Рішення № 45364953, 18.06.2015, Господарський суд Запорізької області

номер провадження справи 1/31/15

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18.06.2015 Справа № 908/2704/15

за позовом: Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд. 108) в особі відокремленого підрозділу "Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд. 108)

до відповідача: Концерн "Тріон" (85320, Донецька область, м. Димитров, вул. Артема, буд. 24)

про стягнення 108 760 грн. 00 коп.

Суддя Немченко О.І.

Представники сторін:

від позивача - Алексєєв С.С., довіреність № 27 від 01.01.2015 р. ;

від відповідача - не з'явився

ВСТАНОВИВ:

Державне підприємство "Придніпровська залізниця" звернулось до господарського суду Запорізької області з позовом про стягнення з Концерну "Тріон" 108 760 грн. 00 коп. суми штрафу за невірно вказану у накладних масу вантажу.

Позов заявлено на підставі ст.ст. 24, 188, 122 Статуту залізниць України.

21.04.2015 р. позовну заяву прийнято до розгляду, порушено провадження у справі, судове засідання призначено на 21.05.2015 р., про що сторони були повідомлені належним чином, відповідно до вимог Господарського процесуального кодексу України.

18.05.2015 р. до канцелярії господарського суду Запорізької області надійшло клопотання від відповідача про перенесення розгляду справи у зв'язку з необхідністю отримання та ознайомлення із матеріалами позову, оскільки на адресу відповідача не надходило документів претензійно-позовного характеру.

21.05.2015 р. від позивача також надійшли документи на виконання ухвали суду та заява про відкладення розгляду справи, у в'язку із розглядом іншої справи в іншому суді.

Представники сторін в судове засідання 21.05.2015 р. не з'явились.

Суд задовольнив клопотання та заяву сторін та відклав розгляд справи на 18.06.2015 р. на 15 год. 00 хв., про що сторони були повідомлені належним чином.

15.06.2015 р. від відповідача у справі надійшла заява про перенесення розгляду справи у зв'язку з необхідністю отримання та ознайомлення із матеріалами позову, оскільки на адресу відповідача не надходило документів претензійно-позовного характеру.

Судом зазначена заява (подана повторно) не задоволена, у зв'язку із закінченням строку розгляду спору, передбаченого ст. 69 Господарського процесуального кодексу України. До того ж, суд зазначає, що в матеріалах справи, зокрема, матеріалах позовної заяви місяться належні докази відправлення позивачем відповідачеві копій матеріалів позовної заяви; відповідач був обізнаний із тим, що в господарському суді Запорізької області розглядається ця справа; отримував процесуальні документи по справі; а отже мав право ознайомитись із матеріалами цієї справи, у т.ч. позовними матеріалами.

В судовому засіданні 18.06.2015 р. представник позивача підтримав позов повністю та просив суд задовольнити позовні вимоги.

Представник відповідача в судове засідання 18.06.2015 р. не з'явився, відзив на позов та витребувані документи не надав.

Стаття 75 Господарського процесуального кодексу України дозволяє суду розглянути спір за наявними у справі матеріалами, у випадку, якщо відзив на позов та витребувані судом документі не надані.

Отже, у разі нез'явлення представника відповідача за викликом господарського суду та ненадання витребуваних судом документів, суд має право розглянути справу за наявними в ній матеріалами.

Суд дійшов висновку, що наявних у справі матеріалів достатньо для прийняття рішення по суті спору і розгляд справи можливий без присутності представника відповідача та без витребуваних судом від відповідача документів.

За клопотанням присутнього у судовому засіданні представника позивача розгляд справи здійснювався без застосування технічних засобів фіксації судового процесу.

По закінченні судового засідання оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, вислухавши пояснення представника позивача, суд

ВСТАНОВИВ:

У листопаді 2014 року зі станції Красноармійськ Донецької залізниці Концерн «Тріон» згідно залізничної накладної № 53739132 від 15.11.2014 р. відправило вантаж у вагонах № 67361519 та № 67148254 в адресу ПАТ «Івано-Франковскцемент» на станцію Ямниця Львівської залізниці.

При проходженні вагонів через станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці на підставі ст. 24 Статуту залізниць України залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої виявлено, що маса вантажу у вищезазначених вагонах не відповідає масі, вказаній відправником у накладній.

Актом загальної форми від 16.11.2014 р. засвідчено, що при контрольній перевірці вагонів на справних вагонних 150-тонних електротензометричних вагах (держповірка 15.10.2014 р.) виявилось у вагоні № 67361519 вага нетто - 67 900кг, тара по документу - 22 200 кг, фактична вага брутто - 82 550 кг, тара по документу 22 200, нетто - 60350, що менше документа - 7 550 кг, у вагоні № 67148254 вага нетто - 68 800 кг, тара - 23 200 кг, фактично вага брутто - 86 150 кг, тара по документу - 23 200 кг, нетто - 62 950 кг, що менше документа - 5 850 кг. Вагони затримані з 16.11.2014 р. з 15-45.

Для засвідчення даного факту було складено комерційний акт від 16.11.2014 р. РА №004889/553/24, в якому також зазначено, що завантаження в обох вагонах рівномірне, нижче бортів на 30 см., без поглиблень. По документу маркування не значиться. Фактично маркування не порушено. Вагони без торцевих дверей, розвантажувальні люки з обох боків закриті. Протікання вантажу немає. В технічному відношенні вагони справні. При повторному зважуванні вагонів вага підтвердилась.

Відповідно до ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу відповідачу нараховано штраф у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати за всю відстань перевезення з обидва вагони в сумі 108 760грн. 00 коп., що є предметом судового позову у цій справі.

Суд вважає позовні вимоги такими, що підлягають задоволенню, на підставі наступного:

Частиною 5 статті 307 Господарського кодексу України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом. На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб.

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Статтею 23 Статуту залізниць України передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Пунктом 37 Статуту залізниць України встановлено, що під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса.

Відповідно до п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 р. N 644, відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил, зокрема графи «Маса вантажу», якщо вона визначена відправником, та «Спосіб визначення маси».

Згідно з п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. № 644, загальна маса вантажу визначається зважуванням (на вагонних, вантажних, елеваторних та інших вагах) або іншим способом. Тип ваг вказується в накладній.

У залізничній накладній № 53739132 від 15.11.2014 р. зазначено, що вантаж - вугілля кам'яне завантажено вантажовідправником, яким є Концерн «Тріон» (відповідач у справі). Згідно відомості вагонів у вагоні № 67361519 маса вантажу складає 67 900 кг, тара - 22 200 кг, у вагоні № 67148254 маса вантажу - 68 800 кг, тара - 23 200 кг. Маса визначена на вагонних вагах (150т).

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Отже, залізниця має право перевіряти правильність відомостей про вантаж, зазначених відправником у накладній, як на станції відправлення, так під час перевезення та на станції призначення, проте не зобов'язана перевіряти масу вантажу при прийнятті до перевезення у всіх вагонах. Натомість нормою ст. 24 Статуту залізниць України встановлено, що саме вантажовідправник несе відповідальність за правильність відомостей, зазначених ним у накладній.

Відтак, вантажовідправник в будь-якому випадку є відповідальною особою за правильне зазначення в накладній відомостей про масу вантажу.

За залізничною накладною № 53739132 від 15.11.2014 р. вантажовідправником є Концерн «Тріон» (відповідач у справі), яке є відповідальною особою за правильність відомостей, вказаних у накладній.

Частиною 1 ст. 26 Закону України „Про залізничний транспорт" передбачено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів, засвідчуються актами. Аналогічну норму містить пункт 129 Статуту, відповідно до якої обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Порядок складання комерційних актів та актів загальної форми встановлюється Правилами.

Комерційним актом від 16.11.2014 р. РА №004889/553/24, складеним Придніпровською залізницею, засвідчено факт неправильного зазначення у залізничній накладній № 53739132 від 15.11.2014 р. маси вантажу у вагонах: № 67361519 та № 67148254.

Даний комерційний акт в розумінні ст. 129 Статуту залізниць України та ст. 34 Господарського процесуального кодексу України є належним та допустимим доказом наявності обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, під час залізничного перевезення.

Комерційний акт ні вантажовідправником, ні вантажоодержувачем не оспорювався.

Відповідач не спростував належними доказами факту невідповідності маси вантажу у вагонах.

Виявлена невідповідність маси вантажу сталася внаслідок невірного зазначення відправником відомостей у залізничній накладній, оскільки, як вказано у комерційному акті, вантаж прибув у справних вагонах, спосіб завантаження не порушений, протікання вантажу немає. Отже, вагони прибули без ознак втрати (крадіжки) вантажу.

Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Статтею 118 Статуту залізниць України передбачено стягнення штрафу у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Згідно залізничної накладної № 53739132 від 15.11.2014 р. вартість провізної плати за вагон складає 10876,00 грн. Отже, сума штрафу за два вагони складає 10876,00 грн. х 5 х 2 = 108 760 грн. 00 коп.

Враховуючи викладене, позовні вимоги про стягнення з відповідача штрафу в сумі 108 760 грн. 00 коп. пред'явлені правомірно та підлягають задоволенню.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України витрати зі сплати судового збору покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 22,33, 49, 75, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Концерну "Тріон" (85320, Донецька область, м. Димитров, вул. Артема, буд. 24, код ЄДРПОУ 25097621, з рахунків, встановлених державним виконавцем) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828, в особі відокремленого підрозділу "Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд. 108), на рахунки, встановлені державним виконавцем) штраф за неправильно зазначену масу вантажу в розмірі 108 760(сто вісім тисяч сімсот шістдесят) грн. 00 коп. та витрати зі сплати судового збору у розмірі 2 175 (дві тисячі сто сімдесят п'ять) грн. 20 коп. Видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 22.06.2015 р.

Суддя О.І. Немченко