Рішення № 8100583, 04.02.2010, Господарський суд Херсонської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХЕРСОНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

73000, м. Херсон, вул. Горького, 18

____________________________

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

04.02.2010 Справа № 2/24-10

Господарський суд Херсонської області у складі судді Скобєлкіна С.В. при секретарі Котенко І.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом Статутного територіально-галузевого об'єднання "Південна залізниця" в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень, м.Харків

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Альфа-Транс", м.Херсон

про стягнення 10168,00 грн.

за участю представників сторін:

від позивача - Болотова Е.І., довіреність від 26.03.2009р.

від відповідача - Лазарук Є.О., доручення

в с т а н о в и в:

Статутне територіально-галузеве об'єднання "Південна залізниця" в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень звернулось до суду з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Альфа-Транс" про стягнення 10168,00 грн. штрафу за неправильно зазначені відомості у накладних з відправки вагонів у липні 2009 року.

У судовому засіданні позивач в особі свого представника підтримав заявлені вимоги з посиланням на надані докази і матеріали справи, а відповідач позов не визнав, про що ТзОВ "Альфа-Транс" зазначило як у письмовому відзиві на позов, так і через свого представника в судовому засіданні.

Розглянувши матеріали справи, дослідивши докази, заслухавши представників сторін, суд прийшов до висновку про те, що позов СТГО "Південна залізниця" підлягає задоволенню з огляду на наступне.

Як встановлено судом та вбачається з матеріалів справи, 19 липня 2009 р. на станцію Лозова Південної залізниці прибули вагони №№ 59809343, 59806083, 58794892, 59816116 "порожні", відправник ТОВ "Альфа-Транс" зі станції Херсон-Порт Одеської залізниці по накладній № 42126354. У графі "Одержувач" накладної від 14.07.2009р. № 42126354 вказано ДП "Укрспецвагон", код 7836, що не відповідає дійсності. Згідно реєстраційної картки вантажовласника код ДП "Укрспецвагон" - 9860.

Відповідно вимог пункту 5.5. "Правил оформлення перевізних документів" Правил перевезень вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. № 644, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлене неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 34 ГПК України передбачено, що обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування. Підставою для покладення на відправника відповідальності за неправильно зазначений в накладній код одержувача є акт загальної форми або комерційний акт, складений у випадках, передбачених ст. 129 Статуту залізниць України. По прибуттю вантажу на станцію Лозова Південної залізниці за вказаними обставинами був складений акт загальної форми ГУ-23 від 19.07.2009 р. № 2298 та подане оперативне повідомлення від 19.07.2009 р, № 925 на станцію відправлення Херсон - Порт Одеської залізниці.

Згідно з ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені відомості у накладній з відправника стягується штраф в розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення по кожній відправці - 10168 грн. 00 коп., а саме:

2033,60 х 5 = 10168,00 гривень (де 2033 грн. 60 коп. - провізна плата з накладної від 14.07.2009 р. №42126354).

Відповідно до ч. ч.1, 2, 3 ст. 909 ЦК України, за договором перевезення вантажу, одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (коносамента) або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Згідно ст.920 Цивільного кодексу України, у разі порушення зобов'язань, що випливають з договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

На підставі ч. ч.1, 2 ст. 924 Цивільного кодексу України, перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти, сталося внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, недостачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталось не з його вини.

У відповідності до ч.5 ст.306 Господарського кодексу України, спірні відносини сторін, що виникли при перевезенні вантажів залізницею, мають регулюватися Статутом залізниць України, який визначає обов'язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій і установ, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до п.5 ст.307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Як встановлено ст.6 Статуту залізниць України, накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Таким чином, уклавши з залізницею договір перевезення вантажу, саме відправник (Відповідач по справі) взяв на себе зобов'язання, які передбачені Статутом залізниць України: правильно заповнювати графи перевізного документа-накладної. В пункті 2.1 Правил оформлення перевізних документів, які затверджені наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, визначені графи перевізних документів, які повинен заповнювати відправник, та яким чином. Нормами статті 24 Статуту залізниць визначена відповідальність вантажовідправника за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними в накладній. Згідно з ст.118, 122 Статуту залізниць саме відправник несе відповідальність за неправильно зазначений в накладній код одержувача вантажу.

Відповідно до абз.5 п.21 оглядового листа Вищого господарського суду від 29.11.2007р. № 01-8/917 при застосуванні ст.118 та 122 Статуту залізниць України слід враховувати, що штраф підлягає стягненню за сам факт допущення вантажовідправником зазначених порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки. Таке ж тлумачення підстав застосування штрафних санкцій, передбачених ст.122, ст.118 Статуту залізниць України, надане і в роз'ясненнях Президії Вищого господарського суду України від 29 травня 2002 року № 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" при застосуванні статті 118 Статуту залізниць України слід мати на увазі, що штраф підлягає стягненню за сам факт допущення порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення, так і на станції відправлення після пред'явлення вантажу до перевезення, незалежно від того, чи завдано у зв'язку з цим збитки". Отже, стягнення штрафних санкцій згідно ст.118, 122 Статуту залізниць України не залежить від настання збитків у залізниці та видачі вантажу одержувачу.

16 листопада 2009 року відповідачу була направлена претензія (вих.№07-11/1271 на суму 10168,00 гривень, підставою для направлення якої був неправильно вказаний в накладній код одержувача вантажу. Дана претензія була відхилена по причинам, викладених в відповіді від 03.12.2009р. № 51, з чим Позивач не згодний по наступних підставах:

Відповідач посилається на відсутність штемпеля станції на акті загальної форми. Це не відповідає дійсності, оскільки на оригіналі акту загальної форми № 2298, в наявності штемпель станції призначення - станції Лозова, працівники якої 19.07.2009р. у відповідно до вимог чинного законодавства України склали акт загальної форми № 2298.

Відповідач посилається на не заповнення графи акту загальної форми ГУ-23 "Поїзд № ____на перегоні_____". Графа акту загальної форми ГУ-23 "Поїзд №___ на перегоні____" згідно примітки 2 акту загальної форми ГУ-23 заповнюється при складання акту в поїзді. Акт загальної форми від 19.07.2009р. № 2298 складався на станції призначення, відповідно дана графа заповненню не підлягає.

Відповідач вважає, що за даних обставин повинен був складатись комерційний акт. В п.2 Правил складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002 № 334, визначені обставини, за яких складаються комерційні акти. Серед цих обставин, засвідчення обставини невідповідності коду одержувача, відсутня. Відповідно при даних обставинах комерційний акт не складається, а акт загальної форми від 19.07.2009 № 2298, у відповідності до пункту 3 Правил складання актів, є належним доказом, яким засвідчена обставина неправильного зазначення в накладній відомостей щодо коду одержувача вантажу.

Відповідач посилається на те, що оперативне повідомлення від 19.07.2009р. № 925 передано не вчасно. Оперативне повідомлення від 19.07.2009р. № 925 зі станції Лозова на станцію відправлення є внутрішнім документом залізниць, строк його передання не обумовлено чинним законодавством.

Щодо ненадання до претензійної заяви документів, зазначених ст. 130, 133 Статуту залізниць України. Вищенаведені норми матеріального права регулюють питання пред'явлення претензій та позовів до залізниці, а не до вантажовідправників.

Вищенаведені норми матеріального права регулюють питання пред'явлення претензій та позовів до залізниці, а не до вантажовідправників.

Згідно з ст.118, 122 Статуту залізниць відправник несе відповідальність за неправильно зазначений в накладній код одержувача, при цьому не пов'язує відповідальність у вигляді сплати штрафних санкцій з настанням матеріальних збитків. Нормами статті 24 Статуту залізниць визначена відповідальність вантажовідправника за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними в накладній. В даному випадку настанням зазначеної відповідальності є сплата штрафних санкцій в розмірі 5-кратної провізної плати.

Згідно з ст.118,122 Статуту залізниць відправник несе відповідальність за неправильно зазначений в накладній код одержувача, а відправником вантажу був Відповідач - ТзОВ "Альфа-Транс", тому стягнення суми позову є правомірним та обґрунтованим.

Крім того, застосування штрафних санкцій до господарських відносин юридичних осіб - суб'єктів господарювання також передбачено статтями 230-232 Господарського кодексу України, які учасник господарських відносин зобов'язаний сплатити у разі порушення ним правил здійснення господарської діяльності, невиконання або неналежного виконання господарського зобов'язання.

Судові витрати по справі суд покладає на відповідача згідно до положень ст.49 ГПК України, оскільки з вини останнього спір доведено до судового розгляду.

На підставі викладеного, вищезазначених правових норм та керуючись ст.ст.44, 49, 82-85 ГПК України, суд -

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Альфа-Транс", 73000 м.Херсон, пр.Ушакова, 49, код ЄДРПОУ 31840818, р/р.26005301008718 в АКБ "Мрія" у м.Києві МФО 321767 на користь Статутного територіально-галузевого об'єднання "Південна залізниця" в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень, 61052, м.Харків, вул.Червоноармійська, 7, код ЄДРПОУ 01072763, р/р.26004700059 в Харківській філії АБ "Експрес-банку" МФО 350716 - 10168,00 грн. (десять тисяч сто шістдесят вісім грн. 00 коп.) штрафу, 102,00 грн. (сто дві грн. 00 коп.) сплати державного мита та 236,00 грн. (двісті тридцять шість грн. 00 коп.) витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

3. Рішення направити сторонам по справі.

Суддя С.В.Скобєлкін

Дата підписання рішення

відповідно до вимог ст. 84 ГПК України 08.02.2010р.