Постанова № 35436978, 20.11.2013, Донецький апеляційний господарський суд

донецький апеляційний господарський суд

Постанова

Іменем України

20.11.2013 р. справа №913/2105/13

Донецький апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого: суддівБойченка К.І. Діброви Г.І., Шевкової Т.А.при секретарі судового засідання за участю представників: Демурі О.А.від позивача:Федорова О.А. - довіреність від 16.01.2013 року №Н-01/70від відповідача:не з'явились розглянувши апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства «Лисичанськвугілля», м.Лисичанськ Луганської області на рішення господарського суду Луганської області від26.09.2013 року у справі№ 913/2105/13-г (суддя: Мінська Т.М.)за позовною заявою Державного підприємства «Донецька залізниця» в особі дирекції залізничних перевезень Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Луганськ до Публічного акціонерного товариства «Лисичанськвугілля»,м.Лисичанськ Луганської області простягнення штрафу в розмірі 10360 грн. 00 коп.

В С Т А Н О В И В:

Державне підприємство «Донецька залізниця» в особі дирекції залізничних перевезень Державного підприємства «Донецька залізниця» звернулось до господарського суду Луганської області з позовною заявою про стягнення Публічного акціонерного товариства «Луганськвугілля» 10360 грн. 00 коп. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній №51389997 масу вантажу у вагоні № 67867713

Рішенням господарського суду Луганської області від 26.09.2013 року по справі №913/2105/13 позовна заява задоволена, стягнуто з Публічного акціонерного товариства «Лисичанськвугілля» на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» 10360 грн. 00коп. штрафу та 1720 грн. 50 коп. витрат по сплаті судового збору за подання позовної заяви.

Дане рішення мотивоване обґрунтованістю позовних вимог.

Не погодившись з рішенням господарського суду Луганської області від 26.09.2013 року у справі №913/2105/13, відповідач подав до Донецького апеляційного господарського суду апеляційну скаргу, в якій просить скасувати рішення господарського суду Луганської області від 26.09.2013 року у справі №913/2105/13 та прийняти нове, яким в задоволенні позовних вимог Державного підприємства «Придніпровська залізниця» відмовити.

В обґрунтування апеляційної скарги відповідач вказує на те, що:

- суд не повністю з'ясував обставини, які мають значення по справі та неправильно застосував норми матеріального та процесуального права, що призвело до невірного прийняття рішення по справі.

- вважає, що позивачу не причинена матеріальна шкода в результаті порушення, що мало місце, інші шкідливі для позивача наслідки виконання договору перевезення - не наступили;

- відповідач не завдав збитків та не вплинув негативно на фінансово-економічне положення позивача та інших учасником господарських відносин.

Представник позивача в судовому засіданні 20.11.2013 року заперечував проти доводів апеляційної скарги, надав пояснення аналогічні викладеним у відзиві на апеляційну скаргу, просив апеляційну скаргу залишити без задоволення, рішення суду першої інстанції - без змін.

Представник відповідача в судове засідання 20.11.2013 року не з'явився про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином, про причини неявки суд не повідомив.

Неявка без поважних причин у судове засідання представника апелянта не тягне за собою перенесення розгляду справи на інші строки, тому справу розглянуто за наявними в ній матеріалами, а повний текст постанови направляється учасникам процесу в установленому порядку.

Розглянувши матеріали справи, доводи апеляційної скарги, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування судом норм матеріального та процесуального права, колегія суддів дійшла висновку, що апеляційна скарга не підлягає задоволенню, з наступних підстав.

Публічне акціонерне товариство «Лисичанськвугілля» (далі-Вантажовідправник) зі станції Новодружівська Донецької залізниці до станції Збірна Донецької залізниці, на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю «Центральна збагачувальна фабрика «Білоріченська» (Вантажоодержувач) за залізничною накладною №51389997, відправило вантаж у вагоні № 67867713, вантаж - вугілля кам'яне.

При прибутті вантажу на станцію Переїзна Донецької залізниці залізницею здійснена перевірка вантажу у вагоні № 67867713.

В ході перевірки встановлена розбіжність даних залізничної накладної №51389997 з фактичною масою вантажу у вагоні №67867713, а саме: за накладною №51389997 маса вантажу складає брутто - 92100 кг., тара - 23100 кг., нетто - 69000 кг., маса вантажу при перевірці скала -брутто - 92450 кг., тара - 23100 кг., нетто - 69350 кг., що більше проти даних залізничної накладної на 350кг.

За результатами перевірки 05.05.2013 року залізницею складений Комерційний акт серія БН №686517/2, в розділі «Д» якого зафіксовані виявлені розбіжності та зазначено, що навантаження більше на 350 кг., ніж зазначено в документі, вагон в технічному та комерційному відношенні справний навантаження рівномірне нижче бортів, вагон маркований розчином вапняку білого кольору з 8 смуг довжиною 15-20 см., від борта до борту, маркування не порушене (а.с. 10-11).

Відповідний комерційний акт підписаний начальником станції - Сєдих С.О., прийомоздавальником - Коркоцькою Л.П., комерційними агентами: Кисельовою В.М. та Гришко Г.М.

Відповідно до ст. 908 Цивільного Кодексу України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення.

Загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими Законами, транспортними Кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту залізниць України (далі-Статут залізниць) накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів, і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи-одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Згідно зі ст. 24 Статуту залізниць вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п.5.5. розділу 5 «Правил оформлення перевізних документів», затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000р. за № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 року № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Згідно п.10 Правил складення актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 334 від 28.05.2002 року, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 08.07.2002 року за № 567/6855, комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчику, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці. (далі -Правила №567/6855).

Згідно зі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст.118 Статуту залізниць (5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення). У даному випадку провізна плата 2072грн. 00 коп. - вагон №67867713 сума штрафних санкцій - 2072грн.00коп. х 5 = 10360грн.00коп.

Статтею 37 Статуту залізниць передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній - основному перевізному документі, який підтверджує укладення договору перевезення вантажу.

Згідно п. 28 «Правил приймання вантажів до перевезення», зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 року за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагонів, вантажу, їх маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагонах без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Частиною першою ст. 26 Закону «Про залізничний транспорт» передбачено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників та одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів посвідчуються актами.

За змістом ст. 129 Статуту залізниць обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення обставин невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Залізниця зобовґязана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу.

В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.

Статтею 129 Статуту залізниць передбачено, що порядок складання комерційних актів та актів загальної форми встановлюється Правилами. Правила складання актів затверджені наказом Міністерства транспорту України за № 334 від 28.05.2002року.

За пунктом 4 Правил складання актів комерційні акти на місцях загального користування складаються у день вивантаження або в день видачі вантажу одержувачу.

Вимоги позивача є обгрунтованими та доведеними, а тому позов підлягає задоволенню.

Таким чином, доводи апеляційної скарги не спростовують висновків суду першої інстанції, а тому, рішення господарського суду відповідає матеріалам справи, вимогам діючого законодавства та підлягає залишенню в силі.

Судові витрати за апеляційною скаргою покладаються на заявника апеляційної скарги.

Керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 101, 103, 105 Господарського процесуального Кодексу України, Донецький апеляційний господарський суд,-

П О С Т А Н О В И В :

1) Апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства «Лисичанськвугілля» на рішення господарського суду Луганської області від 26.09.2013 року по справі №913/2105/13 - залишити без задоволення.

2) Рішення господарського суду Луганської області від 26.09.2013 року по справі №913/2105/13 - залишити без змін.

Дана постанова набирає законної сили з дня її прийняття.

Постанову може бути оскаржено до Вищого господарського суду України у касаційному порядку через Донецький апеляційний господарський суд протягом двадцяти днів.

Головуючий суддя К.І. Бойченко

Судді Г.І. Діброва

Т.А. Шевкова