Вирок № 42336641, 05.12.2014, Летичівський районний суд Хмельницької області

копія

Справа № 1-кп-678-122/14

678/108/14-к

В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

05 грудня 2014 року Летичівський районний суд

Хмельницької області

в складі: головуючого судді Курнос С. О.

з участю секретаря - Іськової Т.Л.

прокурора - Христик Н.П..

потерпілих - ОСОБА_1, ОСОБА_2, ОСОБА_3

обвинуваченого- ОСОБА_4

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в смт. Летичів кримінальне провадження № 12014240180000360 від 23.08.2014року по обвинуваченню ОСОБА_4,ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця та жителя АДРЕСА_1, українця, гр.. України, з середньою освітою, неодруженого, працюючого водієм ТОВ "Скайбуд М" в м. Хоростків Гусятинського району Тернопільської області, невійськовозобов'язаного, несудимого, за ст.286 ч.2 КК України,

ВСТАНОВИВ:

22 серпня 2014року біля 15год. 15хв. на 318км автодороги М-12 "Стрій-Кіровоград-Знам'янка", поблизу смт. Летичів, ОСОБА_4, керуючи автомобілем "МАН, д/н НОМЕР_1 з автомобільним причепом BODEX, р/н НОМЕР_2, рухаючись по автодорозі в напрямку м. Хмельницького, проявив безпечність та неуважність, не обрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух керованого ним транспортного засобу та безпечно керувати ним, не врахував дорожньої обстановки та стан дорожнього покриття, відповідно не відреагувавши на зміну, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, порушив вимоги пунктів 1.5.(ч.1), 2.3. б), 10.1., 11.2., 12.1.,11.3., 12.1., 12.6. г) "Правил дорожнього руху" України і виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення із автомобілем Фіат Фіоріно р.н. НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_2, який рухався в зустрічному напрямку, внаслідок чого ОСОБА_2 втратив керованість своїм автомобілем "Фіат Фіоріно" із-за чого автомобіль "Фіат Фіоріно", будучи не керованим, в стані зносу здійснив виїзд на зустрічний по ходу його руху напрямок, де відбулось зіткнення з автомобілем ВАЗ-2107 р.н. НОМЕР_4, під керуванням водія ОСОБА_5, який рухався в напрямку м. Хмельницький, позаду автомобіля МАН р.н. НОМЕР_1.

В результаті ДТП: -водій ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді травми нижніх кінцівок: рани передньої поверхні правого колінного суглобу, багато відламкового перелому правого наколінника, перелому лівої стегнової кістки, крововиливу в м'які тканини зовнішніх поверхні лівого стегна, саден та крововиливу передньої поверхні лівого стегна, що ускладнилась тромбоемболією легеневої артерії, які згідно висновку СМЕ № 492 від 15.10.2014р. відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, що в клінічному перебігу спричинили загрозливі для життя явища і перебувають в прямому причинному зв'язку з настанням смерті та від яких 07.09.2014р. він помер в Хмельницькій обласній лікарні;

-ОСОБА_1, пасажир автомобіля "Фіат Фіоріно", р.н. НОМЕР_3, отримала тілесні ушкодження у вигляді, ран м'яких тканин лобної ділянки голови, передньої поверхні лівої вушної раковини, правої навколо-очної ділянки обличчя, крововиливів м'яких тканин правої навколо очної ділянки обличчя, правого стегна, внутрішньої поверхні лівого колінного суглобу, лівої половини поперекової ділянки, лівої сідниці, лівого плеча, саден шкіри ліктьової поверхні правого передпліччя, задньої поверхні лівого ліктьового суглобу, лівої половини поперекової ділянки, локального крововиливу під кон'юктиву правого очного яблука, які, згідно висновку СМЕ № 1129 від 24.09.2004р., відносяться до легких, що спричиняють короткочасний розлад здоров'я.

В судовому засіданні ОСОБА_4 вину визнав повністю і показав, що 22 серпня 2014року біля 15год.15хв. керуючи автомобілем "МАН, д/н НОМЕР_1 з причепом "BODEX", р/н НОМЕР_2, рухався по автодорозі "Стрій-Кіровоград-Знам'янка" в напрямку м. Хмельницький і поблизу смт. Летичів проявив безпечність та неуважність, не обрав безпечної швидкості руху, щоб безпечно керувати автомобілем, не врахував дорожньої обстановки та стан дорожнього покриття і перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним іншим учасникам руху, виїхав на зустрічну смугу, де допустив зіткнення із автомобілем Фіат Фіоріно р.н. НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_2, який рухався в зустрічному напрямку, внаслідок чого автомобіль "Фіат Фіоріно", в стані зносу, здійснив виїзд на зустрічну смугу, де відбулось зіткнення з автомобілем ВАЗ-2107 р.н. НОМЕР_4, під керуванням водія ОСОБА_5, який рухався в напрямку м. Хмельницький, позаду його автомобіля "МАН". Шкоду потерпілим він відшкодував, просить у них пробачення, у вчиненому щиро кається.

Крім визнання вини підсудним, суд вважає, що вона повністю підтверджується наявними в справі доказами, які в судовому засіданні не досліджувались, оскільки встановлені фактичні обставини справи ніким не оспорюються і на дослідженні доказів сторони не наполягають.

Сукупність доказів дає підстави зробити висновок, що винуватість ОСОБА_4 доведена повністю і тому, його дії підлягають кваліфікації за ст. 286 ч.2 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.

При призначенні покарання, суд враховує, що злочин за ст.286 ч.2 КК України є тяжким.

ОСОБА_4 позитивно характеризується по місцю проживання і по місцю роботи, працює водієм і проживає з батьками-пенсіонерами, добровільно відшкодував шкоду потерпілим і останні не наполягають на його засудженні, попросив пробачення у потерпілих і щиро розкаявся.

Щире каяття і відшкодування шкоди потерпілим та попросив у них пробачення, наявність батьків-пенсіонерів, суд визнає обставиною, що пом'якшує його покарання.

Обставин, які обтяжують його покарання, судом не встановлено.

Аналізуючи все в сукупності, суд приходить до висновку, що міра покарання повинна бути призначена йому у мінімальної межі санкції ст.286 ч.2 ККУкраїни у виді позбавлення волі без позбавлення права керувати транспортними засобами з застосуванням ст. 75 КК України і покладенням обов'язків, передбачених ст. 76 ч. 1 п. 3 КК України.

Запобіжний захід на досудовому слідстві не обирався.

Цивільні позови потерпілих ОСОБА_1 до ТОВ "ОТП Лізинг, ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування", третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача ОСОБА_4, про стягнення з "ОТП Лізинг" 15000грн. -моральної шкоди, з ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування" 818грн. 89коп. -шкоди пов'язаної з лікуванням та 5000грн. -моральної шкоди, завданої у зв'язку з ушкодженням здоров'я, і ОСОБА_2 до ТОВ "ОТП Лізинг, ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування", третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача ОСОБА_4, про стягнення з "ОТП Лізинг" 109676,83грн. -що становить розмір майнової шкоди, заподіяної в результаті пошкодження при ДТП належного йому автомобіля Фіат Фіоріно р.н. НОМЕР_3, 10000грн. -моральної шкоди, з ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування" 50000грн. -майнової шкоди завданої внаслідок ДТП, з ОСОБА_4 500грн. -у відшкодування витрат по оплаті спеціалісту звіту про визначення розміру матеріального збитку, залишити без розгляду, згідно поданих заяв потерпілими.

Речові докази: автомобіль "МАН, д/н НОМЕР_1 з автомобільним причепом BODEX, р/н НОМЕР_2, які зберігаються в ТОВ "Скайбуд М", передати у власність: автомобіль "МАН, д/н НОМЕР_1, "ОТП ЛІЗИНГ" ТОВ "ОТП ЛІЗИНГ" а втомобільний причеп "BODEX", р/н НОМЕР_2, "УНІКРЕДИТ ЛІЗИНГ" (а.с.59).

Стягнути з ОСОБА_4 353грн.81коп. судових витрат за проведення судової авто-технічної експертизи (а.с. 110).

На підставі наведеного, ст. ст. 368, 369, 374 КПК України, суд

У Х В А Л И В:

ОСОБА_4 визнати винуватим за ст. 286 ч. 2 КК України і призначити покарання у виді позбавлення волі строком на три роки без позбавлення права керувати транспортними засобами.

На підставі ст.75 КК України звільнити його від відбування покарання з випробуванням і встановити іспитовий строк на один рік з покладенням обов'язків, передбачених ст. 76 ч. 1 п. 3 КК України: повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання, роботи.

Цивільні позови потерпілих ОСОБА_1 до ТОВ "ОТП Лізинг, ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування", третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача ОСОБА_4, про стягнення з "ОТП Лізинг" 15000грн. -моральної шкоди, з ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування" 818грн. 89коп. -шкоди пов'язаної з лікуванням та 5000грн. -моральної шкоди, завданої у зв'язку з ушкодженням здоров'я, і ОСОБА_2 до ТОВ "ОТП Лізинг, ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування", третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача ОСОБА_4, про стягнення з "ОТП Лізинг" 109676,83грн. -що становить розмір майнової шкоди, заподіяної в результаті пошкодження автомобіля при ДТП належного йому автомобіля Фіат Фіоріно р.н. НОМЕР_3, 10000грн. -моральної шкоди, з ПАТ "Страхова компанія "Арсенал страхування" 50000грн. -майнової шкоди завданої внаслідок ДТП, з ОСОБА_4 500грн. у відшкодування витрат по оплаті спеціалісту звіту про визначення розміру матеріального збитку, залишити без розгляду, згідно поданих заяв потерпілими.

Речові докази: автомобіль "МАН, д/н НОМЕР_1 з автомобільним причепом BODEX, р/н НОМЕР_2, які зберігаються в ТОВ "Скайбуд М", передати у власність: автомобіль "МАН, д/н НОМЕР_1 -35912126 "ОТП ЛІЗИНГ" ТОВ "ОТП ЛІЗИНГ" а втомобільний причеп "BODEX", р/н НОМЕР_2 -33942232 "УНІКРЕДИТ ЛІЗИНГ" (а.с.59).

Стягнути з ОСОБА_4 353грн.81коп.-процесуальних витрат за проведення судової авто-технічної експертизи (а.с. 110).

Запобіжний захід до набрання вироком чинності не обирати.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до апеляційного суду Хмельницької області через Летичівський районний суд протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок набирає законної сили через тридцять днів з дня його проголошення, якщо не буде оскаржений.

Копію вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому, прокурору.

Головуюча: підпис

Суддя Летичівського

районного суду С.О.Курнос