціонарне лікування до Ніжинської ЦМЛ. Пасажир автомобіля «ВАЗ-21124» ОСОБА_6 отримала тілесні ушкодження від яких померла на місці ДТП. Пасажир автомобіля «Scoda Octavia» та два пасажири автомобіля марки «ВАЗ-21124» отримали тілесні ушкодження з якими доставлені на лікування до Ніжинської ЦМЛ (а.с. 79-80 т.1).

Відповідно до довідки Територіального сервісного центру № 7443 Регіонального сервісного центру в Чернігівській області від 16.10.2019 року ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 08.11.2016 року отримав посвідчення водія серії НОМЕР_3 категорії «ВС» (а.с 75 т.1). копія посвідчення водія обвинуваченого міститься на а.с. 103 т.1.

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу автомобіль марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 зареєстрований за ОСОБА_9 (копія на а.с. 104 т.1).

Протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 16.11.2018 року та фототаблицею до нього, проведеного в період часу з 21 години 50 хвилин до 23 години 30 хвилин була зафіксована обстановка місця дорожньо-транспортної пригоди, зокрема вказано, що автомобіль марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 розташований на лівому узбіччі поперечно 0,70-2,90 м від краю проїзної частини, автомобіль марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер НОМЕР_2 посередині проїзної частини поперечно на відстані 3,73-2,12 м від правого краю проїзної частини. Труп ОСОБА_6 виявлено в салоні автомобіля «ВАЗ-21124». Схемою до даного протоколу, на якій зазначено розташування транспортних засобів під час ДТП та місце їх зіткнення (а.с. 84-99 т.1).

Протоколом огляду місця події від 17.11.2018 року та схемою до нього (а.с. 101-102 т.1) зафіксовано огляд ділянки автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ, що знаходиться в межах 50-го кілометра автодороги (49 км + 391). На даній ділянці дороги наявне перехрестя нерівнозначних доріг на якому автодорога Кіпті-Глухів-Бачівськ є головною дорогою. На дорожньому полотні автодороги нанесено дорожню розмітку, а по узбіччях автодороги встановлені дорожні знаки. Дорожнє покриття асфальтоване, вкрите снігом узбіччя, проїзна частина - суха, чиста. Огляд дороги проведено від с. Бобрик в напрямку с. Вертіївка Ніжинського району. Краї проїзної частини позначені дорожньою розміткою 1.1. Проїзна частина має дві смуги руху, по одній смузі в кожному напрямку. Розпочинаючи з 49 км смуги руху розділені дорожною розміткою. На правому узбіччі при русі до с. Вертіївка встановлені дорожні знаки: 1,22, 5,60 (49), 2,1 - при виїзді з другорядної дороги, 5,47. На правому узбіччі при русі до с. Бобрик встановлені дорожні знаки 5,48, 2,1 (при виїзді з другорядної дороги), 1,22.

Актом обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 16.11.2018 року на автомобільній дорозі М-02 49 + 400 підтверджується, що стан дорожніх знаків відповідає ДСТУ 4100:2014, стан дорожньої розмітки відповідає ДСТУ, недоліки в утриманні та експлуатації ділянки відсутні (а.с. 100 т.1)

Відповідно до результатів токсикологічного дослідження № 1185 від 30.11.2019 року ОСОБА_5 на час вчинення ДТП 16.11.2018 року, в стані алкогольного сп`яніння не перебував (копія на а.с. 106 т.1).

Висновком інженерно-транспортної експертизи від 18.12.2018 року № 498 (а.с. 121-131 т.1) підтверджується, що на автомобілі марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 та автомобілі марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 мають місце пошкодження, які характерні для їх взаємного контакту. Первинний контакт відбувся між передніми правими частинами автомобіля «ВАЗ-21124» та автомобіля марки «Scoda Octavia», при цьому взаємне перекриття становило близько 105 см. В момент первинного контакту кут між повздовжніми осями автомобілів становив 180о. Місце первинного контакту автомобілів розташоване на початку подряпин залишених а/м учасником ДТП на проїзній частині автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ, на смузі руху в напрямку від с. Бобрик (с. Кіпті) до с. Вертіївка (м. Глухів), в межах близько 1,05?1,85м від лівого краю проїзної частини на відстані близько 452 м перед кілометровим стовпчиком «49», відносно руху в напрямку від с. Вертіївка до с. Бобрик.

Висновком інженерно-транспортної експертизи від 29.12.2018 року № 521 (а.с.138-145 т.1) підтверджується, що в системі рульового керування, робочій гальмівній системі автомобіля «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 несправностей, які б перебували в причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди, не виявлено. В фарах головного світла вказаного автомобіля несправностей, які існували до моменту дорожньо-транспортної пригоди, не виявлено.

Висновком інженерно-транспортної експертизи від 11.01.2019 року № 520 (а.с.153-158 т.1) підтверджується, що в робочій гальмівній системі, фарах головного світла автомобіля «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 несправностей, які б перебували в причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди, не виявлено. В момент первинного контакту передньої частини вказаного автомобіля з перешкодою під час даної дорожньо-транспортної пригоди, фари головного світла автомобіля вірогідно були увімкнені в режимі ближнього світла.

Висновком судово-медичної експертизи № 304 від 04.01.2019 року (а.с. 203-208 т.1) підтверджується, що при проведенні судово-медичної експертизи трупа громадянки ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 виявлені наступні тілесні ушкодження: закрита тупа травма грудної клітки - а саме: численні переломи ребер з обох сторін, масивні розриви тканини легень, вільна кров в плевральній порожнині; закрита тупа травма живота у вигляді численних розривів печінки, селезінки та діафрагми; закрита тупа травма хребта у вигляді повного перелому хребетного стовпа з відривом спинного мозку на рівні 10-го грудного хребця; а також закриті переломи обох колінних суглобів з розтріскуванням надколінників, повним відривом велико та малогомілкових кісток та стегнової кістки, масивні крововиливи у м`які тканини у проекціях даних ушкоджень. Вищевказані тілесні ушкодження можуть відповідати даті 16.11.2018 року і в сукупності як наслідок одного травматичного процесу в умовах дорожньо-транспортної пригоди. Смерть потерпілої ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 настала внаслідок набряку головного мозку, який у свою чергу є наслідком сполученої травми із залученням декількох ділянок тіла, а саме: закрита тупа травма грудної клітки, закрита тупа травма хребта у вигляді повного перелому хребетного стовпа з відривом спинного мозку, а також закритих переломів обох колінних суглобів з розтріскуванням надколінників, повним відривом велико та малогомілкових кісток та стегнової кістки, масивні крововиливи у м`які тканини у проекціях даних ушкоджень.

Висновком судово-медичної експертизи № 215 від 18.06.2019 року (а.с. 214-222 т.1) підтверджується, що у ОСОБА_2 , 1973 р.н. мають місце тілесні ушкодження у вигляді закритої травми грудної клітки з множинними переломами 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10-го ребер справа 1, 2, 3, 4-го ребер зліва, переломами руків`я та тіла грудини крайовим переломом грудинного кінця правої ключиці, крайовим переломом тіла 8-го грудного хребця, переломом остистого відростка 7-го грудного хребця, забоєм та розривом правої легені, синцями, саднами, забоєм м`яких таканин тулубу, ускладненої праовобічним пневмогемотораксом, лівобічним гемотораксом; закритої травми живота з розривом печінки, ускладненої гемоперитонеумом, посттравматичною кистою, абсцесами печінки; закритого уламкового перелому верхньої третини діафізу правої сегнової кістки, відкритого уламкового міжнадвирасткового перелому правої стегнової кістки; закритої черепно-мозкової травми зі струсом головного мозку, забійно-рваними ранами нижньої губи і підборіддя. Вищевказані тілесні ушкодження виникли від дії тупих твердих предметів або при ударі об такі ж, по давності утворення можуть відповідати даті 16.11.2018 року і в сукупності як наслідок одного травматичного процесу в умовах дорожньо-транспортної пригоди, відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознаками небезпеки для життя.

Висновком судово-медичної експертизи № 216 від 18.06.2019 року (а.с. 227-235 т.1) підтверджується, що у ОСОБА_1 , 1993 р.н. мають місце тілесні ушкодження у вигляді закритої черепно-мозкової травми з правобічною субдуральною гематомою, забоєм головного мозку, травмвтичним субурахноїдальним крововиливом, післятравматичними гігромами, рваною раною верхньої губи, різано-рваною раною слизової перехідної складки нижньої щелепи, укушеними ранами язика, повним вивихом 22 зуба, травмвтичним пульпітом 21 зуба, саднами обличчя. Також у неї маються закритий перелом діафізу середньої третини правої стегнової кістки зі зміщенням уламків, закрита травма грудної клітки з забоєм легень ускладнена двобічною посттравматичною пневмонією, правобічним гідротораксом. Вищевказані тілесні ушкодження виникли від дії тупих твердих предметів або при ударі об такі ж, по давності утворення можуть відповідати даті 16.11.2018 року і в сукупності як наслідок одного травматичного процесу в умовах дорожньо-транспортної пригоди, відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за ознаками небезпеки для життя.

Висновком судово-медичної експертизи № 214 від 14.06.2019 року (а.с. 241-246 т.1) підтверджується, що у ОСОБА_4 , 1984 р.н. маються тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому верхньої третини правої стегнової кістки зі зміщенням уламків; переломів лонних та сідничних кісток тазу, крижових масс справа, забою нирок; закритої травми грудної клітки з переломами 6-го, 7-го, 8-го ребер справа, тіла правої лопатки, розривом правого акроміально-ключичного зчленування, забоєм обох легень, ускладненої правостороннім малим гідротораксом, закритого перелому кісток носу зі змішенням уламків. Вищевказані тілесні ушкодження виникли від дії тупих твердих предметів або при ударі об такі ж, по давності утворення можуть відповідати даті 16.11.2018 року і в сукупності як наслідок одного травматичного процесу в умовах дорожньо-транспортної пригоди, відносяться до середнього ступеня за ознакою тривалого розладу здоров`я на строк понад 21 добу.

Висновком судово-медичної експертизи № 212 від 24.06.2019 року (а.с. 1-5 т.2) підтверджується, що у ОСОБА_3 , 1999 р.н. маються тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому правої малогомілкової кістки в середній третині зі зміщенням уламків, перелому шийки 3-го ребра справа, закритої черепно-мозкової травми зі струсом головного мозку, котрі виникли від дії тупих твердих предметів або при ударі об такі ж по давності утворення можуть відповідати даті 16.11.2018 року і в сукупності як наслідок одного травматичного процесу в умовах дорожньо-транспортної пригоди, відносяться до середнього ступеня за ознакою тривалого розладу здоров`я на строк понад 21 добу.

Протоколом проведення слідчого експерименту від 02.07.2019 року та схемою до нього (а.с. 28-33 т.2) зафіксовано відтворення обставин та умов ДТП, що відбулась 16.11.2018 року між автомобілями марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 та автомобілем марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 на 49 км автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ. Потерпілий ОСОБА_2 розповів про обставини ДТП на місці пригоди.

Висновком інженерно-транспортної експертизи від 26.07.2019 року № 272 (а.с.47-51 т.2) підтверджується, що водій автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 ОСОБА_2 , не мав технічної можливості уникнути зіткнення з зустрічним автомобілем марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 , з моменту виникнення небезпеки для руху. Водій ОСОБА_2 повинен був діяти відповідно до вимог п. 12.3 (з урахуванням визначеного терміну «небезпека для руху» п.1.10) Правил дорожнього руху України. Водій ОСОБА_5 повинен був діяти відповідно до вимог п.п. 10.1, 14.2 абзаци в) і г) та дорожньої розмітки 1.1. Правил дорожнього руху України. З технічної точки зору, дії водія автомобіля «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 пов`язані з виїздом на смугу зустрічного руху, являються причиною і необхідною умовою виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Оцінюючи в сукупності надані та перевірені у судовому засіданні докази, які узгоджуються між собою, суд вважає доведеною вину ОСОБА_5 , його дії вірно кваліфіковано за ч. 2 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілої ОСОБА_6 , заподіяло потерпілим ОСОБА_2 , ОСОБА_1 тяжкі тілесні ушкодження, спричинило потерпілим ОСОБА_4 та ОСОБА_3 середньої тяжкості тілесні ушкодження, за що він має нести відповідальність.

Відповідно до ст.ст. 50, 65 КК України, покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами. Виходячи із вказаних вимог закону особі, яка вчинила злочин, має бути призначено покарання, необхідне й достатнє для її виправлення та попередження нових злочинів.

Виходячи з указаної мети й принципів справедливості, співмірності та індивідуалізації, покарання повинно бути адекватним характеру вчинених дій, їх небезпечності та даним про особу винного.

При призначенні покарання суд, відповідно до ст. 65 КК України, враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, який відноситься відповідно до вимог ст. 12 КК України, до тяжких злочинів і характеризується необережною формою вини, тяжкі наслідки злочину у вигляді смерті потерпілої ОСОБА_6 , тяжких тілесних ушкоджень отриманих потерпілими ОСОБА_2 , ОСОБА_1 та середньої тяжкості тілесних ушкоджень отриманих потерпілими ОСОБА_4 та ОСОБА_3 , а також дані про особу обвинуваченого, який вперше притягується до кримінальної відповідальності, визнав свою вину у скоєному, позитивно характеризується за місцем проживання, на обліку у лікарів психіатра та нарколога не перебуває.

Пом`якшуючою вину ОСОБА_5 обставиною є щире каяття, обтяжуючих вину обставин не встановлено.

Врахувавши всі зазначені обставини в їх сукупності, досудову доповідь Ніжинського міськрайонного відділу філії Державної установи «Центр пробації» в Чернігівській області, думку потерпілих, суд дійшов висновку про необхідність призначення ОСОБА_5 основного покарання та додаткового покарання за ч. 2 ст. 286 КК України у виді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами в межах встановленої в санкції статті. Таке покаранння за своїм видом та розміром є необхідним та достатнім для його виправлення і попередження нових злочинів, відповідає вимогам ст. 65 КК України та є справедливим щодо досягнення мети покарання, виходячи з вимог ст. 50 КК України, а також відповідатиме справедливому балансу між загальними інтересами суспільства та вимогами захисту основоположних прав особи.

Відповідно до ст.1206 ЦК України особа, яка вчинила кримінальне правопорушення, зобов`язана відшкодувати витрати закладові охорони здоров`я на лікування потерпілого від цього кримінального правопорушення.

Цивільні позови прокурора про стягнення з ОСОБА_5 на користь:

ДУ «Інститут нейрохірургії ім. акад. А.П. Ромаданова НАМН України» витрачених на лікування потерпілої ОСОБА_1 коштів в сумі 48341,70 гривень;

лікувально-профілактичного закладу «Київська міська клінічна лікарня № 17» витрачених на лікування потерпілого ОСОБА_2 коштів в сумі 77367,33 гривень;

лікувально-профілактичного закладу «Київська міська клінічна лікарня швидкої медичної допомоги» витрачених на лікування потерпілого ОСОБА_1 коштів в сумі 55763,32 гривень;

лікувально-профілактичного закладу «Київська міська клінічна лікарня № 10» витрачених на лікування потерпілого ОСОБА_2 коштів в сумі 24170,88 гривень;

законні, обґрунтовані і підлягають задоволенню повністю, крім того позови визнав обвинувачений.

Позов прокурора про стягнення з ОСОБА_5 на користь Комунального некомерційного підприємства «Ніжинська центральна міська лікарня ім. М. Галицького» на лікування потерпілих ОСОБА_2 , ОСОБА_1 , ОСОБА_3 , ОСОБА_4 коштів в сумі 46615,07 гривень підлягає залишенню без розгляду, так як вказана сума сплачена ОСОБА_5 в добровільному порядку (квитанція на а.с. 86 т.2).

Цивільний позов потерпілої ОСОБА_1 про стягнення з ОСОБА_5 моральної шкоди в розмірі 100000 гривень підлягає задоволенню з огляду на те, що заподіяна потерпілій моральна шкода полягала в спричиненні їй фізичного болю та страждань внаслідок травм та порушення нормальних життєвих зв`язків внаслідок тривалого лікування. Обставини, за яких було вчинено кримінальне правопорушення та наслідки які настали для потерпілої дають суду підстави задовольнити позов в повній мірі, виходячи з того що потерпіла зазнала значних травм за наслідками ДТП та їй встановлено ІІ групу інвалідності, вона позбавлена можливості працювати та забезпечувати собі достойний матеріальний рівень. Суд враховує, що відшкодування моральної шкоди, завданої злочином, мають базуватись на принципах розумності та реальності.

Враховуючи те, що ухвалами слідчого судді Новозаводського районного суду від 19 листопада 2018 року накладено арешт на автомобіль марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 , який належить на праві приватної власності ОСОБА_9 та автомобіль марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 , що належить на праві приватної власності ОСОБА_6 суд приходить до висновку, що ухвалюючи вирок по справі на підставі ч.4 ст. 174 КПК України арешт слід скасувати.

Згідно ч.2 ст. 124 КПК України витрати на залучення експертів в розмірі 8176,12 гривень підлягають стягненню з обвинуваченого на користь держави.

Долю речових доказів необхідно вирішити відповідно до вимог ст. 100 КПК України.

Керуючись ст. 373, 374 КПК України суд,

УХВАЛИВ:

ОСОБА_5 визнати винним та засудити за ч. 2 ст. 286 КК України призначивши покарання у виді шести років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком три роки.

Міру запобіжного заходу ОСОБА_5 не обирати.

В задоволення цивільних позовів прокурора стягнути з ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в дохід місцевого бюджету м. Києва на відшкодування витрат ДУ «Інститут нейрохірургії ім. акад. А.П. Ромаданова НАМН України» витрачених на лікування потерпілої ОСОБА_1 коштів в сумі 48341 (сорок вісім тисяч триста сорок одну) гривню 70 копійок.

В задоволення цивільних позовів прокурора стягнути з ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в дохід місцевого бюджету м. Києва на відшкодування витрат лікувально-профілактичного закладу «Київська міська клінічна лікарня № 17» витрачених на лікування потерпілого ОСОБА_2 коштів в сумі 77367 (сімдесят сім тисяч триста шісдесят сім) гривень 33 копійки.

В задоволення цивільних позовів прокурора стягнути з ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в дохід місцевого бюджету м.Києва на відшкодування витрат лікувально-профілактичного закладу «Київська міська клінічна лікарня швидкої медичної допомоги» витрачених на лікування потерпілого ОСОБА_1 коштів в сумі 55763 (п`ятдесят п`ять тисяч сімсот шістдесят три) гривні 32 копійки.

В задоволення цивільних позовів прокурора стягнути з ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в дохід місцевого бюджету м.Києва на відшкодування витрат лікувально-профілактичного закладу «Київська міська клінічна лікарня № 10» витрачених на лікування потерпілого ОСОБА_2 коштів в сумі 24170 (двадцять чотири тисячі сто сімдесят) гривень 88 копійок.

Позов прокурора про стягнення з ОСОБА_5 на користь Комунального некомерційного підприємства «Ніжинська центральна міська лікарня ім. М. Галицького» на лікування потерпілих ОСОБА_2 , ОСОБА_1 , ОСОБА_3 , ОСОБА_4 46615,07 гривень залишити без розгляду.

В задоволення цивільного позову ОСОБА_1 стягнути з ОСОБА_5 на користь ОСОБА_1 моральну шкоду в розмірі 100000 (сто тисяч) гривень.

Скасувати арешт накладений ухвалами слідчого судді Новозаводського районного суду від 19 листопада 2018 року на автомобіль марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 , автомобіль марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави витрати на залучення експертів для проведення експертиз по справі в розмірі 8176 (вісім тисяч сто сімдесят шість) гривень 12 копійок.

Речові докази:

- автомобілі, які зберігаються на майданчику тимчасового зберігання транспортних засобів при Ніжинському ВП ГУНП в Чернігівській області, а саме автомобіль марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 повернути володільцю ОСОБА_2 , автомобіль марки «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 , повернути власнику ОСОБА_9 ;

- фрагмент лівої фари головного світла з пошкодженою лампою, ліву фару бамперу автомобіля «Scoda Octavia» реєстраційний номер НОМЕР_1 , що зберігаються в камері речових доказів Ніжинського ВП ГУНП повернути ОСОБА_9 ;

- пошкоджену ліву фару головного світла автомобіля марки «ВАЗ-21124» реєстраційний номер знак НОМЕР_2 повернути ОСОБА_2 .

Копію вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому та прокурору.

На вирок суду може бути подана апеляційна скарга до Чернігівського апеляційного суду через Ніжинський міськрайонний суд протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Суддя Ніжинського

міськрайонного суду В.Г. Пантелієнко