Рішення № 7487801, 28.12.2009, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

28.12.09р.Справа № 3/394-09

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів", м. Запоріжжя

до В-1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

В-2: Відкритого акціонерного товариства "Металургійний комбінат "Азовсталь", м. Маріуполь

про стягнення 1 441,44 грн.

Суддя Юзіков С.Г.

Представники:

позивача - Маньчин О.О., юрисконсульт, дов. №18-125 від 20.11.09р.

відповідача - 1- не з'явився (про час і місце засідання суду сповіщений належно)

відповідача - 2 - не з'явився (про час і місце засідання суду сповіщений належно)

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідачів суму шкоди у розмірі 1 441,44 грн.

Відповідач -1 позов заперечує, мотивуючи справним перевезенням.

Відповідач 2 позов заперечує, мотивуючи тим, що коксовий горішок було здано до перевезення в технічно і комерційно справному вагоні, завантаженому до повної вантажопідйомності, з виконанням усіх норм і вимог залізниці і тому, згідно зі ст. 113 Статуту залізниць України, відповідальність повинен нести перевізник, який не забезпечив схоронність вантажу, що перевозив. До відзиву Відповідач -2 надав довідку, за якою ціна 1 т коксового горішку за спірним перевезенням за ціною відправника становить 1 049,00 грн. без ПДВ.

У судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Справа, згідно зі ст. 75 ГПК України, розглядається за наявними у ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд

ВСТАНОВИВ:

11.09.2009р. за залізничною накладною № 51807045 на адресу Позивача прибув вагон № 52797255 з коксовим горішком.

Рахунок постачальника Позивач оплатив повністю.

Відповідно до залізничної накладної вантажовідправником є Відповідач-2, навантаження проводилось засобами відправника.

Зазначений вагон видано Позивачеві згідно зі п. 52, 129 Статуту залізниць України (далі Статут) зі складанням комерційного акту АА№ 016233/391 від 12.09.2009р., у якому зафіксовано ознаки втрат вантажу під час перевезення, такі як нещільне прилягання армувального листа зліва по ходу поїзда над 1 люком (щілину 20см х 2см закладено ганчір’ям на ст. Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці), порушення маркування, поглиблення на поверхні вантажу над вказаним 1 люком та недостача у розмірі 1,90 т. Крім того, у комерційному акті вказано, що Вантажовідправник не виконав вимоги ст. 31 Статуту залізниць України та параграфу 5 розділу 2 ТУ.

З урахуванням матеріалів справи, вантажовідправником –Відповідачем -2, при завантаженні вантажу у вагон № 52797255, пошкоджень вагону не зафіксовано.

Згідно з п. 110, 129 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми.

Як передбачено п. 31 Правил видачі вантажів у залізничних накладних зроблені відмітки про складання комерційних актів.

Відповідно до п. 110, 113 Статуту за незбереження (нестачу) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що нестача виникла з незалежних від неї причин.

Згідно з п. 27 Правил видачі вантажів, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2% маси, зазначеної в перевізних документах.

Відповідно до ст. 924 ЦК України перевізник відповідає за збереження вантажу, з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача…вантажу… сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Відповідно до п. 111 Статуту залізниць України (далі Статут) залізниця звільняється від відповідальності за втрату вантажу, недостачу, псування або пошкодження вантажу коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

Статтею 1166 ЦК України передбачено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Згідно з п. 31 Статуту Залізниця зобов'язана подавати під завантаження справні, придатні для перевезення відповідного вантажу, очищені від залишків вантажу, сміття, реквізиту, а у необхідних випадках - продезінфіковані вагони та контейнери.

Додаткова підготовка вагонів та контейнерів під завантаження вантажів, що потребують особливих умов перевезення і зберігання, може здійснюватися залізницею на підставі договору за рахунок відправника.

Підготовка під наливання спеціальних цистерн та бункерних напіввагонів усіх форм власності здійснюється відправником.

Придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається:

вагонів - відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами, або залізницею, якщо завантаження здійснюється засобами залізниці;

контейнерів, цистерн та бункерних напіввагонів - відправником.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Позивач розрахунок шкоди, завданої втратою вантажу, провів з урахуванням Правил видачі вантажів (п.27), якими передбачено застосування норми нестачі вантажу внаслідок властивостей зменшення під час перевезення, у зв’язку з чим відповідальна суха недостача становить 1,144 т.

З урахуванням викладеного, беручи до уваги, що шкоду Відповідачеві завдано у результаті порушення Відповідачами п.31 Статуту (подача Відповідачем -1 під завантаження Відповідачеві -2 несправного вагону, завантаження Відповідачем -2 вантажу у несправний у комерційному відношенні вагон) суд не приймає заперечення Відповідачів щодо одноособової вини іншого Відповідача та вважає, що позов підлягає задоволенню за рахунок обох Відповідачів, з Відповідача -1 підлягає стягненню 720,03 грн., із розрахунку: 0,572тх1258,80 грн. (з ПДВ) за ціною вантажовідправника (ст.115 Статуту); з Відповідача -2 підлягає стягненню 720,72 грн., із розрахунку 0,572тх1260,00грн. (з ПДВ) за ціною постачальника (ст. 1166 ЦК України).

Згідно зі ст. 49 ГПК України, судові витрати слід покласти на обох Відповідачів пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст. 33, 34, 44, 49, 75, 82-85, 115-118 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", 49602, м.Дніпропетровськ, вул. Карла Маркса, 108 (код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів", 69035, м. Запоріжжя, вул.Діагональна, 11 (код ЄДРПОУ 00186542) 720,03 грн. –шкоди, 50,95 грн. - витрат по сплаті державного мита, 117,92 грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Металургійний комбінат "Азовсталь", 87500, Донецька обл., м. Маріуполь, вул. Леп орського, 1 (код ЄДРПОУ 00191158) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький завод феросплавів", 69035, м. Запоріжжя, вул.Діагональна, 11 (код ЄДРПОУ 00186542) 720,72 грн. –шкоди, 51,00 грн. - витрат по сплаті державного мита, 117,97 грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

У решті позову відмовити.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

Суддя           С.Г. Юзіков

Рішення підписане___