Рішення № 53450334, 12.11.2015, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

61022, м. Харків, проспект Леніна, б.5, inbox@lg.arbitr.gov.ua

___________________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

12 листопада 2015 року Справа № 913/930/15

Провадження № 9/913/930/15

за позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень», м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю «ДТЕК Ровенькиантрацит», м. Сєвєродонецьк Луганської області

про стягнення 17 565 грн. 00 коп.

суддя Ворожцов А.Г.

секретар судового засідання Богуславська Є.В.,

у засіданні брали участь:

від позивача – представник не прибув,

від відповідача – представник не прибув,

в с т а н о в и в:

суть спору: позивачем, ДП "Придніпровська залізниця", заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу у розмірі 17565,00 грн.

Доводи позивача ґрунтуються на факті виявлення невідповідності маси вантажу, зазначеній у накладній, фактичній масі вантажу у вагоні.

Перевірка маси вантажу відбулася на станції Ігрень Придніпровської залізниці під час переважування на вагонних вагах, про що був складений акт загальної форми № 20 від 13.04.2015.

Сторони явки своїх повноважних представників в засідання суду не забезпечили, відповідач причини неявки суду не повідомив, про час та місце судового розгляду справи був повідомлений.

Відзив на позовну заяву та інші витребувані господарським судом документи відповідачем не надані, у зв’язку з чим справа на підставі приписів ст. 75 Господарського процесуального кодексу України розглядається за наявними у ній матеріалами.

З урахуванням того, що явка учасників судового процесу в засідання суду не визнавалася обов’язковою, суд вважає за можливе розглянути справу в даному судовому засіданні без участі повноважних представників сторін.

Розглянувши матеріали справи, надані докази у їх сукупності, суд встановив такі фактичні обставини.

Спір виник через порушення відповідачем нормативних актів, що регулюють порядок і умови перевезення вантажів залізничним транспортом.

У квітні 2015 року зі станції Лобовські Копі Донецької залізниці відповідач, ТОВ «ДТЕК Ровенькиантрацит», здійснив відправлення вагону № 56626484 за накладною № 49610041 (а.с. 9-10) на станцію Ігрень Придніпровської залізниці.

Під час прибуття вагону на станцію Ігрень Придніпровської залізниці, на підставі ст. 52 Статуту залізниць за заявкою одержувача № 131 залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої встановлено, що маса вантажу у зазначеному вагоні не відповідає масі, вказаній відправником у накладній.

За правилом п. 22 Правил видачі вантажів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Контрольне зважування спірного вагону проводилось на 150-тонних вагонних вагах № 20, які, згідно з технічним паспортом (а.с. 13), були повірені еталонними гирями ВГВ 19992007 та склад жом потяга порожніх та навантажених вагонів і визнані придатними до застосування в статичному режимі та в русі.

13 квітня 2015 року було складено комерційний акт РА № 004110/28 (а.с. 11).

Як вбачається зі змісту розділу «Д» комерційного акту, перевіркою було виявлено, що навантаження у вагоні рівномірне, нижче бортів на 30-40 см, без природних скосів та поглиблень. При цьому поверхня вантажу розрівняна та ущільнена скребковим розрівнювачем, вантаж був маркований шляхом нанесення трьох смуг, люки та двері зачинені, витікання вантажу не виявлено.

Було встановлено, що в накладній № 49610041 у вагоні № 56626484 вказана маса вантажу складає 69000 кг, тоді як фактично встановлено, що маса вантажу складає 67400 кг, що на 1600 кг менше, ніж зазначено у накладній

Враховуючи різницю між масою вантажу, що вказана відправником у залізничній накладній (перевізному документі), та виявленою і засвідченою комерційним актом масою вантажу, позивач на підставі ст. 122 Статуту залізниць України вбачає підстави для стягнення з відповідача штрафу за невірно зазначену у перевізному документі масу вантажу у п’ятикратному розмірі провізної плати (3513,00 грн.) за всю відстань перевезення, який становить 17565,00 грн.

Вказані обставини стали підставою для звернення позивача з цим позовом до суду.

Згідно з п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом МТУ від 21.11.2000 № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та самою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

При видачі вантажів, маса яких внаслідок їх властивостей зменшується під час перевезення, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 0,5% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у спільних правовідносинах це складає 3435 кг.

Відповідно до положень ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України, які кореспондуються з положеннями ч. 2 ст. 908, ст. 920 Цивільного кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб’єктів господарювання за цими перевезеннями визначається транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов’язань.

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457, з подальшими змінами, накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем (ст. 23 Статуту залізниць України).

Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником (ст. 37 Статуту залізниць України).

Маса вантажу вважається правильною, якщо різниця у масі, визначена на станції відправлення, порівняно з масою, що виявилася на станції призначення, не перевищує: у разі недостачі - норми природної втрати маси вантажу і граничного розходження визначення маси нетто; у разі надлишку - граничного розходження визначення маси нетто (ч. 4 ст. 52 Статуту залізниць України).

В результаті переважування вантажу залізницею перевірена маса вантажу, що перевозився за залізничною накладною № 49610041 у вагоні № 56626484, відправником якого є відповідач, та виявлена невідповідність маси вантажу, зазначеної в перевізному документі, фактичній масі вантажу.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення обставин, зокрема, невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах. Залізниця зобов’язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу.

За обставинами виявленої у спірних відносинах невідповідності маси вантажу, зазначеної у перевізному документі, фактичній масі вантажу на станції Ігрень Придніпровської залізниці складено акт загальної форми № 20 від 13.04.2015 та комерційний акт РА № 004110 від 13.04.2015.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503), передбачено, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача, з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній, у тому числі, масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф стягується у розмірі п’ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Згідно даних, зазначених у залізничній накладній № 49610041, провізна плата за 1 (один) вагон становить 3513,00 грн., відповідно, п’ятикратний розмір провізної плати за три вагони складає – 17565,00 грн.

За таких обставин позовні вимоги є обґрунтованими, підтвердженими матеріалами справи та її обставинами, а тому підлягають задоволенню з віднесенням на відповідача витрат зі сплати судового збору згідно зі ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 75, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з відповідача, Товариства з обмеженою відповідальністю «ДТЕК Ровенькиантрацит», 93400, Луганська область, м. Сєвєродонецьк, пр-т Гвардійський, буд. 30/1, код 37713861, на користь позивача, Державного підприємства «Придніпровська залізниця», 49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд. 108, код 01073828, штраф за неправильно зазначену масу вантажу в сумі 17565,00 грн., крім того, витрати зі сплати судового збору у розмірі 1218,00 грн., видати наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку на подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.

Повне рішення підписане - 13.11.2015.

Суддя А. Г. Ворожцов