Рішення № 5288739, 01.07.2009, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"01" липня 2009 р.Справа № 13/95-09-2259 За позовом Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 3390,37 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача ОСОБА_3

від відповідача Гордієнко М.В.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість у сумі 3390,37 грн., що виникла внаслідок недостачі антрациту, відвантаженого за залізничною накладною від 24.03.2009р. № 51488181.

Представник відповідача позов не визнає, посилаючись на збереження вантажу при перевезенні.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною від 24.03.2009р. № 51488181 ДП „Ровенькиантрацит” відвантажило на адресу позивача антрацит. На станції Херсон при переважуванні вагону № 63890008 була виявлена недостача вантажу 7800 кг, у звязку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача антрациту зафіксована комерційним актом від 30.03.2009р. № БК 404537/13, з якого вбачається, що на станцію Херсон вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 63890008 антрацит завантажений нижче бортів на 40-60 см, крім поглиблень, а саме: з однієї сторони вагону виявлено поглиблення над 1-2 люками довжиною 180 см, шириною 120 см, глибиною 25 см, над 3 люком - довжиною 130 см, шириною 100 см, глибиною 30 см, з другої сторони вагону виявлено поглиблення над 1-2 люками довжиною 170 см, шириною на всю ширину вагону, глибиною 40 см. Вантаж маркірований, в місцях поглиблень маркування відсутнє, є доступ до вантажу, що також підтверджується актом загальної форми від 29.03.2009р. № 10178. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, а також те, що Одеська залізниця не довела те, що недостача виникла з незалежних від неї причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України сума позову підлягає стягненню з перевізника.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 102 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 312,50 грн. підлягають стягненню з Одеської залізниці.

Керуючись ст.ст. 49, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 328801) на користь фізичної особи - підприємця ОСОБА_1 (м. Херсон, АДРЕСА_1 р/р НОМЕР_1 в Райффайзен банк „Аваль” м. Херсон, МФО 380805, код НОМЕР_2) 3390,37 грн. боргу, 102 грн. держмита, 312,50 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 06.07.2009р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя Панченко О.Л.