Рішення № 84185349, 10.09.2019, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.09.2019 Справа № 904/2951/19За позовом Акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів" (69035, Запорізька область, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, буд. 11)

до Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, Дніпропетровська область, м. Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, буд. 108)

про стягнення 17 119,09 грн. збитків внаслідок недостачі

Суддя: Бондарєв Е.М.

Секретар судового засідання Найдьонов Є.О.

Представники:

Від позивача: Пельо Н.Р., довіреність №18-159 від 20.12.2018, представник

Від відповідач: Колоколов А.Є., довіреність №1406 від 21.08.2019, представник

СУТЬ СПОРУ:

Акціонерне товариство "Запорізький завод феросплавів" звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області із позовом №18-109 від 08.07.2019 про стягнення з Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" 17 119,09 грн. збитків внаслідок недостачі.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що внаслідок неналежного виконання відповідачем зобов`язань позивачу спричинені збитки за недостачу "Прокат черных металлов не поименованный в алфавите. Круг 25" в сумі 17 119,09 грн., які складаються з вартості відповідальної недостачі (відомість-розрахунок недостачі №91/19).

Ухвалою суду від 12.07.2019 позовну заяву Акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів" до Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення 17 119,09 грн. збитків внаслідок недостачі залишено без руху та запропоновано позивачу протягом 5 днів з дня вручення цієї ухвали суду про залишення позовної заяви без руху усунути недоліки позовної заяви, а саме надати до суду належні докази, які підтверджують відправлення на адресу Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5) копії позовної заяви і доданих до неї документів.

До суду 22.07.2019 надійшла заява позивача про усунення недоліків позовної заяви разом з доказами відправлення на адресу Акціонерного товариства "Українська залізниця" копії позовної заяви і доданих до неї документів.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 23.07.2019 відкрито провадження у справі №904/2951/19 розгляд справи призначено за правилами спрощеного позовного провадження з викликом сторін на 05.08.2019.

До суду 02.08.2019 надійшло клопотання позивача про відкладення розгляду справи.

Розгляд справи відкладався до 10.09.2019.

Позивач з`явився в судове засідання, підтримав позовні вимоги, надав пояснення по справі, відповів на поставлені питання.

Відповідач з`явився в судове засідання, відзив та витребувані судом документи не надав. В судовому засіданні заперечував проти задоволення позовних вимог, надав пояснення по справі, відповів на поставлені питання.

В порядку статті 240 ГПК України, у судовому засіданні 10.09.2019 проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши надані документи і матеріали, заслухавши пояснення представників сторін, з`ясувавши обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги і заперечення, оцінивши в сукупності докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд

ВСТАНОВИВ:

Між Акціонерним товариством "Запорізький завод феросплавів" (покупець) та Публічним акціонерним товариством "АрселорМіттал Кривий Ріг" (постачальник) укладено договір № 482S18 від 05.09.2018.

Відповідно до п. 1.1 Договору, постачальник зобов`язується поставити покупцю металопродукцію, що виробляється постачальником, а покупець прийняти його та оплатити на умовах даного договору.

На виконання умов договору ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" була виконана поставка на адресу позивача, на підставі, у тому числі, залізничної накладної №45658226.

По залізничній накладній №45658226 зі станції відправлення Кривий Ріг Придніпровської залізниці на станцію Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці 02.05.2019 прибув вагон №67197939 з вантажем "Прокат черных металлов не поименованньй в алфавите. Круг 25".

04.05.2019 на станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці було складено комерційний акт № 460005/674, в якому зафіксовано ознаки незбережного перевезення (а.с. 28-29).

Згідно з комерційним актом №460005/674 від 04.05.2019 при контрольному перевантажуванні вагону №67197939 на справних електронних вагонних вагах вантажоодержувача, прийнятих до обліку Запорізькою дирекцією залізничних перевезень під №0120 державна повірка 04.03.2019, виявилось, що згідно документу значиться: тара 23000 кг, тара перевірена 22600 кг нетто 65731 кг. Фактично брутто 87020 кг, тара з документу перевірена 22600 кг, нетто 64420 кг, що менше на 1311 кг. В комерційному відношенні навантаження нижче бортів 60-150 см у 2 штабеля по декілька ярусів. Вантаж ув`язаний у зв`язки дротом 6 мм у дві нитки в чотирьох місцях по дві під`ємні петлі та металеві бірки на кожній зав`язці. Вантаж маркований двома поперечними смугами білої фарби, що відповідає перевізному документу. На кожній зв`язці верхніх ярусів переривається маркування на 5-7 см, ув`язки послаблені на 5 см. Вантаж прибув у супроводі охорони, в документі охорони залізниці. В технічному відношенні вагон справний, бездверний, люки закриті. При повторному зважуванні дані не змінилися.

11.04.2019 ПАТ "Арселорміттал Кривий Ріг" виставило позивачу рахунок на передоплату №482S18Y4000078059 від 11.04.2019 року на загальну суму 7 642 798,42 грн., який сплачено останнім 18.04.2019, що підтверджується платіжним дорученням №331181 від 17.04.2019.

28.04.2019 ПАТ "Арселорміттал Кривий Ріг" виставило позивачу фактичний рахунок-фактура №9001561341 від 28.04.2019 на поставку товару на суму 1 248 593,94 грн.

Згідно розрахунку сума недостачі складає 17 119,09 грн.

Позивачем на адресу відповідача буда направлена претензія №18-109 від 28.05.2019, згідно якої позивач просив оплатити фактичні збитки, спричинені внаслідок недостачі у розмірі 17 119,09 грн. (а.с.35).

18.06.2019 на адресу позивача надійшов лист відповідача №МЮ-2/572 від 12.06.2019, в якому залізниця повідомила, що Претензія №18-109 від 28.05.2019 повертається без розгляду на підставі ст. 115 Статуту залізниць України, тому що АТ "ЗФЗ" була прикладена відомість-розрахунок №91/19, в якій вартість 1 тони вантажу не відповідає вартості, яка вказана в рахунку-фактурі №9001561323 від 28.04.2019, також загальна сума яка вказана в рахунку на передплату №482S18Y4000078059 не відповідає сумі в платіжному доручені №331181 від 17.04.2019, яка була сплачена вантажовідправнику ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг".

Позивач звернувся з позовом про стягнення з відповідача 17 119,09 грн. вартості недостачі вантажу.

Станом на час розгляду справи, доказів сплати відповідачем заявленої до стягнення суми у розмірі 17 119,09 грн. в матеріали справи не надано.

Відповідно до частин 1, 2 статті 307 Господарського кодексу України, що кореспондується зі статтею 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов`язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень.

Частиною 2 статті 308 Господарського кодексу України передбачено, що відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення.

Пунктом 110 Статуту залізниць України встановлено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Згідно з пунктом 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами і актами загальної форми, які складають станції залізниць; комерційний акт складається для засвідчення, в тому числі, невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У комерційному акті №460005/674 від 04.05.2019 зафіксовано, що навантаження здійснено навантаження нижче бортів 60-150 см у 2 штабеля по декілька ярусів.

Маса вантажу при зважуванні склала 64420 кг, відповідно недостача вантажу склала 1311 кг і є наслідком не збереження вантажу під час його перевезення.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Відповідно до пункту 115 Статуту, вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Згідно з пунктом 114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме, за недостачу - у розмірі дійсної вартості недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Відповідно до статті 111 Статуту залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу, коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

Суд вказує на те, що підстави звільнення залізниці від відповідальності за недостачу вантажу, передбачені статтею 111 Статуту, відсутні.

Враховуючи викладене, перевіривши наданий позивачем розрахунок вартості нестачі вантажу, суд вважає вимоги позивача обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню в повному обсязі.

Відповідно до статті 129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати по сплаті судового збору покладаються на відповідача у розмірі 1 921,00 грн.

Керуючись статтями 2, 46, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, 108, код ЄДРПОУ 40081237) на користь Акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів" (69035, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 11, код ЄДРПОУ 00186542) збитки у розмірі 17 119,09 грн. та витрати зі сплати судового збору у розмірі 1 921,00 грн., про що видати наказ.

Рішення набирає законної сили у відповідності до статті 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до Центрального апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 12.09.2019

Суддя Е.М.Бондарєв