Рішення № 39146537, 28.05.2014, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

10.06.14р. Справа № 904/1841/14

За позовом Державного підприємства "Одеська залізниця", м.Одеса

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Любимівський Кар'єр", с.Любимівка Дніпропетровський район Дніпропетровська область

про стягнення 16060,00 грн.

Суддя Кеся Н.Б.

При секретарі судового засідання Хавіна О.С.

Представники:

Від Позивача - Повалій К.В., представник, довіреність №153 від 02.01.14р.

Від Відповідача - Волков Д.В., представник, довіреність №152 від 05.11.13р.

СУТЬ СПОРУ:

Державне підприємство "Одеська залізниця" (далі-Позивач) звернулось з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Любимівський Кар'єр" (далі-Відповідач), в якому просить господарський суд стягнути з Відповідача на свою користь 16060,00 грн. штрафу та судовий збір в розмірі 1827,00 грн.

В обґрунтування позову Позивач посилається на те, що під час здійснення перевезень ним було виявлено невідповідність маси вантажу даним залізничної накладної, що оформлюється відправником. Вказані обставини є підставою для стягнення штрафних санкцій.

В підтвердження обґрунтованості позовних вимог Позивач надав до позову:

копію накладної №47349394;

копії актів №13825, 1045;

копію комерційного акта АА№031056/493/1 від 14.10.2013р.;

копію протоколу зважування;

копію акту №565;

копії досильних накладних №№40996514 та 40897951;

копію витягу з книги зважування ст. призначення;

копію претензії;

копію телеграми;

копію витягу з техпаспорту на ваги.

Відповідач позов не визнав, посилаючись на те, що він відомостей щодо маси тари (вагону) у залізничну накладну не вносив, правильність внесених у залізничну накладну відомостей щодо маси вантажу підтверджено перевізником, протокол Позивача з переваження спірного вагону не містить відомостей про особу, яка його склала. Крім того, в даному протоколі зазначається про вагон, номер якого не відповідає даним акту загальної форми. Від вантажоотримувача Відповідач не отримував відомостей щодо невідповідності кількості поставленого товару документації.

В підтвердження своїх заперечень на позов Відповідач надав:

докази відправлення заперечень Позивачу;

копія протоколу перевезення вантажів від 12.10.2014 р.;

технічного паспорту засобу ваговимірювальної техніки (зввт) № 22;

копія посвідчення № 310;

копія Статуту ТОВ "Любимівський кар'єр";

копія свідоцтва ТОВ "Любимівський кар'єр";

копія довідки з облстату ТОВ "Любимівський кар'єр";

копія протоколу про призначення директора ТОВ "Любимівський кар'єр".

Строк вирішення спору був продовжений судом за клопотанням сторін - до 09.06.14р. в порядку ст. 69 ГПК України.

В судовому засіданні 05.06.2014р. оголошувалася перерва до 10.06.2014р.

10.06.2014р. оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення в порядку ст. 85 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи та враховуючи пояснення представника Відповідача, дослідивши наявні в матеріалах справи докази, господарський суд -

встановив:

У жовтні 2013 року зі станції відправлення Ігрень Придніпровської залізниці ТОВ "Любимівський кар'єр" відправив у вагоні №66735671 по накладній №47349394 від 12.10.2013 року (а.с. 9) вантаж - щебінь, на адресу одержувача ПАТ "Південьзахідшляхбуд" на станцію призначення Пирятин Південної залізниці.

При контрольному зважуванні вагону №66735671, відповідно до ст. 21 Статуту залізниць України та п. 28 Правил приймання вантажів до перевезення, на станції Знам'янка Одеської залізниці 14.10.2013 року було виявлено, що фактична маса вантажу складає - вага брутто 95100 кг, нетто 72300 кг, тара 22800 кг, що більше, ніж зазначено в накладній та вантажопідйомності вагона на 3300 кг.

Дані обставини засвідчені актом загальної форми №13825, актом загальної форми №1045 від 14.10.2013року, протоколом зважування партії завантажених вагонів від 14.10.2013р., випискою із книги зважування на 150т вагонних тензометричних вагах ТОВ "СПКЗ", актом загальної форми №5765 від 18.10.2013року комерційним актом АА№031056/493/1 від 14.10.2013р. (а.с. 12), в якому зазначено, що при переважуванні вагону виявилась вага брутто 95100 кг, нетто 72300 кг, тара 22800 кг, що більше, ніж зазначено в накладній та вантажопідйомності вагона на 3300 кг. Навантаження навалом (трьома холмами), нижче бортів на 600 мм. В вагоні глухі торцеві стінки, люка щільно зачинені. Слідів втрати чи крадіжки вантажу не виявлено.

З урахуванням викладеного, на підставі статей 118, 122 Статуту залізниць України Державне підприємство "Одеська залізниця" нарахувало ТОВ "Любимівський кар'єр" штраф у розмірі 16060,00 грн.

З урахуванням встановлених обставин позовні вимоги Позивача суд визнає обґрунтованими і задовольняє їх з наступних підстав.

Відповідно до ч. 5 ст. 306 ГК України спірні відносини сторін, які виникли при перевезенні вантажів залізницею, регулюються Статутом залізниць України, який визначає обов'язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Відповідно до ч.5 ст. 307 ГК України, які кореспондуються з вимогами ч.4 ст. 909, ч.1 ст. 920 ЦК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначається транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Відповідно до статті 2 Статуту залізниць України обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій і громадян, які користуються залізничними транспортом визначає Статут залізниць України.

Згідно зі ст. 6 Статуту залізниць України передбачено, що накладна - є обов'язковою двосторонньою письмово мою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

В силу ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Статтею 122 вказаного Статуту встановлено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до ст.118 Статуту залізниць України за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчується комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць

Отже, за обставинами справи підтверджується факт неправильного зазначення масу вантажу в залізничній накладній №47349394 від 12.10.2013 року, про що на станції Знам'янка Одеської залізниці працівниками станції складено комерційний акт АА№031056/493/1 від 14.10.2013р.

Таким чином, наявність підстав для стягнення з Відповідача встановленого статтями 118, 122 Статуту залізниць України штрафу доводиться матеріалами справи. Посилання Відповідача на те, що залізниця прийняла вантаж до перевезення і не встановила невідповідність маси вантажу документації, судом відхилюється, оскільки відповідальність за достовірність даних в накладних чинним законодавством покладено на відправника. Аргументи Відповідача про те, що акт загальної форми №13825 містить відомості про іншій вагон, оскільки зазначений в ньому номер вагону не відповідає вагону, що зважувався, суд також відхилює, оскільки з матеріалів справи та пояснень Позивача вбачається, що при складанні акту загальної форми №13825 має місце описка, в той час як усі інші матеріали справи у сукупності доводять наявність факту порушення. Відсутність деяких відомостей в протоколі зважування не доведено Відповідачем як порушення конкретних норм чинного законодавства з боку Позивача. Посилання Відповідача на те, що вантажоотримувач не отримав надлишок вантажу, спростовується даними комерційного акту АА №031056/493/1 від 14.10.2013року, які підписано з боку вантажоотримувача, а також копією телеграми станції призначення - Пирятин Південної залізниці від 05.12.2013року №1, наданою Позивачем до справи.

В силу положень ст. 16 ЦК України та ст. 20 ГК України держава забезпечує захист прав і законних інтересів суб'єктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом присудження до стягнення штрафу.

Враховуючи викладене, позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі.

Судові витрати у справі покладаються на Відповідача в порядку ст. 49 ГПК України.

Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 44, 49, 82-85, 116-117 ГПК України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Любимівський Кар'єр" (52042, Дніпропетровська область, Дніпропетровський район, с. Любимівка, вул. Чаплинська, 1-А, код ЄДРПОУ 23935242) на користь Державного підприємства "Одеська залізниця" (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ "Експрес-банка", МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) штраф у розмірі 16060,00 грн. та судовий збір в розмірі 1827,00 грн.

Видати наказ після набрання законної сили рішення.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного терміну з дня підписання рішення, оформленого відповідно до ст. 84 Господарського процесуального кодексу України.

Суддя Н.Б. Кеся Повне рішення складено 11.06.2014р.