Справа № 1–179/09 р.
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
30 вересня 2009 р. Рахівський районний суд Закарпатської
області в складі: головуючого судді – Тулик І.І.
при секретарі – Шемота М.І.
з участю прокурора – Цинайко Н.І.
захисника – ОСОБА_1
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Рахів справу про обвинувачення
ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2 ,мешканця ІНФОРМАЦІЯ_3. Рахівського району, Закарпатської області, українця, громадянина України, не одруженого, з освітою 9 класів, сезонного працівника, військово не зобов’язаного, раніше не судимого
у скоєнні злочину передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України, суд –
В С Т А Н О В И В:
ОСОБА_2 вчинив порушення правил безпеки дорожнього руху як особа яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому тяжкі тілесні ушкодження.
Злочин вчинено при наступних обставинах. ОСОБА_2 14.06.2009 року , близько 24 годин в смт. Великий Бичків по вул. Грушевського , навпроти кладовища ,що неподалік бару «Бістро» Рахівського району, Закарпатської області, не маючи посвідчення водія, керуючи автомобілем «Москвич 412М», державний номерний знак А 76 – 77 ІК, який належить ОСОБА_3 і яким він має право керувати на підставі доручення, рухаючись в напрямку м. Тячів - м. Рахів, в порушення вимог п. 1.5. «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків» ,2.3 «Б» «Бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»,п.10.1 ; «Перед початком руху, перестроюванням та іншою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод бо небезпеки іншим учасникам руху», п.10.2 «Виїжджаючи на дорогу з житлової зони ,дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам ,що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги-велосипедистам і пішоходам напрямок яких він перетинає»,п.11.2 Водій нерейкових транспортних засобів повинен вести їх якнайближче до правого краю проїзної частини дороги» п. 11.3 « На дорогах з двохстороннім рухом , які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної смуги поздовжньої розмітки …виїзд на смугу зустрічного руху дозволяється лише для обгону, об’їзду перешкоди або зупинки або стоянки біля лівого краю проїзної частини дороги у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу» п. 12.1 " Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух" , п. 12.2 "У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах відстані видимості дороги ", п.12.3 “У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди” п.13.1 « Водій в залежності від швидкості руху ,дорожньої обстановки, особливостей вантажу , що перевозиться і стану транспортного засобу, повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу» п.13.3 « Під час обгону, випередження, об’їзду перешкоди та зустрічного роз’їзду ,необхідно дотримуватися безпечного інтервалу , щоб не створити небезпеки для дорожнього руху», виїхав на смугу зустрічного руху де здійснив наїзд на мотоцикл «Ява-350» без державного номерного знаку (державної реєстрації) під керуванням ОСОБА_4, який рухався в напрямку руху м. Рахів – м. Тячів . Внаслідок даної ДТП, пасажири мотоцикла «Ява-350» без державного номерного знаку ОСОБА_5 отримав тяжкі тілесні ушкодження у вигляді: закритий зміщений уламковий перелом лівої стегнової кістки, ;відкритий (2В)уламковий перелом діалізів кісток лівої гомілки із зміщенням відламків. Закритий уламковий перелом прокс.метаепіфізів осн.фаланг 2-3-4-5-пальців лівої стопи. Водій мотоцикла «Ява-350» без державного номерного знаку ОСОБА_4 та пасажир ОСОБА_6 отримали легкі тілесні ушкодження з короткочасним розладом здоров’я .
Після скоєння ДТП ОСОБА_2 в порушення п. 2.10 “У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний:
а) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди;
б) увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 цих Правил;
в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди;
г) вжити можливих заходів для надання першої медичної допомоги потерпілим, викликати карету швидкої медичної допомоги, а якщо це неможливо, звернутися за допомогою до присутніх і відправити потерпілих до лікувального закладу;
ґ) у разі неможливості виконати дії, перелічені в підпункті "г" пункту 2.10 цих Правил, відвезти потерпілого до найближчого лікувального закладу своїм транспортним засобом, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки; у лікувальному закладі повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу (з пред'явленням посвідчення водія або іншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і повернутися на місце пригоди;
д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи підрозділ міліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття працівників міліції;
е) вжити всіх можливих заходів для збереження слідів пригоди, огородження їх та організувати об'їзд місця пригоди;
є) до проведення медичного огляду не вживати без призначення медичного працівника алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, які входять до офіційно затвердженого складу аптечки)- “Правил дорожнього руху України”, не виконавши вказані вимоги покинув місце ДТП.
Допитаний в ході судового слідства підсудний ОСОБА_2 вину в пред'явленому йому обвинуваченні по ст.286 ч.2 КК України, визнав частково і показав суду, що йому згідно доручення належить автомобіль «Москвич М412» н.з. А 76-77 ІК. 14.06.2007 року біля 24 годин їхав з роботи. В даний час тимчасово працюю на станції ТО в ОСОБА_7. Його попросили троє знайомих хлопців, щоб їх підвіз до бару «Бістро», на що він погодився.
Керуючи автомобілем який був технічно справним, тобто освітлювальні прибори, гальмівна система та система керування були справними. По вул. Грушевського в смт. В.Бичків, Рахівського району, на проти кладовище рухався на швидкості 20 км/годину. В той момент на автомобілі було включене ближнє світло фар. По відношенню до проїжджої частини дороги рухався по правій стороні. Коли на відстані приблизно 150-200 м. побачив , що на великій швидкості, на його думку біля 100 км/годину навпроти нього їхав мотоцикл, який рухався без світла. За вказаним мотоциклом їхав скутер на відстані біля 30 м. мотоцикл побачив тому, що їдучи йому на зустріч виїхав на світло яке світило від бару « Бістро». Коли відстань між ним та мотоциклом скоротилася до 30 метрів побачив, що мотоцикл чомусь став виїжджати на його смугу руху. Він прийняв в право так, що права сторона автомобіля їхала по узбічу. Він думав, що мотоцикл побачивши його автомобіль зверне на свою смугу руху. Тому продовжив рух на тій самій швидкості на якій він рухався. Але мотоцикл продовжуючи рух лівою своєю стороною наїхав на керований ним автомобіль. Він зразу натиснув на гальма. Так як швидкість автомобіля не була великою, всього 20 км/год. то не гальмуючи автомобіль зупинився почті на місті. Сам мотоцикл в автомобіль вдарився лівою стороною в ліве переднє крило. Мотоцикл від удару відкинуло в право і він проїхавши на смугу зустрічного транспорту. Поки він заглушив двигун , вийшов з автомобіля то мотоцикл знаходився на узбічі смуги зустрічного потоку. Хлопців не бачив. Коли підійшов до мотоцикла , то побачив, що двоє хлопців знаходяться в кюветі. Від болю дуже кричали. Хлопці яких він підвозив підійшли і допомогли вибрати мотоциклістів з ярку, а він поїхав розвернути автомобіль, щоб доставити потерпілих у лікарню. Поки хлопці витягували мотоциклістів, він розвернув автомобіль і зупинився біля хлопців. Вийшовши з автомобіля допоміг загрузити мотоциклістів в автомобіль і повіз їх у лікарню, а хлопців попросив, щоб викликали міліцію. По дорозі до лікарні мотоциклісти йому сказали, що з ними був і третій. Розгрузивши мотоциклістів з автомобіля відігнав автомобіль до свого знайомого який проживає неподалік лікарні. Загнав автомобіль йому в двір з його дозволу , залишив свій автомобіль він повернувся до лікарні. На той момент коли він повернувся до лікарні в лікарні був вже і третій хлопець який був на мотоциклі. Пробувши в лікарні біля 40 хвилин лікар який тоді чергував сказав їм всім, тобто двом ОСОБА_7 , Іванові та йому, щоб вони йшли додому. Він з лікарні пішов додому до своєї знайомої ОСОБА_8, яка проживає в с. Коб. Поляна.
Хлопців які керували скутером він не пізнає. Скутер як називався він не знає, по кольору він був червоно-чорним. Коли вони забрали мотоциклістів то хлопці з скутером теж поїхали в лікарню. Вони поки занесли мотоциклістів в лікарню весь час були з ними.
Після ДТП він розвернувся і виїхав на зустрічну смугу руху. Тому думає, що залишки скла з фари, фарби могли посипатися з його автомобіля.
З мобільного телефону хлопці які були на скутері дзвонили за швидкою на телефон 03. Остальні вимоги правил дорожнього руху України він не виконав, так як налякався.
Причиною ДТП стало те, що водій мотоцикла був в стані алкогольного сп’яніння виїхав на смугу руху його автомобіля. Він 14.06.2009 року спиртні напої не вживав.
Посвідчення водія в нього не має, на водія він ніде не навчався .
Погода в момент ДТП була гарною, асфальт сухим, видимість була гарною.
В момент ДТП ніхто з сторонніх автомобілів , людей чи звірів не робив перешкоди в русі як йому так і водію мотоциклу. Просить суворо його не карати, дати можливість виправитися
Допитаний в судовому засіданні потерпілий ОСОБА_5, показав наступне що , 14.06.2009 року він з своїми товаришами ОСОБА_4, ОСОБА_6,ОСОБА_9 та ОСОБА_10 відпочивали в барі , що знаходиться в с. Луг в урочищі «Гребля». Всі вони вживали пиво .
Близько 23:30 годин вони вирішили поїхати в смт. В.Бичків на дискотеку . Він сів на мотоцикл ЯВА -350 , за кермом якого був ОСОБА_4, з-заді нього на той же мотоцикл сів ОСОБА_11
Близько 24 години вони знаходилися в смт. В.Бичків вул. Грушевського, неподалік бару «Бістро». Їх мотоцикл їхав першим за ними на скутері ОСОБА_10 та ОСОБА_12мотоцикл рухався на відстані близько 1,2-1,3 м від правого узбіччя. На мотоциклі було включене світло фари.
Так як в обличчя дув холодний вітер то він сховався за ОСОБА_4 Коли почув звук автомобіля то підняв голову, побачив, що на відстані близько 2 м від мотоцикла, на їх смузі руху, на них їде автомобіль Москвич жовтого кольору з виключеним світлом . Як відбулося зіткнення він не пам’ятає. Після ДТП він пам’ятає, що лежав в кюветі, на автомобілі Москвич його та ОСОБА_11 було доставлено в міську лікарню смт. В.Бичків.
Під час ДТП він отримав тілесні ушкодження , поламав ліву ногу .
Частково ОСОБА_2 йому погасив матеріальні збитки, заплатив 11 тис. грн.. Але вказана сума не погасила повністю матеріальні та моральні збитки. Тому заявляє цивільний позов 15 тисяч гривень моральної шкоди, за перенесені біль, страждання, зміну ритму роботи та навчання.
Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_10, показав , що 14.06.2009 року близько 24 година він керуючи скутером, який взяв у знайомих, рухався в напрямку м. Тячів – смт ОСОБА_13 пасажиром на скутері був ОСОБА_12.
Перед ними їхали на мотоциклі «Ява -350 » його знайомі ОСОБА_4, ОСОБА_14 та ОСОБА_11. Вони їхали на відстані біля 100 метрів попереду. Бачив, що в мотоциклі було включене освітлення, але яке саме він не знає чи ближнє чи дальнє. На скутері включив ближнє світло фар.
Коли знаходився навпроти бару «Бістро» то від вуличного освітлення побачив , що на зустріч без освітлення їде автомобіль Москвич, який рухався по зустрічній смузі руху ближче до лінії яка розділяє потоки транспорту. Коли відстань між мотоциклом «Ява» та Москвичем скоротилася, побачив, як автомобіль Москвич чомусь різко став змінювати рух з права на ліво. Виїхавши на їхню смугу руху передньою частиною зіткнувся з мотоциклом. Побачив, як один з хлопців від удару в автомобіль вилетів з мотоцикла і впав в кювет. Як саме і де впали остальні спочатку не бачив. Автомобіль «Москвич» зразу після зіткнення повернувся на свою смугу руху. Коли він роз’їхався з Москвичем то автомобіль знаходився приблизно на середині проїжджої частини дороги. Як саме розвертався автомобіль не бачив. Так як підїхавши до місця де було ДТП зупинив скутер, пішов до хлопців дивитися , що сталося з ними. ОСОБА_5 знаходився в кюветі приблизно метрів 5 від нього знаходився ОСОБА_11. Де знаходився мотоцикл не бачив. ОСОБА_4 теж не бачив. Зрозумівши, що хлопців необхідно доставити в лікарню сів на скутер і поїхав по швидку. Від’їхавши до 50 м. від хлопців побачив, що на узбіччі стоїть мотоцикл а на мотоциклі на сидінні в поперек лежав водій мотоцикла ОСОБА_4. Він поїхав в лікарню по швидку . Поки швидка готувалася на виїзд хлопців на Москвичу ,тому ж самому що скоїв наїзд ,привезли до лікарні. Знаходячись біля лікарні побачив, що хлопці принесли ОСОБА_4 на руках. Після чого поїхав повідомити батьків ОСОБА_14 .
З ОСОБА_4, ОСОБА_5, ОСОБА_11 ,ОСОБА_10 та ОСОБА_12 він був в барі «Фірцака»
В барі він вживав квас а хлопці, всі остальні, пили пиво в тому числі і ОСОБА_4 Чи вживав ОСОБА_4 до того спиртні напої він не знає. Так як він приїхав з смт. В.Бичків а він з Кос .Поляни .
Свідок ОСОБА_4 допитаний в ході судового слідства показав, що йому належить мотоцикл «Ява -350», який не є реєстрованим в установленому порядку. 14.06.2009 року з своїми друзями, ОСОБА_5, ОСОБА_11, ОСОБА_10 та ОСОБА_12, зустрівся в барі на Граблі в с. Кос. Поляна. Кому належить бар він не знає. Близько 23:30 він з друзями вирішили поїхати в смт. В.Бичків на дискотеку.
На його мотоцикл сіли з-заді нього ОСОБА_14 та ОСОБА_11. ОСОБА_10 та ОСОБА_12 сіли на скутер. В смт. В.Бичків неподалік бару «Бістро» він керуючи мотоциклом рухався по середині своєї смуги руху , близько 1 м від узбіччя . швидкість мотоцикла була близько 50 км/годину. Мотоцикл був справним , тобто гальмівна система, рульова система, освітлювальні прибори були справними . В мотоциклі був включений дальнє світло фар. На відстані близько 100-150 м. побачив, що на зустріч по лівій смузі рухається автомобіль Москвич, жовтого кольору. У нього було чомусь вимкнуте світло. Переключив світло фари з дальнього на ближнє. Коли відстань між ними скоротилася приблизно до 50 м побачив, що автомобіль став змінювати напрямок руху виїжджати на смугу його руху. Він прийняв вправо. Спочатку подумав, що автомобіль лише хоче виїхати на середину проїжджої частини дороги. Але коли автомобіль був на середині чомусь різко став звертати в його бік. Все сталося так миттєво , що він не вспів і загальмувати . Автомобіль знаходячись по відношенню до мотоцикла під кутом , лівим переднім крилом вдарився в мотоцикл. Удар прийшовся по середині мотоцикла , де сидів ОСОБА_5 Після зіткнення мотоцикл трохи занесло заднім колесом але він втримався на ньому . Проїхавши ще близько 20 метрів від місця зіткнення зупинився. Розвернувшись побачив, що хлопців на мотоциклі не має. Зрозумів , що їх скинуло з мотоцикла під час ДТП. Де був автомобіль який скоїв на нього наїзд не бачив. Відійшов на світло від вуличного освітлення , щоб подивитися , що в нього з лівою ногою , так як вона його боліла в районі ступні. До нього підійшов ОСОБА_10 , спитав його чи все в порядку. Він відповів, що все добре. Через деякий час до нього прийшли ОСОБА_12 і ще з якимось хлопцем і віднесли його в міську лікарню смт. В.Бичкова . Після надання медичної допомоги його та ОСОБА_5 ОСОБА_11 було направлено в лікарню м. Рахів . Близько 23 години випив близько 100 грам пива . Він зробив лише два глотки пива . Всі хлопці пили пиво. Погода була гарною, було місячно. Асфальт був сухим. Під час ДТП на місці ДТП сторонніх автомобілів не було як в попутному так і в зустрічному напрямках , людей та тварин теж не було .
Свідок ОСОБА_11, в судовому засіданні показав, що 14.06.2009 року з своїми друзями, ОСОБА_5, ОСОБА_4, ОСОБА_10 та ОСОБА_12 , зустрівся в барі на граблі в с. Кос. Поляна. Кому належить бар він не знає .
Близько 23:30 вони вирішили поїхати в смт. В.Бичків на дискотеку в парк.
На мотоцикл ОСОБА_4В.»Ява-350» без номерних знаків , сіли з заді нього ОСОБА_14 та він ОСОБА_10 та ОСОБА_12 сіли на скутер . В смт. В.Бичків неподалік бару «Бістро» керований ОСОБА_4 мотоцикл рухався по середині своєї смуги руху , близько 1 м від узбіччя . швидкість мотоцикла була близько 50 км/годину. На дорогу він не звертав уваги, так як на дворі було досить холодно він сховався за ОСОБА_5 Коли він підняв голову то побачив, що на відстані близько 3-4 м від мотоцикла на них їде автомобіль Москвич жовтого кольору. Все відбулося миттєво. Автомобіль Москвич лівим переднім крилом вдарився в мотоцикл по середині, саме там сидів ОСОБА_5 Від удару останнього та мене викинуло з мотоцикла . він впав в кювет. Свідомість він не втрачав. Піднявшись він оглянувся але нічого не побачив з трави . Де був ОСОБА_4 з мотоциклом не бачив, де знаходився ОСОБА_5 не бачив, лише чув , що він кричав від болю . З його слів зрозумів, що в нього щось з ногою. Він отримав тілесні ушкодження лівої ноги, чола, та лікотя- лівої руки.
До нього та ОСОБА_5 підійшли хлопці ОСОБА_10 та ОСОБА_12
Через декілька хвилин підїхав той самий автомобіль Москвич жовтого кольору. Його та ОСОБА_5 загрузили в автомобіль і відвезли в лікарню смт. В.Бичків.
Він та хлопці пили алкогольне пиво , в тому числі і ОСОБА_4
Погода була гарною, було місячно. Асфальт був сухим, але було досить холодно .
На місці ДТП сторонніх автомобілів не було як в попутному так і в зустрічному напрямках , людей та тварин теж не було .
Світло фар у Москвича не було, у мотоциклі було включене ближнє світло фар.
Окрім часткового визнання вини підсудним ОСОБА_2 винність його у скоєнні інкримінованого йому злочину підтверджується матералах справи, а саме:
- Протоколом огляду місця ДТП з якого вбачається, що гальмівних
шляхів не асфальтному покритті дороги не має. Осип скла та лако-
фарбного покриття знаходяться на правому узбіччі, тобто на смузі
руху мотоцикла «ЯВА-350» керованим ОСОБА_4 (а.с.2-9);
- Протоколом огляду автомобіля НОМЕР_1 ,що
належить ОСОБА_2 (а.с.14-17);
- Протоколом огляду мотоцикла «Ява-350» без д.н.з.,що належить
ОСОБА_4 (а.с.18-21);
• Висновком судово-автотехнічної експертизи .№ НОМЕР_2 08.07.2009
року згідно з яким причиною ДТП стало порушення вимог «Правил
дорожнього руху України» водієм автомобіля «Москвич М 412» ,
ОСОБА_2 (а.с. 49-52)
• Висновком сдово-медичної експертизи №321 від 13.08.2009 року
згідно з яким в наслідок ДТП , ОСОБА_5 отримав тяжкі тілесні
ушкодження . (а.с.79-80);
- Висновком сдово-медичної експертизи №319 від 13.08.2009 року згідно
з яким в наслідок ДТП , ОСОБА_4 отримав легкі тілесні
ушкодження з короткочасним розладом здоров`я ( а.с. 82);
• висновком сдово-медичної експертизи №320 від 13.08.2009 року згідно з яким в наслідок ДТП , ОСОБА_6 отримав легкі тілесні ушкодження з короткочасним розладом здоров`я. (а.с.84).
Суд, приходить до висновку, що вина ОСОБА_2 у скоєнні інкримінованого йому злочину знайшла своє підтвердження і кваліфікує його дії за ст. 286 ч.2 КК України – як порушення правил безпеки дорожнього руху особою яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому тяжкі тілесні ушкодження.
Цивільний позов заявлений потерпілим ОСОБА_5 як стягнення моральної шкоди в сумі 15000 грн підлягає до повного задоволення, як відшкодування за перенесений біль, страждання, зрив робочого ритму, тривале лікування. Вказані кошти слід стягнути в підсудного ОСОБА_2 в користь потерпілого ОСОБА_5
Судові витрати: в сумі 486,78 грн. за проведення автотехнічної експертизи по вступу вироку в законну силу слід стягнути з ОСОБА_2 переказавши вказані кошти на рахунок НДЕКЦ при УМВС України в Закарпатській області 88000, м. Ужгород, вул. Грибоєдова №2, код ЕДРПОУ 25575144, р/р 35224002000411, УДК в Закарпатській області м. Ужгород МФО 812016, з відміткою «за послуги».
Речові докази: легковий автомобіль НОМЕР_3 та мотоцикл марки «Ява 350» без д/н, які знаходяться на штраф-майданчику Рахівського РВ ГУМВС України в Закарпатській області по вступу вироку в законну силу повернути відповідно автомобіль ОСОБА_2 як власнику, мотоцикл марки «Ява 350» ОСОБА_4 як власнику. Уламки скла фари, уламки скла поворотного ліхтаря, шматки лакофарбного покриття, уламок бризговика від мотоциклу «Ява 350», які знаходяться при матеріалах кримінальної справи по вступу вироку в законну силу знищити.
Обираючи вид і міру покарання підсудному суд враховує як пом’якшуючі так і обтяжуючі вину обставини.
Пом’якшуючими вину обставинами суд враховує те, що ОСОБА_2 вину свою у скоєнні злочину частково визнав, щиро розкаявся у скоєному, характеризується посередньо, має визначене місце проживання, зобов’язався не скоювати правопорушень у майбутньому, чостково відшкодував завдані збитки.
Обтяжуючих вину обставин відносно ОСОБА_2 на досудовому слідстві та в суді не встановлено.
Приймаючи до уваги конкретні обставини даної справи, особу винного його щире каяття, те, що активно сприяв розкриттю злочину, його посередню характеристику, суд вважає за можливе обрати щодо ОСОБА_2 покарання у вигляді позбавлення волі, що відповідає санкції ст. 286 ч. 2 КК України, без позбавленням права керування транспортними засобами, оскільки посвідчення водія йому не видавалося, застосувати, до його особи правила ст. 75 КК України, і звільнити ОСОБА_2 від покарання, поскільки послідуюче виправлення та перевиховання можливе без ізоляції від суспільства.
Керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, суд -
З А С У Д И В:
ОСОБА_2 визнати винним та призначити покарання за ст. 286 ч.2 КК України – 3 (три) роки позбавлення волі, без позбавлення права керування транспортними засобами.
На підставі ст. 75 КК України, звільнити засудженого ОСОБА_2 від відбуття покарання, призначеного за цим вироком, якщо він протягом 1 року 6 місяців іспитового строку не вчинить нового злочину.
Стягнути з ОСОБА_2 в користь ОСОБА_5 15000 грн моральної шкоди.
Судові витрати: в сумі 486,78 грн. за проведення автотехнічної експертизи по вступу вироку в законну силу стягнути з ОСОБА_2 переказавши вказані кошти на рахунок НДЕКЦ при УМВС України в Закарпатській області 88000, м. Ужгород, вул. Грибоєдова №2, код ЕДРПОУ 25575144, р/р 35224002000411, УДК в Закарпатській області м. Ужгород МФО 812016, з відміткою «за послуги».
Речові докази: легковий автомобіль НОМЕР_3 та мотоцикл марки «Ява 350» без д/н, які знаходяться на штраф-майданчику Рахівського РВ ГУМВС України в Закарпатській області по вступу вироку в законну силу повернути відповідно автомобіль ОСОБА_2 як власнику, мотоцикл марки «Ява 350» ОСОБА_4 як власнику. Уламки скла фари, уламки скла поворотного ліхтаря, шматки лакофарбного покриття, уламок бризговика від мотоциклу «Ява 350», які знаходяться при матеріалах кримінальної справи по вступу вироку в законну силу знищити.
Запобіжний захід засудженому ОСОБА_2 до вступу вироку в законну силу залишити попередній – підписку про невиїзд.
На вирок може бути подана апеляція в судову палату з кримінальних справ апеляційного суду Закарпатської області через Рахівський районний суд, протягом 15 діб з моменту його проголошення.
Суддя: Тулик І.І.
Судове рішення № 6979803, Рахівський районний суд Закарпатської області було прийнято 30.09.2009. Форма судочинства - Кримінальне, форма рішення - Вирок. На цій сторінці ви зможете знайти корисні відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити корисні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 1-179. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: