Рішення № 84514450, 26.09.2019, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26.09.2019 Справа № 904/3114/19За позовом Приватного акціонерного товариства "ЗАПОРІЖКОКС", м. Запоріжжя

до Акціонерного товариства "Українська залізниця" в о собі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення у розмірі 10 646,57грн.

Судя Ліпинський О.В.

Представники: справу розглянуто без повідомлення (виклику) учасників справи

СУТЬ СПОРУ:

Приватне акціонерне товариство "Запорожкокс" (далі - Позивач) звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця"(далі - відповідач) про стягнення шкоди, завданої недостачею вантажу в розмірі 10 646,57грн.

В обґрунтування позовних вимог Позивач вказує на те, що на виконання умов договору перевезення Відповідач по залізничній накладній №48723894 на адресу ПАТ "ЗАПОРІЖКОКС" доставив вантаж з вугільним концентратом марки К (концентр кам`яного вугілля) від вантажовідправника ТОВ "Збагачувальна фабрика "Свято – Варваринська" при зважуванні якого було виявлено нестачу вантажу у вагоні №53544300, про що на ст. Запоріжжя–Ліве Придніпровської залізниці складено комерційний акт №460005/419 від 13.03.19.

Ухвалою суду від 29.07.2019 відкрито провадження у справі №904/3114/19 та справу призначено до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження без виклику (повідомлення) учасників, відповідно до ч. 5 ст. 252 ГПК України.

В порушенням вимог ухвали суду від 29.07.2019, яка вручена відповідачу 01.08.2019, останній відзив на позовну заву не надав, в зв`язку із чим, керуючись ч.9 ст.165 ГПК України, справа вирішується за наявними матеріалами.

Враховуючи приписи ч. 4 ст. 240 ГПК України, у зв`язку з розглядом справи без повідомлення (виклику) учасників справи, рішення прийнято без його проголошення.

Розглянувши матеріали справи, дослідивши подані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

27 липня 2018 між ПАТ "ЗАПОРІЖКОКС" та ПРАТ "Донецьксталь" Металургійний завод" укладено договір поставки №18/149 (надалі - Договір).

Відповідно до умов п. 1.1. договору, постачальник зобов`язується передати у власність, а покупець прийняти та оплатити вугільну продукцію, виробництва ТОВ "Збагачувальна фабрика "Свято – Варваринська" вугільний концентрат марки К з відповідними показниками якості: зола (max) – 9%, волога (max) – 10,5%, сірка (max) – 0,8%, якщо інше не обумовлено в додаткових угодах та специфікаціях.

Згідно п.п. 2.1 п. 2 договору, сторони дійшли згоди, що ціна, об`єм та строки поставки вугільної продукції вказуються в специфікаціях, які підписуються сторонами, скріплюються печатками сторін та є невід`ємною частиною договору.

Пунктом 3.1 пункту 3 договору, ціна вугільної продукції, яка постачається згідно договору, в період з серпня 2018 по червень 2023 (з 01 серпня 2018р. – 31 липня 2023р. включно), фіксується щомісяця в специфікаціях к договору та в подальшому може бути змінена в окремих специфікаціях або додаткових угодах к договору.

Відповідно до п.п.3.3 п.3 договору, ціна товару, визначена на дату поставки, відповідно додаткової угоди (специфікації) до договору та вказується в рахунках в гривні, що виставляються постачальником у відповідності з умовами дійсного договору.

27.02.19 сторонами підписано специфікацію до договору №18/149 від 27.07.2018, згідно з п.2 специфікації, постачальник зобов`язується поставити ПРАТ “ЗАПОРІЖКОКС” 31 600 т вугільного концентрату марки К групи К1 0-100 ТОВ “ЗФ Свято-Варваринська” ТУ У 05.1-36975983-001:2017.

На виконання вказаного договору, 13.03.2019 на адресу ПАТ "ЗАПОРІЖКОКС" направлена партія концентрату вугільного марки К група К1 (вугілля кам`яне) у вагоні №53544300 за залізничною накладною №48723894.

13.03.19 на станції Запоріжжя – Ліве Придніпровської залізниці складено комерційний акт №460005/419 та додаток до акту №41595 від 12.03.2019.

Відповідно до розділу "Д" комерційного акту №460005/419 від 13.03.19 на підставі акту загальної форми №41595 від 12.03.2019 ст. Запоріжжя – Ліве Придніпровської залізниці проведена комерційна видача вантажу, зі здійснено зважування вантажу.

При переважуванні вагону №53544300 виявилось фактично брутто 88 450 кг, тара 21 800 кг, нетто 66 650кг, що менше вантажного документу на 2 450 кг.

Згідно перевізного документу значиться вага: тара 21 800 кг., нетто 69 100 кг.

При комерційному огляді виявлено навантаження у вагоні шапкоподібне на рівні бортів, вантаж маркований поперечними бородами, що відповідає документу. Праворуч над 1 люком порушене маркування, виїмка довжиною 100 см., шириною 100 см., глибиною 40 см. В технічному відношенні вагон справний, бездверний, люки закриті, просипу вантажу немає.

Відповідно до частин 1, 2, 4 пункту 27 Правил видачі вантажів вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто; при видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2% маси, зазначеної в перевізних документах, а саме: вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані; руда марганцева і хромова; кварцити у подрібненому стані (фракції 0-6 мм); мідний купорос; хімічна сировина навалом; солі; фрукти свіжі; овочі свіжі; шкіра оброблена і мокро солона; тютюн; м`ясо свіже; 1,5 % маси, зазначеної в перевізних документах, а саме: вугілля деревне; будівельні матеріали; кварцити в кусках; жири; риба солона; мінеральні добрива; 1% маси, зазначеної в перевізних документах, а саме: мінеральне паливо; кокс; руда залізна; вовна немита; мило; м`ясо морожене; птиця бита всяка; копченості м`які всякі; 0,5% маси всіх інших вантажів; норми недостачі або надлишку маси вантажів розраховуються: від маси брутто - для вантажів, які перевозяться в тарі й упаковці; від маси нетто - для вантажів, які перевозяться без тари й упаковки.

Отже, з урахуванням положень Правил видачі вантажів норма природної втрати для вугілля становить 1%.

З врахуванням зазначеної норми, недостача вугілля у вагоні №53544300 складає 1 759 кг., а саме: 2 450 кг. (виявлена недостача) – 691 кг. (норма недостачі) = 1 759 кг.

Згідно з розрахунком вартість вугілля, якого недостає, складає:

5 043,86 грн. (ціна за тону, без ПДВ, згідно рахунку на оплату №10599 від 08.03.19 з урахуванням корегування) х 1,759т (розмір недостачі) = 8 872,15грн. (вартість недостачі без ПДВ);

8 872,15грн. (вартість недостачі без ПДВ) + 1 774,42 грн. (розмір ПДВ) = 10 646,57грн. (вартість недостачі з ПДВ).

Таким чином, позивачем заявлено вимоги про стягнення з відповідача 10 646,57грн. вартості шкоди, завданої недостачею, що і є причиною виникнення спору.

Згідно ст. 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року № 457 Статут залізниць України (далі-Статут) визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

За змістом ст. ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць України та ст. ст. 306, 314, 315 Господарського кодексу України, залізниця несе відповідальність за схоронність вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу і, як перевізник, відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних причин.

В даному випадку перевезення вантажу здійснювалося у відкритому рухомому складі у справному в технічному стані вагонах із додержанням вимог п. 6 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу. При відвантаженні кам`яного вугілля його маса була визначена відправником шляхом зважування на електронних вагах та прийнята залізницею до перевезення без зауважень.

Відповідно до ст. ст. 110, 129 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству; обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, посвідчуються комерційним актом. Так, відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України, було складено комерційні акти та зафіксовано факт невідповідності маси вугілля кам`яного.

Відповідно до ст. 525, 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Статтею 924 Цивільного кодексу передбачено те, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Вартість недостачі вантажу складає 10 646,57грн. згідно розрахунку позивача, докази погашення якої в матеріалах справи відсутні, внаслідок чого суд вважає, що позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню.

На підставі ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, витрати зі сплати судового збору у розмірі 1 921,00 грн. покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 73-79, 86, 91, 129, 231, 233, 238, 240, 241, 247, 252 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства “Українська залізниця” (03680, м. Київ, вулиця Тверська, будинок 5, код ЄДРПОУ 40075815) в особі Регіональної філії “Придніпровська залізниця” (49600, м. Дніпро, пр. Д.Яворницького, 108; код ЄДРПОУ 40081237) на користь Приватного акціонерного товариства “Запоріжкокс” (69600, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 4, код ЄДРПОУ 00191224) 10 646,57грн. - шкоди завданої недостачею, 1 921,00грн. - витрат зі сплати судового збору.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили у відповідності до ст.241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 26.09.2019

Суддя О.В. Ліпинський