Рішення № 42992681, 04.03.2015, Господарський суд Запорізької області

номер провадження справи 31/21/15

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04.03.2015 Справа № 908/621/15-г

Господарський суд Запорізької області у складі судді Хуторного В.М., при секретарі Пилипенко А.В.

Представники сторін – не з’явились.

Розглянувши в судовому засіданні матеріали справи № 908/621/15-г,

за позовом: Публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча», м. Маріуполь Донецької області (скорочено ПАТ «Маріупольський меткомбінат»);

до відповідача: Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк, (скорочено Донецька залізниця);

про стягнення збитків

Ухвалою господарського суду від 02.02.2015 р. позовна заява прийнята до розгляду, порушено та присвоєно номер провадження у справі 31/21/15, справу до розгляду в засіданні господарського суду призначено на 04.03.2015 р.

Розгляд справи здійснювався без застосування засобів фіксації судового процесу.

У відповідності до ст. 85 ГПК України в судовому засіданні було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Сутність спору:

ПАТ «Маріупольський меткомбінат» заявлено позовні вимоги про стягнення з Донецької залізниці збитків, що утворились внаслідок нестачі вантажу при його транспортуванні в сумі 27059,23 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на ст. ст. 175, 193, 224, 225 ГК України, ст. 526, ч. ст. 527, ч. ст. 612 ЦК України, ст. 110 Статуту залізниць України, ст. ст. 64, 82 ГПК України.

Клопотанням №09/15 від 20.02.2015 р. позивач просить суд розглянути справу без участі його представника.

Донецька залізниця, відповідач у справі, відзиву на позовну заяву не надала, представник в судове засідання не з’явився. Ухвалу господарського суду від 02.02.2015 р. на адресу відповідача не прийнято Укрпоштою на підставі листа Запорізької дирекції «Укрпошта» № 04.-16-83 від 20.01.2015 р., про що судом складено Акт від 03.02.2015 р. Текст ухвали суду від 02.02.2015 р. у відповідності до Порядку ведення державного реєстру судових рішень, який затверджений Постановою Кабінету міністрів України від 25.05.2006р. за № 740, внесено та розміщено на офіційному веб-порталі суду та 03.02.2015 р. направлено на електронну пошту відповідача, що підтверджується Витягом з журналу реєстрації вихідної кореспонденції електронною поштою.

Таким чином, господарським судом Запорізької області вжито необхідні заходи для належного повідомлення сторін про час та місце розгляду справи.

Відповідно до ст. 75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, суд,

ВСТАНОВИВ:

В позовній заяві позивач вказує на те, що на виконання зобов’язань за договором №ММД-13.50-13-0757/152 від 31.12.2013 р, укладеного між позивачем та ТОВ «МЕТІНВЕСТ ХОЛДИНГ», на адресу позивача за накладною № 52543261 від 20.09.2014 р., вантажовідправник ПАТ «Авдієвський КХЗ» у вагонах: №56968001, 61075644, 62199781, 60728300 прибув кокс доменний.

По прибуттю на станцію Маріуполь – Сортровочний 22.09.2014 р. було здійснено перевірку ваги вантажу з представниками залізничної дороги. В результаті перевантаження вантажу було встановлено:

- нестача у вагоні №56968001 в кількості 3450 кг, про що складено комерційний Акт БН№723130/585 від 22.09.2014 р., в якому зазначеною, що завантаження вантажу у вагоні вище рівня бортів «шапка». Вантаж маркований. З 1-7 люк знята «шапка». Маркування відсутнє.

- нестача у вагоні №61075644 в кількості 2050 кг., про що було складено комерційний Акт БН№723131/586 від 22.09.2014 р., в якому зазначено, що завантаження вантажу у вагоні вище рівня бортів «шапка». Вантаж маркований. Над 7 люком знята «шапка». Маркування порушено.

- нестача у вагоні №62199781 в кількості 2050 кг., про що було складено комерційний Акт БН№723132/587 від 22.09.2014 р., в якому зазначено, що завантаження вантажу у вагоні вище рівня бортів «шапка». Вантаж маркований. З 1 – 7 люк знята «шапка». Маркування відсутнє.

- нестача у вагоні 60728300 в кількості 2050 кг., про що було складено комерційний Акт БН№723133/588 від 22.09.2014 р., в якому зазначено, що завантаження вантажу у вагоні вище рівня бортів «шапка». Вантаж маркований. З 1 – 7 люк знята «шапка». Маркування відсутнє.

Позивач вважає, що відповідач як перевізник, покладених на нього цивільно-правових обов'язків належним чином не виконав. Порушення відповідачем зобов'язання полягає у не збереженні вантажу при здійсненні його перевезення, що призвело до заподіяння позивачеві збитків у вигляді часткової втрати вантажу внаслідок недбалого перевезення та перебуває з ними у причинно-наслідковому зв'язку.

Проаналізувавши фактичні обставини справи, оцінивши представлені докази, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст. 110 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з моменту його прийняття до перевезення до видачі одержувачеві.

Відповідно до рахунку – фактури відправника вантажу № 90070933 від 20.09.2014 р. ціна спірного вантажу складає 3129,71 грн. за 1 тону з урахуванням ПДВ.

Як вбачається з комерційних актів:

- БН№723130/585 від 22.09.2014 р., (вагон №56968001), вага визначена відправником на вагонних вагах 150 т.; брутто не зазначено, тара 23000 кг., нетто – 41450 кг. При переважені вага становить: брутто – 61000 кг., тара з брусу - 23000 кг, нетто – 38000 кг., що є меншим ніж зазначено у документі на 3450 кг.

- БН№723131/586 від 22.09.2014 р. (вагон №61057644), вага визначена відправником на вагонних вагах 150 т.; брутто не зазначено, тара 23300 кг., нетто – 41550 кг.. При переважені вага становить: брутто – 62800 кг., тара з брусу - 23300 кг, нетто – 39500 кг., що є меншим ніж зазначено у документі на 2050 кг.

- БН№723132/587 від 22.09.2014 р. (вагон 62199781), вага визначена відправником на вагонних вагах 150 т.; брутто не зазначено, тара 23300 кг., нетто – 42000 кг. При переважені вага становить: брутто – 62800 кг., тара з брусу - 23300 кг, нетто – 39500 кг., що є неменшим ніж зазначено у документі на 2500 кг.

- БН№723133/588 від 22.09.2014 р. (вагон 60728300), вага визначена відправником на вагонних вагах 150 т.; брутто не зазначено, тара 23300 кг., нетто – 42550 кг. При переважені вага становить: брутто – 63300 кг., тара з брусу - 23300 кг, нетто – 40000 кг., що є меншим ніж зазначено у документі на 2550 кг.

Таким чином, нестача з урахуванням норм природної втрати

- у вагоні №56968001 складає 2621 кг. (3450 кг - 829 кг.), що становить 9851,68 грн. (3758 грн. Ч 2,621 тн.);

- у вагоні 61075644 складає 1219 кг (2050 кг. - 831 кг), що становить 4581,92 грн. (3758,75 грн. Ч 1,219 тн.);

- у вагоні 62199781 складає 1660 кг (2500 кг – 831 кг), що становить 6239,52 грн. (3758,75 грн. Ч 1,660 тн.);

- у вагоні 60728300 складає 1699 кг (2550 кг - 851 кг), що становить 6386,11 грн. (3758,75 грн. Ч 1,699 тн.).

Отже, розмір збитків за цим позовом складає 27059,23 грн.

Вина відповідача підтверджується комерційними Актами від 22.09.2014 р. - БН№723130/585, БН№723132/587, БН№723133/588 та БН№723130/585.

З урахуванням викладеного позов підлягає задоволенню.

Відповідно до ст. ст. 44, 49 ГПК України судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 44, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства «Донецька залізниця» (83062, м. Донецьк, вул. Артема, 68, код ЄДР 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства «Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча», (87504, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Шевченка, 1, код ЄДР 00191129) відшкодування збитків в розмірі 27059 (двадцять сім тисяч п’ятдесят дев’ять) грн. 23 коп. та витрати по сплаті судового збору в розмірі 1827 (одна тисяча вісімсот двадцять сім) грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Повний текст рішення складено 06.03.2015 р.

Суддя В.М. Хуторной