Ухвала суду № 48932956, 11.06.2013, Холодногірський районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Ленінський районний суд м. Харкова)

11.06.2013

Справа №642/4863/13к

Провадження №1-кс/642/1292/13

У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

11 червня 2013 року м. Харків

Слідчий суддя Ленінського районного суду м. Харкова Шрамко Л.Л., за участю секретаря Крючкової О.В., слідчого СВ ЛВ на ст. Харків-Пасажирський УМВС України на Південній залізниці ОСОБА_1, розглянувши клопотання слідчого СВ ЛВ на ст. Харків-Пасажирський УМВС України на Південній залізниці ОСОБА_1 про тимчасовий доступ до речей і документів, -

ВСТАНОВИВ:

Слідчий у зазначеному клопотанні, погодженому з прокурором, просить дозволити тимчасовий доступ та вилучення у ДП «Донецька залізниця» (ЕДРПОУ 01074957, юридична адреса: м. Донецьк, вул. Артема, 68) документів (крім документів, зазначених в ст.148 КПК України) які укладені, складені або діяли з 01.08.2011 по 31.12.2012, що відображають взаємовідносини між ДП «Укрспецвагон» та ДП «Донецька залізниця» щодо всіх видів угод повязаних з боковими рамами та надресорними балками та процедур повязаних з укладанням цих угод та виконанням їх, та тих документів (в тому числі тих що містять номери деталей) що відображають поставку, направлення, відвантаження тощо бокових рам та надресорних балок до ДП «Укрспецвагон», розрахунок за них, та документів про рух (реалізацію, передачу, вибракування, встановлення під вагони) рам бокових та балок надресорних номери яких вказані у переліку що додається й тих що відображають підстави цього руху, в тому числі: - актів вхідного контролю, прийому-передачі; - актів виключення з інвентарю (списання) рам бокових та балок надресорних; - офіційно завірених копій журналів огляду рам бокових та балок надресорних; - офіційно завірених листків за формою ВУ-35Р; - телеграм Укрзалізниці про передачу рам бокових та балок надресорних до ДП «Укрспецвагон», або інших подібних документів; - договорів зі всіма додатками; - видаткових накладних, рахунків-фактур, витягів з бухгалтерських програм щодо руху рам бокових та балок надресорних, тощо.

Відповідно до ч.2 ст.163 КПК України суд розглядає дане клопотання без судового виклику особи, у володінні якої знаходяться документи, оскільки слідчим доведено наявність достатніх підстав вважати, що існує реальна загроза зміни або знищення зазначених документів.

Суд, вислухавши слідчого Кузубову Т.О., який підтримав клопотання, дослідивши надані матеріали, приходить до висновку, що клопотання є обґрунтованим та підлягає задоволенню.

Як вбачається з наданих матеріалів, 26.11.2012 у Єдиному реєстрі досудових розслідувань за №42012220020000002 зареєстроване кримінального провадження за ознаками складу злочину, передбаченому ч.5 ст. 191 КК України.

В обґрунтування клопотання слідчий посилається на те, що за договорами укладеними між ДП «Укрспецвагон» та ТОВ «Дон» (ЕДРПОУ 32627930), останнє в період з січня по серпень 2012 згідно первинних документів обліку поставило на адресу ДП «Укрспецвагон» номерні деталі вантажних вагонів, що були раніше у використанні - балки надресорні в кількості 116од. та бокові рами в кількості 467 од. на загальну суму 14 179 160,4 грн., з яких 50 надресорних балок та 333 бокових рами ніколи не вибували з власності підприємств Укрзалізниці.

В ході досудового розслідування отримані дані про перевезення бокових рам та надресорних балок всупереч існуючим договорам, а саме з ДП «Укрспецвагон» на ТОВ «Дон». Крім того, з документів вилучених по даному провадженню є обєктивні підстави вважати що рами бокові та балки надресорні поставлені ТОВ «Дон» фактично надходили з ДП «Донецька залізниця» ( ЕДРПОУ 01074957, юридична адреса: м. Донецьк, вул. Артема, 68).

Таким чином, документи які укладені, складені або діяли з 01.08.2011 по 31.12.2012, що відображають взаємовідносини між ДП «Укрспецвагон» та ДП «Донецька залізниця» щодо всіх видів угод повязаних з боковими рамами та надресорними балками та процедур повязаних з укладанням цих угод та виконанням їх, та ті документи (в тому числі ті що містять номери деталей), що відображають поставку, направлення, відвантаження тощо бокових рам та надресорних балок до ДП «Укрспецвагон», розрахунок за них, та документи про рух (реалізацію, передачу, вибракування, встановлення під вагони) рам бокових та балок надресорних номери яких вказані у переліку що додається й ти що відображають підстави цього руху, самі по собі або в сукупності з іншими речами і документами даного кримінального провадження, мають суттєве значення для встановлення важливих обставин по ньому, та знаходяться у ДП «Донецька залізниця». Відомості які містяться в зазначених документах та самі документи, можуть бути використані як докази, та іншими способами здобути відомості, які містяться в зазначених документах та зясувати обставини заволодіння державними коштами та майном не можливо, а також, необхідно проведення експертиз по вказаних документах.

Отже слідчим доведено, що завдання, для виконання якого слідчий звертається із клопотанням, може бути виконане.

Надані матеріали дають суду підстави для висновку, що вказані документи мають суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні, вони повинні знаходитись у володінні зазначеної в клопотанні юридичної особи, відомості які містяться в них та самі вони, можуть бути використані як докази, та іншими способами довести обставини скоєння злочину неможливо, та вилучення цих документів необхідно.

Таким чином, вищезазначене свідчить про наявність передбачених ст.132, ч.ч.5,6,7 ст.163 КПК України підстав для задоволення клопотання.

На підставі викладеного і керуючись ст.ст. 132, 159, 160, 162-164 КПК України, -

УХВАЛИВ:

1. Клопотання задовольнити.

2. Надати слідчому СВ ЛВ на ст. Харків-Пасажирський УМВС України на Південній залізниці ОСОБА_1, начальнику відділу ОСА ПДВ ГВПМ по роботі з ВПП м. Харкова ОСОБА_2 та заступнику начальника відділу ОСА ПДВ ГВПМ по роботі з ВПП м. Харкова ОСОБА_3, оперуповноваженому ВДСБЕЗ ХМУ ГУМВС України в Харківській області ОСОБА_4, оперуповноваженому ВДСБЕЗ ХМУ ГУМВС України в Харківській області ОСОБА_5 тимчасовий доступ та можливість вилучення у ДП «Донецька залізниця» (ЕДРПОУ 01074957, юридична адреса: м. Донецьк, вул. Артема, 68) документів (крім документів, зазначених в ст.148 КПК України) які укладені, складені або діяли з 01.08.2011 по 31.12.2012, що відображають взаємовідносини між ДП «Укрспецвагон» та ДП «Донецька залізниця» щодо всіх видів угод повязаних з боковими рамами та надресорними балками та процедур повязаних з укладанням цих угод та виконанням їх, та тих документів (в тому числі тих що містять номери деталей) що відображають поставку, направлення, відвантаження, тощо бокових рам та надресорних балок до ДП «Укрспецвагон», розрахунок за них, та документів про рух (реалізацію, передачу, вибракування, встановлення під вагони) рам бокових та балок надресорних номери яких вказані у переліку що додається й тих що відображають підстави цього руху, в тому числі:

- актів вхідного контролю, прийому-передачі,

- актів виключення з інвентарю (списання) рам бокових та балок надресорних,

- офіційно завірених копій журналів огляду рам бокових та балок надресорних,

- офіційно завірених листків за формою ВУ-35Р

- телеграм Укрзалізниці про передачу рам бокових та балок надресорних до ДП «Укрспецвагон», або інших подібних документів,

- договорів зі всіма додатками

- видаткових накладних, рахунків-фактур, витягів з бухгалтерських програм щодо руху рам бокових та балок надресорних, тощо

3. Строк дії ухвали становить 1 місяць з дня її постановлення.

Відповідно до ч.1 ст.166 КПК України у разі невиконання зазначеної ухвали слідчий суддя за клопотанням сторони кримінального провадження, якій надано право доступу до речей і документів на підставі ухвали, має право постановити ухвалу про дозвіл на проведення обшуку згідно з положеннями цього Кодексу з метою відшукання та вилучення зазначених речей і документів.

Додаток : - перелік номерів балок надресорних та рам бокових на 6 арк.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяЛ.Л.Шрамко