Вирок № 7031215, 02.12.2009, Індустріальний районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Орджонікідзевський районний суд м. Харкова)

Дело № 1-776/09

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

02 декабря 2009 года       Орджоникидзевский районный суд гор. Харькова

в составе: председательствующего – судьи Бабенко Ю.П.,

с участием секретаря –  Куринного Д.О.,

прокурора – Катеринюк О.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в гор. Харькове уголовное дело по обвинению

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца  ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, женатого, пенсионера, зарегистрированного по адресу: ІНФОРМАЦІЯ_4, проживающего по адресу:  ІНФОРМАЦІЯ_5, ранее  не судимого,

в совершении преступления по ст. 286 ч.1 УК Украины,-

УСТАНОВИЛ:

07 июля 2009 года примерно в 12.20 час . ОСОБА_1, управляя технически исправным автомобилем НОМЕР_1, двигался по пр. Косиора в гор. Харькове со стороны пр. Фрунзе в направлении пр. Орджоникидзе. В пути следования, на перекрестке пр. Косиора и пр. Орджоникидзе в гор. Харькове ОСОБА_1 грубо нарушил п.п. 1.5; 2.3 «б»; 10.1; 16.6 Правил дорожного движения Украины, а именно:

- п. 1.5 – «Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб…»;

- п. 2.3 – «Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге»;

- п. 10.1 – «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения»;

- п. 16.6  - «Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо»,

и допустил столкновение с двигавшемся во встречном направлении мотоциклом «SUZUKI GRX-600» без регистрационного номера под управлением водителя ОСОБА_2

В результате дорожно-транспортного происшествия ОСОБА_2 были причинены следующие телесные повреждения: закрытый перелом шиловидного отростка локтевой кости; закрытый крупнооскольчатый перелом правого бедра в нижней трети со смещением, которые относятся к категории повреждений средней степени тяжести, по критерию длительности расстройства здоровья.

Нарушение вышеуказанных требований правил безопасности дорожного движения водителем ОСОБА_1 выразились в том, что он, управлял автомобилем НОМЕР_1 и, следуя на вышеуказанном участке дороги, перед началом маневра влево на зеленый сигнал светофора проявил невнимательность, не убедился в безопасности движения, при этом не уступил дорогу двигавшемуся во встречном направлении мотоциклу «SUZUKI GRX-600» без регистрационного номера под управлением водителя ОСОБА_2, в результате чего допустил столкновение с указанным выше мотоциклом.

Нарушение вышеуказанных требований правил безопасности дорожного движения водителем ОСОБА_1 находятся в причинной связи с событием данного дорожно-транспортного происшествия.

Подсудимый  ОСОБА_1  свою вину в содеянном признал полностью, об обстоятельствах совершенного преступления пояснил так, как это указано в настоящем приговоре. Указал, что  при осуществлении поворота не увидел движущегося на мотоцикле ОСОБА_2. Добровольно возместил ущерб потерпевшему.

Кроме полного признания ОСОБА_1 своей вины, его виновность в содеянном подтверждается следующими собранными по делу доказательствами.

Показаниями потерпевшего ОСОБА_2, данными им как в ходе досудебного следствия, так и в судебном заседании о том, что он 07.07.2009 года примерно в 12.20 часов двигался на принадлежащем ему мотоцикле «SUZUKI GRX-600» по пр. Косиора в гор. Харькове в сторону пр. Орджоникидзе со скоростью 100 км/ч и на перекрестке указанных улиц произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-2109 под управлением водителя ОСОБА_1 Указал, что ущерб ОСОБА_1 возмещен ему в полном объеме.

л.д. 64

Показаниями свидетеля ОСОБА_3, данными им в ходе досудебного следствия и оглашенными в судебном заседании, из которых усматривается, что 07.07.2009 года примерно в 12.20 час. он находился на перекрестке пр. Косиора и пр. Орджоникидзе в гор. Харькове и видел, как двигавшийся мотоцикл «SUZUKI GRX-600» столкнулся с автомобилем ВАЗ-2109, который двигался во встречном направлении и осуществлял поворот налево.

л.д. 60-61

Осмотром места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему, в ходе которого были осмотрены автомобиль ВАЗ-2109 регистрационный № НОМЕР_2 и  мотоцикл «SUZUKI GRX-600» без регистрационного номера.

л.д. 5-7, 8, 9

Воспроизведением обстановки и обстоятельств события, а также схемой к нему с участием ОСОБА_1 и ОСОБА_2, в ходе которого они на месте показали и рассказали об обстоятельствах происшедшего дорожно-транспортного происшествия.

л.д.  44-45, 46, 47

Признанием и приобщением автомобиля ВАЗ-2109 регистрационный № НОМЕР_2 и  мотоцикла «SUZUKI GRX-600» без регистрационного номера к материалам дела в качестве вещественных доказательств.

л.д. 66

Заключением судебно-медицинской экспертизы, согласно которой ОСОБА_2 были причинены: закрытый перелом правой лучевой кости со смещением; отрывной перелом шиловидного отростка локтевой кости; закрытый крупнооскольчатый перелом правого бедра в нижней трети со смещением. Данные телесные повреждения в совокупности относятся к категории повреждений средней степени тяжести, по критерию длительности расстройства здоровья.

л.д. 24

Заключением автотехнической экспертизы, согласно которой  в сложившейся дорожной ситуации водитель автомобиля ВАЗ-2109 ОСОБА_1 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 10.1 и 16.6 Правил дорожного движения Украины, водитель мотоцикла «SUZUKI GRX-600» ОСОБА_2 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 12.3 Правил дорожного движения Украины.  В сложившейся дорожной ситуации водитель автомобиля ВАЗ-2109 ОСОБА_1 располагал технической возможностью предотвратить  данное дорожно-транспортное происшествие путем выполнения требований п.п. 10.1 и 16.6 Правил дорожного движения Украины, водитель мотоцикла «SUZUKI GRX-600» ОСОБА_2 также располагал технической возможностью предотвратить  данное дорожно-транспортное происшествие путем выполнения требований п. 12.3 Правил дорожного движения Украины. Действия водителя автомобиля ВАЗ-2109 ОСОБА_1 не соответствовали требований п.п. 10.1, 16.6 Правил дорожного движения Украины и находились с технической точки зрения в причинной связи с возникновением события данного дорожно-транспортного происшествия. Действия водителя мотоцикла «SUZUKI GRX-600» ОСОБА_2 не соответствовали требований п. 12.3 Правил дорожного движения Украины и находились с технической точки зрения в причинной связи с возникновением события данного дорожно-транспортного происшествия.

л.д. 53-58

Оценив собранные доказательства, суд квалифицирует действия ОСОБА_1 по ст. 286 ч.1 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения  или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести телесное поврждение.

При назначении ОСОБА_1 наказания суд учитывает степень тяжести совершенного преступления, личность виновного, который ранее не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности,  положительно характеризуется по месту  жительства. Обстоятельств, отягчающих наказание ОСОБА_1, суд не усматривает. Обстоятельствами, смягчающими наказание ОСОБА_1, суд считает чистосердечное раскаяние в содеянном, добровольное возмещение причиненного ущерба.

С учетом изложенного, суд считает, что для исправления и предупреждения совершения новых преступлений  ОСОБА_1 следует назначить наказание в виде  штрафа в доход государства без лишения его права управлять транспортными средствами, т.к. право на управление автомобилем необходимо ОСОБА_1 для удовлетворения потребностей его семьи.  

Гражданский иск  не заявлен.

Вещественные доказательства: автомобиль НОМЕР_1 – следует оставить в распоряжении ОСОБА_1 по принадлежности, а мотоцикл «SUZUKI GRX-600» без регистрационного номера - следует оставить в распоряжении ОСОБА_2 по принадлежности.

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд, -

ПРИГОВОРИЛ :

ОСОБА_1  признать виновным по ст. 286 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере 3400 (три тысячи четыреста) грн. без лишения права управлять транспортными средствами .

Вещественные доказательства: автомобиль НОМЕР_1 –оставить в распоряжении ОСОБА_1 по принадлежности, а мотоцикл «SUZUKI GRX-600» без регистрационного номера - оставить в распоряжении ОСОБА_2 по принадлежности.

Взыскать с  ОСОБА_1 в пользу НИЭКЦ при ГУМВД Украины в Харьковской области (код по ОКПО 25574728, расчетный счет № 35229002000143 в УДК в Харьковской области МФО 851011) стоимость проведения  автотехнической экспертизы – 812 грн. 59 коп.  

Меру пресечения ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить ранее избранную – подписку о невыезде с постоянного места жительства.

На приговор суда может быть подана апелляция  в апелляционный суд Харьковской области через Орджоникидзевский районный суд гор. Харькова в течение 15 суток с момента провозглашения приговора.

СУДЬЯ: