ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
09.09.14р. Справа № 904/6250/14
За позовом Державного підприємства "Одеська залізниця", м. Одеса
до Публічне акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля", м. Павлоград, Дніпропетровська обл.
про стягнення заборгованості в сумі 24 085 грн.
Суддя Мельниченко І.Ф.
Представники:
Від позивача: Моцкус Ю.І., дов. № 152 від 02.01.2014 року, юрисконсульт;
Від відповідача: Шиян Є.І., дов. № ББУ/ПУ33/ВП/14 від 01.01.2014 року, головний юрисконсульт.
СУТЬ СПОРУ:
Державне підприємство „Одеська залізниця" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області із позовом про стягнення 24 085 грн., що складають суму штрафу за неправильно зазначену масу вантажу.
Відповідач заперечує проти задоволення вимог позивача, посилаючись на те, що відомості вказані в спірній накладній перевірені відправником, а вантаж прийнятий до перевезення без зауважень, у зв'язку з чим, стягнення штрафу є неправомірним.
09.09.14 р. від відповідача надійшло клопотання про зменшення розміру штрафу, в обґрунтування якого останній посилається на відсутність збитків понесених позивачем, у зв'язку з неправильним зазначенням маси вантажу в спірній залізничній накладній.
09.09.14 р. в судовому засіданні оголошені вступна та резолютивна частини рішення (ст. 85 Господарського процесуального кодексу України).
Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
01.06.2014р. на підставі залізничної накладної № 46677423 відповідач відвантажив із ст. Ароматна Придніпровської залізниці шість вагонів, в тому числі вагон № 56961154 з вантажем - вугілля кам'яне, а залізниця зобов'язалась доставити вагони на станцію призначення - Ладижин Одеської залізниці. Вантажоодержувачем даного вантажу, за спірною накладною є - ДТЕЕ Ладижинська ТЕЦ ПАТ „ДТЕК Західенерго".
Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України - залізнична накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між вантажовідправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача.
Частиною 2 ст. 24 Статуту залізниць України передбачено право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Під час контрольного переважування на вагонних вагах, було виявлено різницю у вазі (між фактичною проти документа) у вагоні в сторону збільшення, що зафіксовано в акті загальної форми № 1199 від 01.06.14р.
По факту невідповідності маси вантажу перевізним документам, складено комерційний акт АА № 031532/97 від 01.06.14р.
Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Із зазначеного вище комерційного акту вбачається, що навантаження у вагоні навалом, ущільнена у вигляді трапецієвідної шапки. Вагон глухо дверний, вивантажувальні люки закриті щільно. Вага вище вантажопідйомності вагону. Крім того, опис містить відомості, що при перевірці маси вантажу у вагоні № 556961154 виявлено: брутто - 91 280 кг., нетто - 69 480 кг., тара - 21 800 кг., різниця проти накладної в сторону збільшення складає 1 480 кг. та понад вантажопідйомності вагона на 480 кг. вугля підтвердилась. Зважування здійснювалось двічі, різниця маси в сторону збільшення підтвердилась.
Обставини, зазначені в комерційному акті, свідчать про те, що при заповненні комплекту перевізних документів, відповідачем було невірно визначено масу вантажу.
Відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити точну масу вантажу.
Відповідно до ч.1 ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.
Відповідно до ст. 122 Статуту Залізниць, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Відповідно до ст. 118 Статуту залізниць України, за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Згідно наданому розрахунку, сума штрафу за неправильно зазначені відомості у накладній № 46677423, складає 24 085 грн.
З огляду на вищевикладене, вимоги позивача про стягнення з відповідача штрафу за неправильно зазначену масу вантажу на вказану вище суму є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню.
Заперечення відповідача не заслуговують на увагу, оскільки, спростовані матеріалами справи.
Господарський суд вважає можливим задовольнити клопотання відповідача щодо зменшення штрафу, виходячи з наступного.
Пункт 3 статті 83 Господарського процесуального кодексу України надає право суду у виняткових випадках зменшувати розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.
Статтею 233 Господарського кодексу України встановлено, що у разі, якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій,
Зважаючи на те, що порушення, допущене відповідачем не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, господарський суд вважає можливим зменшити суму штрафу, що підлягає до стягнення, на 10%.
Керуючись ст. ст. 24, 118, 120, 122 Статуту залізниць України, ст. ст. 44, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
ВИРІШИВ:
Стягнути з Публічного акціонерного товариства „ДТЕК Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська обл., м. Павлоград, вул. Леніна, буд. 76, р/р 26006330279300 в АТ „УкрСибБанк" в Харківській обл., код ЄДРПОУ 00178353) на користь Державного підприємства „Одеська залізниця" (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ „Експрес-Банк", МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) 21 676 (двадцять одна тисяча шістсот сімдесят шість гривень) 50 коп. штрафу, 1 827 (одна тисяча вісімсот двадцять сім гривень) судового збору.
В решті позовних вимог відмовити.
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Повне рішення складено: 12.09.14 р.
Суддя І.Ф. Мельниченко
Судове рішення № 40442997, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 10.09.2014. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти корисні відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити корисні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 904/6250/14. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: