Рішення № 67787091, 11.07.2017, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.uaРІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

11.07.2017Справа №910/7512/17

За позовом Приватного акціонерного товариства "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА"

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 40 481,24 грн.

Суддя О.М. Ярмак

За участю представників:

від позивача: не з'явився

від відповідача: Поліщук О.І. (за довіреністю)

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

До Господарського суду міста Києва надійшла позовна заява Приватного акціонерного товариства "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ІМЕНІ ІЛЛІЧА" до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення 40 481,24 грн. збитків, спричинених незбереженням вантажу.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 13.05.2017 за вказаним позовом порушено провадження у справі № 910/7512/17 та призначено її до розгляду в судовому засіданні на 13.06.2017.

06.06.2017 позивачем подано до суду додаткові документи та заяву про розгляд справ без участі представника, а 12.06.2017 відповідачем подано відзив на позовну заяву.

13.06.2017 судове засідання не відбулося у зв'язку з перебуванням судді Ярмак О.М. на лікарняному.

У зв'язку з виходом судді Ярмак О.М. з лікарняного справу призначено до розгляду в судовому засіданні на 11.07.2017.

07.07.2017 від позивача надійшли до суду пояснення по справі та заява про розгляд справи без участі представника.

В судовому засіданні 11.07.2017 представник відповідача проти задоволення позову заперечив.

В судовому засіданні судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні дані, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд

ВСТАНОВИВ:

На виконання умов договору від 01.02.2016 № 245/108/16Сб, укладеного Публічним акціонерним товариством "Авдіївський коксохімічний завод" як постачальником та Публічним акціонерним товариством "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча", 01.03.2017 зі станції Авдіївка Донецької області було груповим маршрутним відправленням відправлено Публічному акціонерному товариству "Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча" вантаж - кокс доменний, загальною масою 1498640 кг, станція призначення - Маріуполь-Сортувальний, в 34 вагонах, що підтверджується накладною від 01.03.2017 № 48746101, оригінал якої знаходиться в матеріалах справи.

03.03.2017 при прибутті вказаного відправлення на станцію призначення Маріуполь-Сортувальний виявлено порушення маркування над люками у вагонах № 55180053, № 56355258, № 53541603.

При комісійному переважуванні вказаних вагонів та видачі вантажу станцією призначення Маріуполь-Сортувальний було складено комерційні акти № 485604/124, № 485604/125 та № 485604/126, якими зафіксовано недостачу вантажу в кількості 1800 кг у вагоні № 55180053, 1950 кг у вагоні № 56355258 та 2 950 кг у вагоні № 53541603.

Згідно ч. 2 ст. 924 ЦК України перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК України обумовлено: у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Статтею 23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Аналогічні положення містяться у статтях 110, 113 Статуту залізниць України.

Згідно зі ст.26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.

Статтею 129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт недостачі вантажу у вагонах № 55180053, № 56355258, № 53541603 за спірним перевезенням підтверджений комерційними актами, складеними на станції призначення вантажу Маріуполь - Сортувальний, які додані позивачем до позовної заяви.

Відповідно до ч. 2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Згідно ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Згідно з розрахунком позивача, наведеним в позовній заяві, сума втраченого при перевезенні вантажу у вагонах № 55180053, № 56355258, № 53541603 визначена позивачем на підставі рахунку вантажовідправника № 91437229 від 01.03.2017 з урахуванням норми природньої втрати та граничного розходження визначення маси нетто в розмірі 2% від маси нетто та складає 40 481,24 грн. (8 670,34 грн+20 847,79 грн+10 963,11 грн).

Зважаючи на описані обставини та наведені положення законодавства, факт допущення втрати вантажу при перевезенні його залізницею позивачем доведений.

Заперечуючи проти позову, відповідач посилається на ненадання позивачем доказів вартості та оплати втраченого вантажу.

Відповідач свого контррозрахунку суми позову не надав, натомість, його заперечення проти позову суд не спростовують викладені у позові обставини, адже позивачем подано достатні та належні докази, необхідні для визначення вартості втраченого при перевезенні вантажу.

Інших доказів на спростування доводів відповідача позивачем не надано. Всупереч ст.ст. 33, 34 ГПК України, ст. 23 Закону України "Про залізничний транспорт", ст. 113 Статуту залізниць України залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

За таких обставин суд дійшов висновку, що позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають задоволенню повністю.

Відповідно до ст. 49 ГПК України судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 33,34, 49, 82-85 ГПК України, господарський суд

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815) на користь Публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча» (87504, м. Маріуполь, Донецької області, вул. Левченка, 1, код ЄДРПОУ 00191129) 40 481 (сорок тисяч чотириста вісімдесят одну) грн. 24 коп. вартості нестачі вантажу та 1 600 (одну тисячу шістсот) грн. судового збору.

Наказ видати відповідно до ст. 116 ГПК України.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Повне рішення складено: 17.07.2017

Суддя О.М.Ярмак