ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_______________________
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
"02" червня 2009 р.
Справа № 14/155-08-5145
За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю „ Нью Ніка”;
до відповідачів 1.Одеської залізниці
2. Закритого акціонерного товариства „Лінік”
про стягнення 87486,48грн.
Головуючий суддя Горячук Н.О.
Суддя Панченко О.Л.
Суддя Никифорчук М.І.
Представники:
Від позивача: за дов. Кушніров О.М., за дов. Коваленко Ю.К.
Від відповідачів: Одеської залізниці: за дов. Слюсар М.М.
ЗАТ „Лінік”: за дов. Старченко Я.Г.
В засіданні суду по 02.06.2009р. була оголошена перерва відповідно до ст. 77 ГПК України.
Суть спору: ТОВ "Нью Ніка" звернулось до господарського суду Одеської області з позовом та уточненням до нього про стягнення з Одеської залізниці вартості нестачі вантажу у сумі 84851,64 грн. Відповідачі проти позову заперечують з підстав викладених у відзивах на позов.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши представників сторін встановлено наступне:
14 липня 2008 року між ТОВ «Транс Нафта»(Продавець) з одного боку та товариством з обмеженою відповідальністю «Нью-Ніка»(Покупець) з іншого боку укладено договір №Т23-2008 (далі договір), за умовами якого продавець передає у власність покупця дизельне пальне, а останній зобов'язаний прийняти та оплатити його на умовах визначених цим Договором.
Пунктом 3.5 Договору сторони визначили, що право власності на товар переходить від Продавця до Покупця з моменту передачі товару перевізникові.
На виконання даного договору вантажовідправник - ЗАТ «Лінік»відпустив зі станції відправлення «Новозолотарівка»на адресу позивача дизельне пальне марки С у вагоні № 74230806 по залізничній накладній № 51304960 від 12 жовтня 2008 року, в об'ємі 58550 кілограм нетто. Дану вагу визначено відправником на 200 тонних вагонних вагах.
15.10.2008р. на станції Знам'янка було виявлено недостачу вантажу про що було складено комерційний акт БК №398420, згідно якого при комісійному переважуванні дизельного пального у вагоні № 74230806 встановлена недостача в обсязі 13501 кг. Крім того, в акті зазначено, що «по документу значиться ЗПУ 5096412, фактично ЗПУ марки «Варта-Універсал-М»на пломбі-шайби читається : Н.Золотарівка ЗАТ ЛІНІК, на корпусі порядковий номер ЗП зашліфований, читається Дон., знову вбачаються набиті цифри 990 Відповідно Стандарту ДП Вінницятрансприлад №0804 00000-03/01 довжина канату 550 мм., фактично довжина канату 465 мм. Містяться сліди зварки на ЗПУ в 2-х місцях”. Викладене свідчить про незбереження частини вантажу при перевезені.
Частина 5 статті 307 Господарського кодексу України встановлює, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини (Ст. 314 Господарського кодексу України).
За незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди (Ст. 113 Статуту залізниць України).
Згідно п. 27 Правил видачі вантажів (розділ 8 Правил перевезень), затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 зареєстрованих в Міністерстві юстиції 24.11.2000 за № 862/5083, - вантаж вважається доставленим без втрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.
При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить:
- 2% маси, зазначеної в перевізних документах: вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані; руда марганцева і хромова; кварцити у подрібненому стані (фракції 0-6 мм); мідний купорос; хімічна сировина навалом; солі; фрукти свіжі; овочі свіжі; шкіра оброблена і мокросолона; тютюн; м'ясо свіже;
- 1,5% маси, зазначеної в перевізних документах: вугілля деревне; будівельні матеріали; кварцити в кусках; жири; риба солона; мінеральні добрива;
- 1% маси, зазначеної в перевізних документах: мінеральне паливо; кокс; руда залізна; вовна немита; мило; м'ясо морожене; птиця бита всяка; копченості м'ясні всякі;
- 0,5% маси всіх інших вантажів.
Відповідно до ст. 114. Статуту Залізниць - Залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме:
а) за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі;
б) за втрату вантажу, який здано до перевезення з оголошеною вартістю, - у розмірі оголошеної вартості, а якщо залізниця доведе, що оголошена вартість перевищує дійсну, - у розмірах дійсної вартості;
в) за псування і пошкодження - у розмірах тієї суми, на яку було знижено його вартість.
Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Враховуючи викладене, позовні вимоги обґрунтовані частково та підлягають задоволенню у частині стягнення з Одеської залізниці боргу у сумі 79898,40грн. з урахуванням вартості вантажу підтвердженої відповідними документами та норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто у розмірі 2% згідно п. 27 Правил перевезення вантажів. Судові витрати покладаються на Одеську залізницю згідно зі ст.ст. 44,49 ГПК України.
Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України суд, -
В И Р І Ш И В:
1. Позовні вимоги задовольнити частково.
2. Стягнути з Одеської залізниці (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код ЄДРПОУ 01071315) на користь ТОВ «Нью - Ніка»(25022, м. Кіровоград, вул. Орджонікідзе, 2, кім. 108, код ЄДРПОУ 31844629, р/р 26002415152098 в Кіровоградській філії Приватбанку м. Кіровоград, МФО 323583) 79 898 (сімдесят дев’ять тисяч вісімсот дев’яносто вісім) грн. 40коп. вартість нестачі вантажу, 798 (сімсот дев’яносто вісім) грн. 98коп. держмита та 111 (сто одинадцять) грн. 11коп. витрат на інформаційне-технічне забезпечення судового процесу.
Наказ видати згідно ст. 116 ГПК України.
3. В решті позову відмовити.
4. Відповідача Закрите акціонерне товариство „Лінік” від відповідальності звільнити.
Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 85 ГПК України.
Суддя Горячук Н.О.
Суддя Панченко О.Л.
Суддя Никифорчук М.І.
Судове рішення № 3933559, Господарський суд Одеської області було прийнято 02.06.2009. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити необхідні дані.
Це рішення відноситься до справи № 14/155-08-5145. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: