Рішення № 7425814, 17.12.2009, Господарський суд м. Севастополя

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МІСТА СЕВАСТОПОЛЯ

Іменем України

РІШЕННЯ

"17" грудня 2009 р. справа № 5020-5/346 За позовом Державного підприємства “Придніпровська залізниця”(проспект Карла Маркса, 108, місто Дніпропетровськ, 49600)

          до відповідача: Закритого акціонерного товариства “Стівідорна компанія “Авліта”(вул. Приморська, 2г, місто Севастополь, 99016)

про стягнення 319282,32 грн.,

Суддя Євдокимов І.В.

Представники сторін:

Позивач –Мотова С.П, довіреність № 158 від 01.01.2009, Державне підприємство “Придніпровська залізниця”;

Відповідач –Фрідман В.О, довіреність № 59 від 05.01.2009, Закрите акціонерне товариство “Стівідорна компанія “Авліта”;

Суть спору:

Державне підприємство “Придніпровська залізниця” звернулось до господарського суду міста Севастополя з позовом до Закритого акціонерного товариства “Стівідорна компанія “Авліта” про стягнення 322586,16 грн. в якості збору за подачу та забирання вагонів за період з 01.05.2009 по 30.09.2009.

Позивач обґрунтував свої вимоги тим, що відповідачем порушені вимоги договорів № ПР/4ТХ-06-708/НЮ-179 від 27.03.2006 та № ПР/МД-05-4/274НЮ-3825д/ч від 27.09.2005.

В процесі розгляду справи позивач зменшив позовні вимоги. Та просить стягнути з відповідача заборгованість в розмірі 319282,32 грн.

Відповідач в судовому засіданні 17.12.2009 зменшені позовні вимоги визнав в повному обсязі.

Представникам сторін роз'яснені їх процесуальні права і обов'язки, передбачені ст. ст. 20, 22 Господарського процесуального кодексу України.

Заслухавши представників сторін, дослідивши надані докази, суд, -

ВСТАНОВИВ:

27.05.2005 між Державним підприємством „Придніпровська залізниця” (Залізниця) та Закритим акціонерним товариством „Стівідорна компанія „Авліта” (Власник колії) укладено Договір № ПР/МД-05-4/274-НЮ-3825дч від 27.09.2005 про експлуатацію залізничної під’їзної колії Закритого акціонерного товариства „Стівідорна компанія „Авліта”, яка примикає до станції Мекензієві Гори Придніпровської залізниці, та Додаткових угод до нього, пунктом 13 якого встановлено, що Власник колії сплачує Залізниці плату:

- за подачу, забирання вагонів по таблиці № 1 і таблиці № 2 Тарифного керівництва № 1;

- за користування вагонами (контейнерами) –згідно з Правилами користування вагонами і контейнерами;

- за вагони, що з вини Власника не вивантажені до середньодобової переробної спроможності, встановленої пунктом 10 цього Договору і простоюють на станції Мекензієві Гори та на підходах до неї (та за усі вагони, затримані з його вини на станції призначення та на підходах до неї нараховується плата за користування вагонами з оформленням актів форми ГУ-23, ГУ-23а),

- за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) –у разі затримки їх з вини одержувача після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї) –згідно Правил зберігання вантажів;

- інші збори і плати за маневрову роботу, додаткові роботи та послуги, що виконує Залізниця для Власника колії –згідно діючих нормативних документів. Збори і плати вносяться на підставі статті 62 Статуту залізниць України та Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги по передоплаті через ТехПД з відповідними оголошеними Укрзалізницею коефіцієнтами підвищення.

27.03.2006 між Державним підприємством „Придніпровська залізниця” (Залізниця) та Закритим акціонерним товариством „Стівідорна компанія „Авліта” (Вантажовласник) укладено Договір № ПР/4ТХ-06-708/НЮ-179 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, предметом якого є надання Залізницею Вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів та проведення розрахунків за ці послуги (т.1 арк.с.18-23).

Згідно пункту 3 Договору, плата за перевезення визначається у відповідності до Тарифного керівництва № 1 з урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею. Додаткові послуги та штрафи передбачаються розділами 2, 3 Тарифного керівництва № 1 ( у тому числі збори, передбачені в пунктів 9 розділу 2 Тарифного керівництва № 1) із зазначенням їх ставок (за регульованими тарифами-ставки Тарифного керівництва № 1, визначаються із урахуванням коефіцієнтів, оголошених Укрзалізницею; за вільними тарифами-ставки згідно із затвердженими калькуляціями). Плата за користування вагонами визначається у відповідності до Збірника № 1 Правил перевезень і тарифів залізничного транспорту України, зареєстрованого Міністерстві юстиції України 15.03.1999 за № 165/3458. На вартість послуг нараховується податок на додану вартість, у встановленому законодавством порядку і відображається у переліках та рахунках ТехПД-4 (пункт 3.1 Договору).

У міру виконання перевезень та надання послуг Залізниця списує відповідні суми (провізну плату, плату за користування вагонами і контейнерами, додаткові збори, штрафи, плату за користування вагонами і контейнерами) в тому числі, спірні з особового рахунку Вантажовласника на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами (контейнерами) і таке інше (пункт 3.2 Договору).

Залізниця після списання надає Вантажовласнику через опорну станцію перелік списаних сум. По закінченню кожного місяця Залізниця надає Вантажовласнику витяг з його особового рахунку і податкову накладну (пункт 3.3 Договору).

Не рідше одного разу на місяць Вантажовласник і Залізниця провадять звірку розрахунків, результати якої оформлюються актом (пункт 3.4 Договору).

Статтею 71 Статуту залізниць України та пунктом 2.1 розділу 2 Правил обслуговування залізничних під’їзних колій. Затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.112.00. зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 875/5096 передбачено. Що взаємовідносини залізниці з підприємствами, порядок і умови експлуатації залізничних під'їзних колій, визначаються договором. Подача і забирання вагонів, а також маневрова робота на залізничних коліях, що належать підприємствам, здійснюються їх локомотивом. Якщо підприємство не має свого локомотива, подача і забирання вагонів та маневрова робота провадяться локомотивом залізниці за плату згідно з тарифом.

Збори та плата вносяться на підставі ст. 62 Статуту залізниць України через Технологічний центр по обробці перевізних документів. Пунктом 3.1. договору про організацію перевезення вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги №ПР/4ТХ-06-708/НЮ-179 від 27.03.2006 обумовлено, що додаткові послуги визначаються відповідно до Тарифного керівництва №1.

За додаткові операції, пов'язані з перевезенням вантажів, залізницею справляються окремі збори, передбачені Тарифним керівництвом № 1 затвердженим наказом Міністерства транспорту України від 26.03.09 р № 317 та зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 15.04.09 за № 340/16356

Порядок, умови та розмір стягнення зборів та додаткових операцій, пов'язаних з перевезенням вантажів, врегульовано Тарифного керівництва № 1.

Підпунктами 1.1 та 1.2 пункту 1 розділу 3 Тарифного керівництва №1, передбачено стягнення збору за подачу та забирання вагонів локомотивом залізниці у залежності від фактичної кількості поданих та забраних вагонів за звітну добу та від відстані у два кінці. Якщо частина під'їзної колії перебуває на балансі залізниці, а частина - на балансі власника колії, то ставка збору за подачу й забирання вагонів визначається як середньозважена між ставками табл. 1 і 2. При наявності на підТзній колії декількох пунктів подачі й забирання вагонів, розташованих на різних коліях, відстань подачі та забирання вагонів визначається як середньозважена залежно від відстані й кількості вагонів для кожного пункту.

Нарахування збору за подачу та забирання вагонів провадиться відповідно до ставок, передбачених таблицями 1 та 2 Тарифного керівництва № 1.

Пунктами 12 та 13 договору про експлуатацію залізничної під'їзної колії №ПР/МД-05-4/274-НЮ-3825д/ч від 27.09.2005 р. передбачено, що Власник колії сплачує Залізниці плату: - за подачу та забирання вагонів по таблиці №1 і таблиці № 2 Тарифного керівництва № 1 з урахуванням відстані подачі та забирання при подаванні

на колії № 1,2,3,4 станції Інженерна Власника - 9,83 км, з них 0,13 км на балансі залізниці, 9,7 км на балансі Власника колії;

на колії №1,2,3 Верхнього зернового терміналу - 7,052 км, з них 0,13 км на балансі залізниці, 6,922 км на балансі Власника колії.

За період з 01.05.09 по 30.09.09 р Залізницею ЗАТ „СК „Авліта" нараховано збір за подачу та забирання вагонів в сумі 1207100,4 грн., крім того ПДВ 241420,08 грн, всього - 1448520,48 грн.

16.12.2009 між позивачем та відповідачем був проведений акт звірки нарахування збору за подачу та забирання вагонів за період 01.05.09 по 30.09.09. В ході звірки були виявлені допущені позивачем арифметичні помилки при нарахуванні збору за окремі доби, в результаті чого сума збору зменшилася на 3303,84 грн. Сума збору за подачу та забирання вагонів склала 319282,32 грн., яку позивач просить стягнути з відповідача.

Таким чином, вимоги позивача про стягнення суми боргу обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню.

Згідно ст. ст. 44, 49 Господарського процесуального кодексу України витрати на сплату державного мита в сумі 3192,82 грн. і інформаційне –технічне забезпечення судового процесу в сумі 236,00 грн. покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 22, 49, 82 –85, 115, 116 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

В И Р І Ш И В :

1.          Позов задовольнити повністю.

2.          Стягнути з Закритого акціонерного товариства “Стівідорна компанія “Авліта”(вул. Приморська, 2г, місто Севастополь, 99016, код ЄДРПОУ 30628382, п/р 26006945190001 в СФ АКБ „Укрсоцбанк”, МФО 324195) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця”(проспект Карла Маркса, 108, місто Дніпропетровськ, 49600, код ЄДРПОУ 01073828, п/р 26006000012 в Дніпропетровської філії АБ «Експрес-Банк», МФО 306964) заборгованість в сумі 319282,32 грн., витрати по сплаті державного мита в сумі 3192,82 грн., а також витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 236,00 грн.

                              Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Суддя І.В. Євдокімов

Рішення оформлено

згідно з вимогами

ст. 84 ГПК України

та підписано

23.12.2009